2017 Lexus IS300h volant

2844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry. • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčk a směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mí rné zatáčce s poloměrem větším než přibliž- ně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 575)
●Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek, kromě
provozních podmínek funkce varová ní před opuštěním jízdního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asistent řízení) v na multiinformačním displeji
je nastaveno na "On" (Zapnuto). ( S. 119)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více. • Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty. • Kromě Izraele: Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 285)
●Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•Nastavení pro "Sway Warnin g" (Upozornění na kličkování) v na multiinformač-
ním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). ( S. 119) • Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 575)

2854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně zrušena. Když
jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se automaticky obnoví.
(S. 284)
■Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vozovky atd.,
nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce nemusí fungovat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, přehrávání audio-
systému atd. Může být také obtížné pocítit vibrace volantu z důvodu stavu vozovky atd.
■Výstraha při nedržení volantu
Kromě Izraele: Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul ruce z volantu, když je v činnosti
funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlášení.
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant, zazní bzučák, zobrazí se výstražné hlášení a funk-
ce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způsobem také tehdy, když řidič drží
volant jen zlehka. V závislosti na stavu vozovky se však funkce nemusí zrušit.
Pro Izrael: Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul ruce z volantu, když je v činnosti funkce
ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
■Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být rozpoznány bílé (žluté)
čáry.

2924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (pokud jsou
v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky (pokud jsou
v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
■Když jezdíte v zemi s odlišnými jednotkami rychlosti
Protože RSA rozpoznává značky na základě na stavených jednotek přístroje, je nezbytné
změnit nastavení jednotek přístroje. Upravt e nastavené jednotky přístroje na jednotky
rychlosti značek v aktuální oblasti. ( S. 657)
■Zapnutí/vypnutí systému
■Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač POWER naposled vypnut, kd yž byla na multiinformačním displeji zob- razena značka nejvyšší dovolené rychlosti, stejná značka se zobrazí znovu, když je spínač
POWER zapnut do režimu ZAPNUTO.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. varování při překročení rychlosti) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 119)
Zvolte na zobr azení nastavení
( S. 111).
Stiskněte na volantu.
1
2

3044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat správně
V případě následujících podmín ek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál, v závis-
losti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být sc hopen správně detekovat vozidla před vámi, systém nemu- sí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což je způ-
sobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou jízdní
pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše poloha
v jízdním pruhu nestabilní

3194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Zobrazení na obrazovce
Obrazovka parkovací kamery se zobrazí, pokud je zařazená poloha přeřaze-
na do R, když je spínač POWER v režimu ZAPNUTO.
Parkovací asistent
(je-li ve výbavě)
Rear Crossing Traffic Alert
(je-li ve výbavě)
Když je detekována překážka, v horní části obrazovky se zobrazí zjednodu-
šený obrázek.
■Používání systému
Použijte některý z následujících re-
žimů.
●Režim zobrazení čar př edpokládané dráhy (S. 321)
Zobrazují se čáry předpokláda-
né dráhy, které se pohybují podle
ovládání volantu.
Používání parkovací kamery
1
2

3214-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Popis obrazovky
Vodicí čára středu vozidla
Tato čára ukazuje předpokládaný střed vozidla na vozovce.
Vodicí čára šířky vozidla
Čára vyznačuje naváděcí dráhu, když bude vozidlo couvat rovně.
Zobrazená šířka je širší, než skutečná šířka vozidla. Čáry se překrývají s čárami předpokládané dráhy, když je volant v přímém směru.
Čáry předpokládané dráhy
Čáry ukazují předpokládanou dráhu, když je otočen volant.
Vodicí čára vzdálenosti
Tato čára se pohybuje, společně s čárami předpokládané dráhy, současně s pohy- bem volantu. Tato čá ra ukazuje místa přibližně 0,5 m (červená) a přibližně 1 m (žlu-
tá) od středu okraje nárazníku.
Vodicí čára vzdálenosti
Tato čára ukazuje vzdálenost za vozidlem , přibližně 0,5 m (modrá) od okraje ná- razníku.
Režim zobrazení čar předpokládané dráhy
1
2
3
4
5

3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Parkování
Když parkujete na místo, které je na opačné straně oproti místu popsaném
v níže uvedeném postupu, směry otáčení volantem budou opačné.
Přesuňte řadicí páku do R.
Otočte volant tak, aby čáry před-
pokládané dráhy byly uvnitř par-
kovacího místa a pomalu couvejte.
Parkovací místo
Čáry předpokládané dráhy
Když zadní část vozidla najede do
parkovacího místa, otočte volan-
tem tak, aby vodicí čáry šířky vozi-
dla byly mezi levou a pravou dělicí
čárou parkovacího místa.
Vodicí čára šířky vozidla
1
2
1
2
3
3

3234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Jakmile jsou vodicí čáry šířky vozidla a čáry parkovacího místa rovnoběžné,
dejte volant do přímého směru a pomalu couvejte, až je celé vozidlo na
parkovacím místě.
Zastavte vozidlo na příslušném místě a dokončete parkování.
■Popis obrazovky
Vodicí čáry šířky vozidla
Tyto čáry vyznačují naváděcí dráhu, kd yž bude vozidlo couvat rovně. Zob-
razená šířka je širší, než skutečná šířka vozidla.
Asistenční parkovací vodicí čáry
Tyto čáry vyznačují dráhu s nejmenší m možným poloměrem zatáčení za
vozidlem.
Tyto čáry také vyznačují přibližno u polohu volantu při parkování.
Vodicí čára vzdálenosti
Tato čára (červená) vyznačuje místa přibližně 0,5 m za zadním nárazníkem
vašeho vozidla.
Vodicí čára středu vozidla
Tato čára ukazuje předpokládaný střed vozidla na vozovce.
Režim zobrazení asistenčn ích parkovacích vodicích čar
4
5
1
2
3
4