Priza de curent USB*
Prizele de curent USB pot să fie folosite
indiferent de trecerea contactului în poziţia
ACC sau pornit.
Folosiţi numai dispozitive USB care au un
consum electric maxim de 10,5 W (5 V
c.c., 2,1 A) sau inferior.
Priza de curent USB
AT E NIE
Pentru ca prizele de curent USB să nu se
deterioreze și ca să nu se producă
defecţiuni electrice, urmaţi instrucţiunile de
mai jos:
¾Nu folosiţi dispozitive USB care necesită
peste 10,5 W (5 V c.c., 2,1 A).
¾Închideţi capacul atunci când prizele de
putere USB nu sunt folosite pentru a
preveni pătrunderea obiectelor străine
sau a lichidelor în interiorul prizelor USB.
¾Conectaţi corect conectorul USB la
prizele de curent USB.
NOTĂ
•Prizele de curent USB au fost concepute
numai pentru încărcare și nu pot să fie
folosite pentru conectarea la sistemul
audio al vehiculului.
•Pentru a împiedica descărcarea bateriei,
nu folosiţi prizele de curent USB pe
perioade lungi atunci când motorul este
oprit sau funcţionează la ralanti.
Conectarea
Șanţul din cutia cotierei poate să fie folosit
pentru a ghida cordonul dispozitivului în
cutie pentru conectarea la prizele de curent
USB.
1. Deschideţi capacul.
2. Ghidaţi cordonul prin șanţul din cutia
cotierei și introduceţi conectorul USB
în prizele de curent USB.
Conector
Dotările interioare
Dotările de interior
5-160*Anumite modele.
Monitorizarea reviziilor
▼Monitorizarea reviziilor (audio de tip A)
Este disponibilă „Oil Change” (schimbarea uleiului) cu setare flexibilă*1. Pentru detalii,
consultaţi un reprezentant autorizat Mazda
*2. Atunci când setarea de revizie flexibilă a
uleiului de motor este selectată, indicatorul luminos cheie fixă din bord se va aprinde atunci
când durata de viaţă rămasă a uleiului este mai mică de 1.000 km sau zilele rămase sunt mai
puţine de 15 (în funcţie de momentul care survine primul).
Metoda de resetare
Apăsaţi și ţineţi apăsat butonul de iluminare a panoului de bord cu contactul în poziţia oprit,
apoi porniţi-l. Continuaţi să apăsaţi pe butonul de iluminare a panoului de bord pentru mai
mult de 5 secunde. Lampa de avertizare principală luminează scurt timp de câteva secunde
după ce resetarea este finalizată.
Buton de iluminare a tabloului de bord
*1 Este disponibilă setarea de revizie flexibilă a uleiului de motor (numai unele modele). În
baza condiţiilor de operare a motorului, computerul de bord din vehicul calculează
durata de viaţă rămasă a uleiului.
*2 După ce setarea de revizie flexibilă a uleiului de motor este selectată, sistemul trebuie să
fie resetat la înlocuirea uleiului de motor indiferent de afișarea indicatorului luminos
cheie fixă.
▼▼Sistemul de monitorizare a reviziilor (audio de tipul B)
1. Selectaţi pictograma din ecranul principal pentru a afișa ecranul „Applications”
(aplicaţii).
2. Selectaţi „Vehicle Status Monitor” (sistem de monitorizare a stării vehiculului).
3. Selectaţi „Maintenance” (revizie) pentru a afișa ecranul listei de revizii.
4. Schimbaţi fila și selectaţi articolul de setare pe care doriţi să îl schimbaţi.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-18
Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.
Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.
Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
și consultaţi cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
▼Înlocuirea siguranţelor
Înlocuirea siguranţelor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe partea
stângă a vehiculului.
1. Asiguraţi-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu
siguranţe.
3. Trageţi siguranţa afară cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguranţe din compartimentul
motorului.
4. Verificaţi siguranţa și înlocuiţi-o dacă
este arsă.
NormalăArsă
5. Montaţi o siguranţă nouă de același
amperaj și asiguraţi-vă că este bine
fixată. Dacă aceasta nu se fixează bine,
montarea trebuie făcută la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă nu aveţi siguranţe de rezervă,
împrumutaţi una cu aceeași intensitate
de la un circuit care nu este esenţial
funcţionării vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET (ieșire).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-58
▼Descrierea panoului de siguranţe
Blocul de siguranţe (compartimentul motorului)
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENTĂ PROTEJATĂ
1
50 A Pentru protecţia a diferite circuite
2 IG2 30 A Pentru protecţia a diferite circuite
3INJECTOR
ENG.SUB30 A
Sistemul de control al motorului
*
4SCR1
EVVT20 A
Sistemul de control al motorului*
5P.WINDOW1 30 A
Geamurile electrice*
6 R.HEATER 20 AŠ
7 ADD FAN DE 40 A Ventilatorul de răcire
*
8 WIPER.DEI 20 A
Degivrorul ștergătoarelor de parbriz*
9 DEFOG 40 A Sistemul de dezaburire a lunetei
10 DCDC DE 40 A
Pentru protecţia a diferite circuite
*
11 EPB R 20 A Frână electrică de parcare (EPB) (volan pe dreapta)
12 EPB L 20 A Frână electrică de parcare (EPB) (volan pe stânga)
13AU D I O
DCDC REG30 A
Sistemul audio
*
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-60*Anumite modele.
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENTĂ PROTEJATĂ
14 FAN GE 30 A
Ventilatorul de răcire
*
15 ENG.MAIN 40 A Sistemul de control al motorului
16 ABS/DSC M 50 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilităţii
17 FAN DE 40 A
Ventilatorul de răcire
*
18 WIPER 20 A Ștergătorul și spălătorul parbrizului
19 HEATER 40 A Aerul condiţionat
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilatorul de răcire
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sistemul de control al motorului
22 C/U IG1 15 A Pentru protecţia a diferite circuite
23 AUDIO2 7,5 A Sistemul audio
24 METER2 7,5 A
Bordul
*
25 ENGINE3 15 A Sistemul de control al motorului
26 ENGINE2 15 A Sistemul de control al motorului
27 ENGINE1 15 A
Sistemul de control al motorului
*
28 AT 15 A
Sistemul de control al transmisiei*, contactul
29 H/CLEAN 20 A
Spălătorul farurilor
*
30 A/C 7,5 A
Aerul condiţionat*
31 AT PUMP 15 A
Sistemul de comandă a transmisiei*
32 HORN 15 A Claxonul
33 R.WIPER 15 A Ștergătorul lunetei
34 H/L HI 20 A Faza lungă a farurilor
35 ST.HEATER 15 A
Volanul încălzit
*
36 FOG 15 A
Luminile de ceaţă*
377,5 A Sistemul de control al motorului
38 H/L LOW L 15 A Farurile, faza scurtă (stânga)
39 ENGINE4 15 A
Sistemul de control al motorului
*
40ŠŠ Š
41 METER1 10 A Bordul
42 SRS1 7,5 A Airbagul
43 BOSE 25 A
Modelul echipat cu sistem audio Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Sistemul audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilităţii
46 FUEL PUMP 15 A
Sistem de alimentare
*
47 FUEL WARM 25 A
Sistemul de încălzire a combustibilului*
48 TAIL 15 A Lămpile spate, lămpile pentru numărul de înmatriculare
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-61
•Dacă piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agenţi chimici
sau lichide cum ar fi benzină, ulei, lichid
de răcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
pătarea sau cojirea vopselei. Ștergeţi
imediat acești agenţi chimici utilizând o
cârpă moale.
•Sunt disponibile spălătorii auto cu
temperaturi și presiuni mari ale apei, în
funcţie de tipul de instalaţie de spălare
cu presiune mare. Dacă duza pentru
spălarea mașinii este pusă prea aproape
de vehicul sau îndreptată către o anumită
zonă o perioadă mai mare de timp, acest
lucru poate deforma piesele de plastic
sau poate afecta vopseaua.
•Nu utilizaţi ceară ce conţine compuși
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utilizaţi o unealtă electrică
sau cu aer pentru a aplica ceara. Căldura
datorată frecării poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Îngrijirea interiorului
AVERTISMENT
Nu pulverizaţi apă în cabina vehiculului:
Pulverizarea apei în cabina vehiculului este
periculoasă deoarece dispozitivele
electrice, precum sistemul audio și
butoanele ar putea să se ude, rezultatul
fiind defectarea acestora sau incendierea
vehiculului.
NOTĂ
•Nu ștergeţi interiorul cu alcool, agent de
albire pe bază de clor sau solvenţi
organici precum tiner, benzen și
benzină. Aceasta poate duce la
decolorare sau pete.
•Frecarea cu putere cu o perie sau cârpă
aspră pot cauza deteriorări.
Dacă interiorul vehiculului se murdărește
cu una din următoarele substanţe, ștergeţi
imediat folosind o lavetă moale.
Dacă nu curăţaţi, aceasta ar putea să ducă
la decolorare, pete, crăpături sau
deprinderea stratului protector și va fi mai
greu să curăţaţi mai târziu.
•Băuturi sau parfum
•Grăsime sau ulei
•Murdărie
▼Întreţinerea centurii de siguranţă
1. Curăţaţi zona murdară tamponând-o
ușor cu o lavetă moale înmuiată în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-71