2017 Lexus GS300h ESP

2934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek a blikajících
značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňs kou konvenci) nebo nově uvedené dopravní značky ne-
musí být rozpoznány.
Typy rozpoznaných dopravních značek
TypMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené rychlosti
Nejvyšší dovolená rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno součas- ně s nejvyšší dovole-
nou rychlostí)
(Příklad zobrazení)
Mokro
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*1
Doplňkové značení existuje
(Obsah nerozpo-
znán)
Začátek/konec zá kazu předjíždění
Zákaz vjezdu*2
Konec všech zákazů
(Všechna omezení zrušena. Návrat k výcho- zím silničním předpisům.)

2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
*1: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh, značení se
nezobrazí.
*2: U některých modelů
V následujících situacích systém RSA varuje řidiče použitím výstražného zobra-
zení.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní výstrahu aplikovanou na
nejvyšší dovolenou rychlost značky zobrazené na multiinformačním displeji,
barva značky se převrátí.
●Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazena značka zákazu předjíždění, značka bliká.
●U některých modelů: Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a de-
tekuje, že vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat.
V závislosti na situaci, dopravní prostředí (směr dopravy, rychlost, jednotka) může
být detekováno nesprávně a výstražné zobrazení nemusí fungovat správně.
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat značky, může
zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového senzoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických značek je níz-
ký kontrast.
●Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka se vyskytu-
je přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
Výstražné zobrazení

2974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a je-
zděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asistenci, aby snížil
jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován systémem, se
může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostražitý, vyhod-
nocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro asistenci řidiči
při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem
jedoucím vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné,
aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací vzdálenost
mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastave-
ném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně ne-
zbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala možnost
nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schopnost přede-
jít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k ja-
kékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak,
aby zajistil bezpečnost všech zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rychlostním roz-
sahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačítka "ON/
OFF", když ho nepoužíváte.

3194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Funkce Blind Spot Monitor používá radarové senzory, aby detekovala vozidla,
která jedou v sousedním jízdním pruhu v ob lasti, která není zobrazena ve vnějším
zpětném zrcátku (slepý úhel), a informuje řidiče o existenci vozidla pomocí indi-
kátoru na vnějším zpětném zrcátku.
Oblasti, ve kterých mohou být detek ována vozidla, jsou popsána níže.
Rozsah oblasti detekce:
Přibližně 3,5 m od boku vozidla
Nejbližších 0,5 m od boku vozidla není
oblastí detekce
Přibližně 3 m od zadního nárazníku
Přibližně 1 m před zadním nárazní-
kem
Funkce Blind Spot Monitor
Oblasti detekce funkce Blind Spot Monitor
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečno u jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte
pozornost vašemu okolí.
Funkce Blind Spot Monitor je doplňková funk ce, která varuje řidiče, že se ve slepém
úhlu nachází nějaké vozidlo. Nespoléhejte se příliš na funkci Blind Spot Monitor. Funk-
ce nemůže posoudit, zda je be zpečné změnit jízdní pruhy, proto by nadměrné spoléhá- ní se na systém mohlo způsobit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fu ngovat správně. Proto je nezbytné, aby ři- dič sám vizuálně kontroloval bezpečnost.

3294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce bude zrušen v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do N nebo P.
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění bude fungo-
vat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od zpomalení vo-
zidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrzdění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované pneu-
matiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou vzdále-
nost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přenosu hnací síly,
i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu do kopce
nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojí-
cího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce
pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.

3324-6. Pokyny pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
◆Dopravní zácpy
Opakované zrychlování a zpomalovaní, stejně jako dlouhé čekání na doprav-
ních světlech, vede ke zvýšení spotřeby paliva. Před výjezdem si zjistěte infor-
mace o dopravě a co nejvíce se vyhýbejte dopravním zácpám. Když jedete
v dopravní zácpě, jemně uvolněte brzdový pedál, abyste umožnili vozidlu po-
malý pohyb dopředu, přičemž se vyhněte nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulovat nadměrnou spotřebu benzínu.
◆Jízda na dálnici
Ovládejte a udržujte vozidlo na konstantní rychlosti. Před zastavením u kabin
pro výběr mýtného, apod., s dostatečným časovým předstihem uvolněte ply-
nový pedál a jemně brzděte. Když zpomalujete mírně, generuje se vyšší množ-
ství elektrické energie.
◆Klimatizace
Klimatizaci používejte pouze tehdy, když je to nutné. Tím můžete pomoci snížit
nadměrnou spotřebu benzínu.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulovaného vzduchu.
To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se automaticky nevypne, dokud se benzíno-
vý motor a interiér vozidla nezahřejí, bude se spotřebovávat palivo. Spotřeba
paliva se také sníží, když se vyhnete nadměrnému používání vyhřívání.
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění pneumatik
může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých vozov-
kách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte pneumatiky, kte-
ré odpovídají ročnímu období.

3875-5. Používání dalšího vybavení interiéru
5
Vybavení interiéru
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci vám uskutečnit tísňové volání v případě nehod, jako
jsou dopravní nehody nebo náhlé zdravotní nouzové situace, a systém žádným způ-
sobem nechrání řidiče ani cestující. Jezděte bezpečně a z důvodu vaší bezpečnosti
buďte vždy připoutáni bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo jiný neobvyklý zápach, nezůstávejte uvnitř vozidla
a odejděte ihned do bezpečné oblasti.
●Od doby, kdy systém detekuje nárazy, nemusí vždy dojít k automatickému ohlášení
synchronizovaně s činností systému airbagů. (Pokud vozidlo utrpí náraz zezadu, atd.)
●Airbag se nemusí nafouknout ani v případě nehody, pokud není vystaven silnému ná-
razu. V takových případech systém nemusí automaticky uskutečnit tísňové volání.
Systém nemusí automaticky uskutečnit tísňová volání ani tehdy, když se airbag na-
foukne. Pokud by k těmto případům došlo, ohlaste to Telefonnímu centru tísňového
volání (TCTV) ovládáním tlačítka "SOS".
●Z bezpečnostních důvodů neprovádějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízdy může způsobit nesprávné ovládání volantu, což může vést k ne-
čekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpečnost oblasti předtím, než uskutečníte tísňové volání.
●Když měníte pojistky, používejte pojistky, které odpovídají předepsané normě.
Pokud použijete pojistky jiné než jsou ty předepsané, může to způsobit jiskření nebo
kouř v obvodu a může to vést k požáru.
●Používání systému, který vydává kouř nebo neobvyklý zápach může způsobit požár.
Ihned přestaňte systém používat a konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poškození
Nerozlijte na panel tlačítka "SOS" žádnou tekutinu atd., a nevystavujte ho nárazům.
■Pokud má panel tlačítka "SOS" poruchu
Nemusí být možné uskutečnit tísňové volání nebo vás informovat o správném stavu
systému. Pokud je panel tlačítka "SOS" rozbitý, konzultujte to s kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud dojde k poruše reproduktoru nebo mikrofonu během tísňového volání nebo
manuální údržbové kontrole
Nebudete schopni komunikovat s operátorem Telefonního centra tísňového volání
(TCTV).
Pokud dojde k rozbití některého tohoto vybavení, konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.

397
6 6-2. Údržba
Údržba a péče
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Požadavky na údržbu
Plánovaná údržba by se měla provádět v určených intervalech podle plánu údržby.
Informace o položkách a plánu údržby si přečtěte v "Servisní knížce Lexus" nebo "Zá-
ruční knížce Lexus".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno provést sami, pokud máte alespoň malé tech-
nické schopnosti a základní automobilové nářadí.
Vezměte však v úvahu, že některé údržbové činnosti vyžadují speciální nářadí a zna-
losti. Tyto činnosti provedou nejlépe kvalifikovaní technici. I přesto, že jste zkušený
mechanik, doporučujeme, aby opravy a údržba byly provedeny kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. Kte-
rýkoliv autorizovaný prodejce nebo servis Lexus provede záznam o údržbě, což
může být důležité v případě uplatňování záruky. Pokud dáte při servisu a údržbě vaše-
ho vozidla přednost jinému kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, než autori-
zovanému servisu Lexus, doporučujeme, abyste si vyžádali záznam o provedení
údržby.
■Kam jet do servisu pro provedení údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vašeho vozidla Lexus doporučuje, aby servisní úkony
údržby, stejně jako ostatní kontroly a opravy, byly prováděny u autorizovaných prodejců
nebo v servisech Lexus, nebo v kterýchkoliv spolehlivých servisech. Pro opravy a servis
prováděné v rámci záruky navštivte autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, který
používá originální díly Lexus pro opravy veškerých závad, se kterými se můžete setkat. Je
také výhodné využívat autorizované prodejce nebo servisy Lexus i pro mimozáruční
opravy a servis, protože členové sítě Lexus budou schopni vám zkušeně pomoci s veške-
rými problémy, se kterými se můžete setkat.
Váš prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, vykoná všechny úkony
uvedené v plánu údržby vašeho vozidla - spolehlivě a hospodárně, díky zkušenostem
svozidly Lexus.
Pro dosažení bezpečného a ekonomického provozu je nezbytná každodenní
péče a pravidelná údržba. Lexus doporučuje následující údržbu:
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí