2017 Lexus GS F ignition

3924-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
TVD (Differenzial mit Torque-Vectoring-Funktion)
Drücken Sie zum Umschalten des
TVD-Steuerungsmodus den TVD-
Schalter, während sich der Motorschal-
ter im Modus IGNITION ON befindet.
Der aktuelle TVD-Steuerungsmodus wird
auf den Instrumenten angezeigt.
STANDARD-Modus
Dieser Modus ist der Standardmodus und
liefert ein optimales Verhältnis zwischen
Fahrdynamik und Fahrstabilität.
SLALOM-Modus
In diesem Modus wird der Akzent auf ein
verbessertes Lenkverhalten gelegt.
TRACK-Modus
Bei diesem für schnelles, sportliches Fah-
ren konzipierten Modus steht die Fahrsta-
bilität im Vordergrund.
Das Multi-Informationsdisplay zeigt die Verteilung der Antriebsk raft zwischen
dem rechten und dem linken Hinterrad an. (  S. 140)
: Falls vorhanden
Das TVD-System verteilt die Antriebs kraft (das Antriebsmoment) automa-
tisch auf das rechte und das linke Hinterrad. Das System trägt zu einem ver-
besserten Lenkverhalten in Kurven und einer höheren Traktion beim
Herausfahren aus Kurven be i, und sorgt so für ein dynamisches Fahrerlebnis.
Ändern der TVD-Steuerungsmodi
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Statusanzeige der TVD-Steuerung auf dem Multi-Informationsdisplay

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Automatisches Ausschalten des gewählten TVD-Steuerungsmodus
Beim Ausschalten des Motorschalters werden der SLALOM- und der TRACK-Modus deak-
tiviert. Wenn der Motorschalter in den Modus IGNITION ON geschaltet wird, wird das
TVD-System im STANDARD-Modus aktiviert.
■Automatische Deaktivierung des TVD-Systems
Wird eine Funktionsstörung des TVD-Systems erfasst, erscheint eine Warnmeldung au f dem
Multi-Informationsdisplay ( S. 553) und das TVD-System wird automatisch deaktiviert.
Wenn das System deaktiviert ist, erfolgt die Antriebskraftverteilung nicht über das T VD, son-
dern über das normale Differenzial.
■Schutz des Systems
Wenn die Temperatur des TVD-Öls übermäßig stark ansteigt, weil das Fahrzeug lange Zeit
unter extrem hohen Lastbedingungen gefahren wurde, wird eine Warnmeldung auf dem
Multi-Informationsdisplay angezeigt. ( S. 553)
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Systems
Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich. Verlas sen
Sie sich nicht zu sehr auf das TVD-System. Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf
Ihre Umgebung.

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5-2. Verwenden von Klimaanlage und Scheibenheizung
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Innenraumausstattung
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■Einstellen der Position sowie Öffnen und Schließen der Luftauslässe
Lenken Sie den Luftstrom nach links, rechts, oben oder unten.
Drehen Sie den Knopf, um den Auslass zu öffnen oder zu schließen.
■Speichern der Klimaanlageneinstellungen in elektronischen Schlüsseln
●Wenn Sie das Fahrzeug mit einem elektronischen Schlüssel entriegeln und den Motorschal-
ter in den Modus IGNITION ON stellen, werden die auf diesem Schlüssel gespeicherten
Einstellungen der Klimaanlage abgerufen.
●Beim Ausschalten des Motorschalters werden die momentan gewählten Einstellungen der
Klimaanlage automatisch auf dem elektronischen Schlüssel gespeichert, der zum Entrie-
geln des Fahrzeugs verwendet wurde.
●Das System arbeitet möglicherweise nicht einwandfrei, wenn sich mehrere elektronische
Schlüssel in der Nähe befinden oder wenn das intelligente Zugangs- und Startsystem zum
Entriegeln einer Beifahrertür verwendet wird.
●Die Einstellungen für den elektronischen Schlüssel und die zugehörige Tür können geän-
dert werden. Setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■Verwendung des Automatik-Modus
Die Gebläsestufe wird automatisch entsprechend der Temperatureinstellung und den
Umgebungsbedingungen angepasst.
Daher kann das Gebläse unmittelbar nach dem Drücken von für eine Weile stoppen,
bis warme oder kalte Luft zur Verfügung steht.
Aufgrund von Sonneneinstrahlung kann selbst bei eingeschalteter Heizung kalte Luft in de n
oberen Bereich geblasen werden.
■Beschlagen der Fenster
●Bei hoher Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug kö nnen die Fenster schnell beschlagen. Durch
Einschalten der “A/C”-Taste wird die aus den Luftauslässen austretende Luft entfeuchtet
und der Beschlag wird wirkungsvoll von der Windschutzscheibe entfernt.
●Bei ausgeschalteter “A/C”-Taste können die Fenster leichter beschlagen.
●Die Fenster können beschlagen, wenn der Umwälzluft-Modus verwendet wird.
Vordere mittlere Luftauslässe und
vordere seitliche LuftauslässeRücksitz-Luftauslässe
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5-2. Verwenden von Klimaanlage und Scheibenheizung
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Innenraumausstattung
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Ein- und Ausschalten der Lenkradhei-
zung
Die Kontrollleuchte zeigt an, dass die Hei-
zung in Betrieb ist.
●Die Lenkradheizung kann verwendet werden, wenn sich der Motorschalter im Modus
IGNITION ON befindet.
●Die Lenkradheizung wird nach ca. 30 Minuten automatisch ausgeschaltet.
■Vordersitzheizungen und -belüftungen (falls vorhanden)/Rücksitzheizun-
gen (falls vorhanden)
Schalter für die Sitzheizung
Die Kontrollleuchte (gelb) am Schalter leuchtet auf, wenn die Sitzheizung in Betrieb ist.
Schalter für die Sitzbelüftung (nur Vordersitze)
Die Kontrollleuchte (grün) am Schalter leuchtet auf, wenn die Sitzbelüftung in Betrieb
ist.
Stufen-Kontrollleuchten
Die Temperaturstufe der Sitzheizung oder die Gebläsestufe der Sitzbelüftung (nur
Vordersitze) wird angezeigt.
“AUTO”-Kontrollleuchten
Lenkradheizung (falls vorhanden)
Sitzheizung/Sitzbelüftung
VordersitzeRücksitze
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4365-2. Verwenden von Klimaanlage und Scheibenheizung
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■Voraussetzung für den Betrieb der Sitzheizungen/Sitzbelüftungen
Der Motorschalter befindet sich im Modus IGNITION ON.
■Steuerung der Sitzheizung (Fahrzeuge ohne Automatik-Modus)
Die Sitzheizung passt ihren Betriebsmodus automatisch an. Wenn der Motorschalter ausge-
schaltet wird, während die Sitzheizung in Be trieb ist, hängt die Betriebsart beim erneuten
Start der Heizung davon ab, wie viel Zeit zwischen dem Ausschalten und dem erneuten Ein-
schalten verstrichen ist.
■Automatischer Betrieb der Sitzheizung im Eco-Fahrmodus
Wenn Sie den Fahrmodus-Wahlschalter bei ka lten Temperaturen auf Eco-Fahrmodus schal-
ten, wird die Sitzheizung möglicherweise auto matisch eingeschaltet, um die Heizleistung zu
verbessern.
■Automatischer Betrieb im S-FLOW-Modus
Die Vordersitzheizung und -belüftung oder die Rücksitzheizung können sich automatisch
ausschalten, wenn im Automatik-Modus der S-FLOW-Modus eingeschaltet wird. ( S. 417)
■Tastensperrfunktion (Fahrzeuge mit Fond-Bedientafel)
Um eine versehentliche Bedienung zu vermeiden, können bestimmte Tasten auf der Rück-
sitz-Armlehne gesperrt werden. ( S. 431)
■Wenn der Schalter deaktiviert ist (Fahrzeuge mit Fond-Bedientafel)
Wenn der Schalter der Fond-Bedientafel nicht betätigt werden kann, obwohl die Tastensperr-
funktion aufgehoben ist, kontrollieren Sie, ob der Schalter deaktiviert ist, weil auf dem Bild-
schirm des Remote Touch gewählt wurde. ( S. 424)
■Beleuchtungsabschaltung der Fond-Bedientafel (Fahrzeuge mit Fond-Bedientafel)
Die Beleuchtung der Bedientafel auf der Rück sitz-Armlehne kann ausgeschaltet werden.
(  S. 431)
■Persönliche Einstellungen
Sie können den automatischen Betrieb der Vordersitzheizungen (ohne Sitzbelüftungen) u nd
die Einstellungen des Automatik-Modus für die Vordersitzheizungen und -belüftungen bzw.
für die Rücksitzheizungen ändern. (Anpassbare Funktionen: S. 679)
Aktuelle Betriebsart
Start-Betriebsart und bis zum Schalten des Motorschalters
in den Modus IGNITION ON verstrichene Zeit
0 bis 15 MinutenMehr als 15 Minuten
StarkStarkStark
MittelMittelStark
SchwachSchwachStark

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5-5. Verwenden der weiteren Innenraumausstattung
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Innenraumausstattung
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Bitte verwenden Sie die Bordnetz-Steckdose nur für die Stromversorgung von
elektronischen Geräten, die weniger als 12 V DC/10 A (120 W) verbrauchen.
Die Bordnetz-Steckdosen können verwendet werden, wenn sich der Motorschalter im
Modus ACCESSORY oder IGNITION ON befindet.
Klappen Sie die Armlehne zur Benut-
zung herunter.
Bordnetz-Steckdosen
VornHinten
Öffnen Sie die Abdeckung.
HINWEIS
●Um Schäden an den Bordnetz-Steckdosen zu vermeiden, schließen Sie die Abdeckun-
gen, wenn die Bordnetz-Steckdosen nicht verwendet werden.
Fremdkörper oder Flüssigkeite n, die in die Bordnetz-Steckdosen gelangen, können einen
Kurzschluss verursachen.
●Um ein Entladen der Batterie zu verhindern, sollten Sie die Bordnetz-Steckdosen bei aus-
geschaltetem Motor nicht länger als nötig verwenden.
Armlehne
HINWEIS
Um Schäden an der Armlehne zu vermeiden, üben Sie keinen zu starken Druck auf sie aus.

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5-5. Verwenden der weiteren Innenraumausstattung
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Innenraumausstattung
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
●Die Heckscheiben-Sonnenblende kann verwendet werden, wenn sich der Motorschalter
im Modus IGNITION ON befindet.
●Die Heckscheiben-Sonnenblende kann noch ca. 1 Minute lang betätigt werden, nachde m
der Motorschalter in den Modus ACCESSORY oder ausgeschaltet wurde.
●Rückfahr-Absenkfunktion: Um ausreichende Sich t nach hinten zu gewährleisten, wird die
Heckscheiben-Sonnenblende automatisch abgesenkt, wenn der Schalt-/Wählhe bel auf “R”
gestellt wird.
Die Heckscheiben-Sonnenblende wird jedoch wieder angehoben, wenn eine der folgen-
den Bedingungen eintritt:

4585-5. Verwenden der weiteren Innenraumausstattung
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Notruftaste (“SOS”)
Drücken Sie im Notfall die Taste “SOS”, um die Notrufzentrale (PSAP) zu
alarmieren. Der dortige Mitarbeiter ermittelt die Position Ihres Fahrzeugs,
beurteilt das Ausmaß des Notfalls und veranlasst erforderliche Rettungsein-
sätze.
Sollten Sie versehentlich die Taste “SOS” drücken, teilen Sie dem Mitarbe iter der Not-
rufzentrale mit, dass kein Notfall vorliegt.
Wenn der Motorschalter in den Modus IGNITION ON geschaltet wird, leuch-
tet für 10 Sekunden die rote Kontrollleuchte und anschließend für 2 Sekunden
die grüne Kontrollleuchte, wodurch angezeigt wird, dass das System aktiviert ist.
Die Kontrollleuchten zeigen Folgendes an: ● Wenn die grüne Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet, ist das System aktivi ert.
● Wenn die grüne Kontrollleuchte blinkt, wird gerade ein Notruf abgesetzt
(entweder automatisch oder manuell).
● Wenn keine der Kontrollleuchten leuchtet, ist das System nicht aktiviert.
● Falls die rote Kontrollleuchte zu einem anderen Zeitpunkt als unmittelbar
nach dem Schalten des Motorschalters in den Modus IGNITION ON auf-
leuchtet, liegt möglicherweise eine Systemstörung vor oder die Pufferbatterie
ist entladen. Setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer an deren zuverlässigen Werkstatt in Ver-
bindung.
Die Lebensdauer der Pufferbatterie beträgt mindestens 3 Jahre.
Kontrollleuchten