2017 Lexus GS F tlak

473 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, který používá
ventilky a vysílače k detekci nízkého tlak u huštění pneumatik předtím, než nasta-
nou vážnější problémy.
Vozidla bez funkce zobrazení tlaku huštění pneumatik
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je varován po-
mocí výstražné kontrolky. ( S. 521)
Vozidla s funkcí zobrazení tlaku huštění pneumatik
●Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je varován
pomocí multiinformačního displeje a výstražné kontrolky. ( S. 518, 524)
●Tlak pneumatik detekovaný pomocí
výstražného systému tlaku pneuma-
tik může být zobrazen na multiinfor-
mačním displeji. ( S. 121, 129)
Použitý obrázek je zamýšlen jako pří-
klad a může se lišit od obrazu, který je
aktuálně zobrazen na multiinformačním displeji.
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počítači výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializo-
ván. Nechte ID kódy ventilků a vysíl ačů výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. ( S. 474)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za následujících
okolností:
●Když střídáte pneumatiky.
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte cestovní rychlost.
Když je výstražný systém tlaku pneumati k inicializován, aktuální tlak nahuštění
pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

4746-3. Údržba svépomocí
GS350_200t_GS
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečné m místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění stu-
dených pneumatik. ( S. 629)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstra žný systém tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač motoru do re žimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Stiskněte nebo na spínači ovládání přístroje a zvolte .
Stiskněte nebo na spínači ovládání přístroje a zvolte "Vehicle
Settings" (Nastavení voz idla). Pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínači
ovládání přístroje a zvolte "TPMS".
Pak stiskněte a držte , až se
zobrazí hlášení.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení a výstražná kontrolka tla-
ku pneumatik pomalu 3krát blikne.
Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven specific-
kým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik, je nutné zaregi strovat ID kód. Nechte ID kód zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným pr odejcem nebo servisem Lexus, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
1
2
3
4
5
6

475 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět textilie
a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti
nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Lexus, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik zaregistro-
ván, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca
10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby
signalizovala poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla použita zříd-
ka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huštění pneu-
matik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší pravidelné denní kontro-
ly vozidla.
■Když střídáte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik vybavená
funkcí zobrazení tlaku huštění pneumatik)
Ujistěte se, že je spínač motoru vypnutý. Pokud jsou pneumatiky střídány při spínači mo-
toru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, informace o poloze pneumatiky nebude ak-
tualizována.
Pokud k tomu nechtěně dojde, buď vypněte spínač motoru a pak ho zapněte do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, nebo inicializujte systém poté, co zkontrolujete, že tlak
pneumatik je správně nastaven.
■Nízkoprofilové pneumatiky (kromě pneumatik 225/50R17)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami opotřebo-
vávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na zasněžených nebo namr-
zlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo sněhové řetězy a jeďte opatrně
rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětrnostním podmínkám. (S. 385)
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.

4766-3. Údržba svépomocí
GS350_200t_GS
■Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat správně (vozi-
dla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat správně.
• Když nejsou použita originální kola Lexus.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není OE (Originální vybavení) pneu-
matika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s podpůrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik extrémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Pokud je rezervní kolo v poloze, kde je špatný příjem signálu radiových vln.
*
• Pokud je v kufru uložen velký kovový předmět, který brání příjmu signálu.*• Když je použito kolo, které není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
• Když nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku
pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik.
*: Pouze GS350/GS200t s plnohodnotným rezervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v následujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren, čerpacích stanic, radiových stanic, velkoplošných
obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné radiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon nebo jiné
bezdrátové komunikační zařízení
Vozidla s funkcí zobrazení tlaku huštění pneumatik: Pokud není správně zobrazena in-
formace o poloze pneumatiky z důvodu podmínek radiových vln, zobrazení může být
opraveno jízdou a změnou podmínek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se
může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha nemusí
fungovat.
■Inicializace (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace nebo nasta-
vením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač motoru během inicializace, není nutné manuálně
restartovat inicializaci znovu, protože inicializace se bude restartovat automaticky,
když příště zapnete spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializaci, když není inicializace potřebná, seřiďte tlak huš-
tění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneumatiky studené, a proveďte ini-
cializaci znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmínek, za kte-
rých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout výstrahu, i když tlak
pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl
nastaven, když byl systém inicializován.

477 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selže (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Inicializace může být dokonč ena během několika minut. V následujících případech však
nastavení nebylo zaznamenáno a systém ne bude fungovat správně. Pokud opakované
pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro- lovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Na multiinformačním displeji se nezobrazí in icializační hlášení, když provádíte iniciali- zaci.
●Po provedení inicializačního postupu bude po jízdě trvající 20 minut výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik blikat 1 minutu a pak zůstane rozsvícená.
■Registrace ID kódů (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného sy stému tlaku pneumatik mohou být zaregistro-
vány pro 2 sady kol. Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zimní pneuma-
tiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregistrovány předem.
Pro informaci o změně ID kódů kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, ne bo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Certifikace výstražného systému tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tla-
ku pneumatik)

483 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny , abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsob it poškození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné
chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nekombinujte pneumatiky různých výro bců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se zn atelně rozdílným opotřebením běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Lexus.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradi-
ální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud neví te, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s rezervním kolem (GS350/GS200t s kompaktním rezervním kolem a GS F):
Netáhněte přívěs, pokud má vaše vo zidlo instalováno rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla op ravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit neočekávané poškození pneu-
matiky.
■Když inicializujete výstražn ý systém tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění pn eumatik předtím, než nejprve seřídíte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik nemusí rozsvítit, i když bude tlak hušt ění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit,
když bude tlak huštění pneumatik normální.
■Výstraha týkající se rušení elektronickými zařízeními (vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik vybavená funkcí zo brazení tlaku huštění pneumatik)
●Uživatelé jakýchkoliv zdravotních pomůcek, jiných než jsou implantabilní kardiosti- mulátory, kardiostimulátory pro resynchroniz ační terapii nebo implantabilní kardio-
vertery-defibrilátory, by měli kontak tovat výrobce těchto pomůcek ohledně
informací o jejich činnosti pod vlivem radiových vln. Radiové vlny by mohly mít neočekávaný vliv na činnost takových zdravotních pomů-
cek.
●Lidé s implantabilními kardiostimulátory, kar- diostimulátory pro resynchronizační terapii
nebo implantabilními ka rdiovertery-defibrilá-
tory by se neměli přibližovat do vzdálenosti 450 mm od iniciátorů výstražného systému
tlaku pneumatik. Radiové vlny mohou ovliv-
ňovat činnost takových zařízení.

4846-3. Údržba svépomocí
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému tlaku pneumatik
a čepiček ventilků (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstraž-
ného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilky a vysílače vý-
stražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou čepičky ventilků
pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného systému tlaku pneumatik může vnik-
nout voda a ventilky výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou ty specifi-
kované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina,
kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste
vyměnili ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo
měníte pneumatiku. (S. 473)
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sníží tlumicí
schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může způsobit poškození sa-
motných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (kromě pneumatik 225/50R17)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými pneumati-
kami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou pneumatiky
podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům na vozov-
ce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.

485
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
GS350_200t_GS
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více než 1,5 km,
pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneumatik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneumatika zahřívá.
Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozidlo vyváženo.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak huštění pneu-
matik by měl být kontrolován nejméně jednou za měsíc. Lexus však doporučuje,
aby byl tlak huštění pneumatik kontrolován jednou za dva týdny. (S. 629)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím jevům, což může
vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, na-
pojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)