2017 MAZDA MODEL CX-5 radio

Ključevi
UPOZORENJE
Ne ostavljajte ključ u vozilu ako su djeca u
njemu i čuvajte ga na mjestu gdje ga djeca
neće moći pronaći i igrati se njime:
Opasno je ostavljati djecu u vozilu s
ključem. Netko bi se mogao teško ozlijediti
ili čak poginuti. Djeci će možda ovi ključevi
biti zanimljiva igračka, ali moglo bi se
dogoditi da u igri aktiviraju električne
prozore ili druge upravljačke elemente ili
čak da pokrenu vozilo.
OPREZ
¾Budući da ključ (odašiljač) koristi
radiovalove niskog intenziteta, on
možda neće raditi ispravno u sljedećim
uvjetima:
¾Ključ se nosi s komunikacijskim
uređajima kao što su mobilni telefoni.
¾Ključ dodiruje metalni predmet ili je
prekriven njime.
¾Ključ je blizu elektroničkih uređaja kao
što su osobna računala.
¾U vozilo je instalirana elektronička
oprema koja nije originalna Mazdina
oprema.
¾U blizini vozila nalazi se oprema koja
širi radiovalove.
¾Ključ (odašiljač) može pojačano trošiti
napajanje baterije ako prima
radiovalove visokog intenziteta. Ne
postavljate ključ blizu elektroničkih
uređaja kao što su televizori ili osobna
računala.
¾Kako biste izbjegli oštećenje ključa
(odašiljača), NE:
¾Bacati ključ.
¾Smočiti ključ.
¾Rastavljajte ključ.
¾Izlagati ključ visokim temperaturama
na mjestima poput ploče s
instrumentima ili poklopca motora, na
izravnom sunčevom svjetlu.
¾Izlagati ključ bilo kakvoj vrsti
magnetskog polja.
¾Stavljate teške predmete na ključ.
¾Stavljate ključ u ultrazvučni čistač.
¾Ostavljate bilo kakve magnetizirane
predmete blizu ključa.
Kodni broj otisnut je na pločici koja je
pričvršćena za komplet ključeva; odvojite
tu pločicu i spremite je na sigurno mjesto
(ne u vozilu) za slučaj da vam zatreba
izrada pričuvnih ključeva (pomoćni ključ).
Također zapišite kodni broj i čuvajte ga na
odvojenom, prikladnom i sigurnom
mjestu, ali ne u vozilu.

Ako izgubite ključ (rezervni ključ),
obratite se ovlaštenom Mazdinom
serviseru i pripremite kodni broj.
Prije vožnje
Ključevi
3-2

Napredni sustav za ulaz
bez ključa
*
UPOZORENJE
Radiovalovi iz ključa mogu utjecati na
m edic inske uređaje kao što su srč ani
stimulatori:
Prije upotrebe ključa u blizini ljudi koji se
koriste medicinskim uređajima, upitajte
proizvođača medicinskog uređaja ili
liječnika hoće li radiovalovi iz ključa
utjecati na opremu.
Napredna funkcija za ulaz bez ključa
omogućuje vam zaključavanje/
otključavanje vrata i vrata prtljažnika ili
otvaranje vrata prtljažnika dok nosite
ključ.

Neispravnosti u sustavu ili upozorenja
prikazuju se sljedećim upozoravajućim
zvukovima.
•Signal upozorenja o nefunkcionalnosti
prekidača zahtjeva
Pogledajte Signal upozorenja o
nefunkcionalnosti prekidača zahtjeva (s
funkcijom za ulaz bez ključa) na stranici
7-66.
•Zvučni signal upozorenja Ključ
ostavljen u prtljažniku
Pogledajte Signal upozorenja za ključ
ostavljen u prtljažnom prostoru (s
funkcijom za ulaz bez ključa) na stranici
7-66.
•Zvučni signal upozorenja Ključ
ostavljen u vozilu
Pogledajte Signal upozorenja za ključ
ostavljen u vozilu (s funkcijom za ulaz
bez ključa) na stranici 7-66.
NAPOMENA
Funkcije naprednog sustava za ulaz bez
ključa mogu se deaktivirati kako bi se
spriječio bilo kakav štetni efekt na
korisnika koji nosi pacemaker ili drugi
medicinski uređaj. Ako je sustav
deaktiviran, nećete moći pokrenuti motor
nošenjem ključa. Obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera radi pojedinosti. Ako
je napredni sustav za ulaz bez ključa
deaktiviran, motor možete pokrenuti tako
da slijedite postupak za slučaj kada se
baterija ključa isprazni.
Pogledajte Funkcija pokretanja motora
kad je baterija ključa prazna na stranici
4-9.
Prije vožnje
Napredni sustav za ulaz bez ključa
3-8*Neki modeli.

Radno područje ključa
Sustav radi samo kad je vozač u vozilu ili
u radnom dometu i istodobno nosi ključ.
NAPOMENA
Kad je napajanje baterije slabo ili na
mjestima s radiovalovima visokog
intenziteta ili bukom, radno područje može
se smanjiti ili možda neće raditi. Kako
biste znali kada je potrebno izvršiti
zamjenu baterije, pogledajte odjeljak
Sustav za ulaz bez ključa na stranici 3-3.
▼Zaključavanje i otključavanje
bočnih i stražnjih podiznih vrata
Vanjska antena
Radno područje ključa
80 cm
80 cm 80 cm
Zaključaj
Vanjska antena
Radno područje ključa 80 cm 80 cmOtključaj
NAPOMENA
•Sustav možda neće raditi ako ste
preblizu prozorima, ručkama na vratima
ili podiznim vratima.
•Ako ključ ostavite u sljedećim
područjima i napustite vozilo, vrata
mogu biti zaključana ovisno o uvjetima
radiovalova čak i ako je ključ ostavljen u
vozilu.
•Oko ploče s instrumentima
•U pretincima za pohranu, kao što su
pretinac za rukavice ili središnja
konzola
•Pokraj komunikacijskog uređaja kao
što je mobilni telefon
▼▼Otvaranje vrata prtljažnika
Vanjska antena
80 cm
Radno područje ključa
Prije vožnje
Napredni sustav za ulaz bez ključa
3-9

Brave vrata
UPOZORENJE
Djecu i kućne ljubimce uvijek povedite sa
sobom ili ih ostavite s odgovornom
osobom:
Opasno je ostavljati djecu i kućne ljubimce
bez nadzora u parkiranom vozilu. Za
vrućeg vremena temperature unutar vozila
mogu postati dovoljno visoke da dovedu
do oštećenja mozga ili čak smrti.
Ne ostavljajte ključ u vozilu ako su djeca u
njemu i čuvajte ga na mjestu gdje ga djeca
neće moći pronaći i igrati se njime:
Opasno je ostavljati djecu u vozilu s
ključem. Netko bi se mogao teško ozlijediti
ili čak poginuti.
Uvijek zatvorite prozore i krovni prozor,
zaključajte vrata i vrata prtljažnika te
uzmite ključ sa sobom kada ostavljate
vozilo bez nadzora:
Opasno je ostavljati otključano vozilo jer se
djeca mogu sama zaključati u vrućem
vozilu, što bi moglo dovesti do smrti.
Također, otključano vozilo postaje laka
meta lopovima i provalnicima.
Nakon što zatvorite vrata i vrata
prtljažnika uvijek provjerite jesu li dobro
zatvorena:
Vrata i vrata prtljažnika koja nisu dobro
zatvorena su opasna; ako se vozilo vozi s
vratima i vratima prtljažnika koja nisu
dobro zatvorena, vrata i vrata prtljažnika
mogla bi se neočekivano otvoriti te
prouzročiti nezgodu.
Prije otvaranja vrata i vrata prtljažnika
uvijek provjerite sigurnost oko vozila:
Iznenadno otvaranje vrata i vrata
prtljažnika je opasno. Njima se može
udariti pješaka ili automobil u prolazu i
tako prouzročiti nezgodu.
OPREZ
¾Uvijek provjerite uvjete oko vozila prije
otvaranja/zatvaranja vrata i vrata
prtljažnika te budite oprezni tijekom
jakog vjetra ili pri parkiranju na strmini.
Ako niste svjesni uvjeta oko vozila, to
predstavlja opasnost jer bi se prsti mogli
prignječiti vratima i vratima prtljažnika
ili bi mogli udariti pješaka u prolazu,
prouzročujući neočekivanu nezgodu ili
ozljedu.
NAPOMENA
•Uvijek zaustavite motor i zaključajte
vrata. Osim toga, kako bi se spriječila
krađa dragocjenih predmeta, ne
ostavljajte ih u kabini.
•Ako ključ ostavite u sljedećim
područjima i napustite vozilo, vrata
mogu biti zaključana ovisno o uvjetima
radiovalova čak i ako je ključ ostavljen u
vozilu.
•Oko ploče s instrumentima
•U pretincima za pohranu, kao što su
pretinac za rukavice ili središnja
konzola
•Pokraj komunikacijskog uređaja kao
što je mobilni telefon
•Funkcija sprječavanja zaključavanja
vozila onemogućit će vam da zaključate
vozilo dok je ključ u sklopci za paljenje,
a vi izvan vozila.
Prije vožnje
Vra t a i b rave
3-10

NAPOMENA
•Ključevi imaju jedinstveni elektronički
kod. Zbog toga i kako bi se osigurala
vaša zaštita, nabavka zamjenskog ključa
može potrajati neko vrijeme. Oni su
dostupni samo kod ovlaštenog Mazdinog
servisera.
•Uvijek čuvajte rezervni ključ za slučaj
da izgubite glavni. Ako izgubite ključ,
što prije zatražite savjet ovlaštenog
Mazdinog servisera.
•Ako izgubite ključ, ovlašteni Mazdin
serviser resetirat će elektroničke kodove
na preostalim ključevima i sustavu za
imobilizaciju. Donesite sve preostale
ključeve ovlaštenom Mazdinom serviseru
na ponovno postavljanje.
Nije moguće pokrenuti vozilo ključem
koji nije ponovno postavljen.
▼Upravljanje
NAPOMENA
•Motor se neće moći pokrenuti i
sigurnosno signalno svjetlo možda će
svijetliti ili treperiti ako se ključ stavi u
područje gdje je sustavu otežano
detektiranje signala, kao što je ploča s
instrumentima ili pretinac za rukavice.
Premjestite ključ na mjesto unutar
dometa signala, isključite paljenje i
ponovo pokrenite motor.
•Signali iz TV ili radio stanica ili s
primopredajnika ili mobilnog telefona
mogu smetati sustavu za imobilizaciju.
Ako koristite prikladni ključ i ne možete
pokrenuti motor, provjerite sigurnosni
svjetlosni indikator.
Aktiviranje
Sustav je aktiviran kada se pokretanje
prebaci iz položaja ON na isključeno.
Sigurnosno signalno svjetlo na ploči s
instrumentima treperi jednom svake
2 sekunde sve dok se sustav ne deaktivira.

Deaktiviranje
Sustav će se deaktivirati kada se pokretanje
postavi u ON s ispravno programiranim
ključem. Sigurnosni svjetlosni indikator
svijetlit će 3 sekunde, zatim se isključiti. Ako
se motor ne pokrene s ispravnim ključem i
sigurnosni svjetlosni indikator neprestano
svijetli ili treperi, pokušajte sljedeće: Pazite
da ključ bude unutar radnog dometa za
prijenos signala. Isključite paljenje i ponovo
pokrenite motor. Ako se motor ne pokrene
nakon 3 ili više pokušaja, kontaktirajte
ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
•Ako sigurnosno signalno svjetlo
neprestano treperi za vrijeme vožnje, ne
isključujte motor. Otiđite kod ovlaštenog
Mazdinog servisera kako bi provjerio o
čemu se radi. Ako se motor ugasi dok
signalno svjetlo treperi, nećete ga moći
ponovno pokrenuti.
•Budući da se elektronički kodovi
resetiraju prilikom popravka sustava za
imobiliziranje, ključevi će biti potrebni.
Pobrinite se da donesete sve ključeve
ovlaštenom Mazdinu serviseru kako bi ih
mogao programirati.
Prije vožnje
Sigurnosni sustav
3-50

ACC (Dodatna oprema)
Neka električna dodatna oprema će raditi i
signalno svjetlo (narančasto) će se upaliti.
Upravljač je otključan u ovom položaju.
NAPOMENA
Sustav ulaska bez ključa ne funkcionira
dok je gumb za pokretanje pritisnut na
ACC, a vrata se neće zaključati/otključati
čak i ako su ručno zaključana.
ON
Ovo je normalan radni položaj nakon
pokretanja motora. Signalno svjetlo
(narančasto) se isključuje. (Signalno
svjetlo (narančasto) svijetli kada je
paljenje prebačeno na ON, a motor ne
radi.)
Neka signalna svjetla/svjetla upozorenja
moraju se pregledati prije pokretanja
motora (stranica 4-44).
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Kad je gumb za paljenje pritisnut na ON,
može se čuti zvuk rada motora pumpe za
gorivo u blizini spremnika za gorivo. Ovo
nije pokazatelj nepravilnosti.
Pokretanje motora
UPOZORENJE
Radiovalovi iz ključa mogu utjecati na
medicinske uređaje kao što su srčani
stimulatori:
Prije upotrebe ključa u blizini ljudi koji se
koriste medicinskim uređajima, upitajte
proizvođača medicinskog uređaja ili
liječnika hoće li radiovalovi iz ključa
utjecati na opremu.
NAPOMENA
•Ključ se mora nositi, jer je u njemu čip
imobilizatora koji mora komunicirati s
upravljačkim elementima motora na
kratkom dometu.
•Motor se može pokrenuti pritiskom
gumba za pokretanje s položaja OFF,
ACC ili ON.
•Funkcije pokretanja sustava putem
gumba (funkcija koja može pokrenuti
motor samo nošenjem ključa) mogu se
deaktivirati kako bi se spriječile
neželjene nuspojave za korisnika koji
ima srčani stimulator ili drugi
medicinski uređaj. Ako je sustav
deaktiviran, nećete moći pokrenuti
motor nošenjem ključa. Obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera radi
pojedinosti. Ako su deaktivirane funkcije
pokretanja putem gumba, motor možete
pokrenuti tako da slijedite postupak za
slučaj kada se baterija ključa isprazni.
Pogledajte Funkcija pokretanja motora
kad je baterija ključa prazna na stranici
4-9.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-5

Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-203.
Radarski senzor (prednji)
Radarski senzor (prednji) funkcionira na način da prepoznaje radiovalove koji se odbijaju od
vozila ispred, a koje šalje radarski senzor. Sljedeći sustavi također koriste radarski senzor
(prednji).
•Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
•Mazda radarski tempomat (MRCC)
•Sustav podrške za određivanje udaljenosti (DRSS)
•Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) postavlja se iza maske.
Pogledajte Radarski senzor (prednji) na str. 4-208.
Radarski senzori (stražnji)
Radarski senzori (stražnji) funkcioniraju na način da prepoznaju radiovalove koji se odbijaju
od vozila koje se približava straga ili od zapreke, a koji se šalju s radarskih senzora. Sljedeći
sustavi također koriste radarske senzore (stražnje).
•Nadzor mrtvog kuta (BSM)
•Sustav sprječavanja sudara prilikom vožnje unatrag (RCTA)
Radarski senzori (stražnji) postavljaju se u stražnji odbojnik, po jedan na lijevu i desnu
stranu.
Pogledajte odjeljak Radarski senzori (stražnji) na str. 4-211.
Ultrazvučni senzori (stražnji)
Ultrazvučni senzori (stražnji) rade tako da prepoznaju ultrazvučne valove koji se odbijaju od
zapreka straga, a koji se šalju s ultrazvučnih senzora. Sljedeći sustavi također koriste
ultrazvučne senzore (stražnje).
•Inteligentno kočenje u gradskoj vožnji [unatrag] (SCBS R)
Ultrazvučni senzori (stražnji) postavljaju se u stražnji odbojnik.
Pogledajte Ultrazvučni senzori (stražnji) na stranici 4-213.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-111

•Ako postoji visinska razlika između vaše prometne trake i susjedne trake.
•Odmah nakon što BSM postane aktivan promjenom postavke.
•Ako je cesta izrazito uska, može se prepoznati vozilo udaljeno dvije trake od vaše.
Područje otkrivanja radarskih senzora (stražnjih) je postavljeno u skladu sa širinom brze
ceste.
•Signalno svjetlo upozorenja za BSM može se uključiti te se može prikazati zaslon za
otkrivanje vozila kao reakcija na statične objekte (zaštitne objekte, tunele, bočne zidove i
parkirana vozila) na cesti ili sa strane ceste.
Predmeti poput zaštitnih ograda i betonskih
zidova uz vozilo.Mjesta gdje se prostor između zaštitnih
ograda ili zidova s obje strane vozila sužava.
Zidovi na ulazu i izlazu iz tunela, ugibališta.
•Pri skretanju na gradskom raskrižju signalno svjetlo upozorenja ili zvuk upozorenja i
zaslonski pokazatelj upozorenja sustava BSM može treperiti ili će se nekoliko puta
aktivirati zvuk upozorenja.
•Isključite BSM ako vučete prikolicu ili ako je na stražnji dio vozila priključen dodatak kao
što je nosač za bicikle. U suprotnom će slanje radarskih radio valova biti onemogućeno,
zbog čega sustav neće normalno raditi.
•U sljedećim slučajevima moglo bi biti teško vidjeti osvijetljenost/treperenje signalnih
svjetala upozorenja sustava BSM koja se nalaze na zrcalima na vratima.
•Snijeg ili led se uhvatio na zrcala na vratima.
•Staklo na prednjim vratima je zamagljeno ili prekriveno snijegom, mrazom ili
prljavštinom.
•Sustav će prijeći na funkciju sprječavanja sudara prilikom vožnje unatrag ako ručicu
mjenjača (ručni mjenjač) ili ručicu mjenjača (automatski mjenjač) pomaknete u položaj
za vožnju unatrag (R).
Pogledajte Upozorenje na promet straga (RCTA) na stranici 4-138.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-121