2017 MAZDA MODEL CX-5 lock

Säkringar
Ditt fordons elsystem är skyddat med
säkringar.

Om några lampor, tillbehör eller reglage
inte fungerar, kontrollera lämpligt
kretsskydd. Om en säkring har gått
kommer elementet inuti vara smält.

Om samma säkring går igen, undvik att
använda det systemet och konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
▼Byte av säkring
Byte av säkringar på bilens vänstra sida
Om elsystemet inte fungerar kontrollera
först säkringarna på bilens vänstra sida.

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Öppna säkringsdosans lock.
3. Dra ut säkringen rakt utåt med säkringsuttagaren som finns i
säkringsdosan i motorrummet.
4. Kontrollera säkringen och byt ut denom den är trasig.
Normal Bränd
5. Sätt i en ny säkring med samma
amperetal och kontrollera att den sitter
ordentligt. Om den inte går i ordentligt,
låt en expert montera den. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om du inte har några extrasäkringar,
låna en med samma ampereantal från
en krets som inte är väsentlig för
fordonets framfart, till exempel
AUDIO eller OUTLET.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-55
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

VIKTIGT
Byt alltid till en säkring med samma
amperetal och som är Mazda original.
Annars kan du skada elsystemet.
6. Sätt tillbaka skyddet och se till att det är ordentligt fastmonterat.
Byte av säkringar under motorhuven
Om strålkastarna eller andra elektriska
komponenter inte fungerar och
säkringarna i hytten är normala,
kontrollera då säkringsdosan under
motorhuven. Om en säkring är trasig
måste den bytas. Följ dessa steg:

1. Se till att tändningen och andra omkopplare är avslagna.
2. Demontera säkringsdosans lock.
3. Om någon säkring förutom huvudsäkringen har gått, byt ut den
mot en ny med samma amperetal .
NormalBränd
VA R N I N G
Byt inte ut huvudsäkringen själv. Låt en
auktoriserad Mazda-reparatör utföra
bytet.
Att byta säkringen själv är farligt
eftersom huvudsäkringen är en
högströmssäkring. Fe
laktigt byte kan
orsaka en elektrisk stöt eller
kortslutning vilket kan resultera i
brand.
4. Sätt tillbaka skyddet och se till att det är ordentligt fastmonterat.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-56
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Säkringsblock (vänster sida)
BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA L SKYDDAD KOMPONENT
1 P.SEAT D 30 A Elmanövrerat säte
*
2P.WINDOW3 30 AElfönsterhissar*
3 R.OUTLET3 15 A ―
4 P.WINDOW2 25 A Elfönsterhissar
5 ESCL 15 A Elektroniskt rattlås
6 D.LOCK 25 A Elektriska dörrlås
7 SEAT WARM 20 A Sätesvärmare
*
8 SUNROOF 10 ASoltak*
9 F.OUTLET 15 A Tillbehörsuttag
10 MIRROR 7,5 A Elektriskt justerbara speglar
11 R.OUTLET1 15 A Tillbehörsuttag
*
12SCR3 15 A ―
13 SCR4 15 A ―
14 R.OUTLET2 15 A Tillbehörsuttag
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-60*Vissa modeller.
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Indikeringslampa/ljudsignal
Indikeringslampan tänds/blinkar och ljudsignaler aktiveras som meddelar föraren om
systemets driftstatus eller om det är problem med systemet.
Status Indikeringslampa
Ljudsignalens
status Lyser/blinkar
Grön Röd Blinkningsin-
tervall
Diagnos Tänds Tänds ――När tändningen slås på tänds indikering-
slampan och slocknar sedan efter några se-
kunder.
OBS
Det går inte att ringa manuella nödsamtal
när en diagnos pågår.
Normal Slocknar Slocknar ――Systemet fungerar normalt.
Fel Slocknar Tänds ―3 ljudsignaler
(Långsamt inter- mittent ljud)
•Ett systemfel har avkänts.•Nivån i det inbyggda batteriet är låg.
VIKTIGT
Systemet fungerar inte som det ska om in‐
dikeringslampan (röd) lyser med fast sken.
Låt en auktoriserad Mazda-verkstad kon‐
trollera bilen snarast möjligt.
Samtal rings
till samtalscen- ter Blinkar Slocknar Långsam
(0,5 sekunders intervall) Ljudsignalen hörs
inte, men återupp- ringningstonen hörs. Ett nödsamtal rings med Mazda
ERA-GLONASS.
Fordonsinfor- mation över- förs Blinkar Slocknar Ganska snabbt
(0,3 sekunders intervall) Kontinuerligt in-
termittent ljud Fordonsinformation överförs till samtals-
centrat.
Röstsamtal startar Tänds Slocknar
―1 ljudsignal
När ett röstsamtal rings till samtalscentrat.
Under röstsam-
tal Tänds Slocknar
――
Anslutningsfel Blinkar Tänds Snabbt
(0,15 sekunders intervall) 3 ljudsignaler
(Snabbt intermit- tent ljud) När det inte går att koppla ett nödsamtal.
Om det uppstår problem
Mazda ERA-GLONASS (Ryssland)
7-9
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

VIKTIGT
Om flaskan skakas efter det att
insprutningsslangen är fast skruvad
kan däcktätningsmedel spruta ut från
insprutningsslangen. Det kan vara
omöjligt att få bort däcktätningsmedel
som kommer i kontakt med kläder eller
andra föremål. Skaka flaskan före
insprutningsslangen skruvas på.
OBS
Däcktätningsmedlet kan användas
utomhus vid temperaturer ned till -30
°C.
Vid extremt låga temperaturer (0 °C
eller lägre) härdas däcktätningsmedlet
snabbt och det blir svårt att spruta in
medlet. Värm däcktätningsmedlet inuti
bilen innan insprutning.
6. Avlägsna flasklocket. Skruva på insprutningsslangen med flaskans inre
lock fortfarande påsatt för att bryta
igenom det inre locket.

Insprutningsslang
Flaska
7. Avlägsna ventilkåpan från detpunkterade däcket. Tryck baksidan av
ventilkärneverktyget in mot däckets
ventil och släpp ut all kvarvarande luft.
Verktyg för
ventilkärna
Ventil
Ventilkåpa
VIKTIGT
Om det finns luft kvar i däcket när
ventilkärnan är borttagen, kan
ventilkärnan flyga iväg. Avlägsna
ventilkärnan försiktigt.
8. Vrid ventilkärnan moturs med verktyget och avlägsna ventilkärnan.

Ventil V entil-
kärna
OBS
Förvara ventilkärnan på en plats där
den inte blir nedsmutsad.
Om det uppstår problem
Punktering
7-20
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

13. Montera kompressorslangen tilldäckventilen.

Ventil Kompressorslang
14. Sätt in kompressorns stickpropp i detinre tillbehörsuttaget och ställ
tändningen på ACC (sidan 5-145).

Kompressorns stickpropp
Kompressor
Mittkonsol
VIKTIGT
Innan kompressorns stickpropp dras
ur eluttaget, kontrollera att
strömmen till kompressorn är
avstängd.
 Kompressorn stängs av och på med
startknappen.
15. Sätt på kompressorn och fyll däcken försiktigt till rätt lufttryck.
VA R N I N G
Använd aldrig kompressorn över 300
kPa (3,1 kgf/ c m
2, 3 bar, 43,5 psi):
Att använda kompressorn över 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) är farligt.
När lufttrycket stiger över 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) kommer
upphettad luft att pumpas ut från
bakre delen av kompressorn och kan
orsaka brännskada.
OBS
•Kontrollera däcktrycksvärdena på
märkskylten (på förarsidans
dörrpost) för uppgift om rätt
däcktryck.
•Använd inte kompressorn i mer än
10 minuter eftersom längre
användning kan skada kompressorn.
•Om däcket inte blåses upp, kan det
omöjligt att reparera däcket. Om
däcket inte når rätt lufttryck inom 10
minuter, har det förmodligen mer
omfattande skador. När detta
inträffar, kan däckreparationssatsen
för nödsituationer inte användas för
att reparera däcke t. Konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Om däcket har blivit överfyllt, lossa
på skruvlocket på kompressorn och
släpp ut lite luft.
16. När däcket har fyllts till rätt lyfttryck,
stäng av kompressorn och avlägsna
kompressorslangen från däckventilen.
17. Installera däckventilen.
18. Sätt däckreparationssatsen för nödsituationer i bagaget och fortsätt
köra.
Om det uppstår problem
Punktering
7-22
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

1. Parkera på fast och plan mark en bitbort från trafiken och dra åt
parkeringsbromsen ordentligt.
2. En automatväxlad bil sätts i parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i backläge (R)
eller i läge 1, och motorn stängs av.
3. Tänd varningsblinkersen.
4. Se till att alla går ur bilen och håller sig undan från bilen och trafiken.
5. Ta fram domkraft, verktyg och
reservhjul (sidan 7-14).
6. Blockera hjulet som sitter diagonalt från det som är punkterat. När ett hjul
blockeras, ska detta göras genom att
block placeras både framför och
bakom hjulet.
OBS
Använd stenar eller trästycken av
tillräcklig storlek om möjligt för att
hålla hjulet på plats.
▼Demontering av punkterat däck
VARNING
När fordonet lyfts upp med domkraft ska
du alltid ställa in växelspaken på 1:ans
växel eller back (manuell växellåda) eller
ställa in växelväljaren på P
(automatväxellåda), ansätta
parkeringsbromsen och placera
hjulblocken diagonalt i förhållande till
domkraften:
Att byta ett punkterat däck utan att
använda hjulblock är farligt eftersom
fordonet kan röra sig och trilla av
domkraften och orsaka en olycka även om
växelspaken är i ettans växel eller R eller
växelväljaren är i P.
1. Om din bil är utrustad med stålfälgar,
kan navkapslarna tas bort dem med
den flata baksidan på
domkraftsstången.

VIKTIGT
Använd domkraftsstången för att ta
bort navkapseln. Om du använder
händerna kan du skada dig. Dessutom
kan användning av annat verktyg än
domkraftsstången orsaka skada på
hjulet eller navkapseln.
Om det uppstår problem
Punktering
7-25
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

2. Lossa hjulmuttrarna genom att vridavar och en av dem ett varv moturs,
men ta inte bort någon hjulmutter
innan hjulet har lyfts upp från marken.

3. Placera domkraften på marken.
4. Skruva domkraftsskruven i denriktning som visas på bilden och
justera domkraftshuvudet så att det är
nära lyftstället.

Domkraftshuvud
5. Placera domkraften under lyftställetnärmast det hjul som ska lyftas upp.
Domkraftshuvudet ska vara i rät vinkel
under lyftstället.

Placering av
domkraft
6. Fortsätt att höja domkraftshuvudetgradvis genom att vrida skruven för
hand tills domkraftshuvudet har förts
in i lyftstället.

Hjulblock
Placering av
domkraft
VA R N I N G
Använd endast de främre och bakre
lyftställena som rekommenderas i den
här handboken:
Det är farligt att försöka hissa upp bilen
med domkraften placerad på annan
plats än de som rekommenderas i
denna handbok. Bilen kan glida av
domkraften och orsaka personskador
och även dödsfall. Använd endast de
främre och bakre lyftpunkterna som
rekommenderas i den här handboken.
Om det uppstår problem
Punktering
7-26
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf