2017 Lexus ES350 coolant

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ES350_OM_OM33C68D_(D)7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Précautions à prendre lorsque vous réalisez l’entre-
tien vous-même
Si vous procédez vous-même à l’entretien, assurez-vous de suivre correcte-
ment la procédure indiquée dans ces sections.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie
(
→ P. 4 6 5 )• Eau chaude• Bicarbonate de soude• Graisse
• Clé standard (pour boulons du collier de borne)
Niveau de liquide de
frein ( →P. 464)
• Liquide de frein FMVSS n° 116 DOT 3 ou SAE J1703
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de frein uni-
quement)
Niveau de liquide de
refroidissement du
moteur ( →P. 4 6 2 )
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidis-
sement longue durée de haute qualité équivalent à base
d’éthylène glycol, fabriqué se lon la technologie hybride des
acides organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et
de borate
Pour les États-Unis :
Le liquide de refroidissement “Toyota Super Long Life
Coolant” (liquide de refroidissement super longue durée
Toyota) est composé de 50 % de liquide de refroidisse-
ment et de 50 % d’eau déionisée.
Po u r l e C a n a d a :
Le liquide de refroidissement “Toyota Super Long Life
Coolant” (liquide de refroidissement super longue durée
Toyota) est composé de 55 % de liquide de refroidisse-
ment et de 45 % d’eau déionisée.
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de refroidis- sement uniquement)
Niveau d’huile
moteur ( →P. 4 5 8 )
• “Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota)
ou produit équivalent
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint d’huile moteur unique-
ment)
Fusibles ( →P. 4 8 6 )• Fusible d’intensité identique à celle du fusible d’origine
Ampoules
(→ P. 4 8 9 )
• Ampoule d’un numéro et d’une puissance (watt) identiques
à ceux de l’ampoule d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis à tête plate•Clé

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ES350_OM_OM33C68D_(D)7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant s’il se situe entre les repères
“FULL” et “LOW” du réservoir lorsque le moteur est froid.
Bouchon du réservoir
Repère “FULL” (plein)
Repère “LOW” (bas)
Si le niveau se situe sur le repère “LOW”
ou sous celui-ci, ajoutez du liquide de
refroidissement jusqu’au repère “FULL”.
(→ P. 5 4 0 )
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Li fe Coolant” (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement longue durée de haute qua-
lité équivalent à base d’éthylè ne glycol, fabriqué selon la technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et de borate.
États-Unis :
Le liquide de refroidissement “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota) contient 50 % de liquide de refroidissement et 50 %
d’eau déionisée. (Température minimale : -31 °F [-35 °C])
Canada :
Le liquide de refroidissement “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota) contient 55 % de liquide de refroidissement et 45 %
d’eau déionisée. (Température minimale : -44 °F [-42 ° C])
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, contactez votre con-
cessionnaire Lexus.
■Si le niveau du liquide de refroidissemen t redescend peu après avoir rempli le réser-
voir
Vérifiez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon du réservoir de liquide de
refroidissement du moteur, le robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne détectez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Lexus de vérifier le
bouchon et l’étanchéité du système de refroidissement.
Liquide de refroidissement du moteur
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ES350_OM_OM33C68D_(D)9-1. Caractéristiques
Système de refroidissement
Capacité
9,7 qt. (9,2 L, 8,1 Imp.qt.)
Type de liquide de refroidis-
sement
Utilisez l’un des types suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide derefroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement longue durée de haute qualité équivalent, à base d’éthylène glycol,
fabriqué selon la technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite
et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage
Bougie d’allumage
MarqueDENSO FK20HR11
Écartement0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies d’a llumage à électrode en iridium. Ne réglez pas l’écarte-
ment des bougies d’allumage.
Système électrique
Batterie
Tension à vide à 68 °F
(20 °C) :12,3 V ou plus
(Tension mesurée 20 minutes après avoir coupé le
moteur et éteint tous les feux.)
Intensité de charge5 A max.