2017 MAZDA MODEL CX-5 display

4–262
Beim Fahren
Geschwindigkeitsregelanlage
HINWEIS
  Unter den folgenden
Bedingungen wird der
Geschwindigkeitskonstanthalter
vorübergehend ausgeschaltet.
 


 Die Handbremse ist angezogen.



 (Fahrzeuge mit
Geschwindigkeitsbegrenzer
(ASL))

 Der Schalter MODE des
Geschwindigkeitsbegrenzers
(ASL) wird gedrückt.
 


 (Automatikgetriebe) 
 Der Wählhebel be¿ ndet sich in der
Position “P” oder “N”.
 


 (Schaltgetriebe)
Der Schalthebel be¿ ndet sich in
der Neutralposition.
 
 Falls der
Geschwindigkeitskonstanthalter
vorübergehend durch nur eine
der Ausschaltbedingungen
ausgeschaltet wurde, lässt sich
die Geschwindigkeit nicht wieder
aufnehmen.
  (Automatikgetriebe)  Der Geschwindigkeitskonstanthalter
lässt sich in der manuellen
Betriebsart (Wählhebel von der
Position “D” auf “M” umgeschaltet)
nicht ausschalten. Aus diesem Grund
ist keine Motorbremsung verfügbar,
selbst wenn das Getriebe in eine
niedrigere Stufe geschaltet wird.
Für eine Verzögerung müssen Sie
die eingestellte Geschwindigkeit
vermindern oder das Bremspedal
betätigen.
Deaktivieren
Wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit
eingestellt wurde (Einstelldisplay des
Geschwindigkeitskonstanthalters (grün)
wird eingeschaltet)
Drücken Sie den Schalter OFF/CAN lange
oder drücken Sie den Schalter OFF/CAN
zweimal nacheinander.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
nicht eingestellt wurde (Hauptdisplay
des Geschwindigkeitskonstanthalters
(weiß) wird eingeschaltet)
Drücken Sie den OFF/CAN -Schalter.

4–263
Beim Fahren
Reifendrucküberwachungssystem
*nur bestimmte Modelle
Reifendrucküberwachungssystem *
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) überwacht den Druck in den einzelnen
Reifen.
Falls der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen zu niedrig ist, leuchtet die Warnleuchte im
Armaturenbrett und ein akustisches Warnsignal ertönt.
Siehe “Warndisplay/Warnleuchten” auf Seite 4-53 .
Siehe “Reifendruckwarnsignal” auf Seite 7-74 .

Die an den einzelnen Räder be¿ ndlichen Reifendrucksensoren übertragen die Daten mit
Radiosignalen an den Empfänger im Fahrzeug.

Reifendrucksensoren
HINWEIS
Bei jahreszeitlich bedingten tiefen Temperaturen vermindert sich auch der
Reifendruck. Bei einem Temperaturabfall vermindert sich auch der Reifendruck. Die
Reifendruckwarnleuchte (TPMS) kann deshalb häu¿ ger auÀ euchten. Machen Sie vor
jedem Fahrtantritt eine Sichtprüfung der Reifen und kontrollieren Sie den Reifendruck
monatlich mit einem Manometer. Für die Druckkontrolle wird ein Digitalmanometer
empfohlen.

Mit dem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) erübrigt sich eine Druckprüfung und eine
regelmäßige Sichtkontrolle des Reifenzustands in keiner Weise.

4–268
Beim Fahren
Dieselpartikel¿ lter
Diesel-Partikel-Filter
(SKYACTIV-D 2.2)
Der Dieselpartikel¿ lter ¿ ltert die im
Abgas eines Dieselmotors vorhandenen
Rußpartikel (PM) größtenteils heraus.
Die mit dem Diesel-Partikel-Filter
aufgefangenen Rußpartikel werden
beim normalen Fahren vernichtet. Unter
den folgenden Umständen kann die
Diesel-Partikel-Filter-Kontrollleuchte
auÀ euchten, weil die Rußpartikel nicht
vernichtet werden:
 


 Falls das Fahrzeug längere Zeit mit
kleineren Geschwindigkeiten als 15
km/h gefahren wird.
 


 Bei vorwiegendem Kurzstreckenverkehr
(weniger als jeweils 10 Minuten) oder
beim Fahren mit kaltem Motor.
 


 Wenn der Motor längere Zeit im
Leerlauf läuft.

Mit Multiinformationsdisplay
Bei der Meldung “Belastung DPF zu
hoch”
Die Rußpartikel lassen sich nicht mehr
automatisch eliminieren, weil die Menge
der angesammelten Rußpartikel über dem
Grenzwert liegt.
Nach dem Warmlaufen des Motors
(Motorkühlmitteltemperatur mindestens
80 °C) drücken Sie das Gaspedal und
fahren Sie das Fahrzeug bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 20 km/h
für ungefähr 15 bis 20 Minuten, um die
Rußpartikel zu eliminieren.
Bei der Anzeige von “DPF-Überprüfung
erforderlich”
Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Ohne Multiinformationsdisplay


Leuchtet
Die Rußpartikel lassen sich nicht mehr
automatisch eliminieren, weil die Menge
der angesammelten Rußpartikel über dem
Grenzwert liegt.
Nach dem Warmlaufen des Motors
(Motorkühlmitteltemperatur mindestens
80 °C) drücken Sie das Gaspedal und
fahren Sie das Fahrzeug bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 20 km/h
für ungefähr 15 bis 20 Minuten, um die
Rußpartikel zu eliminieren.
Blinkt
Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf
Seite 4-52 .
HINWEIS
Das Motorgeräusch und der
Abgasgeruch können sich ändern, wenn
die Rußpartikel während der Fahrt
vernichtet werden.

4–271
Beim Fahren
Rückfahrkamera
Umschalten auf das Rückfahrkameradisplay
Schalten Sie den Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. den Wählhebel (Automatikgetriebe)
bei eingeschalteter Zündung ON in die Rückwärtsgangposition (R), um auf das
Rückfahrkameradisplay umzuschalten.
HINWEIS
Beim Umschalten des Schalthebels (Schaltgetriebe) bzw. des Wählhebels
(Automatikgetriebe) von der Rückwärtsgangposition (R) in eine andere Position des
Schalthebels (Schaltgetriebe) bzw. des Wählhebels (Automatikgetriebe) wird auf die
vorherige Bildschirmanzeige zurückgeschaltet.
Anzeigebereich
Die Sicht des Bildschirms kann von den tatsächlichen Bedingungen verschieden sein.

(Ansicht auf dem Bildschirm)
Blende
Stoßfänger
(tatsächliche Ansicht)
Gegenstand
Hinderniserfassung
der Einparkhilfe

4–273
Beim Fahren
Rückfahrkamera
Ansicht der Anzeige
Ausführung mit Anzeige des voraussichtlichen Fahrzeugpfads
Im Fahrweganzeigemodus zeigt das Display den voraussichtlichen Weg nach Einschlagen
des Lenkrads.
Verwenden Sie diesen Modus zum Einparken in einen Parkplatz oder eine Garage.

bac

a) Voraussichtlicher Fahrzeugweg (gelb)
Diese Linien werden als Referenz für den voraussichtlichen Weg des Fahrzeugs gezeigt.
Die Linien für den voraussichtlichen Pfad ändern sich beim Drehen des Lenkrads.
b) Verlängerte Linien für die Fahrzeugbreite (blau)
Mit diesen Linien wird die verlängerte Fahrzeugbreite angezeigt.
Diese Linien werden bei geradeaus gerichteten Rädern nicht angezeigt.
c) Abstandsführungslinien
Mit diesen Linien wird der ungefähre Abstand von der Fahrzeughinterseite (Ende des
Stoßfängers) zu einem Punkt angezeigt.
Die blaue Linie bezeichnet einen Punkt, der ungefähr 50 cm vom hinteren Stoßfänger
entfernt ist.
Die roten und gelben Linien, die sich beim Drehen des Lenkrads ändern, geben einen
Punkt im Abstand von ungefähr 50 cm (rot) bzw. 100 cm (gelb) vom hinteren Stoßfänger
(Mittelpunkt der einzelnen Linien) an.
Wenn die Räder nicht geradeaus gerichtet sind, kann eine kleine Abweichung auftreten.
In der obigen Abbildung ist die rechte Fahrzeugseite näher als der tatsächlich mit den
Führungslinien angezeigte Abstand (rot: ca. 50 cm, gelb: ca. 100 cm hinter dem hinteren
Stoßfänger) und die linke Seite ist etwas weiter entfernt.

4–275
Beim Fahren
Rückfahrkamera
Funktion der Rückfahrkamera
Die Funktion der Rückfahrkamera beim Rückwärtsfahren hängt von den Verkehrs-, Straßen-
und Fahrzeugbedingungen ab. Lenkradbetätigung und Zeitpunkt ändern sich ebenfalls mit
diesen Bedingungen. Nehmen Sie deshalb stets eine Sichtprüfung vor und manövrieren Sie
das Fahrzeug entsprechend.
Vor Verwendung der Rückfahrkamera müssen Sie sich über diese Vorsichtsmaßnahmen
bewusst sein.
Ausführung mit Anzeige des voraussichtlichen Fahrzeugpfads
HINWEIS
Nachstehend ist ein Beispiel gezeigt für das Rückwärtsfahren mit nach rechts
eingeschlagenem Lenkrad. Der Vorgang ist umgekehrt beim Rückwärtsfahren von der
Gegenseite.
1. Schalten Sie den Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. den Wählhebel (Automatikgetriebe)
in die Rückwärtsgangposition (R), um auf das Rückfahrkameradisplay umzuschalten.
2. Drehen Sie vor dem Rückwärtsfahren in einen Parkplatz das Lenkrad und beobachten
Sie dabei den angezeigten voraussichtlichen Pfad, um das Fahrzeug in die Mitte der
Parklücke zu rangieren.


(Anzeige) (Fahrzeug)

4–277
Beim Fahren
Rückfahrkamera
HINWEIS
Weil zwischen dem angezeigten Bild, wie nachstehend gezeigt und den tatsächlichen
Umständen Abweichungen auftreten können, sollten Sie zur Sicherheit immer zuerst einen
Augenschein von der Umgebung hinter dem Fahrzeug nehmen.
 
 Im Bild des Parkplatzes (oder Garage) auf dem Bildschirm können die
Abstandsführungslinien auf dem Monitor ausgerichtet erscheinen, obwohl sie
tatsächlich auf dem Boden nicht ausgerichtet sind.
  Falls der Parkplatz nur auf einer Seite eine Unterteilungslinie besitzt, können die
Unterteilungs- und die Fahrzeugbreitenlinien auf dem Monitor ausgerichtet erscheinen,
obwohl sie tatsächlich auf dem Boden nicht ausgerichtet sind.


Ausführung mit feststehenden Hilfslinien
HINWEIS
Die Bilder der Rückfahrkamera für die Einparkhilfe erscheinen spiegelverkehrt.
1. Schalten Sie den Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. den Wählhebel (Automatikgetriebe)
in die Rückwärtsgangposition (R), um auf das Rückfahrkameradisplay umzuschalten.

5–12
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Vollautomatische Klimaanlage
Die Klimaanlageninformationen werden auf dem Display angezeigt.

Luftstromstärkenanzeige Temperatureinstellanzeige (Fahrerseite)
Luftstromanzeige A/C-Modusanzeige
Temperatureinstellanzeige (Beifahrerseite)
Frischluft/Umluftschalter
(Umluft)
Frischluft/Umluftschalter(Frischluftposition) Fahrerseitiger Temperaturregler
AUTO-Schalter
Luftstromtaste
Gebläseschalter
OFF-Schalter
Windschutzscheiben-Entfrostertaste
Heckscheibenheizungsschalter
Beifahrertemperaturregler
DUAL-Schalter A/C-Schalter

Regler
AUTO-Schalter
Durch Einschalten des AUTO -Schalters
werden die folgenden Funktionen
automatisch, entsprechend der
eingestellten Temperatur gesteuert.
 


 Luftstromtemperatur



 Luftstromstärke



 Einstellen des Luftstroms



 Frischluft/Umlufteinstellung



 Betrieb der Klimaanlage



 Wahl von A/C oder A/C ECO
HINWEIS
Kontrollleuchte des AUTO -Schalters 

 Eine eingeschaltete Leuchte bedeutet
automatischen Klimaanlagenbetrieb
und dass das System automatisch
funktioniert.
  Falls einer der folgenden Schalter
im automatischen Betrieb betätigt
wird, so wird die Kontrollleuchte des
AUTO -Schalters ausgeschaltet.
 


 Luftstromtaste



 Gebläseschalter



 Windschutzscheiben-
Entfrostertaste
Die Funktionen der anderen
Schalter bleiben weiterhin
automatisch geregelt.