2017 Lexus GS F servis

5677-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při manipulaci
s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto ob-
lastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola, atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypadnout, což by
mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což může vést
k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může způsobit
uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k vážné nehodě. Odstraňte ze šrou-
bů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým klíčem na
103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl během jízdy
zkola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly speciálně ur-
čeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakéko-
liv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

5727-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte na vozidle namontováno rezerv-
ní kolo (GS350/GS200t s kompaktním rezervním kolem a GS F)
Vozidlo se při jízdě s rezervním kolem může snížit, ve srovnání s jízdou se standardními
koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a rezervním kolem (GS350/GS200t s kompaktním re-
zervním kolem a GS F)
Nenasazujte sněhové řetězy na rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstraž-
ného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilky a vysílače výstraž-
ného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.

5747-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
●Přesuňte řadicí páku do P.
●Vypněte motor.
●Zapněte varovná světla. (S. 508)
●Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípra vku, popojeďte s vozidlem tak, aby
místo propíchnutí, pokud je známo, by lo umístěno na vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzovou opravu pneu- matiky
V následujících případech nemůže být pneuma tika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškoz ena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způsobena trhlinou nebo poškozením boční části pneu- matiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí přípravek prošlý
Před opravou vozidla

5817-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Připojte lahev ke kompresoru.
Připojte lahev jejím zasunutím přímo do
kompresoru a ujistěte se, že vystouplá část lahve řádně zapadne do vybrání v tě-
lese.
Připevněte 2 nálepky dle obrázku.
Před připevněním nálepky odstraňte
z kola veškeré nečistoty a vlhkost.
Pokud nemůžete připevnit nálepky, in-
formujte nejbližšího autorizovaného
prodejce Lexus, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis, že byl na defekt použit těsnicí
přípravek, když ne cháváte pneumatiku
opravit nebo vyměnit.
7
8

5837-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Pneumatiku nahustěte, až dosáhne-
te doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vstříkne a tlak
vzroste na 300 kPa (3,0 kgf/cm2
nebo bar; 44 psi) nebo 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar; 58 psi),
apak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneumatiky cca 1 mi-
nutu (při nízkých teplotách 15 mi-
nut) po zapnutí spínače.
Nahustěte na požadovaný tlak.
• Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu- matiky. Kontrolujte a opakujte po-
stup huštění, až dosáhnete
předepsaného tlaku, přičemž dá- vejte pozor, abyste pneumatiku
nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po huště- ní trvajícím 10 minut (35 minut při nízk é teplotě) při zapnutém spínači, pneu-
matika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač
kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. • Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň, vypusťte tro-
chu vzduchu, abyste nastav ili správný tlak huštění. (S. 586, 629)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na pneumatice
a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé mn ožství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
12
1
2
3
13
14

5847-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
Připevněte čepičku na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v kufru, kd yž je připojena ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku uvnitř
pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přib ližně 5 km rychlostí do 80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným, rovným
podkladem a sejměte vypouštěcí
uzávěr z hadičky předtím, než připo-
jíte opravnou sadu.
Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneu matiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi)
nebo vyšší, ale nižší než doporučená úroveň: Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatik na doporučené úrovni: Přejděte ke kroku
.
15
16
17
18
19
1
2
20
3
21

5857-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS350_200t_GS
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosáhnete do-
poručeného tlaku huštění pneumatiky . Jeďte cca 5 km a pak proveďte krok
.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit
tak vozidlo.
Uložte lahev v kufru, když je připojena ke kompresoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h ke kterémukoliv autorizovanému prodej-
ci nebo do servisu Lexus, nebo do kt eréhokoliv spolehlivého servisu, který
není vzdálen více než 100 km, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, při-
čemž se vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému zatá-
čení.
20
18
21
22
23

5867-2. Postupy v případě nouze
GS350_200t_GS
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Těsnicí přípravek by měl být před datem expi race vyměněn. Pro výměnu kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může být použit
pouze jednou k dočasné opravě jedné pneu matiky. Pokud byl těsnicí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte kter éhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýk oliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -40 C do 60 C.
●Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalova-
ných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch původ-
ních, ani k jiným účelům.
●Když se těsnicí přípra vek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být skvr-
na odstranitelná, pokud není ihned odstra něna. Ihned setřete těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneu matiky pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouště cí uzávěr z hadičky a pak znovu připoj-
te hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte. Zkontro- lujte, zda tlakoměr ukazuje doporučenou úroveň. ( S. 629)
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opět spínač kompreso-
ru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučeného tlaku.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec hadičky
a zatlačte výstupek na vypouštěcím uzávěru do ventilku pneumatiky, abyste vypustili trochu
vzduchu.
1
2
3
4