2017 Lexus IS300h sat nav

141
4. MA MÉMOIRE
IS_Navi_EK
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
1Sélectionnez “Itinéraires enregistrés” .
2Sélectionnez “Modifier”.
3Sélectionnez l’itinéraire enregistré
souhaité.
4Sélectionnez l’élément que vous
souhaitez modifier.
“Nom” : Sélectionnez pour modifier le nom
de l'itinéraire. ( →P.140)
Destinations: Sélectionnez pour modifier
les emplacements. ( →P.140)
“Réordonner” : Sélectionnez pour
réorganiser des destinations. ( →P.141)
“Supprimer” : Sélectionnez pour supprimer
des destinations. ( →P.141)
■RÉORGANISATION DES
DESTINATIONS
1Sélectionnez “Réordonner” .
2Sélectionnez la destination souhaitée et
sélectionnez “Vers le haut” ou “Vers le
bas” pour changer l’ordre d’arrivée.
Sélectionnez ensuite “OK”.
■SUPPRESSION DE
DESTINATIONS
1Sélectionnez “Supprimer”.
2Sélectionnez la destination à supprimer
et sélectionnez “Supprimer”.
3Sélectionnez “Oui” lorsque l’écran de
confirmation apparaît.
1Sélectionnez “Itinéraires enregistrés” .
2Sélectionnez “Supprimer”.
3Sélectionnez l’itinéraire enregistré à
supprimer et sélectionnez
“Supprimer”.
4Sélectionnez “Oui” lorsque l’écran de
confirmation apparaît.
MODIFICATION DES
ITINÉRAIRES ENREGISTRÉS
Les destinations des itinéraires
enregistrés peuvent être modifiées et
supprimées. L'ordre d'arrivée des
destinations peut également être
modifié. Import d'itinéraires enregistrés:
→ P. 326
SUPPRESSION DES
ITINÉRAIRES ENREGISTRÉS

145
4. MA MÉMOIRE
IS_Navi_EK
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
■CHANGEMENT DU NOM
1Sélectionnez “Nom”.
2Entrez le nom souhaité et sélectionnez
“OK”.
1Sélectionnez “Supprimer”.
2Sélectionnez le tracé d’itinéraire à
supprimer et sélectionnez
“Supprimer”.
3Sélectionnez “Oui” lorsque l’écran de
confirmation apparaît.
1Appuyez sur le bouton pour libérer le
verrou et levez l’accoudoir.
2Ouvrez le cache et connectez une clé
USB.
z Activez la clé USB si cela n’est pas fait.
3Fermez le boîtier de console.
SUPPRESSION DES TRACÉS
D’ITINÉRAIRE
SAUVEGARDE SUR UNE CLÉ
USB
Les points mémoire enregistrés dans le
système de navigation peuvent être
copiés sur une clé USB.
Un mot de passe doit être au préalable
paramétré afin de sauvegarder les
données. ( →P.147)
zL’exportation de données de point
mémoire est uniquement réservée à des
fins de sauvegarde et leur distribution ou
utilisation dans un autre système est
strictement interdite.

150
5. CONFIGURATION
IS_Navi_EK
N°FonctionPage
Sélectionnez pour activer/
désactiver la fonction de
masquage de bouton
d'écran automatique.
Lorsqu'elle est activée,
certains boutons d’écran
sur l’écran de carte
disparaissent quelques
secondes après l’utilisation
du Remote Touch.
Lorsqu'elle est désactivée,
tous les boutons d'écran
restent toujours affichés.

Les paramètres de service
connecté détaillés peuvent
être modifiés.337
Sélectionnez pour
paramétrer la vitesse
moyenne du véhicule.
151
Sélectionnez pour
paramétrer les catégories
d'icone de PDI affichées.
151
Sélectionnez pour activer/
désactiver l'affichage des
repères 3D.
Sélectionnez pour activer/
désactiver les informations
sur la limite de vitesse.
Sélectionnez pour activer/
désactiver la fonction de
zoom automatique.
(Lorsque le véhicule
s'approche d'un point de
guidage)

Sélectionnez pour activer/
désactiver la fonction de
zoom automatique pour le
“Affichage latéral”.

Sélectionnez pour activer/
désactiver l'affichage de
messages de prudence.
(par exemple, lorsque
l'itinéraire comprend des
restrictions de circulation
ou des routes
réglementées de manière
saisonnière.)

Sélectionnez pour activer/
désactiver l'affichage des
fenêtres contextuelles.

Sélectionnez pour régler
manuellement le repère de
position actuelle. Les
erreurs de calcul de la
distance causées par le
remplacement des pneus
peuvent également être
réglées.
152
Les zones de couverture et
les informations légales
peuvent être affichées.165
Sélectionnez pour
réinitialiser tous les
éléments de configuration.

N°FonctionPage

162
IS_Navi_EK
6. CONSEILS RELATIFS AU SYSTÈME DE NAVIGATION
1. GPS (SYSTÈME DE POSITIONNEMENT GLOBAL)
Le système de positionnement global
(GPS) développé et contrôlé par le
Ministère de la Défense des États-Unis
d’Amérique fournit une position actuelle
précise, en utilisant normalement 4
satellites ou plus, et dans certains cas 3
satellites. Le système GPS présente un
certain niveau d’imprécision. Bien que le
système de navigation compense ce point
la plupart du temps, des erreurs de
positionnement occasionnelles allant
jusqu’à 100 m (100 yd.) peuvent et doivent
être prévues. En général, les erreurs de
positionnement sont corrigées en quelques
secondes. Lorsque le véhicule reçoit des signaux émis
par les satellites, le repère “GPS” apparaît
en haut à gauche de l’écran.
Le signal GPS peut être physiquement
bloqué, entraînant une position imprécise
du véhicule sur l’écran de carte. Les signaux
GPS peuvent être bloqués par des tunnels,
de grands immeubles, des camions ou
même par des objets placés sur le tableau
de bord.
Il est possible que les satellites GPS
n’envoient pas de signaux car ils font l’objet
de réparations ou d’améliorations.
Même lorsque le système de navigation
reçoit des signaux GPS clairs, la position du
véhicule risque de ne pas être indiquée
avec précision ou le guidage d’itinéraire
peut, dans certains cas, être incorrect.
LIMITES DU SYSTÈME DE
NAVIGATION
Ce système de navigation calcule la
position actuelle à l’aide de signaux
provenant de satellites, de divers
signaux provenant du véhicule, de
données cartographiques, etc.
Toutefois, il est possible qu’une position
précise ne puisse pas être indiquée en
fonction des conditions des satellites, de
la configuration de la route, de l’état du
véhicule ou d’autres circonstances.
NOTE
●L’installation de vitres teintées peut
bloquer les signaux GPS. La plupart des
vitres teintées contiennent du métal qui
interfère avec la réception des signaux
GPS de l’antenne du tableau de bord.
Nous vous conseillons donc de ne pas
utiliser de vitres teintées sur les véhicules
équipés de systèmes de navigation.

163
6. CONSEILS RELATIFS AU SYSTÈME DE NAVIGATION
IS_Navi_EK
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
zUne position actuelle précise risque de ne
pas être indiquée dans les cas suivants:
• Lors de la conduite sur une route en Y à
angle réduit.
• Lors de la conduite sur une route sinueuse.
• Lors de la conduite sur une route glissante, recouverte de sable, de gravier,
de neige, etc.
• Lors de la conduite sur une longue route droite.
• Lorsque l’autoroute et les voies de circulation urbaines sont parallèles.
• Après un déplacement par ferry ou par transporteur de véhicules.
• Lorsqu’un long itinéraire est recherché lors de la conduite à vitesse élevée.
• Lors de la conduite sans avoir paramétré correctement l’étalonnage de la position
actuelle.
• Après des changements de direction répétés en roulant en marche avant et en
marche arrière, ou en tournant sur un
plateau dans une aire de stationnement.
• En quittant une aire de stationnement couverte ou un garage.
• Lorsque des galeries de toit ont été installées.
• Lors de la conduite avec des chaînes installées sur les pneus.
• Lorsque les pneus sont usés.
• Après avoir remplacé un pneu ou des pneus.
• Lors de l’utilisation de pneus plus petits ou plus grands que les spécifications d’usine.
• Lorsque la pression de l’un des 4 pneus n’est pas correcte. z
Un guidage d’itinéraire incorrect risque de
se produire dans les cas suivants:
• En sortant du guidage d’itinéraire désigné
en tournant à une intersection.
• Si vous paramétrez plus de 1 destination mais que vous ignorez l’une d’elles, la
fonction de calcul automatique d’un
nouvel itinéraire affiche un itinéraire
revenant à la destination sur l’itinéraire
précédent.
• En tournant à une intersection pour laquelle il n’existe pas de guidage
d’itinéraire.
• En traversant une intersection pour laquelle il n’existe pas de guidage
d’itinéraire.
• Lors du calcul automatique d’un nouvel itinéraire, le guidage d’itinéraire risque de
ne pas être disponible pour le prochain
virage à droite ou à gauche.
• Lors de la conduite à vitesse élevée, l’activation du calcul automatique d’un
nouvel itinéraire risque de prendre un
certain temps. Lors du calcul automatique
d’un nouvel itinérai re, un itinéraire de
déviation peut être affiché.
• Une fois le calcul automatique d’un nouvel itinéraire effectué, l’itinéraire
risque de ne pas avoir été modifié.
• Si un demi-tour inutile est affiché ou annoncé.
• Si un emplacement porte plusieurs noms et que le système en annonce 1 ou
plusieurs d’entre eux.
• Lorsqu’un itinéraire ne peut pas être recherché.
• Si l’itinéraire vers votre destination comprend des routes ou des allées
couvertes de graviers, non pavées, le
guidage d’itinéraire risque de ne pas
s’afficher.
z Si le véhicule ne peut pas recevoir de
signaux GPS, la position actuelle peut
être réglée manuellement. ( →P.1 5 2 )

168
IS_Navi_EK1. RÉFÉRENCE RAPIDE ............................ 170
2. QUELQUES PRINCIPES
DE BASE ................................................... 172
ACTIVATION ET DÉSACTIVATION
DU SYSTÈME......................................................... 172
SÉLECTION D'UNE SOURCE AUDIO...... 173
FENTE DE CHARGEMENT DE DISQUE............................................................. 174
PORT USB/AUX ..................................................... 175
ÉCRAN “Configuration son” ............................... 176
SYSTÈME DE COMMANDE VOCALE .... 180
1. RADIO AM/FM/DAB............................. 181
VUE D'ENSEMBLE.................................................. 181
PRÉRÉGLAGE D'UNE STATION ................. 183
SYNTONISATION MANUELLE ................... 183
RDS (SYSTÈME DE DÉCODAGE D'INFORMATIONS ROUTIÈRES) ............. 184
FONCTIONNEMENT DE L'ÉCOUTE DIFFÉRÉE (DAB) ................................................. 185
1. CD .................................................................. 186
VUE D'ENSEMBLE................................................ 186
2. DVD ............................................................... 189
VUE D'ENSEMBLE................................................ 189
OPTIONS DVD ........................................................ 192
3. CLÉ USB....................................................... 194
VUE D'ENSEMBLE................................................. 194
AUDIO USB ............................................................... 197
VIDÉO USB ................................................................ 197
PHOTO USB............................................................. 198
4. iPod ................................................................ 199
VUE D'ENSEMBLE................................................. 199
AUDIO iPod.............................................................. 202
VIDÉO iPod............................................................... 202
5. AUDIO Bluetooth®................................ 203
VUE D'ENSEMBLE............................................... 203
CONNEXION D'UN DISPOSITIF
Bluetooth
®............................................................. 207
ÉCOUTE DE L'AUDIO Bluetooth®............. 207
6. AUX ............................................................. 208
VUE D'ENSEMBLE............................................... 208
1FONCTIONNEMENT DE BASE
2FONCTIONNEMENT DE LA
RADIO
3FONCTIONNEMENT DE
MÉDIA

170
IS_Navi_EK
1. FONCTIONNEMENT DE BASE
1. RÉFÉRENCE RAPIDE
■ÉCRAN DE COMMANDE
Les méthodes suivantes vous permettent d'accéder à l'écran de commande audio:
X
Utilisation du tableau de bord
Appuyez sur le bouton “RADIO” ou “MEDIA” .
XÀ partir de l’écran “Menu”
Appuyez sur le bouton “MENU” du Remote Touch, puis sélectionnez “Radio” ou
“Média” .
Les fonctions audio peuvent également être affichées et actionnées sur “Affichage
latéral”. ( →P.346)

171
1. FONCTIONNEMENT DE BASE
SYSTÈME AUDIO/VISUEL
IS_Navi_EK
4
■PANNEAU DE COMMANDE
FonctionPage
Utilisation de la radio181
Lecture d'un CD audio ou d'un disque MP3/WMA/AAC186
Lecture d'un DVD189
Lecture d'une clé USB194
Lecture d'un iPod199
Lecture d'un dispositif Bluetooth®203
Utilisation du port AUX208
Utilisation des commandes audio au volant210
Paramètres du système audio213
INFORMATION
●La position et la forme des boutons peuvent varier légèrement entre les véhicules avec
conduite à droite et les véhicules avec conduite à gauche.