▼Procedura de resetare a unităţii de comandă a motorului vehiculului
NOTĂ
Această procedură este destinată vehiculelor cu SKYACTIV-D 2.2 și vehiculelor cu
SKYACTIV-G 2.0 sau SKYACTIV-G 2.5, în funcţie de setarea de revizie flexibilă a uleiului
de motor selectată.
După înlocuirea uleiului de motor, cereţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, să efectueze iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dacă valoarea înregistrată de computer nu este iniţializată, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fixă să nu se stingă sau poate să se aprindă mai devreme
decât este normal.
NOTĂ
Iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate să fie
efectuată folosind procedura următoare:
1. Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
2. Treceţi contactul în poziţia pornit cu butonul de iluminare a panoului de bord apăsat,
apăsaţi și ţineţi apăsat butonul de iluminare a panoului de bord pentru aproximativ 5
secunde până când lampa de avertizare principală
luminează scurt.
Buton de iluminare a tabloului de bord
3. După ce lampa de avertizare principală luminează scurt pentru câteva secunde,
iniţializarea este finalizată.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-28
NOTĂ
(Fără roată de rezervă provizorie)
Deoarece vehiculul dumneavoastră nu este
echipat cu o roată de rezervă, nu puteţi
efectua o permutare sigură a anvelopelor
cu cricul livrat împreună cu vehiculul.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda care să
efectueze permutarea anvelopelor.
La permutarea anvelopelor, nu
includeți roata de rezervă (NUMAI
PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
De asemenea, verificaţi dacă pneurile au o
uzură inegală și defecte. O uzură anormală
este provocată, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combinaţie a
acestora:
•Presiune incorectă a anvelopelor
•Aliniere incorectă a roţilor
•Roată dezechilibrată
•Frânare intensă
După permutarea anvelopelor, măriţi
presiunea tuturor pneurilor până la cea
specificată (pagina 9-11) și verificaţi
strângerea piuliţelor roţilor.
AT E NIE
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și cele radiale care au un
model asimetric pe suprafaţa de rulare sau
al profilului, doar din faţă în spate, nu și de
pe o parte pe cealaltă. Performanţa
anvelopelor va scădea dacă acestea sunt
schimbate de pe o parte pe cealaltă.
▼▼Înlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri uzate.
O
eficiență redusă a sistemului de frânare,
a direcţiei și a tracţiunii poate provoca
accidente.
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar o anvelopă.
Acest lucru poate duce la o manevrare
dificilă sau la o frânare ineficientă, ceea ce
va avea ca rezultat pierderea controlului
asupra vehiculului. Mazda recomandă
categoric să înlocuiţi toate cele patru
anvelope în același timp.
Dacă anvelopele se uzează uniform, apare
un indicator de uzură sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-47
Supraîncălzirea
Dacă indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dacă auziţi
o bătaie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să
fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele
și
bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins
și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire
al motorului:
1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartimentul motorului.
Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Așteptaţi până se risipește aburul, apoi
ridicaţi capota și porniţi motorul.
Dacă nu iese nici abur, nici lichid
de răcire:
Deschideţi capota și lăsaţi motorul la
ralanti până când se răcește.
AT E NIE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-38
Semnalul Avertisment
Indicaţie pentru defec-
ţiune la servodirecţie*
Mesajul este afișat dacă direcţia asistată electric are o defecţiune.
Dacă mesajul este afișat, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu acţionaţi volanul. Nu
este nicio problemă dacă mesajul din afișaj dispare după un timp. Contactaţi un servi-
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă mesa-
jul este afișat continuu.
NOTĂ
•Dacă mesajul este afișat, servodirecţia nu va funcţiona normal. În acest caz, vola-
nul poate să fie încă acţionat, totuși, folosirea acestuia poate părea mai dificilă de-
cât de obicei sau ar putea vibra atunci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplasează extrem de încet va determina sistemul de servodirecţie să intre în
modul de protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar nu indică o
defecţiune. Dacă acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi
câteva minute pentru ca sistemul să revină la normal.
Indicatorul luminos pen-
tru defectarea servodi-
recţiei
*
Indicatorul se aprinde/luminează scurt dacă servodirecţie are o defecţiune.
Dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu ac-
ţionaţi volanul. Nu este nicio problemă dacă indicatorul se stinge după un timp. Con-
tactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt continuu.
NOTĂ
•Dacă indicatorul luminos se aprinde/luminează scurt, servodirecţia nu va funcţio-
na normal. Dacă acest lucru se întâmplă, volanul poate să fie încă acţionat, totuși,
folosirea acestuia poate părea mai dificilă decât de obicei sau ar putea vibra atun-
ci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplasează extrem de încet va determina sistemul de servodirecţie să intre în
modul de protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar nu indică o
defecţiune. Dacă acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi
câteva minute pentru ca sistemul să revină la normal.
▼Contactaţi un reprezentant autorizat Mazda și solicitaţi verificarea vehiculului
Dacă oricare din următoarele lămpi de avertizare sau indicatoare luminoase se aprinde/
luminează scurt, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune. Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda care să verifice vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47
Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
a frânei electrice de
parcare (EPB)Lampa de avertizare se aprinde dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehi-
culului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
(Roșu)
Lampa de avertizare
a solicitării de func-
ţionare a pedalei de
frână
*
Atunci când doar luminează scurt
Luminează scurt dacă există posibilitatea ca vehiculul să nu fie menţinut în poziţia de
oprire de funcţia AUTOHOLD, precum pe pante abrupte. Apăsaţi și ţineţi apăsată pedala
de frână.
Atunci când luminează scurt și semnalul sonor este activat în același timp
Lampa de avertizare luminează scurt și semnalul sonor este activat timp de aproximativ
cinci secunde, dacă există o problemă cu sistemul. Dacă lampa de avertizare luminează
scurt și semnalul sonor de avertizare este activat, apăsaţi pedala de frână și opriţi folosirea
funcţiei AUTOHOLD, apoi contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
service autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Apăsaţi imediat pedala de frână dacă lampa de avertizare luminează scurt și semnalul so‐
nor este activat în timpul folosirii funcţiei AUTOHOLD:
Deoarece funcţia AUTOHOLD este anulată forţat, este posibil ca vehiculul să se miște în
mod neașteptat, ceea ce ar duce la un accident.
Indicaţia/indicatorul
luminos al frânei
electrice de parcare
(EPB)Această lampă de avertizare are următoarele funcţii:
Verificarea avertizării/indicatorului luminos pentru frâna de parcare
Indicatorul se aprinde atunci când frâna electrică de parcare (EPB) este aplicată cu contac-
tul în poziţia START sau pornit. Se stinge atunci când frâna electrică de parcare (EPB)
este eliberată.
Atunci când lampa este aprinsă
Dacă indicatorul rămâne aprins chiar dacă butonul frânei electrice de parcare (EPB) este
eliberat, contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori-
zat Mazda.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Indicatorul luminează intermitent dacă frâna electrică de parcare (EPB) are o defecţiune.
Dacă indicatorul luminează intermitent chiar dacă butonul frânei electrice de parcare
(EPB) este acţionat, contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-49
Semnalul Avertisment
Indicatorul luminos
pentru verificarea
motoruluiDacă acest indicator se aprinde în timp ce conduceţi, este posibil ca vehiculul să aibă o
defecţiune. Este important să reţineţi în ce condiţii se deplasa vehiculul în momentul
aprinderii indicatorului și să consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprinde în următoarele situaţii:•Există o problemă la sistemul electric al motorului.•Există o problemă la sistemul de control al emisiei de noxe.•Nivelul combustibilului din rezervor este foarte scăzut sau se apropie de zero.
Dacă indicatorul luminos pentru verificarea motorului rămâne aprins sau luminează scurt
continuu, nu conduceţi cu viteză mare și consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicaţia/lampa de
avertizare pentru
transmisia auto-
mată
*
Indicaţia/lampa se aprinde atunci când există o problemă la transmisie.
AT E NIE
Dacă indicaţia/lampa de avertizare pentru transmisia automată se aprinde, înseamnă că
transmisia are o problemă electrică. Transmisia se poate defecta în cazul în care continuaţi
să conduceţi vehiculul în această stare. Consultaţi cât mai curând un service autorizat, re‐
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicaţie de avertiza-
re pentru tracţiunea
integrală
*
Este afișat mesajul „4WD system malfunction” (defecţiune a sistemului de tracţiu-ne integrală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din
spate.
Este afișat mesajul „4WD system high-load” (sarcină ridicată a sistemului de trac-
ţiune integrală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Parcaţi vehiculul într-un loc sigur și verificaţi
dacă indicatorul luminos de avertizare se stinge și apoi conduceţi vehiculul. Contactaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă indi-
caţia este afișată continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-50*Anumite modele.
Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
pentru tracţiunea in-
tegrală
*
Atunci când lampa este aprinsă
Lampa se aprinde în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi veri-
ficarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant au-
torizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din
spate.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Parcaţi vehiculul într-un loc ferit. Dacă, după câteva momente, lampa de avertizare se stin-
ge, puteţi porni din nou la drum. Dacă lampa continuă să lumineze scurt, contactaţi un ser-
vice auto, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
(Se aprinde)
Indicatorul luminos
TCS/DSCDacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asis-
tată să aibă o defecţiune și să nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la un service autori-
zat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru airbag/siste-
mul de pretensionare
a centurilor scaune-
lorDacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc
atunci când cheia de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o
defecţiune. În acest caz, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în cazul
unui accident.AVERTISMENT
Nu modificați niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a
efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:
Este periculos să reparaţi sau să modificați singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de pre‐
tensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri grave
sau chiar decesul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51
Semnalul Avertisment
(Galben)
Indicaţie de avertiza-
re KEY (cheie)
*
Este afișat mesajul „Keyless System malfunction” (defecţiune a sistemului de acces
fără cheie)
Acest mesaj este afișat dacă sistemul de acces codat fără cheie și al butonului de pornire
are o problemă.
Contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E NIE
Dacă mesajul este indicat sau indicatorul luminos (galben) al butonului de pornire lumi‐
nează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi pornit, în‐
cercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și cereţi cât de
curând posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina
4-11.
Este afișat mesajul „Set Power to OFF” (setarea puterii ca oprită)
Acest mesaj este afișat atunci când ușa șoferului este deschisă fără a trece contactul în po-
ziţia oprit.
Este afișat mesajul „Key not found” (cheia nu este găsită)
Acest mesaj este afișat atunci când oricare dintre următoarele operaţii este efectuată, iar
cheia nu este în raza de operare sau se află în zone din interiorul cabinei unde este dificil
de detectat.
•Butonul de pornire este apăsat, iar contactul este în poziţia oprit•Contactul este în poziţia pornit•Toate ușile sunt închise fără a trece contactul în poziţia oprit
(Roșu)
(Se aprinde)
Lampă de avertizare
KEY (cheie)
*
Dacă la sistemul de acces fără cheie apare o defecţiune, lampa luminează continuu.
AT E NIE
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al buto‐
nului de pornire luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu
poate fi pornit, încercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea moto‐
rului și cereţi cât de curând posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, recoman‐
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina
4-11.
Indicatorul luminos
pentru sistemul anti-
demarajDacă motorul nu pornește cu cheia corectă, iar indicatorul luminos al sistemului antidema-
raj rămâne aprins sau luminează scurt, încercaţi una din următoarele variante:
Asiguraţi-vă că cheia este în raza de acţiune a transmiterii semnalului. Rotiţi contactul în
poziţia oprit, apoi reporniţi motorul. Dacă acesta nu pornește după 3 sau mai multe în-
cercări, contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori-
zat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-53