2017 MAZDA MODEL CX-5 radiator

Lichidul de răcire a
motorului
▼Verificarea nivelului lichidului de
rcire
AVERTISMENT
Nu folosiţi chibrituri sau flacără deschisă în
compartimentul motorului. NU ADĂUGAŢI
LICHID DE RĂCIRE CÂND MOTORUL ESTE
FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. După ce
motorul a funcţionat o perioadă, părţi din
compartimentul motorului se pot încinge
foarte tare. Puteţi suferi arsuri. Verificați cu
atenţie lichidul de răcire din rezervor, dar
nu deschideţi rezervorul.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să
fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul
și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
NOTĂ
Schimbarea lichidului de răcire trebuie
efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire din
rezervor și pe cel al antigelului cel puţin o
dată pe anŠla începutul ierniiŠși înainte
de a călători în zone unde temperaturile
coboară sub zero grade.

Verificaţi starea și racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de răcire și ale
sistemului de încălzire.
Înlocuiţi conductele care prezintă
umflături sau sunt deteriorate.

Atunci când motorul este rece, lichidul de
răcire ar trebui să fie la nivelul maxim în
radiator și între marcajele F și L în
rezervorul lichidului de răcire.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-30

SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Dacă este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, adăugaţi suficient lichid de răcire
în rezervorul de lichid de răcire pentru a
asigura protecţie împotriva îngheţului și a
coroziunii și aduceţi nivelul la F.
După adăugarea lichidului de răcire,
strângeţi bine capacului rezervorului de
lichid de răcire.
AT E N
IE
¾Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
¾Dacă marcajul „FL22” este prezent pe
capacul sistemului de răcire sau lângă
acesta, folosirea FL-22 este recomandată
la înlocuirea lichidului de răcire a
motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22
poate cauza daune majore motorului și
sistemului de răcire.

Dacă rezervorul lichidului de răcire este
gol sau se golește frecvent, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-31

Lichidul de spălare a
geamurilor și a farurilor
▼Verificarea nivelului lichidului de
splare
AVERTISMENT
În rezervor, folosiţi doar lichid de spălare a
parbrizului sau apă:
Este periculos să folosiţi antigel pentru
radiator ca lichid de spălare a parbrizului.
Dacă este pulverizat pe parbriz, acesta îl va
murdări și va afecta vizibilitatea, ceea ce
poate provoca accidente.
Verificaţi nivelul de lichid din rezervorul
cu lichid de spălare a parbrizului; adăugaţi
lichid dacă este necesar.

L F
Partea de sus a flotorului ar trebui să se
afle între F și L.

Folosiţi apă simplă dacă nu aveţi la
dispoziţie lichid de spălare a parbrizului.
Pe vreme rece folosiţi doar lichid de
spălare a parbrizului pentru a preveni
îngheţarea.
NOTĂ
Pulverizatoarele faţă-spate sunt
alimentate din același rezervor.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-33

Supraîncălzirea
Dacă indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dacă auziţi
o bătaie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să
fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele
și
bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins
și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire
al motorului:

1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartimentul motorului.

Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Așteptaţi până se risipește aburul, apoi
ridicaţi capota și porniţi motorul.

Dacă nu iese nici abur, nici lichid
de răcire:
Deschideţi capota și lăsaţi motorul la
ralanti până când se răcește.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-38

6. Asiguraţi-vă că ventilatorul de răcire
funcţionează, apoi, după ce a scăzut
temperatura, opriţi motorul.
7. După ce motorul s-a răcit, verificaţi
nivelul lichidului de răcire.
Dacă acesta este scăzut, verificaţi să nu
existe scurgeri ale lichidului de răcire
din radiator și furtunuri.

Dacă găsiţi o scurgere sau o altă
defecţiune sau dacă observaţi în
continuare pierderi de lichid de răcire:
Opriţi motorul și consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemu-
lui de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dacă nu găsiţi probleme, motorul este
rece și nu există nicio scurgere
evidentă:
Adăugaţi cu atenţie lichid de răcire, atât
cât este necesar (pagina 6-30).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate
fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-39