2017 MAZDA MODEL 6 display

4–174
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Einstellen des Fahrzeugabstands während der Abstandsregelung
D e r A b s t and wird mit jedem Drücken des
-Schalters etwas verkleinert. Der Abstand wird
mit jedem Drücken des
-Schalters etwas vergrößert. Der Fahrzeugabstand kann in 4 Stufen
<0048004c0051004a0048005600570048004f004f00570003005a00480055004700480051000f0003004a005500520089000f00030050004c005700570048004f000f0003004e004f0048004c0051000f000300560048004b00550003004e004f0048004c00
510011[
Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(bei Fahrzeuggeschwindigkeit von
80 km/h) Display auf der
Multiinformationsanzeige Display auf der Active Driving-
Anzeige
groß (ca. 50 m)
mittel (ca. 40 m)
klein (ca. 30 m)
sehr klein (ca. 25 m)
HINWEIS
  Der Fahrzeugabstand hängt von der Geschwindigkeit ab, bei kleinerer
Geschwindigkeit verringert sich der Abstand.
 <00290044004f004f005600030047004c00480003003d00810051004700580051004a0003004400580049000300b300240026002600b400030052004700480055000300b300320029002900b40003004a004800560046004b0044004f005700480057000300
4c005600570003005800510047000300470048005500030030[otor erneut gestartet wird,
<005600520003005600570048004f004f0057000300470044005600030036005c00560057004800500003004700480051000300290044004b0055005d00480058004a004400450056005700440051004700030044005800570052005000440057004c005600
46004b000300440058004900030047004c0048000300590052[rherige Einstellung ein.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–175
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem SET-
Schalter
D r ü c k e n S i e d e m S c halter SET
zum
Beschleunigen.
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Verzögern.
Beim jeder Betätigung des SET -Schalters
ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
wie folgt.
Modelle für
Europa Außer Modelle
für Europa
Kurz drücken 1 km/h 5 km/h
Lang drücken 10 km/h
HINWEIS
Zum Beispiel ändert sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit bei
viermaligem Drücken des SET-Schalters
wie folgt:
(Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 4 km/h.
(Außer Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 20 km/h.
Beschleunigung mit dem Gaspedal
D r ü c k e n S i e d as Gaspedal und tippen Sie
beim Erreichen der gewünschten
Geschwindigkeit den Schalter SET
oder
S E T
an. Falls sich ein Schalter nicht
bedienen lässt, kehrt das System beim
Loslassen des Gaspedals wieder auf die
eingestellte Geschwindigkeit zurück.
VORSICHT
Bei gedrücktem Gaspedal werden
keine Warnungen ausgelöst und die
Bremsbetätigung funktioniert nicht.
HINWEIS
  Beim Beschleunigen mit dem
Schalter SET
bei aktivierter
Abstandsregelung kann die
eingestellte Geschwindigkeit geregelt
werden, aber eine Beschleunigung ist
nicht möglich. Falls kein
vorausfahrendes Fahrzeug vorhanden
ist, wird die Beschleunigung bis auf
die eingestellte Geschwindigkeit
fortgesetzt. Kontrollieren Sie die
eingestellte Geschwindigkeit auf der
Geschwindigkeitsanzeige der
Multiinformationsanzeige und der
Active Driving-Anzeige.
  Beim Drücken des Gaspedals
wird im Abstandsdisplay in der
Multiinformationsanzeige auf weiße
Linien umgeschaltet.
  Die minimale
Einstellgeschwindigkeit beträgt
30 km/h. Falls die
Fahrzeuggeschwindigkeit durch die
Schalterbetätigung 30 km/h erreicht,
wird eine konstante Geschwindigkeit
von ca. 30 km/h eingehalten, selbst
wen der Schalter SET
losgelassen
wird. Das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) ist nicht
deaktiviert.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–176
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Deaktivieren
Das Mazda Radar Cruise Control-
System (MRCC) wird durch Drücken des
Schalters OFF/CAN deaktiviert.
Wenn das System vorübergehend
deaktiviert wird
In den folgenden Fällen wird das Mazda
Radar Cruise Control-System (MRCC)
vorübergehend deaktiviert, das Mazda
Radar Cruise Control-Einstelldisplay
(MRCC) (grün) wird ausgeschaltet das
Mazda Radar Cruise Control-Hauptdisplay
(MRCC) (weiß) wird ausgeschaltet.
 


 Drücken Sie den Schalter OFF/CAN
einmal.
 


 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Die Handbremse ist angezogen.



(Automatikgetriebe)
 Der Wählhebel wird in die Park- (P),
Neutral- (N) oder Rückwärtsstufe (R)
geschaltet.
 


(Schaltgetriebe)
 Der Schalthebel be¿ ndet sich in der
Rückwärtsgangposition (R).
 


 In den folgenden Fällen wird “MRCC
deaktiviert” angezeigt und ein
akustisches Signal ertönt einmal.
 

 
 Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt auf
unter 25 km/h ab.
 

 
 Die dynamische Stabilitätskontrolle hat
angesprochen.
 

 
 Die Antriebsschlupfregelung hat für
eine gewisse Zeit angesprochen.
 

 
 Der City-Notbremsassistent
(SCBS) oder der Advanced City-
Notbremsassistent (Advanced SCBS)
hat angesprochen.
 

 
 Der Notbremsassistent (SBS) hat
angesprochen.
 

 
 Beim Befahren einer langen
Gefällstrecke.
 

 
 Im System ist eine Störung aufgetreten.


 
 Eine Tür ist geöffnet.


 
 Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist
nicht angelegt.
 (Schaltgetriebe)



 
 Der Schalthebel wurde für eine
gewisse Zeit in die Neutralposition (N)
gestellt.
 

 
 Das Kupplungspedal wurde für eine
gewisse Zeit betätigt.
 

 
 Der Motor stellt ab.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–17 8
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Hochschalt/Zurückschalt-Display (Schaltgetriebe)
D as Hochschalt/Zurückschalt-Display auf der Active Driving-Anzeige oder der
<00300058004f0057004c004c0051004900520055005000440057004c00520051005600440051005d0048004c004a00480003004e0044005100510003005a006c004b0055004800510047000300470048005600030025004800570055004c00480045005600
03004700480056000300300044005d00470044000300350044[dar Cruise Control-
<0036005c005600570048005000560003000b0030003500260026000c000300440051004a0048005d0048004c004a00570003005a0048005500470048005100110003002c005100030047004c0048005600480050000300290044004f004f00030050008100
5600560048005100030047004c00480003002a006c0051004a[e geschaltet werden,
<005a0048004c004f00030047004c00480003005900480055005a0048005100470048005700480003002a00440051004a005300520056004c0057004c0052005100030051004c0046004b00570003004a00480048004c004a0051004800570003004c005600
570011[
Aufforderung Anzeige auf dem Display
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige
Hochschalten
Zurückschalten
HINWEIS
  Falls trotz der Aufforderung nicht hochgeschaltet wird, wirkt eine Last auf den Motor
<0058005100470003004700440056000300300044005d004700440003003500440047004400550003002600550058004c005600480003002600520051005700550052004f00100036005c00560057004800500003000b0030003500260026000c0003004e00
440051005100030044005800570052005000440057004c0056[ch deaktiviert
<005a00480055004700480051000f00030058005000030048004c0051004800030025004800560046004b006c0047004c004a00580051004a000300470048005600030030005200570052005500560003005d0058000300590048005500500048004c004700
48005100110003[
  Falls trotz der Aufforderung nicht zurückgeschaltet wird, kann das Mazda Radar
<002600550058004c005600480003002600520051005700550052004f00100036005c00560057004800500003000b0030003500260026000c00030044005800570052005000440057004c00560046004b0003004700480044004e0057004c0059004c004800
5500570003005a00480055004700480051000f000300580050[ ein Abwürgen
des Motors zu vermeiden.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–18 0
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Umschalten auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
Falls der Schalter MODE bei
eingeschaltetem Mazda Radar
Cruise Control-System (MRCC)
gedrückt wird, so wird System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet.
Wenn das System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet wird, so wird der
Fahrer durch die Anzeige und die
Multiinformationsanzeige wie folgt
aufmerksam gemacht:
 


 Das Mazda Radar Cruise Control-
Einstelldisplay (MRCC) (grün) oder
das Mazda Radar Cruise Control-
Hauptdisplay (MRCC) (weiß) wird
ausgeschaltet und Hauptdisplay des
Geschwindigkeitskonstanthalters (weiß)
wird eingeschaltet.
 


 Auf der Multiinformationsanzeige wird
eine Meldung angezeigt.
WARNUNG
Schalten Sie die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
immer aus, wenn sie nicht verwendet
wird:
Es ist gefährlich, die
Geschwindigkeitkonstanthalterfunktion
eingeschaltet zu lassen, wenn sie
nicht verwendet wird, da durch einen
unvorgesehenen Betrieb ein Unfall
verursacht werden kann.
Einstellen der Geschwindigkeit
Stellen Sie das System durch Drücken
des Gaspedals auf die gewünschte
Geschwindigkeit ein.
Beim Drücken des Schalters SET
oder
S E T
wird die
Geschwindigkeitskonstanthaltereinstellung
(grün) angezeigt und die Abstandsregelung
beginnt.
HINWEIS
  Je nach Fahrbedingungen, wie
starken Gefällen und Steigungen,
ist es möglich, dass die eingestellte
Geschwindigkeit nicht immer
eingehalten werden kann.
  Die Geschwindigkeit wird erhöht,
wenn der Schalter SET
gedrückt
gehalten wird. Die Geschwindigkeit
wird verringert, wenn der Schalter
S E T
gedrückt gehalten wird.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–187
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Systembetrieb
K o n t r ollieren Sie, ob die Kontrollleuchten
des aktiven Spurhalteassistenten (LAS)
und des Spurhalteassistenten (LDWS)
OFF im Armaturenbrett ausgeschaltet
sind. Falls die Kontrollleuchte des
aktiven Spurhalteassistenten (LAS)
und des Spurhalteassistenten (LDWS)
OFF eingeschaltet ist, drücken Sie den
Schalter und kontrollieren Sie, ob die
Kontrollleuchte ausgeschaltet ist.
Das Display (weiß) des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) erscheint
auf der Multiinformationsanzeige und
das System wird in die Bereitschaft
umgeschaltet.
(weiß)
Fahren Sie in der Mitte der Fahrspur, wenn
das System auf Bereitschaft geschaltet
ist. Falls die folgenden Bedingungen
erfüllt sind, wird das Display (grün) des
aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und
der Spurhalteassistent (LDWS) auf der
Multiinformationsanzeige angezeigt und
das System ist betriebsbereit.
(grün)
 


 Laufender Motor.



 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
mehr als ungefähr 60 km/h.
 


 Das System erfasst weiße (gelbe) Linien
auf beiden Seiten.
 


 Der Fahrer betätigt das Lenkrad.



 Die Fahrspur ist nicht zu schmal und
nicht zu breit.
HINWEIS
Das Display des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) ist weiß,
wenn das System eine weiße (gelbe)
Linie nur auf einer Seite erfasst, das
Display wechselt auf grün, wenn das
System weiße (gelbe) Linien auf beiden
Seiten erfasst.
Linien nur auf
einer Seite erfasstLinien auf beiden
Seiten erfasst
(weiß) (grün)
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–190
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
(Betriebsstatus)
Multiinformationsanzeige
Active Driving-Anzeige
Automatisches Deaktivieren
I n d e n f o l g e n d e n Fällen wird der aktive
Spurhalteassistent (LAS) und des
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch
aufgehoben und das Warndisplay des
aktiven Spurhalteassistenten (LAS)
und des Spurhalteassistenten (LDWS)
(gelb) wird eingeschaltet und eine
Warnung wird angezeigt. Wenn der
aktive Spurhalteassistent (LAS) und der
Spurhalteassistent (LDWS) aktiviert
werden, wird das System automatisch
wieder eingeschaltet.
 


 Die Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
 


 Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
 


 Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
Automatisches Ausschalten der
Warnung/Lenkunterstützung
Beim Ausführen der folgenden
Bedienungen nimmt der aktive
Spurhalteassistent (LAS) und der
Spurhalteassistent (LDWS) an, dass
der Fahrer die Fahrspur absichtlich
wechseln will und das System wird
automatisch ausgeschaltet. Nach dem
Vorgang wird der Betrieb des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) automatisch
wieder aufgenommen.
 


 Das Lenkrad wird plötzlich betätigt.



 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Das Gaspedal ist gedrückt.
 (Um die Funktion zur Aufhebung
der automatischen Emp¿ ndlichkeit
aufzuheben, deaktivieren Sie in den
individuellen Einstellungen “Aufheben
der Emp¿ ndlichkeit”.)




 Der Blinkerhebel wird betätigt.



 Das Fahrzeug überfährt eine
Fahrspurmarkierung.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–193
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige der Fahrspurmarkierung
Beim Aktivieren des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) von
Bereitschaft auf Betrieb, werden
die Fahrspurmarkierungen in der
Multiinformationsanzeige oder in der
Active Driving-Anzeige angezeigt. Das
System wird aktiviert, wenn eine weiße
(gelbe) Linie auf der linken oder auf der
rechten Seite erfasst wird.
(Bereitschaftsstatus)
Multiinformationsanzeige
Active Driving-Anzeige
(Betriebsstatus)
Multiinformationsanzeige
Active Driving-Anzeige
Automatisches Deaktivieren
In den folgenden Fällen wird der aktive
Spurhalteassistent (LAS) und des
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch
aufgehoben und das Warndisplay des
aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und
des Spurhalteassistenten (LDWS) (gelb)
wird eingeschaltet und eine Warnung wird
angezeigt. Wenn der aktive Spurhalteassistent
(LAS) und der Spurhalteassistent (LDWS)
aktiviert werden, wird das System
automatisch wieder eingeschaltet.
 


 Die Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
 


 Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
 


 Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
(Automatisches Deaktivieren der
Wa r n u n g e n )
Beim Ausführen der folgenden
Bedienungen nimmt der aktive
Spurhalteassistent (LAS) und der
Spurhalteassistent (LDWS) an, dass der
Fahrer die Fahrspur absichtlich wechseln
will und das System wird automatisch
ausgeschaltet. Nach dem Vorgang wird der
Betrieb des aktiven Spurhalteassistenten
(LAS) und des Spurhalteassistenten
(LDWS) automatisch wieder aufgenommen.
 


 Das Lenkrad wird plötzlich betätigt.



 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Das Gaspedal wird gedrückt.
 (Um die Funktion zur Aufhebung
der automatischen Emp¿ ndlichkeit
aufzuheben, deaktivieren Sie in
den individuellen Einstellungen
“Emp¿ ndlichkeit der
Warnungsauslösung”.)
 


 Der Blinkerhebel wird betätigt.



 Das Fahrzeug überfährt eine
Fahrspurmarkierung.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD