1272. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Zobrazení přetížení
●Hodnoty přetížení nemusí být nulové, i když je vozidlo zaparkováno, např., když je za-
parkováno ve svahu.
●V závislosti na podmínkách používání vozidla nemusí zobrazení tlaku brzdové kapaliny
dosáhnout maximální hodnoty, i když je brzdový pedál úplně sešlápnut.
●Pokud je svorka akumulátoru odpojena a znovu připojena, zobrazení natočení volantu
může být dočasně vypnuto. Po chvíli jízdy s vozidlem bude zobrazení zapnuto.
■Pozastavení zobrazení nastavení
V následujících situacích bude zobrazení nastavení použitím spínačů ovládání přístroje
pozastaveno.
●Když se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení
●Když se vozidlo začne pohybovat
■Tlak huštění pneumatik (je-li ve výbavě)
●Po zapnutí spínače motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO může zobrazení tla-
ku huštění pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštění pneumatik trvat několik minut.
●Pokud nelze určit informaci o pneumatice z důvodu nepříznivých podmínek radiových
vln, může se zobrazit "---".
●Tlak huštění pneumatik se mění podle teploty. Zobrazené hodnoty se také mohou lišit
od hodnot naměřených použitím měřiče tlaku pneumatik.
■Když jsou odpojeny a připojeny svorky akumulátoru
Informace o jízdě budou vynulovány.
■Displej z tekutých krystalů
S. 111
1312. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Průměrná rychlost (po vynulování*2/po nastartování)*1
Zobrazuje průměrnou rychlost vozidla, od vynulování této funkce a od nastar-
tování motoru
■Uplynulý čas (po vynulování*2/po nastartování)*1
Zobrazuje uplynulý čas, od vynulování této funkce a od nastartování motoru
■Vzdálenost (jízdní dosah/po nastartování)*1
Zobrazuje se odhadovaná maximální vzdálenost, kterou je možné ujet se zbý-
vajícím množstvím paliva a vzdáleno st ujetá po nastartování motoru
• Tato vzdálenost je vypočítána na základě vaší průměrné spotřeby paliva. V důsledku
toho může být skutečná vzdálenost, kterou můžete ujet, odlišná od té zobrazené. • Když je do nádrže přidáno pouze malé mn ožství paliva, zobrazení se nemusí aktua-
lizovat.
Když tankujete, vypněte spínač motoru. Pokud je vozidlo natankováno bez vypnutí spínače motoru, zobrazení se nemusí aktualizovat.
■Tlak huštění pneumatik
Zobrazuje tlak huštění každé pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky rezervního kola se nebude ukazovat.
■Polohy řazení
Zobrazuje aktuálně zařazenou polohu, když je řadicí páka v D nebo M.
■Upozornění na kličkování vozidla LD A (Varování před opuštěním jízdního
pruhu s ovládáním říze ní) (je-li ve výbavě)
S. 317
■Vypnutí zobrazení
Zobrazí se prázdná obrazovka
*1: Zobrazí se, když je tato položka nastavena na "Drive Info 1", "Drive Info 2" nebo "Drive
Info 3". ( S. 637)
*2: Funkce může být vynulována stisknutím na spínačích ovládání přístroje na déle
než 1 sekundu, když je zobr azena položka pro vynulování.
Pokud je více než jedna položka, kterou je možné vynulovat, objeví se obrazovka vol-
by položky.
1322. Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Měřič kol
Měří a zobrazuje čas aktuálního kola a časy předchozích kol
●Údaje na displeji
Naměřené časy kol od posledního vynulování měřiče jsou zobrazeny ná-
sledovně:
• Multiinformační displej
Celkový čas kola
Časy minulých kol
Nejrychlejší kolo (označeno
hvězdičkou)
• Hlavní přístroj
Čas aktuálního kola
Čas posledního kola
Čas kola pro naposled dokonče-
né kolo.
●Ovládání spínačů ovládání přístroje
Stisknutí: Start/stop měřiče kol
Stisknutí a podržení: Vynulovat
: Označení jednoho kola
: Změna zobrazeného
obsahu
Když je měřen čas kola, zobrazení je možné změnit tak, aby ukazo-
valo následující obsah:
• Rozdělení krouticího momentu (je-li ve výbavě) •Přetížení
• Tlak pneumatik
●Vynulování/uložení naměřených časů kol
Po zastavení měřiče kol stiskněte a držte .
Když se zobrazí potvrzovací obrazovka, zvolte vynulování/uložení naměře-
ných časů kol.
Když jsou údaje uloženy, časy kol se zobrazí na obrazovce historie. (S. 133)
Obsah "F"
Multiinformační displej
Hlavní přístroj
1
2
3
4
5
1
2
1352. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Přetížení
Zobrazuje boční přetížení vozidla
Kolem zobrazení přetížení se zobrazuje také natočení volantu doleva a do-
prava, sešlápnutí plynového pedálu a tlak brzdové kapaliny.
●Údaje na displeji
• Normální zobrazení
Zobrazuje následující na multiinformačním displeji
Akcelerační přetížení vozidla
Aktuální hodnota přetížení
(vypočtená hodnota z přední-
ho/zadního a levého/pravého
přetížení)
Sešlápnutí plynového pedálu
Tlak brzdové kapaliny
Natočení volantu
• Pokročilé zobrazení
Zobrazuje následující na hlavním přístroji a multiinformačním displeji
Akcelerační přetížení vozidla
Záznam maximálních přetížení
Hodnota maximálního přetíže-
ní od vynulování zobrazení (vy-
počtená hodnota z předního/
zadního a levého/pravého pře-
tížení)
Sešlápnutí plynového pedálu
Tlak brzdové kapaliny
Natočení volantu
Směr přetížení
Aktuální hodnota přetížení (vypoč tená hodnota z předního/zadního
a levého/pravého přetížení)
Skutečný stav vozidla se může lišit od zo brazených informací v závislosti na stavu
vozovky, teplotě, rychlosti vozidla a dalších faktorech.
Používejte tyto informace jako referenční.
1
2
3
4
5
Multiinformační displej
Hlavní přístroj
1
2
3
4
5
6
7
8
1362. Přístrojová deska
GS350_200t_GS
●Přepínání zobrazení
Pro přepnutí na pokročilé zobrazení stiskněte .
Pro návrat na normální zobrazení stiskněte .
●Vynulování záznamu maximálních přetížení
Při zobrazeném záznamu maximálních přetížení stiskněte a držte pro
vynulování zobrazení.
●Funkce podržení špiček (pouze pokročilé zobrazení)
Pokud jsou vyvinuta přetížení
0,5 G nebo větší, hodnota přetí-
žení zobrazená na hlavním pří-
stroji se zbarví žlutě a bude
podržena 3 sekundy.
■Tlak huštění pneumatik
Zobrazuje tlak huštění pneumatik ( S. 473)
Na rozdíl od zobrazení tlaku pneumatik v menu informací o jízdě může být zobra-
zení tlaku huštění pneumatik v menu obsa hu "F" zobrazeno, když probíhá měření času kola.
1372. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
Nastavení následujících položek může být změněno, viz S. 634.
U funkcí, které mohou být zapnuty nebo vypnuty, se funkce přepíná mezi zapnuto a vy-
pnuto při každém stisknutí .
■(Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním
řízení) (je-li ve výbavě) ( S. 317)
■(Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
( S. 295)
■
Zvolte pro zapnutí a vypnutí rychlostní výstrahy, nebo pro změnu rychlosti vo-
zidla, při které se rychlostní výstraha zobrazí.
■(Asistent dopravních znač ek) (je-li ve výbavě) (S. 326)
■(Blind Spot Monitor) (je-li ve výbavě) (S. 363)
■
• Zobrazení indikátoru může být zapnuto/vypnuto.
• Rychlost vozidla, při které se indi kátor zobrazí, je možné nastavit.
Volitelný rozsah rychlosti:
Kromě Spojeného království: 50 km/h až 200 km/h*
Pro Spojené království: 50 km/h až 160 km/h*
*: Vždy dodržujte povolenou ne jvyšší rychlost, když jedete na veřejných silnicích.
■
TPMS (Výstražný systém tlaku pneumatik) (S. 474)
■
●Jazyk
Zvolte pro změnu jazyka na displeji.
●Jednotky
Zvolte pro změnu jednotek měření.
●Indikátor Eko-jízdy
Zvolte pro aktivaci/deaktiv aci indikátoru Eko-jízdy.
Zobrazení nastavení
1392. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Úvodní zobrazení
Když je nastartován motor, na multiinformačním displeji se zobrazí název vozidla.
Když je zobrazeno úvodní zobrazení, zobrazení přístrojů není možné změnit, i když je
změněn jízdní režim. Když úvodní zobrazení skončí, zobrazí se zobrazení přístrojů pro
aktuálně zvolený režim.
■Zobrazení rozdělení krouticího momentu (je-li ve výbavě)
Rozdělení krouticího momentu se v některých případech nemusí zobrazit správně, např.,
když vozidlo přejíždí přes profily napojení vozovky.
■Zobrazení přetížení
●Hodnoty přetížení nemusí být nulové, i když je vozidlo zaparkováno, např., když je za-
parkováno ve svahu.
●Zobrazení natočení volantu, sešlápnutí plynového pedálu a tlaku brzdové kapaliny jsou
vypnuty, dokud se nezahřeje motor (proměnná červená zóna otáčkoměru se posune
na 7 300 ot./min).
Po zahřátí motoru se tato zobrazení zapnou.
●V závislosti na podmínkách používání vozidla nemusí zobrazení tlaku brzdové kapaliny
dosáhnout maximální hodnoty, i když je brzdový pedál úplně sešlápnut.
●Pokud je svorka akumulátoru odpojena a znovu připojena, zobrazení natočení volantu
může být dočasně vypnuto. Po chvíli jízdy s vozidlem bude zobrazení zapnuto.
■Pozastavení zobrazení nastavení
V následujících situacích bude zobrazení nastavení dočasně přerušeno.
●Když se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení
●Když se vozidlo začne pohybovat
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínače motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO může zobrazení tla-
ku huštění pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštění pneumatik trvat několik minut.
●Pokud nelze určit informaci o poloze pneumatiky z důvodu nepříznivých podmínek ra-
diových vln, může se zobrazit "---".
●Tlak huštění pneumatik se mění podle teploty. Zobrazené hodnoty se také mohou lišit
od hodnot naměřených použitím měřiče tlaku pneumatik.
■Když jsou odpojeny a připojeny svorky akumulátoru
Následující informační údaje budou vynulovány:
●Měřič kol: Naměřené časy kol, historie
●Přetížení: Záznam maximálních přetížení
■Používání měřiče kol
Pokud je vypnut motor, když je měřen čas kola, měřič kol se zastaví a zaznamená se čas
kola až k tomuto místu.
■Displej z tekutých krystalů
S. 119
2294-1. Před jízdou
4
Jízda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte dveře nebo okno otevřené, pokud je zakřivené sklo pokryto metalic-
kou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo může způsobit, že sklo bude
sloužit jako čočka, čímž může způsobit požár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P, vypněte motor a zam-
kněte vozidlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když běží motor.
Když je vozidlo zaparkováno s řadicí pákou v P, ale bez zabrzdění parkovací brzdy,
může se začít pohybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí, když motor běží nebo ihned po vypnutí motoru.
Můžete se popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte motor. Jinak, pokud nechtěně pohnete s řadicí pákou nebo sešlápnete
plynový pedál, mohlo by to způsobit nehodu nebo požár z důvodu přehřátí motoru.
Dále, pokud je vozidlo zaparkováno ve špatně větraném prostoru, výfukové plyny se
mohou hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti nebo vážnému ohro-
žení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mokré, jeďte opatrněji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to způsobit, že jedna
strana vozidla brzdí jinak než druhá strana. Také parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud funkce posilovače brzd nefunguje, nejezděte příliš blízko za jinými vozidly
a vyhněte se klesání nebo prudkým zatáčkám, které vyžadují brzdění.
V tom případě je stále možné brzdit, ale brzdový pedál by měl být sešlápnut pevněji
než obvykle. Také se prodlouží brzdná vzdálenost. Nechte brzdy ihned opravit.
●Nepumpujte brzdovým pedálem, když neběží motor.
Každé sešlápnutí pedálu spotřebovává zásobu tlaku posilovaných brzd.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nezávislých hydraulických systémů; pokud jeden ze
systémů selže, druhý stále funguje. V tom případě by měl být brzdový pedál sešlápnut
pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se prodlouží. Nechte brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je některá z pneumatik ve vzduchu, nebo uvízla
v písku nebo blátě, atd. To může poškodit součásti pohonu nebo pohnout vozidlem do-
předu nebo dozadu a způsobit tak nehodu.