2017 MAZDA MODEL 6 ECO mode

3–47
Avant de conduire
Système de sécurité
*Certains modèles.
Désarmement
Le système est désarmé lorsque le
contacteur est mis sur ON à l'aide de la
clé programmée correcte. Le témoin de
sécurité s'allume pendant 3 secondes
environ, puis s'éteint. Si le moteur ne
démarre pas à l'aide de la clé correcte, et
que le témoin de sécurité reste allumé ou
clignote, essayer de procéder comme suit:
V é r i¿ er si la clé se trouve bien dans
la plage de fonctionnement pour la
transmission du signal. Mettre le
contacteur sur la position d'arrêt, puis
redémarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas après 3 essais ou
plus, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE
 


y Si le témoin de sécurité se met à
clignoter et clignote continuellement
pendant la conduite, ne pas arrêter
le moteur. Se rendre jusque chez un
concessionnaire agréé Mazda et faire
véri¿ er le système. Si le moteur est
arrêté pendant que le voyant clignote, il
sera impossible de le redémarrer.
 


y Etant donné que les codes électroniques
sont réinitialisés lors de la réparation
du système d'immobilisation, les clés
sont nécessaires. Veiller à apporter
toutes les clés chez un concessionnaire
agréé Mazda a¿ n que ce dernier puisse
les programmer.

Système antivol *
Si le système antivol détecte une intrusion
non autorisée dans le véhicule pouvant
résulter en un vol du véhicule ou de son
contenu, l'alarme se déclenche en faisant
retentir l'avertisseur sonore et en faisant
clignoter les feux de détresse pour signaler
dans la zone environnante que la situation
est anormale.

Le système ne fonctionnera que s'il est
correctement armé. Il faut donc suivre la
procédure d'armement correcte lorsque
l'on quitte le véhicule.
Fonctionnement
Conditions de déclenchement du système
L'avertisseur sonore retentira de façon
intermittente et les feux de détresse
clignoteront pendant 30 secondes environ
si le système est déclenché par une des
conditions suivantes:
 


y Déverrouillage d'une portière à l'aide de
la clé, de l'interrupteur de verrouillage
de portière ou d'une commande
intérieure de verrouillage de portière.
 


y Ouverture forcée d'une portière, du
capot ou du couvercle du coffre.
 


y Ouverture du capot en actionnant la
poignée de déverrouillage du capot.
 


y Placer le contacteur sur ON sans l'aide
du bouton de démarrage du moteur.

Si le système est déclenché de nouveau,
les feux et l'avertisseur sonore seront
activés jusqu'à ce que la portière du
conducteur ou le couvercle du coffre soit
déverrouillé à l'aide de la télécommande.
(Avec la fonction avancée à télécommande)
Les lumières et l'avertisseur sonore
peuvent aussi être désactivés en appuyant
sur l'interrupteur de commande d'une
portière.
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3–48
Avant de conduire
Système de sécurité
*Certains modèles.
REMARQUE
Si la batterie arrive est épuisée pendant
que le système antivol est armé,
l'avertisseur sonore sera activé et les
feux de détresse se mettront à clignoter
lorsqu'on rechargera ou qu'on remplacera
la batterie.

Comment mettre le système en
circuit
1. Bien fermer les vitres et le toit ouvrant
transparent * .
2. Mettre le contacteur sur OFF.
3. S'assurer que le capot, les portières et le
couvercle du coffre sont bien fermés.
4. Appuyer sur la touche de verrouillage
sur la télécommande ou verrouiller la
portière de conducteur de l'extérieur en
utilisant la clé auxiliaire.
Les feux de détresse clignoteront une
fois.
La méthode suivante armera également
le système antivol:
Appuyer sur l'interrupteur de
verrouillage de portière “
” tandis
qu'une portière est ouverte et ensuite
fermer toutes les portières.
(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Appuyer sur un interrupteur de
commande.
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignote pendant 20 secondes.


5. Après 20 secondes, le système est
complètement armé.

REMARQUE
 


y Le système antivol peut également
être activé en actionnant la fonction
de reverrouillage automatique lorsque
toutes les portières, le couvercle du
coffre et le capot sont fermés.
  Se référer à Télécommande à la page
3-5 .
 


y Le système sera désarmé si l'une des
opérations suivantes a lieu dans les
20 secondes après avoir appuyé sur la
touche de verrouillage:
 


y Déverrouillage d'une portière.



y Ouvrir une portière.



y Ouvrir le capot.



y Mise du contacteur sur ON. 
 Pour armer le système de nouveau,
suivre la procédure d'armement.
 


y Si les portières sont verrouillées en
appuyant sur la touche de verrouillage
de la télécommande ou à l'aide de la clé
auxiliaire alors que le système antivol
est armé, les feux de détresse clignotent
une fois pour indiquer que le système
est armé.

Pour désarmer le système
Un système armé peut être désactivé en
utilisant l'une des méthodes suivantes:
 


y La touche de verrouillage de la
télécommande est enfoncée.
 


y En démarrant le moteur avec le bouton
de démarrage du moteur.
 


y (Avec la fonction avancée à
télécommande)



y
 En appuyant sur l'interrupteur de
commande des portières.


Les feux de détresse clignoteront deux
fois.
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4–1*Certains modèles.
4En cours de conduite
Informations concernant une conduite et un arrêt en toute sécurité.

Démarrage/Arrêt du moteur .............. 4-4
Contacteur d'allumage .................... 4-4
Démarrage du moteur .................... 4-6
Arrêt du moteur ............................ 4-11

Tableau de bord et af¿ chage ............ 4-13
Compteurs et jauges ..................... 4-13
A f¿ chage multi-informations et
interrupteur INFO
* ....................... 4-23
A f¿ chage de conduite active * ....... 4-33
Voyants/témoins ........................... 4-36

Boîte de vitesses manuelle ................ 4-43
Grille de changement de la boîte de
vitesses manuelle ......................... 4-43

Boîte de vitesses automatique .......... 4-46
Boîte de vitesses automatique ...... 4-46
Système de verrouillage de levier
sélecteur ....................................... 4-47
Plages de la boîte de vitesses ....... 4-48
Mode de sélection manuelle des
rapports ........................................ 4-50
Mode direct .................................. 4-56
Conseils concernant la
conduite ........................................ 4-57
Interrupteurs et commandes ............ 4-58
Commande d'éclairage ................. 4-58
Antibrouillards
* ............................ 4-63
Clignotants et changement de
¿ le ................................................ 4-64
Essuie-glace et lave-glace de pare-
brise .............................................. 4-65
Désembueur de lunette arrière ..... 4-69
Avertisseur ................................... 4-70
Feux de détresse ........................... 4-71
Système de télécommande
HomeLink
* ................................... 4-71

Frein ................................................... 4-76
Circuit de freinage ........................ 4-76
Aide au démarrage en côte
(HLA) ........................................... 4-81

ABS/TCS/DSC ................................... 4-83
Système d'antiblocage de frein
(ABS) ........................................... 4-83
Système de commande de traction
(TCS) ............................................ 4-84
Commande dynamique de stabilité
(DSC) ........................................... 4-85

i-ELOOP ............................................ 4-88
i-ELOOP
* ..................................... 4-88

Moniteur d'économie de
carburant ........................................... 4-91
Moniteur d'économie de
carburant ...................................... 4-91

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4–2*Certains modèles.
Sélection de conduite ......................... 4-94
Sélection de conduite * .................. 4-94

Direction assistée ............................... 4-96
Direction assistée ......................... 4-96

i-ACTIVSENSE................................. 4-97
i-ACTIVSENSE
* .......................... 4-97
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS)
* ........................................ 4-100
Système de commande des feux de
route (HBC)
* .............................. 4-101
Surveillance des angles morts
(BSM)
* ....................................... 4-104
Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation
(TSR)
* ........................................ 4-110
Système d'assistance de
reconnaissance de distance
(DRSS)
* ...................................... 4-117
Alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA)
* ........................ 4-121
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
* .................................... 4-125
Systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS)
* .................................... 4-137
Assistance de frein intelligent Ville
(SCBS)
* ...................................... 4-150
Assistance au freinage intelligent
(SBS)
* ......................................... 4-155
Caméra de détection avant
(FSC)
* ......................................... 4-158
Capteur radar (avant) * ................ 4-162
Capteurs radar (arrière) * ............. 4-165

Régulateur de vitesse de croisière ... 4-167
Régulateur de vitesse de
croisière
* ..................................... 4-167

Système de surveillance de pression des
pneus................................................. 4-172
Système de surveillance de pression
des pneus .................................... 4-172

Ecran de rétrovision........................ 4-176
Ecran de rétrovision ................... 4-176
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4–21
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Af¿ chage de la vitesse du véhicule
réglée par le régulateur de vitesse
de croisière (sans af¿ chage multi-
informations)
La vitesse préréglée du véhicule à l'aide
du régulateur de vitesse de croisière est
af¿ chée.



Ordinateur de bord et interrupteur
INFO (sans af¿ chage multi-
informations)
Il est possible de sélectionner l'information
suivante en appuyant sur l'interrupteur
INFO lorsque le contacteur est sur ON.
 


y Mode de distance restante



y Mode de moyenne de consommation de
carburant
 


y Mode de consommation actuelle de
carburant
 


y Mode boussole
En cas de problème avec l'ordinateur de
bord, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Mode de distance restante
Cette fonction af¿ che la distance
approximative que l'on peut parcourir avec
le carburant restant en se basant sur la
consommation de carburant.

La distance restante sera calculée puis
af¿ chée toutes les secondes.



REMARQUE
 


y Même si l'af¿ chage de la distance
restante peut indiquer une distance
suf¿ sante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
 


y L'af¿ chage ne peut changer que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal,
1,9 Imp gal) environ de carburant.
 


y La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'a
ce que toutes les marques de l'aiguille
dans la jauge à carburant (indiquant le
carburant restant) disparaît.
 


y S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées,
comme par exemple après le premier
achat de votre véhicule ou que
l'information a été supprimée lorsque
les câbles de la batterie ont été
déconnectés, la distance restante/plage
réelle peut différer de la valeur qui est
indiquée.

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4–22
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Mode de moyenne de consommation de
carburant
Ce mode af¿ che la moyenne de
consommation de carburant en calculant la
quantité totale de carburant consommé et
la distance totale parcourue depuis que le
véhicule a été acheté, que la batterie a été
branchée après avoir été débranchée, ou
que les données ont été réinitialisées. La
moyenne de consommation de carburant
est calculée puis af¿ chée toutes les
minutes.



Pour effacer les données af¿ chées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 secondes.
Après avoir appuyé sur l'interrupteur
INFO , - - - L/100 km (- - - mpg) est
af¿ ché pendant 1 minute environ avant
que l'économie de carburant soit recalculée
et af¿ chée.
Mode de consommation actuelle de
carburant
Ce mode af¿ che la consommation actuelle
de carburant en calculant la quantité
de carburant consommé et la distance
parcourue.

La consommation actuelle de carburant
est calculée puis af¿ chée toutes les 2
secondes.



Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h
(3 mi/h), - - - L/100 km (- - - mpg) est
af¿ ché.
Mode boussole
La direction dans laquelle le véhicule
se déplace est af¿ chée selon un des huit
points cardinaux durant la conduite.



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4–23
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Af¿ chage multi-informations et interrupteur INFO *

Interrupteur
INFO Affichage
multi-informations

L'af¿ chage multi-informations indique les informations suivantes.




y Compteur totalisateur



y Compteur journalier



y Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur



y Jauge de carburant



y Température extérieure



y Distance restante



y Moyenne de consommation de carburant



y Consommation actuelle de carburant



y Contrôle d'entretien



y Af¿ chage de surveillance des angles morts (BSM)



y Af¿ chage du système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)



y Af¿ chage de commande de croisière radar Mazda (MRCC)



y Af¿ chage des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS)
 


y Af¿ chage de régulateur de vitesse de croisière



y Af¿ chage de la boussole



y Message d'avertissement
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4–25
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est af¿ ché
en permanence sur l'écran lorsque le
contact est sur ON, et l'écran TRIP A ou
TRIP B peut être af¿ ché en actionnant
l'interrupteur INFO.


Appuyer sur
l'interrupteur INFOInterrupteur INFO
Compteur
totalisateur,
Compteur
journalier A
Compteur
totalisateur,
Compteur
journalier B

Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spéci¿ é est indiquée. Il est possible
de mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.
Par exemple, le compteur journalier A peut
enregistrer la distance d'un point d'origine,
et le compteur journalier B la distance à
partir de quand le plein de carburant est
fait.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera af¿ ché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera af¿ ché.

Le compteur journalier et la consommation
moyenne de carburant peuvent être
réinitialisés en appuyant sur l'interrupteur
INFO pendant 1,5 seconde ou plus en
étant sur chaque mode.
REMARQUE
 


y Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
 


y L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
 


y L'alimentation est interrompue
(le fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
 


y Le véhicule atteint 1999 kilomètres
(milles).


Jauge de température du liquide
de refroidissement du moteur
A f¿ che la température du liquide de
refroidissement du moteur. La jauge bleue
indique que la température du liquide de
refroidissement du moteur est basse, et la
jauge rouge indique qu'elle est élevée et en
surchauffe.


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