2017 Lexus GS F tlak

5697-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Pevně dotáhněte každou matici kola
dvakrát nebo třikrát v pořadí podle
obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem: Nasaďte zpět ozdobný kryt
kola.
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■Rezervní kolo (GS350/GS200t s ko mpaktním rezervním kolem a GS F)
●GS350/GS200t: Rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
●Rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštěn í v pneumatice rezervního kola. (S. 629)
■Když používáte rezervní kolo* (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Protože rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního ko la nebude signalizován pomocí výstražného
systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení vý-
stražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
*: GS350/GS200t s kompaktním rezervním kolem a GS F
■Když je vozidlo vybaveno rezervním kolem (GS350/GS200t s kompaktním rezerv-
ním kolem a GS F)
Vozidlo se při jízdě s rezervním kolem může snížit, ve srovnání s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt zadní pn eumatiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (pouze
vozidla s předními a zadními pneumatikami stejného rozměru a kompaktním rezerv- ním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo je dnoho z předních kol vozidla. Proveďte ná-
sledující kroky a nasaďte sněhov é řetězy na zadní pneumatiky:
Vyměňte přední kolo za kompaktní rezervní kolo.
Nahraďte kolo s defektem kolem de montovaným z přední části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky.
4
5
6
1
2
3

5717-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Když používáte rezervní kolo (GS350/GS200t s kompaktním rezervním kolem
aGS F)
●Pamatujte, že vaše dodané rezervní kolo je speciálně určeno pro použití na vašem
vozidle. Nepoužívejte vaše rezervní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které
způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když je namontováno rezervní kolo (GS350/GS200t s kompaktním rezervním ko-
lem a GS F)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy nemusí fungovat
správně:
Následující systém nejen že nemůže být plně využíván, ale může také negativně ovlivnit
komponenty hnacího ústrojí:
•Systém AWD
■Omezení rychlosti při používání rezervního kola (GS350/GS200t s kompaktním
rezervním kolem a GS F)
Když je na vozidle namontováno rezervní kolo, nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h.
Rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodržení tohoto pokynu
může vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém místě ulože-
ní, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem (je-li ve výbavě)
• PCS (Přednárazový bezpečnostní sys-
tém) (je-li ve výbavě)
•EPS
• AFS (je-li ve výbavě)
• Systém adaptivního variabilního odpru-
žení (je-li ve výbavě)• LDA (Varování před opuštěním jízdního
pruhu s ovládáním řízení) (je-li ve výbavě)
• LKA (Asistent pro jízdu v jízdních pru-
zích) (je-li ve výbavě)
• Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li
ve výbavě)
•VDIM
• Parkovací kamera (je-li ve výbavě)
• Parkovací asistent (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)

5727-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte na vozidle namontováno rezerv-
ní kolo (GS350/GS200t s kompaktním rezervním kolem a GS F)
Vozidlo se při jízdě s rezervním kolem může snížit, ve srovnání s jízdou se standardními
koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a rezervním kolem (GS350/GS200t s kompaktním re-
zervním kolem a GS F)
Nenasazujte sněhové řetězy na rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstraž-
ného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilky a vysílače výstraž-
ného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.

5747-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
●Přesuňte řadicí páku do P.
●Vypněte motor.
●Zapněte varovná světla. (S. 508)
●Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípra vku, popojeďte s vozidlem tak, aby
místo propíchnutí, pokud je známo, by lo umístěno na vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzovou opravu pneu- matiky
V následujících případech nemůže být pneuma tika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškoz ena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způsobena trhlinou nebo poškozením boční části pneu- matiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí přípravek prošlý
Před opravou vozidla

5777-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Lahev
Hadička
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Kompresor
Nálepky
Napájecí zástrčka
Vypouštěcí uzávěr
1
2
3
4
5
6
7
8

5827-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
Zkontrolujte předepsaný tlak huště-
ní pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na
štítku, viz obrázek. ( S. 629)
Nastartujte motor. (S. 240)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek do
pneumatiky, zapněte spínač kom-
presoru.
9
10
11

5837-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Pneumatiku nahustěte, až dosáhne-
te doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vstříkne a tlak
vzroste na 300 kPa (3,0 kgf/cm2
nebo bar; 44 psi) nebo 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar; 58 psi),
apak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneumatiky cca 1 mi-
nutu (při nízkých teplotách 15 mi-
nut) po zapnutí spínače.
Nahustěte na požadovaný tlak.
• Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu- matiky. Kontrolujte a opakujte po-
stup huštění, až dosáhnete
předepsaného tlaku, přičemž dá- vejte pozor, abyste pneumatiku
nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po huště- ní trvajícím 10 minut (35 minut při nízk é teplotě) při zapnutém spínači, pneu-
matika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač
kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. • Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň, vypusťte tro-
chu vzduchu, abyste nastav ili správný tlak huštění. (S. 586, 629)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na pneumatice
a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé mn ožství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
12
1
2
3
13
14

5847-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
Připevněte čepičku na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v kufru, kd yž je připojena ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku uvnitř
pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přib ližně 5 km rychlostí do 80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným, rovným
podkladem a sejměte vypouštěcí
uzávěr z hadičky předtím, než připo-
jíte opravnou sadu.
Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneu matiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi)
nebo vyšší, ale nižší než doporučená úroveň: Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatik na doporučené úrovni: Přejděte ke kroku
.
15
16
17
18
19
1
2
20
3
21