295
4
4-5. Používání podpůrn ých jízdních systémů
Jízda
GS350_200t_GS
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká, za-
zní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení,
které vyzývá řidiče, aby podnikl vy-
hýbací akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpo dobnost čelní kolize je vysoká, systém
aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je sešlápnut brzdový pedál.
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá radarový senzor a kamerový
senzor, aby detekoval vozidla a chodce*1před vaším vozidlem. Když systém
vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní ko lize s vozidlem nebo chodcem je vyso-
ká, varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vy hnout se kolizi. Pokud systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozi dlem nebo chodcem je extrémně vyso-
ká, automaticky se zabrzdí brzdy*2, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo po-
mohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování
varování může být změněno. ( S. 298)
*1: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná. Pro podrobnosti kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*2: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce přednárazového
brzdění (funkce automatického brzdění) nemusí být dostupná. Pro podrobnosti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
2974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Přednárazové brzdění*3
●Když je funkce přednárazového brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná síla.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, činnost funkce
přednárazového brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekundách. Sešlápněte brzdo-
vý pedál, pokud je to nutné.
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem provedeny ur-
čité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otočeno volantem, sys-
tém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýbací akci a může zabránit funkci
přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti, může být
činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otočeno
volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič provádí vyhýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič provádí vyhý-
bací akci a může pozdržet načasování funkce přednárazového brzdění.
*3: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce přednárazového brz-
dění nemusí být dostupná.
■Kdy přednárazový bezpečnostní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat správně, což
může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
●Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými způsoby pře-
pravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s běžícím motorem a pneumatiky se mohou
volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového dynamo-
metru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku kol na vozidle
●Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu z důvodu
nehody nebo jiných příčin
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má po-
ruchu
●Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotřebené
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●GS350/GS200t: Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
●GS F: Když je použito rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může překážet
radarovému senzoru nebo kamerovému senzoru
2984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Zapnutí/vypnutí přednárazového bezpečnostního systému
Přednárazový bezpečnostní systém může být zapnut/vypnut na
( S. 121, 129) na multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač motoru zapnut do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování přednárazového varování
Načasování přednárazového va rování může být změněno na
( S. 121, 129) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování je zachováno, když je spínač motoru vypnut.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno později nežpři výchozím načasování.
Změny nastavení přednárazového bezpečnostního systému
1
2
3
3044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
●V některých následujících situacích nemusí být vozidlo detekováno radarovým senzo- rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému:
• Pokud se vozidlo před vámi přibližuje k vašemu vozidlu
• Pokud je vozidlo před vámi motocykl nebo jízdní kolo • Když se něco přiblíží k bočn í nebo přední části vozidla
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní čá st vozidla, např. nenaložený nákladní au-
tomobil
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, kt erý přesahuje přes jeho zadní nárazník
• Pokud je vozidlo vpředu nepravidelně tvar ované, např. traktor nebo postranní vozík
• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na vozidlo vpředu
• Pokud se nějaké vozidlo zařadí před vaše vozidlo nebo se náhle objeví vedle vozidla • Pokud vozidlo vpředu učiní prudký manévr (např. náhlé zatočení, zrychlení nebo
zpomalení)
• Když se rychle zařadíte za vozidlo před vámi
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo pí-
sečné bouři
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněh em, prachem atd. od vozidla před vámi • Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo výjezd tunelu
• Když velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vozidel, svítí přímo do kamerového senzoru
• Pokud vozidlo před vámi má nízkou zadní
část vozidla, např. vozi dlo s nízkou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně vyso- kou světlou výšku
• Když vozidlo vpředu není přímo před vaším
vozidlem
3054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
• Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumraku, nebo v noci nebo
vtunelu • Poté, co byl nastartován motor, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a něko lik sekund po projetí zatáčky • Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor • Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce • Pokud je radarový senzor ne bo kamerový senzor vychýlen
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzdné síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např., když jsou
brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo mokré • Pokud není vozidlo řádně udržováno (brz dy nebo pneumatiky jsou nadměrně opo-
třebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové s ilnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Chodci v některých následujících situacích nemusí být detekováni radarovým senzo-
rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému*4:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m • Chodci, kteří nosí přesahujíc í oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které zakrývají jejich
siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část svého těla • Chodci, kteří se př edklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří tlačí kočáre k, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe • Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled
• Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř st ejné barvy nebo jasu jako jejich okolí • Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (v íko kanálu, ocelová deska atd.) na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle • Chodci, kteří prudce mění rychlost
• Chodci vybíhající zpoza vozi dla nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcátka atd.)
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena
3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít sys-
tém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude funkční,
když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla: S. 402)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je VSC vypnuto (S. 378), budou zrušeny také funkce přednárazového brzdo-
vého asistenta a přednárazového brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Crash Brake System Unavailable".
307
4
4-5. Používání podpůrn ých jízdních systémů
Jízda
GS350_200t_GS
LKA (Asistent pro jízdu v jízdních pruzích)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostních silnicích s bílými nebo žlutými čára-
mi, tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh a poskytuje asi-
stenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo ve svém jízdním pruhu.
Kromě toho systém poskytuje asistenci ří zení, když je adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsahem v činnosti, ab y udržel vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Systém LKA rozpoznává viditelné bílé
nebo žluté čáry pomocí kamerového
senzoru na horní části čelního skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, na multiinformačním displeji se
zobrazí výstraha a buď zazní výstraž-
ný bzučák, nebo zavibruje volant,
aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák nebo vibruje volant, zkontrolujte okolní situ-
aci na silnici a op atrně ovládejte vo-
lant, abyste vozidlo bezpečně umístili do středu jízdního pruhu.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LKA
3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
◆Funkce asistence řízení
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, systém poskytne asistenci dle
potřeby pomocí ovládání volantu po
malých dávkách a po krátkou dobu,
aby udržel vozidlo v jeho jízdním
pruhu.
Pro Izrael: Pokud systém detekuje, že
volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant není držen pevně, na
multiinformačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzučák.
Kromě Izraele: Pokud systém dete-
kuje, že volant nebyl po určitou dobu
ovládán nebo že volant není držen pevně, na multiinf ormačním displeji
se zobrazí výstraha a funkce je do-
časně zrušena.
◆Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje nebo to vypa-
dá, že se vícekrát vychýlí ze svého
jízdního pruhu, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.