2017 Lexus IS300h sensor

2884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
De RSA herkent bepaalde verkeers-
borden door gebruik te maken van de
camerasensor en voorziet de bestuur-
der via het multi-informatiedisplay van
informatie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden, of wanneer
er bijvoorbeeld verboden acties ten opzichte van de herkende verkeersborden
worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b.v. een waarschuwingsdisplay en
waarschuwingszoemer gewaarschuwd
*.
*: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.
RSA (Road Sign Assist)∗
∗
: Indien aanwezig
Overzicht van de functie
Camerasensor
WA A R S C H U W I N G
■Voordat u de RSA gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-syst eem. De RSA is een systeem dat de bestuur-
der ondersteunt middels het bieden van informatie, maar het is geen vervanging van
het eigen inzicht en de oplettendheid van de bestuurder. Rijd voorzichtig door altijd
goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 288 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2914-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
*1: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen va n rijstrook niet worden bediend, wordt het
teken niet weergegeven.
*2: Auto's met navigatiesysteem
In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder m.b.v. een
waarschuwingsdisplay.
●Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaarschuwing
in relatie tot de maximumsnelheid op he t op het multi-informatiedisplay weer-
gegeven verkeersbord overschrijdt, verandert de kleur van het verkeersbord.
●Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt terwijl er een
verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.
●Auto's met navigatiesysteem: Als het RSA-systeem een verkeersbord voor
verboden in te rijden he rkent en signaleert dat de bestuurder het inrijverbod
negeert op basis van de kaartinformatie van het navigatiesysteem, knippert
het verkeersbord voor verboden in te rijden.
Afhankelijk van de situatie wordt de verk eerssituatie (richting en snelheid van het
verkeer en hoeveelheid verkeer) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het
waarschuwingsdisplay mogelijk niet goed.
■Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA
In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uitgescha-
keld.
●Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.
●De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
■Omstandigheden waaronder de functie mogeli jk niet goed werkt of niet goed signa-
leert
In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersborden mogelijk
niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weergegeven, enz. Dit duidt echter niet
op een storing.
●De camerasensor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootgesteld aan
hevige schokken.
●Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de buurt van de camerasensor.
●Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist, sneeuw of
zandstormen
●Licht van een tegenligger, de zon, en z. dringt de camerasensor binnen.
●Het verkeersbord is vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in geval van een elektronisch
verkeersbord, het contrast is slecht.
●Het verkeersbord gaat helemaal of gedeel telijk verscholen achter boombladeren, een
paal, o.i.d.
Waarschuwingsscherm
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 291 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2924-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
●Het verkeersbord is alleen korte t ijd zichtbaar voor de camerasensor.
●De omgeving (bij afslaan, rijstrookwiss eling, enz.) wordt onjuist beoordeeld.
●Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijstrook waar op dat
moment op wordt gereden, staat dit bord we l direct na een vertakking van de snelweg
of bij een aangrenzende rijstrook ne t voordat rijstroken samenkomen.
●Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
●Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat compatibel is met
het systeem.
●Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan de andere kant rijdt.
●Mogelijk worden verkeersborden met de snel heidslimiet voor parallelwegen gesigna-
leerd en weergegeven (wanneer deze in he t zicht van de camerasensor staan) terwijl
de auto op de hoofdweg rijdt.
●Mogelijk worden verkeersborden met de maxi maal toegestane snelheid voor afslagen
van rotondes gesignaleerd en weergegeven (w anneer deze in het zicht van de camera-
sensor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.
■Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid
Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de ingestelde eenheid
voor snelheid, is het noodzakelijk om de in gestelde eenheid van het instrumentenpaneel
te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instrumentenpaneel in op de eenheid van
snelheid van de verkeersborden op de actuele locatie. (→ Blz. 657)
■In-/uitschakelen van het systeem
■Weergave verkeersbord snelheidslimiet
Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een verkeersbord met de maxi-
maal toegestane snelheid op het multi-informatiedisplay werd weergegeven, wordt dat-
zelfde verkeersbord weer weergegeven wanneer het contact AAN wordt gezet.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde instellingen (bijvoorbeeld de drem pelwaarde voor de waarschuwing voor te
hard rijden) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen: →Blz. 119)
Selecteer op he
t instelscherm
( → Blz. 111)
Druk op op het stuurwiel.
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 292 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2954-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
WA A R S C H U W I N G
■Situaties die niet geschikt zijn voor ge bruik van de Dynamic Radar Cruise Control
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Cont rol niet in de volgende situaties.
Als u dat wel doet, wordt de snelheid mo gelijk niet goed geregeld, waardoor een
ongeval met ernstig letsel kan ontstaan.
●Op wegen met voetgangers, fietsers, enz.
●In druk verkeer
●Op wegen met scherpe bochten
●Op slingerende wegen
●Op wegen die door regen, ijs of sneeuw glad zijn
●Op steile afdalingen of bij afwisselend sterk dalende en st erk stijgende wegen
Bij het afdalen van een helling kan de r ijsnelheid de geprogrammeerde snelheid
overschrijden.
●Op invoegstroken van autowegen en snelwegen
●Als de weersomstandigheden zo slecht zijn dat ze een juiste signalering door de sen-
soren onmogelijk zouden kunnen maken (mist, sneeuw, zandstorm, zware regenval,
enz.)
●Als er regen, sneeuw, enz. op de voorz ijde van de radarsensor of de camerasensor
zit
●In verkeersomstandigheden waarbij herhaaldelijk accelereren en decelereren nood-
zakelijk is
●Bij het rijden met een aanhangwagen of tijdens het slepen in een noodgeval
●Als er vaak een naderingswaarschuwing hoorbaar is
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 295 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2964-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
In deze modus registreert een radarsensor of er binnen ongeveer 100 meter
voor u een voertuig rijdt. Deze sensor wordt tevens gebruikt om de afstand tus-
sen uw auto en de voorligger te bereke nen en een geschikte afstand tussen uw
auto en de voorligger te handhaven.
Let erop dat de afstand tot uw voorligger kle iner wordt als u een lange helling afrijdt.
Voorbeeld van het rijden met een constante snelheid
Wanneer er geen voorliggers zijn
De auto rijdt met de snelheid die door de bestuurder is ingesteld. De gewenste tus-
senafstand kan ook worden ingesteld door de toets voor de tussenafstand te bedie-
nen.
Voorbeeld van deceleratie en het volgen van een auto
Wanneer een voorligger langzamer rijdt dan de ingestelde snelheid
Als er een voorligger wordt gesignaleerd, ve rlaagt het systeem automatisch de snel-
heid van uw auto. Als de snelheid nog meer moet worden gereduceerd, schakelt het
systeem het remsysteem in (de remlichten gaan dan branden). Het systeem regelt de
snelheid van de auto zo dat de afstand die de bestuurder heeft ingesteld tot de voor-
ligger gehandhaafd blijft. Als het systeem de snelheid niet genoeg kan verlagen om
een veilige afstand tot de v oorligger te creëren, klinkt er een naderingswaarschu-
wing.
Voorbeeld van acceleratie
Als er geen voorliggers meer zijn di e langzamer rijden dan de ingestelde
snelheid
Het systeem verhoogt de snelheid totdat de ingestelde snelheid bereikt wordt. Het
systeem schakelt vervolgens weer over op het rijden met constante snelheid.
Rijden in de afs tandsregelmodus
1
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 296 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3014-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Wanneer de constante-snelheidsregeling is geselecteerd, blijft de auto met een
ingestelde snelheid rijden, zonder de tussenafstand te regelen. Selecteer deze
modus alleen wanneer de afstandsregelm odus niet goed werkt als gevolg van
een vuile radarsensor, enz.
Houd, terwijl de cruise control is uit-
geschakeld, de toets ON/OFF ten
minste 1,5 seconde ingedrukt.
Direct nadat de toets ON/OFF is inge-
drukt, gaat het cont rolelampje Dynamic
Radar Cruise Control branden. Vervol-
gens gaat het controlelampje cruise
control branden.
Overschakelen naar de constante-snel-
heidsregelmodus is alleen mogelijk als
de hendel wordt bediend terwijl de
cruise control uit staat.
Accelereer of decelereer met
behulp van het gaspedaal naar de
gewenste rijsnelheid (hoger dan
ongeveer 50 km/h) en druk de hen-
del naar beneden om de snelheid op
te slaan.
Het controlelampje cruise control SET
gaat branden.
De rijsnelheid op het moment dat de
hendel wordt losgelaten, wordt de inge-
stelde snelheid.
Wijzigen van de ingestelde snelheid: →Blz. 298
Uitschakelen en hervatten van de snelheidsregeling: →Blz. 299
Selecteren van de constante-snelheidsregelmodus
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 301 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3024-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■De Dynamic Radar Cruise Control kan worden gebruikt als
●De selectiehendel in stand D of in schakelbereik 4S of hoger staat.
●Schakelbereik 4 of hoger of stand D is gese lecteerd met de paddle shift-schakelaar.
●De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 50 km/h.
■Accelereren na het instel len van de rijsnelheid
Bedien het gaspedaal om te accelereren. Na het accelereren gaat de auto weer rijden
met de ingestelde snelheid. Al s de afstandsregelmodus is ingeschakeld, neemt de rijsnel-
heid echter mogelijk af tot on der de ingestelde snelheid, zodat de afstand tot de voorlig-
ger gehandhaafd blijft.
■Automatisch uitschakelen van de afstandsregelmodus
De afstandsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende situaties.
●Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
●De VSC is geactiveerd.
●De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
●Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld door de schakelaar VSC OFF in te
drukken.
●Als de SNOW-modus is ingeschakeld.
●De sensor kan niet goed signaleren omdat hij ergens door bedekt is.
●Pre Crash Brake-systeem is geactiveerd.
Als de afstandsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde redenen auto-
matisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn. Neem
contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 302 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3034-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
■Automatisch uitschakelen van de constante-snelheidsregelmodus
De constante-snelheidsregelmodus wordt au tomatisch uitgeschakeld in de volgende
situaties:
●Actuele rijsnelheid zakt tot meer dan ongeveer 16 km/h onder de ingestelde rijsnel-
heid.
●Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
●De VSC is geactiveerd.
●De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
●Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld door de schakelaar VSC OFF in te
drukken.
●Pre Crash Brake-systeem is geactiveerd.
Als de constante-snelheidsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde
redenen automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig
zijn. Neem contact op met een erkende Lexu s-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Waarschuwingsmeldingen en zoemers voor Dynamic Radar Cruise Control
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat hij tijdens het rijden extra moet opletten.
Lees de op het multi-informatiedisplay we ergegeven waarschuwingsmelding en volg de
aanwijzingen op.
■Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op de juiste manier signa-
leert
Bedien in onderstaande gevallen en afhankelijk van de omstandigheden het rempedaal
wanneer het systeem onvoldoende decelereert of bedien het gaspedaal wanneer moet
worden geaccelereerd.
Omdat de sensor deze voertuigen wellicht niet op de juiste manier signaleert, wordt er
mogelijk geen naderingswaarschuwing ( →Blz. 300) gegeven.
●Auto's die plotseling voor u invoegen
●Auto's die met lage snelheden rijden
●Auto's die niet op dezelfde rijstrook rijden
●Voertuigen met een relatief kleine achterz ijde (aanhangwagens zonder lading, enz.)
●Motorfietsen die op dezelfde rijstrook rijden
●Als door omringend verkeer opgeworpen wate r of sneeuw de signalering door de sen-
sor hindert
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 303 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM