Page 337 of 676

3374-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Stisknutím tohoto tlačítka se mění
vzdálenost mezi vozidly následovně:
Dlouhá
Střední
Krátká
Vzdálenost mezi vozidly je automaticky
nastavena do dlouhého režimu, když je
spínač motoru přepnut do režimu ZA- PALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Znak vozidla vpředu se také zobrazí, pokud před vámi jede nějaké vozidlo.
Zvolte vzdálenost podle níže uvedené tabulky. Uvědomte si, že uvedené vzdále-
nosti odpovídají rychlosti vozidla 80 km/h . Vzdálenost mezi vozidly se zvětšuje/
zmenšuje podle rychlosti vozidla. Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem,
vzdálenost mezi vozidly bude cca 3 m až 5 m nezávisle na nastavení vzdálenosti
mezi vozidly.
Poté, co se vozilo před vámi rozjede,
zatlačte páčku nahoru.
Vaše vozidlo se také vrátí ke sledovací
jízdě, když poté, co se vozidlo před
vámi rozjede, sešlápnete plynový pe-
dál.
Změna vzdálenosti mezi vozidly (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Znak vozidla
vpředu
1
2
3
Nastavení vzdálenosti mezi vozidly (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Volby vzdálenostiVzdálenost mezi vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m
Opětovné zapnutí sledovací jízdy, když bylo vozidlo zastaveno
ovládáním systému (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Page 338 of 676

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Zatažením za páčku směrem k sobě
zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál.
(Když bylo vozidlo zastaveno ovládá- ním systému, sešlápnutím brzdového
pedálu se nastavení nezruší.)
Zatlačením páčky nahoru se tempo-
mat obnoví a vrátí rychlost vozidla
na nastavenou rychlost.
Když však vozidlo před vámi není detekováno, tempomat se neobnoví, když je rych- lost vozidla přibližně 40 km/h nebo nižší.
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš blíz-
ko k vozidlu před vámi a není možné
dosáhnout automatického zpomalení
pomocí tempomatu, displej bude blikat
a zazní bzučák, aby řidiče varoval. Na-
příklad, zatímco vy sledujete nějaké vo-
zidlo, jiný řidič náhle vjede před vás.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste do-
sáhli patřičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vzdálenost mezi
vozidly malá.
●Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost vašeho
vozidla
●Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
●Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
●Když sešlapujete plynový pedál
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Page 339 of 676

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Když je zvolen režim stálé rychlosti, vaše vozidlo bude udržovat nastavenou
rychlost bez ovládání vzdálenosti mezi vozidly. Zvolte tento režim pouze tehdy,
když režim vzdálenosti mezi vozidly ne funguje správně z důvodu znečistění ra-
darového senzoru atd.
Při vypnutém tempomatu stiskněte
a držte tlačítko "ON/OFF" 1,5 sekun-
dy nebo déle.
Ihned po stisknutí tl ačítka "ON/OFF" se rozsvítí indikátor adaptivního tempoma-
tu. Poté se přepne na indikátor tempo-
matu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte páč-
ku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu zrych-
lete nebo zpomalte na požadovanou
rychlost (nad přibližně 50 km/h)
a stlačte páčku dolů, abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
páčka uvolněna, stane nastavenou rych- lostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S. 336
Zrušení a opětovné zapnut í nastavení rychlosti: S. 338
Volba režimu stálé rychlosti
1
2
Page 340 of 676

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem může být nastaven, když
●Řadicí páka je v D.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
Když je však před vámi detekováno vozidlo, adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem může být nastaven, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout
pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h, když před vámi není žádné vo-
zidlo.
●Vpředu jedoucí vozidlo opustí jízdní pruh, když vaše vozidlo jede rychlostí pod přibližně
40 km/h. Jinak senzor nemůže řádně detekovat vozidlo.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systémem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Page 341 of 676

3414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přib ližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozi-
dla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti au tomaticky zrušena z nějakého jiného důvodu,
může mít systém poruchu. Kontaktujte kt eréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivn í tempomat s plným rychlostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k si gnalizaci poruchy systému nebo jako infor- mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízd ě pozor. Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. (S. 524)
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál, když je
zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovlá dejte plynový pedál, když je vyžadováno
zrychlení. Protože senzor nemusí být schopen správně ty to typy vozidel detekovat, výstraha před
přiblížením ( S. 338) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
Page 342 of 676
3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat správně
V případě následujících podmín ek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál, v závis- losti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být sc hopen správně detekovat vozidla před vámi, systém nemu-
sí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což je způ-
sobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou svět-lou výšku
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou jízdní
pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše poloha
v jízdním pruhu nestabilní
Page 343 of 676
343
4
4-5. Používání podpůrn ých jízdních systémů
Jízda
GS350_200t_GS
Adaptivní tempomat
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje a zpomaluje
tak, aby vyrovnávalo změny rychlosti vp ředu jedoucího vozidla, i když plynový
pedál není sešlápnut. V režim stálé ry chlosti vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte na rychlostních silnicích a dálnicích.
●Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 346)
●Režim stálé rychlosti (S. 351)
Tlačítko vzdálenosti mezi vozidly
Zobrazení
Nastavená rychlost
Indikátory
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
1
2
3
4
5
Page 344 of 676

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a je-
zděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asis-
tence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován systémem, se
může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostražitý, vyhod-
nocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací vzdále-
nosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to
mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém,
který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso-
kou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče
a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen pro-
vádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý
a rozhodl, zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat má omezenou schopnost předejít nebo zabránit kolizi s vozi-
dlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci,
musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech
zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěnému ovládání adaptivního tempomatu
Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON/OFF", když ho nepoužíváte.