2017 Lexus IS200t displej

2074-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Smart Entry & Start System Malfunction
See Owner’s Manual"
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 613
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemusí přepnout
nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače motoru, v urči-
tých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí spínače motoru poč-
kejte několik sekund, než budete znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován pomocí přizpůso-
beného nastavení
S. 615
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte
plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte dveře,
dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku volantu za tako-
vých okolností může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stiskněte a po-
držte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát
za sebou. (S. 545)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkejte. Vypnutím
motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdě-
ní, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné.

2124-2. Jízdní postupy
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Pro volbu režimu M přesuňte řadicí páku do M. Převodové stupně pak budou
voleny ovládáním řadicí páky nebo pádlových spínačů řazení, což vám umožní
jet při vámi zvoleném převodovém stupni.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Převodové stupně se změní pokaždé, když je ovládána řadicí páka nebo pád-
lový spínač řazení.
Zvolený převodový stupeň, od M1 do M8, bude zařazen a zobrazí se na pří-
stroji.
V poloze M se převodový stupeň nezmění bez toho, že je ovládána řadicí
páka nebo pádlový spínač řazení.
Převodové stupně však budou automaticky změněny i v poloze M v následují-
cích situacích:
●Když klesne rychlost vozidla (pouze řazení dolů).
●Když je nízká teplota kapaliny automatické převodovky nebo chladicí ka-
paliny motoru.
●Když je teplota kapaliny automatické převodovky vysoká.
●Když je ručička otáčkoměru v červen é oblasti (rozsah, který překračuje
dovolené otáčky motoru).
V následujících situacích se převodový st upeň nepřeřadí, i když jsou ovládány
řadicí páka nebo pádlový spínač řazení.
●Na multiinformačním displeji se zobr azí "Slippery Road Cannot Shift to
Lower Gear" (Kluzká vozovka. Nelze zařadit na nižší převodový stupeň).
●Rychlost vozidla je nízká (pouze řazení nahoru).
Volba převodových stupňů v poloze M
1
2

2134-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Displej indikátoru řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby paliva a sní-
žení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Když není v činnosti
Indikátor řazení nahoru
■Funkce indikátoru řazení
●Tato funkce je automaticky v činnosti během režimu M.
●Sledováním indikátoru řazení nahoru a přeřazováním nahoru podle něj je
možné dosáhnout snížení spotřeby paliv a a snížení emisí výfukových plynů.
●Indikátor řazení nahoru nemá stejnou funkci pro řazení dolů.
●V závislosti na jízdních podmínkách nemusí indikátor řazení zobrazit indi-
kátor řazení nahoru, když jedete v režimu M.
■Automatická deaktivace volby rozsahu řazení v poloze D
Volba rozsahu řazení v poloze D bude deaktivována v následujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle než určitou dobu
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než D
■Ochrana automatické převodovky
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Transmission Fluid Temp High See Owner’s
Manual" (Vysoká teplota převodovkové kapaliny - viz příručka pro uživatele) a je použita funkce, která automaticky volí vyšší rozsah řa zení, když je teplota kapaliny vysoká. Ne-
chte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto rizovaným prodejcem nebo servisem Lexus,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Indikátor řazení (je-li ve výbavě)
1
2

2144-2. Jízdní postupy
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Výstražný bzučák omezení podřazení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech omezeno
podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit, i když ovládáte řadicí páku
nebo pádlový spínač řazení. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Automatická deaktivace režimu Snow (Sníh)
Režim Snow bude automaticky deaktivován, pokud je spínač motoru vypnut po jízdě
v režimu Snow.
■Zobrazení zařazené polohy na multiinformačním displeji
Když je zvoleno zobrazení Zařazených poloh na obrazovce Informací o jízdě na multiin-
formačním displeji a řadicí páka je v poloze D nebo M, na multiinformačním displeji se
zobrazí aktuálně zvolená zařazená poloha. (Zobrazení se mění podle polohy řadicí páky
a jízdních podmínek.)
■Když jedete s aktivovaným tempomatem nebo adaptivním tempomatem (je-li ve vý-
bavě)
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzdění motorem, nebude
brzdění motorem aktivováno, protože tempomat nebo adaptivní tempomat nebude zru-
šen.
●Když jedete v poloze D, podřadíte na 7, 6, 5 nebo 4. (S. 274, 286)
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D. (S. 338)
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neobvyklá činnost, výkon motoru může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do D, D do R, N do R, P do D nebo P do R (D zahr-
nuje M) při sešlápnutém plynovém pedálu, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení. (S. 565)
• Když je plynový pedál sešlápnut příliš, když vozidlo couvá.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač motoru v režimu ZAPA-
LOVÁNÍ ZAPNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu, může být nějaký pro-
blém se systémem zámku řazení. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro přesunutí řadicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vypněte spínač motoru.
Sešlápněte brzdový pedál.
1
2
3

2154-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■AI-SHIFT
●AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy řidiče a jízd- ních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D. (Přesunutím řadicí páky do po-
lohy M se tato funkce zruší.)
●G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodov é stupně, když jedete ve režimu Sport,
podle způsobu řízení a jízdních podmínek.
G AI-SHIFT funguje automaticky, když je spín ač volby jízdního režimu nastaven do re- žimu Sport a řadicí páka je v poloze D. (Tat o funkce bude zrušena, pokud je spínač vol-
by jízdního režimu nastaven do normálního režimu, nebo je řadicí páka přesunuta do
polohy M.)
Vypačte kryt nahoru pomocí plochého šrou-
bováku nebo podobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu, překryjte
špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka může
být přesunuta.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzký ch površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést ke smyku
vozidla do strany nebo protáčení kol.
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve výbavě)
Z bezpečnostních důvodů by se řidič neměl dívat pouze na displej. Sledujte displej teh-
dy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav dopravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řa zení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál na místo brzdového pedálu, když je stisknuto
tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo P, vozidlo se může náh- le rozjet, což může vést k nehodě s ná sledkem smrtelného nebo vážného zranění.
4
5

2464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
◆Předkolizní varování
Když systém vyhodnotí, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká, za-
zní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení,
které vyzývá řidiče, aby podnikl vy-
hýbací akci.
◆Předkolizní brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpo dobnost čelní kolize je vysoká, systém
aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je sešlápnut brzdový pedál.
PCS (Předkolizní systém)
: Je-li ve výbavě
Předkolizní systém používá radarový se nzor a kamerový senzor, aby deteko-
val vozidla a chodce*1 před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí, že prav-
děpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je vysoká, varování vyzve
řidiče, aby provedl vyhýbací akci a pote ncionální brzdný tlak bude zvýšen, aby
pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém vyhodnotí, že pravděpodobnost
čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je extrémně vysoká, automaticky se za-
brzdí brzdy*2, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při
kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/za pnutý a načasování varování může být
změněno. ( S. 250)
*1: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná. Pro podrobnosti kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*2: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce předkolizního brz-
dění (funkce automatického brzdění) nemu sí být dostupná. Pro podrobnosti kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

2504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 107) na multiinfor-
mačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač motoru zapnut do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na ( S. 107) na
multiinformačním displeji.
Nastavení načasování je zachováno, když je spínač motoru vypnut.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno později nežpři výchozím načasování.
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3

2594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Předkolizní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude
funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla:
S. 458)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (S. 343), budou zrušeny také funkce předkolizního brzdové-
ho asistenta a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (VSC vypnuto. Předkolizní brz-
dový systém nedostupný).