2017 MAZDA MODEL CX-3 CD changer

7–11
En cas de problèmes
Pneu à plat
5. Insérer le cric sous la position de
levage la plus proche de la roue à
changer et insérer la tête du cric
directement dans le point de levage.


Position de levage

6. Continuer à soulever progressivement
la tête du cric en faisant tourner la vis
avec votre main jusqu'à ce que la tête
du cric soit insérée dans la position de
levage.


Cales
Position de levage

PRUDENCE
N'utiliser que les positions de levage
avant et arrière recommandées dans ce
manuel:
Le fait d'essayer de soulever le véhicule
en utilisant des positions de levage
autres que celles recommandées dans
ce manuel est dangereux. Le véhicule
peut glisser du cric et gravement
blesser ou même tuer quelqu'un.
N'utiliser que les positions de levage
avant et arrière recommandées dans
ce manuel.

Ne pas soulever le véhicule dans une
autre position que celle qui est prévue et
ne pas placer d'objet sur ou sous le cric:
Il est dangereux de soulever le véhicule
dans une autre position que celle qui
est prévue ou de placer des objets
sur ou sous le cric, car cela pourrait
déformer la carrosserie du véhicule ou
celui-ci pourrait se détacher du cric et
entraîner un accident.

N'utiliser que le cric fourni avec ce
véhicule Mazda:
L'utilisation d'un cric non conçu pour
ce véhicule Mazda est dangereux. Le
véhicule peut glisser du cric et causer
de graves blessures.

Ne jamais placer d'objets sous le cric:
Le fait de soulever le véhicule avec un
objet placé sous le cric est dangereux.
Le cric risque de glisser et quelqu'un
risque d'être gravement blessé par le
cric ou le véhicule lorsqu'il tombe.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

7–14
En cas de problèmes
Pneu à plat
PRUDENCE
S'assurer que les surfaces de montage
de la roue et du moyeu, et les écrous de
roue sont propres avant de changer ou
de remplacer les roues:
Lors du changement ou du
remplacement de roue, le fait de ne
pas retirer la saleté des surfaces de
montage de la roue et du moyeu, et
des écrous de roue est dangereux. Les
écrous de roue peuvent se desserrer
lors de la conduite et la roue peut
se détacher du moyeu, causant un
accident.

2. Placer la roue de secours.
3. Installer les écrous de roue avec le côté
en biseau vers l'intérieur; les serrer à la
main.



PRUDENCE
Ne pas appliquer d'huile ou de graisse
aux boulons des écrous de roue et ne
pas serrer les écrous de roue à un couple
dépassant celui spécifi é:
Le fait d'appliquer de l'huile ou de la
graisse aux boulons des écrous de
roue est dangereux. Les écrous de
roue peuvent se desserrer lors de la
conduite et la roue peut se détacher
du moyeu, causant un accident. De
plus, les écrous de roue risquent de
s'endommager s'ils sont trop serrés.

4. Tourner la clé à écrou de roue dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre et abaisser le véhicule.
5. Utiliser la clé à écrou de roue pour
serrer les écrous de roue dans l'ordre
indiqué.



Si l'on n'est pas certain du serrage des
écrous de roue, les faire véri¿ er par un
concessionnaire agréé Mazda.

Couple de serrage des écrous
N·m (kgf·m, ft·lbf) 108—147 (12—14, 80—108)

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

9–11
Spéci¿ cations
Fonctions de personnalisation
Dénomination Fonction Réglage en usine Réglages
disponibles
Méthode de
modi¿ cation
des réglages

Système de suivi de
voie (LDWS) (page
4-82 ) Il est possible de modi¿ er le délai de
l'alerte avec lequel le système de suivi
de voie (LDWS) détermine que le
véhicule risque de quitter sa voie. Avant ligne/Avant A —


Il est possible de modi¿ er la sensibilité
de l'alerte du système de suivi de voie
(LDWS). Bas Fort/Bas A —


Signal des avertissements sonores
*2 Bip Bip/Band A —

Volume des avertissements
sonores Band Fort Fort/Milieu/Bas A —


Bip Fort Fort/Bas A —


Système de
surveillance des
angles morts
(BSM) (page
4-88 ) Volume des avertissements sonores
*3 Fort Fort/
B a s /
O f f A —

Système
d'assistance de
reconnaissance de
distance (DRSS)
(page 4-94 ) Il est possible de modi¿ er le
système de façon que l'assistance de
reconnaissance de distance (DRSS) ne
s'enclenche pas.
*1 Activé Activé/Off A —


Il est possible de changer la valeur
de la distance à laquelle le témoin de
véhicule situé devant vous clignote
dans l'af¿ chage. Proche Éloigné/Medio/
Proche A —


%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

9–14
Spéci¿ cations
Fonctions de personnalisation
Dénomination Fonction Réglage en usine Réglages
disponibles
Méthode de
modi¿ cation
des réglages

Système
Langue Langue utilisée dans l'af¿ chage Anglais Selon les
marchés
*8 A —

Température Unité de température utilisée dans
l'af¿ chage ° F o u ° C ° F / ° C A —


Distance Unité de distance utilisée dans
l'af¿ chage mi ou km mi/km A —


Consommation (page 4-69 )
Terminer l'af¿ chage Activé/désactivé Off Activé/Off C —


Procédure de
réinitialisation
de l'économie de
carburant Liaison/non-liaison entre la
réinitialisation de l'économie de
carburant et la réinitialisation du
compteur journalier Off Activé/Off C —


*1 Bien que ces systèmes puissent être sur Désactiver, ce faisant irait à l'encontre de la ¿ nalité du système et Mazda
recommande que ces systèmes restent sur Activer.
*2 Il n'est pas possible de changer le signal sonore pour les véhicules équipés d'un système audio autre que le type
de fonction à l'écran. Le signal sonore n'est qu'un bip.
*3 Seul il est possible de changer le volume du bip de réponse lors du fonctionnement de surveillance des angles
morts (BSM) seul. Il n'est pas possible de changer le volume du bip sonore d'alerte durant l'opération d'alerte de
circulation transversale à l'arrière (RCTA).
*4 Si la commande automatique des essuie-glaces est désactivée, la position du levier d'essuie-glace
est
réglée pour un fonctionnement intermittent.
*5 Si le réglage est modi¿ é à Désactiver l'opération suivante est effectuée selon la position de l'interrupteur des
phares:
y À la position : Les phares s'éteignent immédiatement une fois que le contacteur est éteint.
y À n'importe quelle position autre que : Les phares ne s'éteignent pas lorsqu'on éteint le contacteur. *6 Quand réglé sur Désactiver le rappel des feux allumés fonctionne.
*7 Il est possible de modi¿ er le réglage du rappel des lumières allumées avec le réglage de la durée de la fonction
d'extinction automatique des phares réglée à Désactiver.
Se référer à Rappel des feux allumés à la page 7-42 .
*8 Disponible sur l'af¿ chage central uniquement.



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