2017 Lexus GS300h huštění pneumatik

4857-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Signalizuje, že plynový a brzdový pedál jsou sešlápnuty
současně a systém Brake Override je v činnosti  Uvolněte plynový nebo brzdový pedál. (S. 201)
(Je-li ve výbavě)
Signalizuje, že tlak huštění pneumatik je nízký
 Zkontrolujte tlak huštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou úroveň.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)

5057-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pevně dotáhněte každou matici kola
dvakrát nebo třikrát v pořadí podle
obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY" (jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
●Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního kola. ( S. 555)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Protože kompaktní rezervní kolo není vyba veno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění re zervního kola nebude signalizován pomocí
výstražného systému tlaku pneu matik. Také když vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pn eumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve srovnání s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt zadní pn eumatiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (pouze
vozidla s předními a zadními pneumatikami stejného rozměru a kompaktním rezerv- ním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo je dnoho z předních kol vozidla. Proveďte ná-
sledující kroky a nasaďte sněhov é řetězy na zadní pneumatiky:
Vyměňte přední kolo za kompaktní rezervní kolo.
Nahraďte kolo s defektem kolem de montovaným z přední části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky.
4
5
1
2
3

5167-2. Postupy v případě nouze
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Připevněte 2 nálepky dle obrázku.
Před připevněním nálepky odstraňte
z kola veškeré nečistoty a vlhkost.
Pokud nemůžete připevnit nálepky, in-
formujte nejbližšího autorizovaného
prodejce Lexus, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis, že byl na defekt použit těsnicí
přípravek, když ne cháváte pneumatiku
opravit nebo vyměnit.
Zkontrolujte předepsaný tlak huště-
ní pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na
štítku, viz obrázek. ( S. 555)
Nastartujte hybridní systém. (S. 217)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek do
pneumatiky, zapněte spínač kom-
presoru.
8
9
10
11

5177-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pneumatiku nahustěte, až dosáhne-
te doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vstříkne a tlak
vzroste na 300 kPa (3,0 kgf/cm2
nebo bar; 44 psi) nebo 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar; 58 psi),
apak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneumatiky cca 1 mi-
nutu (při nízkých teplotách 15 mi-
nut) po zapnutí spínače.
Nahustěte na požadovaný tlak.
• Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu- matiky. Kontrolujte a opakujte po-
stup huštění, až dosáhnete
předepsaného tlaku, přičemž dá- vejte pozor, abyste pneumatiku
nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po huště- ní trvajícím 10 minut (35 minut při nízk é teplotě) při zapnutém spínači, pneu-
matika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač
kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. • Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň, vypusťte tro-
chu vzduchu, abyste nastav ili správný tlak huštění. (S. 520, 555)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na pneumatice
a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé mn ožství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
12
1
2
3
13
14

5187-2. Postupy v případě nouze
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Připevněte čepičku na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v kufru, kd yž je připojena ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku uvnitř
pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přib ližně 5 km rychlostí do 80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným, rovným
podkladem a sejměte vypouštěcí
uzávěr z hadičky předtím, než připo-
jíte opravnou sadu.
Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneu matiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi)
nebo vyšší, ale nižší než doporučená úroveň: Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatik na doporučené úrovni: Přejděte ke kroku
.
15
16
17
18
19
1
2
20
3
21

5197-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosáhnete do-
poručeného tlaku huštění pneumatiky . Jeďte cca 5 km a pak proveďte krok
.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit
tak vozidlo.
Uložte lahev v kufru, když je připojena ke kompresoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h ke kterémukoliv autorizovanému prodej-
ci nebo do servisu Lexus, nebo do kt eréhokoliv spolehlivého servisu, který
není vzdálen více než 100 km, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, při-
čemž se vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému zatá-
čení.
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životn osti. Datum expirace je vyznačeno na la-
hvi. Těsnicí přípravek by mě l být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouz ovou opravu pneumatiky může být použit
pouze jednou k dočasné opravě jedné pneu matiky. Pokud byl těsnicí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte kter éhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýk oliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -40 C do 60 C.
●Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalova-
ných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch původ-
ních, ani k jiným účelům.
●Když se těsnicí přípra vek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být skvr-
na odstranitelná, pokud není ihned odstra něna. Ihned setřete těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneu matiky pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
20
18
21
22
23

5207-2. Postupy v případě nouze
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouště cí uzávěr z hadičky a pak znovu připoj-
te hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte. Zkontro- lujte, zda tlakoměr ukazuje doporučenou úroveň. ( S. 555)
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opět spínač kompreso-
ru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučeného tlaku.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
●Vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik: I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražn á kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má pr ošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy
provedené použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec hadičky
a zatlačte výstupek na vypouštěcím uzávěru do ventilku pneumatiky, abyste vypustili tro-
chu vzduchu.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit nehodu.
●Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je vyrobena výhradně pro vaše vozidlo. Ne-
používejte ji na jiném vozidle.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky na pneumatiky, které jsou ji- ných rozměrů než těch původních, ani k jin ým účelům. To může způsobit, že pneuma-
tiky nebudou řádně opraveny.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí přípravek, vy-
pijte co nejvíce vody a pa k ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vo-
dou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
1
2
3
4

5217-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vy-
stříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného
pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout těsnicí
prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen, těsnicí pří-
pravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během pro-
vádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv
prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastav-
te opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte
opravnou sadu nepřetržitě déle než 35 minut.
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti opravné sady
buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové části spojující lahev a kom-
presor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta urče-
ná. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např.
střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbo-
čování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo a zkontro-
lujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně poškozena.