2017 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK alarm

4–114
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.
Commande de croisière radar Mazda (MRCC) *
Le système de commande de vitesse de croisière à radar Mazda (MRCC) est conçu pour
maintenir le contrôle des espacements*1 en fonction de la vitesse du véhicule grâce à un
capteur radar (avant) qui détecte la distance du véhicule devant vous; et en préréglant la
vitesse du véhicule entre 30 km/h (19 mi/h) et 145 km/h (90 mi/h), le conducteur est libre de
ne pas utiliser les pédales d'accélérateur ou de frein.

*1 Contrôle des espacements: Contrôle de la distance entre votre véhicule et le véhicule
devant vous détectée par le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC).

De plus, si votre véhicule démarre en se rapprochant du véhicule devant vous parce que, par
exemple, le véhicule devant vous freine soudainement, une alarme sonore et une indication
d'avertissement à l'af¿ chage sont activées simultanément pour vous avertir de maintenir une
distance suf¿ sante entre les véhicules.
Utiliser le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) sur les voies express
et d'autres autoroutes, qui ne demandent pas beaucoup d'accélérations et de décélérations
répétées.
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–117
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
 


y Lorsque le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est activé, il ne
s'annule pas même si le levier sélecteur (boîte automatique)/levier de vitesse (boîte
manuelle) est en fonctionnement et tout freinage intentionnel du moteur ne se produira
pas. Si une décélération est nécessaire, diminuer le réglage de la vitesse du véhicule ou
enfoncer la pédale de frein.
 


y Les feux de freinage s'allument quand le freinage automatique de commande de croisière
radar Mazda (MRCC) fonctionne.
 


y Le voyant (ambre) de la commande de croisière radar Mazda (MRCC) s'allume en cas de
dysfonctionnement du système.
  Se référer à Voyants à la page 4-26 .



y Il est possible d'annuler l'opération de contrôle d'espacement, et le système peut n'être
basculé que sur le régulateur de vitesse. Se référer à Fonction de la commande de vitesse
de croisière à la page 4-123 .

Indication de l'af¿ chage de Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
L'état des paramètres et les conditions de fonctionnement du système de Commande de
croisière radar Mazda (MRCC) sont indiqués sur l'af¿ chage de conduite active.

Affichage du véhicule devant vous
MRCC Affichage de
la distance entre les
véhicules
MRCC Vitesse du véhicule réglée

Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche rapidement du véhicule devant vous parce que ce véhicule
a freiné brusquement alors que vous rouliez avec le contrôle d'espacement, l'alarme sonore
retentira et l'avertissement de freinage s'af¿ chera. Toujours véri¿ er la sécurité de la zone
environnante et enfoncer la pédale de frein tout en gardant une distance de sécurité avec le
véhicule qui précède. De plus, toujours conserver une distance de sécurité avec les véhicules
qui suivent.


/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–134
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Conduire le véhicule au centre de la voie lorsque le système est en stand-by. Le système est
opérationnel lorsque toutes les conditions suivantes sont satisfaites.
 


y Le système détecte les lignes de circulation blanches (jaunes) à la fois du côté gauche et
droit ou d'une côté ou de l'autre.
 


y La vitesse du véhicule est d'au moins 60 km/h (37 mi/h).



y Le véhicule roule sur une route en ligne droite ou une route aux virages non serrés.



y Le moteur tourne.
Les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) se
mettent en veille dans les cas suivants:
 


y Le système ne parvient pas à détecter des lignes blanches (jaunes).



y La vitesse du véhicule inférieure à environ 60 km/h (37 mi/h).



y Le véhicule s'engage dans un virage serré.



y Le véhicule s'engage dans un virage à une vitesse inappropriée.
REMARQUE




y Les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) de suivi de voie (LDWS)
restent en état de veille jusqu'à ce qu'ils détectent des lignes blanches (jaunes) sur les
deux côtés gauche et droit, ou sur un côté ou l'autre.
 


y Lorsque le système ne détecte une ligne blanche (jaune) de la voie que d'un côté, le
système n'activera pas les alertes pour la ligne qui n'a pas été détectée.
 


y Il est possible de changer la distance et la sensibilité de l'alarme (probabilité d'une
alarme) que le système utilise pour déterminer la possibilité d'un changement de voie.
  Se référer à Modi¿ er les réglages (fonctions de personnalisation) à la page 9-14 .

Af¿ chage de la ligne de la voie de circulation du véhicule
Lorsque les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) détecte des lignes blanches (jaunes) à la fois du côté gauche et droit et qu'il devient
opérationnel, les lignes de voies de circulation du véhicule sont indiquées sur l'af¿ chage de
conduite active.


Annulation automatique
Dans les conditions suivantes, les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS)
et de suivi de voie (LDWS) sont automatiquement annulés. Les systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) sont automatiquement réactivés
lorsqu'ils redeviennent opérationnels.
 


y La température dans la caméra est élevée ou faible.



y Le pare-brise autour de la caméra est embué.



y Le pare-brise autour de la caméra est obstrué par un obstacle, entraînant une mauvaise
visibilité à l'avant.

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–137
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
 


y Si vous avez réglé l'avertissement sonore du système de suivi de voie sur bip sonore/
grondement *1 , il est possible que cet avertissement ne soit pas perceptible en fonction de
l'environnement sonore.
 


y Si vous avez réglé le système de suivi de voie sur le réglage des vibrations du volant, il est
possible que ces vibrations ne puissent pas être ressenties selon les conditions de surface
de la route.
 


y Quand le réglage de l'assistance de manœuvre du volant est passé sur opérationnel, il
est impossible de régler l'activation ou non des avertissements. (Quand le réglage de
l'opération de direction assistée est passé sur non-opérationnel, les alarmes ne peuvent
pas être réglées pour ne pas s'activer.)
  Se référer à Modi¿ er les réglages (fonctions de personnalisation) à la page 9-14 .



y Il est possible de modi¿ er les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS)
et de suivi de voie (LDWS) sur les réglages suivants indépendamment du fait que
l'assistance de manœuvre du volant ait été réglée sur opérationnelle/non opérationnelle.
Il faut toujours véri¿ er l'état de réglage pendant la conduite du véhicule et effectuer des
modi¿ cations du réglage le cas échéant.

 Se référer à Modi¿ er les réglages (fonctions de personnalisation) à la page 9-14 . 



y Vibrations du volant: Fortes/faibles



y Volume sonore de l'alerte



y Types d'avertissement (bip sonore, grondement *1 ou vibrations)

*1 Une bande rugueuse est une série de rainures sur le revêtement de la chaussée, placées
à des intervalles spéci¿ ques. Lorsque le véhicule roule sur la bande, celle-ci produit une
vibration et un grondement sourd qui alertent le conducteur qu'il quitte la voie.
Le grondement reproduit le son qui se produit lorsque le véhicule roule sur une bande
rugueuse.


Retentir
Rainure

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

7–1*Certains modèles.
7En cas de problèmes
Informations utiles sur ce qu'il faut faire si un problème provient du
véhicule.

Stationnement en cas d'urgence ....................................................... 7-2
Stationnement en cas d'urgence .................................................... 7-2

Pneu à plat .......................................................................................... 7-3
Rangement de la roue de secours et des outils .............................. 7-3
Changement de roue ..................................................................... 7-7

La batterie est faible ........................................................................ 7-17
Démarrage avec batterie de secours ............................................ 7-17

Démarrage d'urgence ...................................................................... 7-20
Démarrage d'un moteur noyé ...................................................... 7-20
Démarrage en poussant ............................................................... 7-20

Surchauffe ......................................................................................... 7-21
Surchauffe ................................................................................... 7-21

Remorquage d'urgence .................................................................... 7-23
Description du remorquage ......................................................... 7-23
Crochets d'immobilisation
* ......................................................... 7-24

Voyants/témoins et carillons d'alarme ........................................... 7-26
Si un voyant s'allume ou clignote ............................................... 7-26
Un message s'af¿ che dans l'af¿ chage
* ........................................ 7-38
Le carillon d'alarme est activé ..................................................... 7-40

Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le hayon/couvercle du
coffre .................................................................................................. 7-45
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le hayon/couvercle du
coffre ........................................................................................... 7-45

L'af¿ chage de conduite active ne fonctionne pas
* ......................... 7-47
Si l'af¿ chage de conduite active ne fonctionne pas .................... 7-47
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

7–26
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Si un voyant s'allume ou clignote
Si un voyant s'allume/clignote, prendre alors les mesures appropriées selon chaque voyant.
Il n'y a aucun problème si le voyant s'éteint, s'il ne s'éteint pas ou s'allume/clignote de
nouveau, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
(Véhicules avec l'audio de type B)
Il est possible de véri¿ er le contenu des avertissements sur l'af¿ chage central.

1. Si le voyant est allumé, sélectionner l'icône sur l'écran d'accueil pour af¿ cher l'écran
de l'application.
2. Sélectionner “Écran du statut du véhicule” pour af¿ cher les avertissements actuels.
3. Sélectionner “Mise en garde” pour af¿ cher les avertissements actuels.
4. Sélectionner l'avertissement pertinent pour en af¿ cher les détails.

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

7–27
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Arrêter le véhicule dans un endroit sûr immédiatement
Si l'un des voyants suivants s'allume, il est possible qu'il y ait une panne dans le système. Arrêter
le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et consulter un concessionnaire agréé Mazda.

Signal Prudence


Voyant du système de
freinage
Sans frein de stationnement électrique
Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement

Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement est appliqué alors que le contacteur est
sur START ou ON. Il s'éteint lorsque le frein de stationnement est complètement relâché.
Voyant de niveau bas de liquide de frein
Si le voyant du système de freinage reste allumé même si le frein de stationnement est relâché, le
liquide de frein peut être faible ou il pourrait y avoir un problème avec le système de frein. Garer
le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et contacter un concessionnaire agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Cela indique que
les freins risquent de ne pas fonctionner. Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein
de stationnement est complètement relâché, faire vérifi er immédiatement le système de freinage.
ATTENTION
En outre, l'effi cacité du freinage peut diminuer donc vous pouvez avoir besoin
d'appuyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
Avec frein de stationnement électrique
Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement

Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement électrique est appliqué alors que le contacteur
est sur START ou ON. Il s'éteint lorsque le frein de stationnement électrique est appliqué.
Quand l'éclairage s'allume
Si le voyant du système de freinage reste allumé même si le frein de stationnement électrique est
relâché, le liquide de frein peut être faible ou il pourrait y avoir un problème avec le système de frein.
Garer le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et contacter un concessionnaire agréé Mazda.
Quand le voyant clignote
L'éclairage clignote si le frein de stationnement électrique est en panne.
Si l'éclairage continue à clignoter même si l'interrupteur du frein de stationnement
électrique est utilisé, consulter un concessionnaire agréé Mazda aussitôt que possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Cela indique que
les freins risquent de ne pas fonctionner. Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein
de stationnement est complètement relâché, faire vérifi er immédiatement le système de freinage.
ATTENTION
En outre, l'effi cacité du freinage peut diminuer donc vous pouvez avoir besoin
d'appuyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

7–28
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Prudence


Avertisseur du système
électronique de
distribution de force de
freinage Si l'unité de commande du système électronique de distribution de force de freinage
détermine que certaines composantes du système ne fonctionnent pas correctement,
l'unité de commande peut allumer simultanément le voyant du système de freinage
et le voyant d'ABS. Le problème est probablement dû au système électronique de
distribution de force de freinage. PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont
allumés. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès
que possible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de
freinage sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les roues arrière risquent de se bloquer plus
rapidement en cas de freinage brusque que dans les conditions normales.


Voyant du circuit de
charge Si le voyant s'allume pendant la conduite, cela indique une anomalie de l'alternateur ou
du système de charge.
Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route. S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda. ATTENTION
Ne pas continuer de conduire le véhicule lorsque le voyant du circuit de charge est
allumé, car le moteur pourrait s'arrêter inopinément.


Voyant d'huile moteur Ce voyant indique que la pression de l'huile moteur est basse.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la pression d'huile moteur est basse. Sinon, il
pourrait entraîner de graves dommages au moteur.
Si le voyant s'allume ou l'indication d'avertissement s'af¿ che durant la conduite:
1. Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route en terrain plat.
2. Arrêter le moteur et attendre 5 minutes a¿ n de laisser l'huile retourner dans le carter
d'huile.
3. Véri¿ er le niveau d'huile moteur 6-30 . S'il est faible, ajouter la quantité adaptée
d'huile moteur (veiller à ne pas ajouter une quantité trop importante).
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la niveau d'huile est bas. Sinon, il pourrait entraîner
de graves dommages au moteur.
4. Démarrer le moteur et regarder le voyant.

S'il reste allumé même si le niveau d'huile est normal ou après avoir ajouté de
l'huile, arrêter le moteur immédiatement et faire remorquer le véhicule jusqu'à un
concessionnaire agréé Mazda.
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD