2017 MAZDA MODEL CX-5 stop start

Växellådans områden
•Indikeringen för växelläge i
instrumentgruppen tänds. Se Varnings-/
indikeringslampor på sidan 4-42.
•Växelväljaren måste stå i läge P eller N
när motorn startas.
P (Park)
P låser växellådan och förhindrar
framhjulen från att rotera.
VARNING
Placera alltid växelväljaren i P, och dra åt
parkeringsbromsen:
Det är farligt att bara placera växelväljaren
i läge P utan att använda
parkeringsbromsen för att hålla bilen på
plats. Om P inte håller bilen på plats kan
den börja rulla och orsaka en olycka.
VIKTIGT
 Växellådan kan gå sönder om växling till
P, N eller R görs medan bilen rullar.
 Att lägga i en växel eller backen medan
motorn går på förhöjd tomgång kan
skada växellådan.
R (Backväxel)
I läge R rör sig bilen bara bakåt. Bilen
måste stå helt stilla innan du växlar till
eller från R, utom i undantagsfall, se
Gunga bilen (sidan 3-58).
OBS
(Med parkeringssensorsystem)
När växelväljaren lä ggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-228.
N (Neutral)
I läge N är hjulen och växellådan inte
låsta. Bilen kommer att rulla fritt även vid
minsta lutning såvida inte
parkeringsbromsen är åtdragen eller
bromsarna är ansatta.
VARNING
Om motorn går på förhöjd tomgång, lägg
inte i en växel om du är i läge N eller P:
Det är farligt att lägga i en växel från läget
N eller P om motorn går på förhöjd
tomgång. Om detta görs kan bilen plötsligt
röra sig och orsaka al lvarlig skada eller en
olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N under
körning. Motorbromsen fungerar inte
under inbromsning vilket kan leda till en
olycka eller allvarlig skada.
VIKTIGT
Växla inte till läge N medan bilen körs. Det
kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck ner
bromspedalen innan växelföraren flyttas
från läge N så att bilen inte oväntat börjar
rulla.
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan au tomatiskt att göra
sex (6) växlingar.
Under körning
Automatväxellåda
4-55
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

OBS
Om vindrutetorkarna används vid kall
väderlek eller snöfall, kan de stanna på
grund av att snö samlas på vindrutan. Om
vindrutetorkarna stannar på grund av för
mycket snö på vindrutan ska du parkera
fordonet på ett säkert ställe, stänga av
torkaromkopplaren och sedan ta bort
snön. Om torkaromkopplaren vrids till ett
annat läge än OFF kommer torkarna att
aktiveras. Om torkarna inte fungerar trots
att torkaromkopplaren vrids till ett annat
läge än OFF ska du kontakta en
specialistverkstad, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad, så fort som
möjligt.
▼Vindrutetorkare
Starta vindrutetorkarna genom att föra
spaken upp eller ner.
Med intervalltorkare
Omkopplarläge
Torkarens funktion
Nr Typ A Typ B
Funktion när spaken förs uppåt
Stopp
Intervall
Låg hastighet
Hög hastighet
Variabel hastighet intermittenta torkare
Placera spaken i intervalläget och välj
intervalltiden genom att vrida ringen.
INT -ring
Under körning
Reglage och kontroller
4-72
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Med automatiska torkare
OmkopplarlägeTorkarens funktion
Nr Typ A Typ B
Funktion när spaken förs uppåt
Stopp
Automatik
Låg hastighet
Hög hastighet
Automatiska torkare
När torkarreglaget är i läge
kommer
regnsensorn att känna av mängden regn på
vindrutan och starta respektive stänga av
torkaren automatisk t (av—intervall—låg
hastighet—hög hastighet).

Regnsensorns känslighet kan ställas in
genom att vrida omkopplaren på
torkarreglaget.
Från mittläget (normalt), vrider du
omkopplaren uppåt för högre känslighet
(snabbare respons) och nedåt för lägre
känslighet (långsammare respons).
Högre känslighet
Mindre känslighetOmk opplare
Mittposition
VIKTIGT
Skugga inte regnsensorn genom att
fästa dekaler/etiketter på vindrutan.
Regnsensorn kommer då inte att fungera
korrekt.
När torkarreglaget är i läge och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
 Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
 Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan från bilens utsida eller
insida.
Håll händer och skrapor på avstånd från
vindrutan när torkarreglaget står i läge
och tändningslåset är i läge ON,
eftersom fingrar kan komma i kläm och
torkarbladen kan skadas när
vindrutetorkarna aktiveras automatiskt.
Under körning
Reglage och kontroller
4-73
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Om du ska rengöra vindrutan, se till att
torkarna är helt avstängda (när motorn
med största sannolikhet är lämnad
påslagen) detta är särskilt viktigt vid
rensning av is och snö.
OBS
•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen förs från
till
under körning aktiveras
vindrutetorkarna en gång, varefter de
arbetar beroende på regnmängden.
•Den automatiska torkarfunktionen
kanske inte fungerar när
regnsensortemperaturen är cirka -10 °C
eller lägre, eller cirka 85 °C eller högre.
•Om vindrutan är behandlad med
vattenavstötande medel kanske
regnsensorn inte kan känna av mängden
regn, och det automatiska
torkarsystemet kanske inte fungerar
korrekt.
•Om smuts eller andra ämnen (t.ex. is
eller ämnen som innehåller saltvatten)
fastnar vid vindrutan ovanför
regnsensorn, eller om vindrutan isat
igen kan torkarna börja gå automatiskt.
Men om torkarna inte kan få bort den
här isen och smutsen kommer
torkarautomatiken att stoppa rörelsen.
Ställ i så fall torkarreglaget till läget för
låg eller hög hastighet (manuell
manövrering) eller ta bort isen, smutsen
eller det som ansamlats för hand för att
återställa torkarautomatiken.
•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget,
kan torkarna fungera automatiskt på
grund av starka ljuskällor,
elektromagnetiska vågor eller infrarött
ljus eftersom regnsensorn använder en
optisk sensor. Vi rekommenderar att
spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget
utom när bilen körs i regnväder.
•Den automatiska torkarfunktionen kan
stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-12.
▼ Vindrutespolare
Dra spaken mot dig och håll kvar för att
spruta spolarvätska.

Spolare
AV
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer de att
starta och slå några slag.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-31). Om vätskenivån är normal,
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Under körning
Reglage och kontroller
4-74
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Bakrutetorkareoch -spolare
Tändningen måste vara på för att torkaren
ska fungera.
▼ Bakrutetorkare
Starta torkaren genom att vrida
omkopplaren för bakre torkare/spolare.
Omkopplarläge
Torkarens funktion
Nr Typ A Typ B
Stopp
Intervall
Normal
▼ Bakrutespolare
Spruta spolarvätska genom att vrida
omkopplaren för bakrutetorkare/spolare
till ett av
-lägena. När du släppt
omkopplaren kommer spolaren att stanna.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-31). Om vätskenivån är normal men
spolaren ändå inte fungerar, rådfrågar du
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Strålkastarspolare*
Motorn måste vara igång och strålkastarna
måste vara på.

Om du vill spola strålkastarna kan du
manövrera torkarreglaget två gånger.

Spolare
AV
OBS
•Om vindrutespolarna används efter det
att strålkastarna tänts kommer
strålkastarspolarna att drivas
automatiskt.
•Om luft kommer in i
strålkastarspolarens rör t.ex. när
fordonet är helt nytt eller efter att en
tom spolarvätsketank fyllts på med
spolarvätska kommer spolarvätskan inte
att sprutas fram trots att föraren
manövrerar torkarreglaget. Om detta
inträffar ska följande procedur utföras:
1. Starta motorn.
2. Tänd strålkastarna.
3. Manövrera torkarreglaget flera
gånger tills spolaren sprutar
spolarvätska.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-75
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist)
HLA är en funktion som hjälper föraren
att börja köra efter ett stopp i en backe.
När föraren släpper bromspedalen och
trampar ner gaspedalen när bilen står i en
backe, kommer denna funktion att
förhindra att bilen rullar. Bromskraften
upprätthålls automatiskt när bromspedalen
släpps när bilen står i en brant backe.
HLA aktiveras i nedförsbackar när
växelspaken är i backläget (R) och i
uppförsbackar när växelspaken är i ett
annat läge än backläget (R) på fordon med
manuell växellåda.
På fordon med automatväxellåda aktiveras
HLA i nedförsbackar när växelväljaren är i
backläget (R) och i uppförsbackar när
växelväljaren är i en växel för körning
framåt.
VARNING
Förlita dig inte enbart på HLA-systemet:
HLA är en extrafunktion för att börja köra
efter ett stopp i en backe. Systemet är bara
aktivt under två sekunder och det kan av
den anledningen vara farligt att förlita sig
helt på systemet vid start från stopp
eftersom bilen plötsligt kan börja rulla och
ge upphov till en olycka.
Bilen kan rulla beroende på bilens
belastning eller om den drar något bakom
sig. Dessutom kan, för bilar med manuell
växellåda, bilen fortfarande rulla beroende
på hur kopplingsp edal och gaspedal
hanteras.
Innan du börjar köra ska du alltid
kontrollera säkerheten i området kring
bilen.
OBS
•HLA aktiveras inte om lutningen är för
liten i backen. Lutningen på backen för
att systemet ska aktiveras beror även på
lasten i bilen.
•HLA aktiveras inte om
parkeringsbromsen är ansatt, bilen inte
står helt stilla eller om
kopplingspedalen är uppsläppt.
•När HLA är aktiverat kan bromspedalen
kännas trög och även vibrera, men det
är inte ett tecken på fel.
•HLA aktiveras inte så länge
indikeringslampan för TCS/DSC lyser.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-42.
•HLA stängs inte av även om TCS OFF
trycks in för att stänga av TCS.
•(Automatväxellåda)
Även om HLA inte är aktivt under stopp
på tomgång, kommer den
rullförhindrande funktionen att
förhindra att bilen rullar.
Under körning
Broms
4-89
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

•Den elektriska parkeringsbromsen (EPB) är lossad (indikeringslampan för elektrisk
parkeringsbroms (EPB) är avstängd).
•DSC-systemet fungerar som det ska.
•Alla dörrar är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
OBS
•I följande fall avbryts MRCC med stopp- och körfunktion när fordonet kör på 30 km/h
eller mindre och “Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda
radarfarthållaren är inaktiverad under 30 km/h) visas på multiinformationsdisplayen.
•Den framåtriktade kameran (FSC) kan inte detektera några objekt (det är fel på den
framåtriktade kameran (FSC) eller vindrutan är smutsig).
•Det är fel på stoppstyrningen.
•Det är fel på den elektriska parkeringsbromsen (EPB).
•Det kanske inte går att ställa in MRCC med stopp- och körfunktionen direkt efter det att
motorn startats och DSC-systemets funktion kontrolleras.
CANCEL-knappRES-knapp
OFF-knapp
-knapp -knapp
MODE-
strömställare
Knappen SET-
Knappen SET+
Aktivera systemet
När MODE trycks in en gång, aktiveras MRCC med stopp- och körfunktion,
huvudindikeringen för MRCC med stopp- och
körfunktion (vit) tänds och fordonets
hastighet samt avståndet mellan fordonen kan anges.
Dessutom visas indikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion på
multiinformationsdisplayen och active driving display.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-151
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

▼Stoppstyrning
När avståndshållaren används med MRCC med
stopp- och körfunktion kommer ditt fordon
att stanna när fordonet framför stannar. Indikeringslampan för MRCC med stopp- och
körfunktion tänds när fordonet stoppats och stoppstyrningen är aktiv.
OBS
•Om MRCC med stopp- och körfunktion avbryts när stoppstyrningen är aktiv hålls
fordonet i stoppat läge. Stoppstyrning en kan avbrytas på följande sätt.
•Tryck på gaspedalen och fortsätt att köra fordonet.
•Tryck ned bromsen med kraft och stäng av MRCC med stopp- och körfunktion.
•Den elektriska parkeringsbromsen (EPB) ansätts automatiskt och fordonet hålls i stoppat
läge när 10 minuter har gått sedan stoppstyrningen användes. I det läget avbryts MRCC
med stopp- och körfunktion.
•Om villkoren för användning av i-stop uppf ylls när stoppstyrningen är aktiv kommer
motorn att stanna även om bromspedalen inte trycks in.
Se i-stop på sidan 4-12.
•Bromslamporna tänds när stoppstyrningen arbetar.
Återuppta körningen
När fordonet framför börjar röra på sig och st oppstyrningen är aktiv på ditt fordon, ska du
trycka på RES eller gaspedalen för att inaktivera stoppstyrningen och återuppta körningen.
OBS
•När du återupptar körningen genom att trycka på RES börjar inte bilen röra på sig förrän
avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför har nått det angivna avståndet eller
mer.
•Motorn startas om automatiskt om du utför någon av åtgärderna för att återuppta
körningen när i-stop är aktivt.
•Om MRCC med stopp- och körfunktion avbryts tillfälligt när stoppstyrningen är aktiv kan
du inte fortsätta att köra genom att trycka på RES när det inte finns några
framförvarande fordon. Tryck på gaspedalen och fortsätt att köra fordonet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-157
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf