2017 MAZDA MODEL CX-5 instrument panel

tAUTOHOLD-systemet er slått på
Trykk på AUTOHOLD-bryteren. Når
indikatorlampen for AUTOHOLD-standby
tennes, er AUTOHOLD-funksjonen slått
på.
AUTOHOLD-standby-
indikatorlampe
MERKNAD
Når alle følgende vilkår er innfridd, tennes
indikatorlampen for AUTOHOLD-standby
når du trykker på AUTOHOLD-bryteren
og AUTOHOLD-funksjonen slås på.
•Tenningen står på ON (på) (moren i
gang eller stoppet med i-stop).
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Førerdøren er lukket.
•Det er ingen problemer med
AUTOHOLD-funksjonen.
For å kunne bruke AUTOHOLD og
holde bremsene
1. Trykk inn bremsepedalen og stopp
bilen helt.
2. Indikatorlampen AUTOHOLD-aktiv i
instrumentpanelet slås på og bremsene
holdes.
3. Bilen holdes i stanset stilling selv når
bremsepedalen slippes.
MERKNAD
Når følgende vilkår er innfridd, tas
AUTOHOLD i bruk og bremsene holdes.
•Tenningen står på ON (på) (moren i
gang eller stoppet med i-stop).
•Bilen er stanset.
•Det trykkes på bremsepedalen.
•Indikatorlampen AUTOHOLD-aktiv
tennes.
•Gasspedalen er ikke trykket inn.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Førerdøren er lukket.
•Det er ingen problemer med
AUTOHOLD-funksjonen.
•Den elektriske parkeringsbremsen
(EPB) er koplet ut.
•Det er ingen funksjonsproblemer med
den elektriske parkeringsbremsen
(EPB).
•(Bil med automatgir)
Girspaken står i en annen stilling enn R,
eller bilen tipper forover med girspaken
i R.
Under kjøring
Bremse
4-86

Kople ut AUTOHOLD og begynne å
kjøre bilen
Hvis du utfører noen av følgende
handlinger for å gjenoppta kjøring av
bilen, koples bremsene automatisk ut og
indikatorlampen for AUTOHOLD-aktiv
slukker.
•(Bil med manuelt gir)
Hvis du slipper ut clutchpedalen med
girspaken stående i en annen posisjon
enn fri
•(Bil med automatgir)
•Gasspedalen er trykket inn.
•Bilen vipper bakover eller girspaken
settes i R på flat mark.
MERKNAD
•Hvis det trekkes i bryteren for den
elektriske parkeringsbremsen (EPB)
mens AUTOHOLD er i bruk, blir
AUTOHOLD koplet ut og den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) settes på.
Hvis den elektriske parkeringsbremsen
(EPB) i tillegg koples ut i denne
tilstanden, koples AUTOHOLD inn for å
holde bremsene.
•Under følgende forhold koples den
elektriske parkeringsbremsen (EPB)
automatisk inn og AUTOHOLD koples
ut. AUTOHOLD koples inn igjen når
forholdene som gjaldt før AUTOHOLD
ble koplet ut, gjenopprettes.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Førerdøren åpnes.
•Når det har gått omtrent ti minutter eller
mer siden AUTOHOLD ble tatt i bruk,
koples den elektriske parkeringsbremsen
(EPB) automatisk inn. Fordi
AUTOHOLD gjenopprettes når den
elektriske parkeringsbremsen (EPB)
koples ut, fortsetter holdet av bremsene
med AUTOHOLD-funksjonen.
•(Bil med manuelt gir)
Når du begynner å kjøre bilen forover
eller bakover i en nedoverbakke, skal du
trykke inn clutchpedalen og skifte
girspaken til den aktuelle stillingen for
kjøring i den ønskede retningen, og
deretter trykke inn gasspedalen for å
frigjøre AUTOHOLD.
tAUTOHOLD-systemet er slått av
Bilen kjøres
Trykk på AUTOHOLD-bryteren for å slå
av AUTOHOLD (indikatorlampen for
AUTOHOLD-standby slås av).
Bremsene holdes
Trykk inn bremsepedalen og trykk på
AUTOHOLD-bryteren for å slå av
AUTOHOLD (indikatorlampene for
AUTOHOLD-standby og
AUTOHOLD-aktiv i instrumentpanelet
slukker).
AUTOHOLD-standby-
indikatorlampe
Under kjøring
Bremse
4-87

MERKNAD
•(Uten multiinformasjonsdisplay)
Hvis du trykker på
AUTOHOLD-bryteren uten å trykke inn
bremsepedalen mens AUTOHOLD er i
bruk (indikatorlampen for
AUTOHOLD-aktiv tennes), tennes
indikatorlampen (grønn) for ønsket bruk
av bremsepedalen i instrumentpanelet
for å varsle føreren om at det er
nødvendig å trykke inn bremsepedalen.
(Grønn)
(Med multiinformasjonsdisplay)
Hvis du trykker på
AUTOHOLD-bryteren uten å trykke inn
bremsepedalen mens AUTOHOLD er i
bruk (indikatorlampen for
AUTOHOLD-aktiv i instrumentpanelet
lyser), vises meldingen Trykk inn
bremsepedalen for å kople ut
parkeringsbremsen på
multiinformasjonsdisplayet for å varsle
føreren om å trykke inn bremsepedalen.
•Hvis en av følgende forhold oppstår
mens AUTOHOLD-funksjonen er i bruk
(indikatorlampen for AUTOHOLD-aktiv
lyser), koples den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) automatisk og
AUTOHOLD-funksjonen slås av. Se
avsnittet om den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) på side 4-81
for å se hvordan den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) skal brukes.
•Tenningsbryteren er slått AV.
•Det har oppstått et problem med
AUTOHOLD-funksjonen.
Nødstoppsignal
Denne Mazda-modellen er utstyrt med et
nødstoppsignal som er konstruert slik at
det finner ut om du trykker ned
bremsepedalen med større kraft enn under
vanlig bremsing, f.eks. i forbindelse med
nødbremsing. Hvis systemet bestemmer at
dette er tilfellet, blinker alle blinklysene
raskt for å varsle føreren i bilen bak om
nødsituasjonen.
Systemet avbrytes når bremsepedalen
slippes opp eller systemet bestemmer at
bremsepedalen ikke blir trykket så hardt,
basert på hvor raskt hastigheten reduseres.
MERKNAD
•Hvis du stanser bilen mens alle
blinklysene blinker raskt, går den raske
blinkingen over til vanlig
blinklyshastighet.
•Nødstoppsignalet er ikke aktivt hvis
farten er under ca. 60 km/t.
•Hvis bremsepedalen trykkes inn under
kjøring på glatte veier, kan det hende
nødstoppsignalet kan slås på slik at alle
blinklysene begynner å blinke.
Under kjøring
Bremse
4-88

tTCS AV-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen.
Den lyser også når TCS AV-bryteren
trykkes og TCS slås av.
Les om TCS AV-bryteren på side 4-92.

Hvis lampen fortsetter å lyse når TCS ikke
er slått av, må du ta bilen til et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
DSC-systemet kan ha en funksjonsfeil.
tTCS AV-bryter
Trykk på TCS AV-bryteren for å slå av
TCS. TCS AV-indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
TCS på igjen. TCS AV-indikatorlampen
slukkes.
MERKNAD
•Når TSC er på og du prøver å få bilen
fri når den sitter fast, eller kjøre den ut
av nysnø, vil TCS (en del av
DSC-systemet) bli aktivert. Å trykke på
gasspedalen vil ikke øke motorytelsen og
å få ut bilen kan bli vanskelig. Slå av
TCS når dette skjer.
•Hvis TCS er av når motoren slås av, vil
den automatisk aktiveres når tenningen
skrus PÅ.
•Å la TCS stå på vil gi best grep.
•Hvis TCS AV-bryteren trykkes og holdes
inne i 10 sekunder eller mer, aktiveres
funksjonen som registrerer svikt i TCS
AV-bryteren og TCS-systemet aktiveres
automatisk. TCS AV-indikatorlampen
slås av når TCS-systemet er i bruk.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-92

Overvåking av drivstofføkonomi*
For biler med type B-stereoanlegg skiftes det mellom visning av kontrollstatus,
drivstofforbruk og -effektivitet
*1 ved bruk av hvert ikon på displayet.
I tillegg vises den samlede energieffektiviteten til dags dato i sluttdisplayet etter en fullført
tur, når sluttdisplayet slås på.
1. Velg
-ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise programmer-skjermbildet.
2. Velg "Forbruksovervåkning".
3. Bruk styrespaken eller trykk på skjermen og vis menyen.
MERKNAD
Når menyen vises ved å trykke på skjermen, skjules displayet automatisk etter 6
sekunder.
4. Velg ikonet fra menyen og utfør oppgaven. Hvert ikon fungerer som følger:
Visning i display Kontrollstatus
Overvåking av drivstofføkonomi
Drivstofføkonomi (denne turen)
Gjennomsnittlig drivstofforbruk-historikk
Gjennom-
snitt (denne
turen)
Skjuler menydisplayet.
Viser programmer-skjermbildet.
Skifter drivstofføkonomiovervåkingen i rekkefølgen kon-
trollstatus, drivstofforbruk og effektivitet*1.
Nullstiller data om drivstofføkonomi.
Viser følgende innstillingsskjermbilde.
•Avslutte display, slå av/på•Slå av/på-funksjon som synkroniserer nullstilling av data
om drivstofføkonomi med tripptelleren (Trip A) (kun type
B instrumentpanel)
*1 Med i-stop-funksjon.
MERKNAD
Når tenningen skrus AV skifter forbruksovervåkningsskjermbildet til det opprinnelige
forbruksovervåkningsskjermbildet neste gang tenningen skrus PÅ.
Under kjøring
Overvåking av drivstofføkonomi
4-96*Noen modeller.

Kjørevalg*
Kjørevalg er et system som skifter bilens kjøremodus. Når sportsmodus er valgt reagerer
bilen bedre på bruk av gasspedalen. Dette gir ekstra rask akselerasjon, noe som kan være
nødvendig for å foreta manøvre som skifte av kjørefelt, kjøre inn på motorveier eller kjøre
forbi andre kjøretøyer.
FORSIKTIG
Sportsmodus bør ikke brukes ved kjøring på glatte, det vil si våte eller snødekte, veier. Det kan
føre til at hjulene glipper.
MERKNAD
•I sportsmodus går motoren på høyere turtall, noe som kan øke drivstofforbruket. Mazda
anbefaler at du ikke bruker sportsmodus ved normal kjøring.
•Kjøremodus kan ikke endres under følgende forhold:
•ABS/TCS/DSC er i bruk
•Mazda Radar Cruise Control-system med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon) / Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-system / cruisekontroll er i bruk.
•Rattet dreies raskt
tKjørevalgbryter
Skyv kjørevalgbryteren forover (“
”) for å velge sportsmodus.
Trekk kjørevalgbryteren bakover (“
”)
for å oppheve sportsmodus.

MERKNAD
•Sportsmodus oppheves når tenningen
slås av.
•Når sportsmodus velges kan bilen gire
ned eller akselerere litt, avhengig av
forholdene.
ttVelg modus-indikator
Når sportsmodus velges, tennes velg
modus-indikatoren på instrumentpanelet.
MERKNAD
Hvis kjørevalget ikke kan skiftes til
sportsmodus, blinker indikatoren for valgt
modus for å varsle føreren.
Under kjøring
Kjørevalg
*Noen modeller.4-101

tBruke systemet
HBC har som oppgave å automatisk skifte
frontlysene mellom fjernlys og nærlys
etter at tenningen er satt til PÅ, og når
frontlysbryteren står på AUTO og i
fjernlysposisjon.
HBC fastslår at det er mørkt på grunnlag
av lysstyrken i omgivelsene. Samtidig
lyser HBC-indikatorlampen (grønn) på
instrumentpanelet.

HBC fastslår at det er mørkt på grunnlag
av lysstyrken i omgivelsene.
MERKNAD
•Når bilens hastighet er 30 km/t eller
høyere, skifter frontlysene automatisk til
fjernlys når det ikke er noen kjøretøyer
foran deg eller som kommer i motsatt
retning.
Når bilhastigheten er under ca. 20 km/t,
skifter HBC frontlysene til nærlys.
•Nærlyset blir ikke nødvendigvis skiftet til
fjernlys i svinger.
•Bruk av HBC-funksjonen kan
deaktiveres. Se
Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sett hendelen i nærlysstillingen.
HBC-indikatorlampen (grønn) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drei hovedlysbryteren til -stillingen.
HBC-indikatorlampen (grønn) slås av og
tennes.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-110

•Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer i baksetet.
•Når sikten er redusert fordi kjøretøyet foran spruter vann fra dekkene på frontruten.
tBruke systemet
Systemet skifter frontlysene til fjernlys
etter at tenningen er satt til PÅ, og når
frontlysbryteren står i
-stillingen.
ALH-indikatorlampen (grønn) på
instrumentpanelet slås på samtidig.
ALH fastslår at det er natt på grunnlag av
lysstyrken i omgivelsene.
Systemet avbryter bruk når
frontlysbryteren settes i en annen stilling
enn
, må frontlysene settes på nærlys
manuelt, eller fjernlyset blinker av og på.
MERKNAD
Systemet kan bli endret slik at de ALH ikke
virker.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sett hendelen i nærlysstillingen.
ALH-indikatorlampen (grønn) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drei hovedlysbryteren til -stillingen.
ALH-indikatorlampen (grønn) slås av og
tennes.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-113