2017 MAZDA MODEL CX-5 lock

Om du måste ha igång motorn när du arbetar under motorhuven, se då till att du tar av
smycken (speciellt ringar, armband, klockor och halsband), slipsar, halsdukar och liknande
lösa klädesplagg innan du kommer nära motorn eller kylfläkten vilken kan börja snurra helt
oväntat:
Att arbeta under motorhuven när motorn är igång är farligt. Det blir ännu farligare när du
bär smycken eller lösa klädesplagg.
Dessa kan trassla in sig i rörliga delar vilket kan orsaka personskada.
Kör till en säker plats, stäng av tändningen och se till att fläkten inte är igång innan du
börjar arbeta nära kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har stannats och motorrumstemperaturen är hög. Du kan
träffas av fläkten och skadas allvarligt.
Lämna inga föremål i motorrummet:
När du har avslutat kontroll eller service av mo torrummet, ska du se till att inte glömma kvar
föremål, t.ex. verktyg och trasor i motorrummet.
Verktyg och andra föremål som glömts kvar i motorrummet kan orsaka skador på motorn
eller eldsvåda, som i sin tur kan ge upphov till en olycka.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-20
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Motorhuv
VARNING
Kontrollera alltid att motorhuven är stängd
och låst:
En motorhuv som inte är stängd och låst är
farlig att köra med eftersom den kan flyga
upp och blockera förarens sikt. Detta kan i
sin tur leda till en allvarlig olycka.
▼Öppning av motorhuven
1. Dra i handtaget för att öppna huvlåset
när bilen står parkerad.

Öppningshandtag
2. Stick in handen under motorhuven,skjut spärren åt höger och öppna
motorhuven.

Arm
3. Ta tag i stången i det vadderade
området och sätt fast den i hålet som
pilen visar.

Va d d erat
område
Stång
▼ Stängning av motorhuv
1. Kontrollera under motorhuven så att
alla tanklock sitter rätt och att alla lösa
föremål (t.ex. verktyg, oljebehållare)
har avlägsnats.
2. Lyft motorhuven, ta tag i den vadderade delen på staget och fäst
staget i clipset. Kontrollera att stången
är säkrad i clipset innan huven stängs.

Klips KlipsKlips
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-21
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Översikt över motorrum
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
Oljesticka Batteri
Ky
larlock Kylvätsk ebehållare
Spolarvätsk ebehållare för vindruta
OljepåfyllningslockBroms-/k
opplingsvätsk ebehållare
Oljesticka Batteri
Säkringsblock
Kylarlock Kylvätsk ebehållare
SKYACTIV-D 2.2
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
Broms-/kopplingsvätsk ebehållare
Säkringsblock
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Kylvätska
▼Kontroll av kylvätskenivå
VARNING
Använd inte en tändsticka eller öppen låga
i motorrummet. FYLL INTE PÅ KYLVÄTSKA
NÄR MOTORN ÄR VARM:
En varm motor är farlig. Om motorn har
varit igång kan delar i motorrummet vara
väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Kontrollera frostskyddet och
kylvätskenivån i kylvätskebehållaren
minst en gång per år - i början av
vintersäsongen - och före resor görs till
kalla områden där temperaturen kan vara
under fryspunkten.

Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna.
Byt ut om någon buktar ut är eller sliten.

Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F och L på
kylvätskebehållaren när motorn är kall.
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
VIKTIGT
 Kylarvätska skadar lacken.
Ta bort snabbt vid spill.
 Om ”FL22”-märkningen finns på eller i
närheten av kylarlocket rekommenderas
att FL22 används vid byte av kylvätska.
Om en annan kylvätska än FL-22
används kan det orsaka allvarliga
skador på motorn och kylsystemet.

Om kylvätskebehållaren är tom eller om
ny kylvätska behöver fyllas på ofta, bör du
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Broms/kopplingsvätska
▼ Kontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
VA R N I N G
Om broms/kopplingsoljenivån är låg, låt
kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att bromsbeläggen
är slitna eller på ett läckage i
bromssystemet, vilket kan leda till att
bromsverkan upphör och ge upphov till en
olycka.
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhållande som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, låt en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Vänsterstyrd modell
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

▼Batteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid, koppla loss batterikablarna
och ladda batteriet var 6:e vecka.
▼Kontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.

Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolyt nivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.

Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
▼ Laddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
•Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
▼Byte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-40
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sändaren blir
oanvändbar.
VIKTIGT
Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
 När du byter ut batteriet ska du vara
försiktig så att du inte vidrör det interna
kretssystemet eller de elektriska
anslutningarna, böjer de elektriska
anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas
då.
 Det
finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
 Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
 Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
 Plocka aldrig isär batteriet.
 Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
 Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
 Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringen blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder
efter det att motorn stängs av (för bilar
med instrumentgrupp av typ A (sidan
4-42) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel ipilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-41
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

3. För in den tejpomlindade flataskruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning ochlyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-42
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf