2874-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Display werking Lane Departure Alert-functie
Wordt weergegeven wanneer het multi-informatiedisplay wordt overgescha-
keld op het informatiescherm voor ondersteunende systemen.
■Voorwaarden voor werking van de functies
●Werking Lane Departure Alert
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• Het LKA is ingeschakeld.
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een straal van meer
dan ongeveer 150 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→Blz. 290)
●Stuurassistentiefunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen aan alle werkingsvoorwaarden voor de Lane
Departure Alert-functie wordt voldaan, maar ook aan alle onderstaande voorwaarden.
• De instelling voor “Steering Assist” (stuurassistentie) in van het multi-infor-
matiedisplay is “On” (aan). (→Blz. 111)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran-
deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• Behalve voor Israël: De waarschuwing handen van het stuurwiel wordt niet weerge-
geven. (→Blz. 289)
3
Binnenzijde van de weergegeven
witte lijnen is witBinnenzijde van de weergegeven
witte lijnen is zwart
Dit geeft aan dat het systeem witte
(gele) lijnen herkent. Als de auto de rij-
strook verlaat, knippert de witte lijn die
wordt weergegeven aan de zijde waar
de auto de strook verlaat oranje.Dit geeft aan dat het systeem witte
(gele) lijnen niet kan herkennen of tij-
delijk is uitgeschakeld.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 287 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
2884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
●Waarschuwing voor slingeren
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• De instelling voor “Sway Warning” (waarschuwing voor slingeren) in van
het multi-informatiedisplay is “On” (aan). (→Blz. 111)
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→Blz. 290)
●Functie midden rijstrook
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• Het LKA is ingeschakeld.
• De instelling voor “Steering Assist” (stuurassistentie) en “Lane Center” (midden rij-
strook) in van het multi-informatiedisplay is “On” (aan). (→Blz. 111)
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik werkt.
• De breedte van de rijstrook is ongeveer 2,5 - 4,1 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een straal van meer
dan ongeveer 200 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→Blz. 290)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran-
deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• Behalve voor Israël: De waarschuwing handen van het stuurwiel wordt niet weerge-
geven. (→Blz. 289)
• Stuurassistentiefunctie is niet in werking.
■Tijdelijk uitschakelen van functies
Als niet langer aan de werkingsvoorwaarden wordt voldaan, wordt een functie mogelijk
tijdelijk uitgeschakeld. Als echter weer aan de werkingsvoorwaarden wordt voldaan,
wordt de werking van de functie automatisch hervat. (→Blz. 287)
■Stuurassistentiefunctie/Lane Centering-functie
Afhankelijk van de rijsnelheid, de situatie rondom het verlaten van de rijstrook, de
wegomstandigheden, enz. merkt de bestuurder mogelijk niet dat de functie in werking is
of werkt de functie mogelijk helemaal niet.
■Werking Lane Departure Alert
De waarschuwingszoemer is mogelijk slecht te horen door geluiden van buiten, afspelen
van muziek, enz. Ook zijn trillingen van het stuurwiel mogelijk niet goed voelbaar door
de wegomstandigheden, enz.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 288 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
2894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Waarschuwing handen van het stuurwiel
Voor Israël: Als het systeem oordeelt dat de bestuurder zijn handen van het stuurwiel
heeft genomen terwijl de stuurassistentiefunctie of de Lane Centering-functie in werking
is, wordt een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-informatiedisplay en
klinkt de zoemer.
Behalve voor Israël: Als het systeem oordeelt dat de bestuurder zijn handen van het
stuurwiel heeft genomen terwijl de stuurassistentiefunctie of de Lane Centering-functie
in werking is, wordt een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-informatie-
display.
Als de bestuurder zijn handen van het stuurwiel blijft houden, klinkt de zoemer, wordt
een waarschuwingsmelding weergegeven en wordt de functie tijdelijk uitgeschakeld.
Deze waarschuwing werkt op dezelfde wijze als met de auto wordt gereden terwijl het
stuur licht wordt vastgehouden. Afhankelijk van de wegomstandigheden, enz. wordt de
functie echter mogelijk niet uitgeschakeld.
■Er bevinden zich maar aan één kant van de weg witte (gele) lijnen
Het LKA-systeem zal niet werken voor de zijde waar geen witte (gele) lijnen konden
worden herkend.
■Omstandigheden waaronder de functies mogelijk niet goed werken
In de volgende situaties signaleert de camerasensor witte (gele) lijnen mogelijk niet en
werken verschillende functies mogelijk niet normaal.
●Er zijn schaduwen op de weg die parallel lopen aan de witte (gele) lijnen of deze
bedekken.
●Er wordt met de auto gereden in een gebied zonder witte (gele) lijnen, zoals voor een
tolboom of kaartautomaat of op een kruising.
●De witte (gele) lijnen zijn onderbroken of er zijn verhoogde rijstrookmarkeringen of
stenen aanwezig.
●De witte (gele) lijnen zijn niet of moeilijk te zien door zand, enz.
●Er wordt met de auto gereden op een wegdek dat nat is door regen, plassen, enz.
●De verkeerslijnen zijn geel (waardoor ze mogelijk moeilijker te herkennen zijn dan
witte lijnen).
●De witte (gele) lijnen lopen over een stoeprand, enz.
●Er wordt met de auto gereden op een helder oppervlak, zoals beton.
●Er wordt met de auto gereden op een oppervlak dat helder is als gevolg van gereflec-
teerd licht, enz.
●Er wordt met de auto gereden in een gebied waar de helderheid plotseling verandert,
zoals bij in- en uitgangen van tunnels.
●Licht van de koplampen van een tegenligger, de zon, enz. dringt de camera binnen.
●Er wordt met de auto gereden op een plaats waar de weg zich splitst, wegen samenko-
men, enz.
●Er wordt gereden op een helling.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 289 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
291
4 4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
RSA (Road Sign Assist)∗
De RSA herkent bepaalde verkeers-
borden door gebruik te maken van de
camerasensor en voorziet de bestuur-
der via het multi-informatiedisplay van
informatie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden, of wanneer
er bijvoorbeeld verboden acties ten opzichte van de herkende verkeersborden
worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b.v. een waarschuwingsdisplay en
waarschuwingszoemer gewaarschuwd
*.
*: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.
∗: Indien aanwezig
Overzicht van de functie
Camerasensor
WA A R S C H U W I N G
■Voordat u de RSA gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-systeem. De RSA is een systeem dat de bestuur-
der ondersteunt middels het bieden van informatie, maar het is geen vervanging van
het eigen inzicht en de oplettendheid van de bestuurder. Rijd voorzichtig door altijd
goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 291 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
2924-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Nadat een verkeersbord door de camerasensor is herkend, wordt het op het
multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het verkeersbord passeert.
●Wanneer de informatie van het
ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, kunnen er maximaal
3 verkeersborden worden weerge-
geven. (→Blz. 111)
●Wanneer andere informatie dan van
het ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, wordt een verkeers-
bord met de snelheidslimiet of een
verkeersbord voor einde van alle
verboden weergegeven. (→Blz. 111)
Er wordt geen verkeersbord voor
een inhaalverbod of met de snel-
heidslimiet met een aanvullend teken
weergegeven. Als er echter andere
verkeersborden dan die met de
maximaal toegestane snelheid wor-
den herkend, worden deze trapsge-
wijs weergegeven onder het
verkeersbord met de maximaal toe-
gestane snelheid.
Weergave op het multi-informatiedisplay
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 292 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
2934-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
De volgende soorten verkeersborden, inclusief elektronische verkeersborden
en knipperende verkeersborden, worden herkend.
Niet-officiële (niet aan het Verdrag van Wenen voldoende) of recentelijk geïntrodu-
ceerde verkeersborden worden mogelijk niet herkend.
Soorten herkende verkeersborden
SoortMulti-informatiedisplay
Begin/einde snelheidslimiet
Snelheidslimiet met
aanvullend teken
(Gelijktijdig met
snelheidslimiet
weergegeven)
(Voorbeeld display)
Nat
Regen
IJs
Oprit/afrit*1
Er is een
aanvullend teken
(Inhoud wordt
niet herkend)
Begin/einde inhaalverbod
Verboden in te rijden*2
Einde alle verboden
(Einde van alle verboden. Terugkeer naar
de standaard verkeersregelgeving.)
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 293 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
2944-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
*1: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen van rijstrook niet worden bediend, wordt het
teken niet weergegeven.
*2: Sommige uitvoeringen
In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder m.b.v. een
waarschuwingsdisplay.
●Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaarschuwing
in relatie tot de maximumsnelheid op het op het multi-informatiedisplay weer-
gegeven verkeersbord overschrijdt, verandert de kleur van het verkeersbord.
●Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt terwijl er een
verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.
●Bij sommige uitvoeringen: Als het RSA-systeem een verkeersbord voor ver-
boden in te rijden herkent en signaleert dat de bestuurder het inrijverbod
negeert op basis van de kaartinformatie van het navigatiesysteem, knippert
het verkeersbord voor verboden in te rijden.
Afhankelijk van de situatie wordt de verkeerssituatie (richting en snelheid van het
verkeer en hoeveelheid verkeer) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het
waarschuwingsdisplay mogelijk niet goed.
■Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA
In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uitgeschakeld.
●Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.
●De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
■Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt of niet goed signaleert
In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersborden mogelijk
niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weergegeven, enz. Dit duidt echter niet
op een storing.
●De camerasensor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootgesteld aan
hevige schokken.
●Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de buurt van de camerasensor.
●Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist, sneeuw of
zandstormen
●Licht van een tegenligger, de zon, enz. dringt de camerasensor binnen.
●Het verkeersbord is vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in geval van een elektronisch
verkeersbord, het contrast is slecht.
●Het verkeersbord gaat helemaal of gedeeltelijk verscholen achter boombladeren, een
paal, o.i.d.
●Het verkeersbord is alleen korte tijd zichtbaar voor de camerasensor.
●De omgeving (bij afslaan, rijstrookwisseling, enz.) wordt onjuist beoordeeld.
Waarschuwingsscherm
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 294 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
2954-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
●Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijstrook waar op dat
moment op wordt gereden, staat dit bord wel direct na een vertakking van de snelweg
of bij een aangrenzende rijstrook net voordat rijstroken samenkomen.
●Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
●Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat compatibel is met
het systeem.
●Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan de andere kant rijdt.
●Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor parallelwegen gesigna-
leerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de camerasensor staan) terwijl
de auto op de hoofdweg rijdt.
●Mogelijk worden verkeersborden met de maximaal toegestane snelheid voor afslagen
van rotondes gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de camera-
sensor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.
●Bij sommige uitvoeringen: De snelheidsinformatie die op het instrumentenpaneel
wordt weergegeven verschilt mogelijk met de informatie die wordt weergegeven op
het navigatiesysteem als gevolg van de gebruikte kaartgegevens van het navigatiesys-
teem.
■Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid
Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de ingestelde eenheid
voor snelheid, is het noodzakelijk om de ingestelde eenheid van het instrumentenpaneel
te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instrumentenpaneel in op de eenheid van
snelheid van de verkeersborden op de actuele locatie. (→Blz. 565)
■In-/uitschakelen van het systeem
■Weergave verkeersbord snelheidslimiet
Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een verkeersbord met de maxi-
maal toegestane snelheid op het multi-informatiedisplay werd weergegeven, wordt dat-
zelfde verkeersbord weer weergegeven wanneer het contact AAN wordt gezet.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde instellingen (bijvoorbeeld de drempelwaarde voor de waarschuwing voor te
hard rijden) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen: →Blz. 561) Selecteer bij op het
multi-informatiedisplay (→Blz. 111)
Druk op op het stuurwiel.
1
2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 295 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM