2017 Lancia Ypsilon ECU

ATTENTION
26)En cas d'accident, un bagage lourd
non fixé, pourrait provoqué des blessures
aux passagers.
27)Si lors d’un voyage dans des zones où
il est difficile d’effectuer le ravitaillement
en carburant, le conducteur souhaite
transporter du carburant dans un bidon de
réserve, il faut le faire dans le respect des
dispositions de loi, en employant
uniquement un bidon homologué et fixé
correctement aux crochets d'ancrage.
Toutefois, ces précautions ne suffisent pas
à éviter un risque d'incendie en cas
d'accident.
28)En ouvrant le hayon du coffre à
bagages, veiller à ne pas heurter les objets
fixés sur le porte-bagages.
VERSION AVEC
INSTALLATION GPL
INTRODUCTION
29)14) 15)
La version « GPL » est caractérisée par
deux systèmes d'alimentation : un
pour l'essence et un pour le GPL.
Bien que l'installation GPL soit équipée
de nombreuses sécurités, chaque
fois que la voiture est immobilisée
pendant de longues périodes ou
déplacée lors d'une situation d'urgence
suite à des pannes ou accidents, il est
conseillé de suivre la procédure
suivante :
dévisser les dispositifs de fixation A
fig. 35, puis déposer le couvercle B ;
fermer le robinet du GPL en tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre
la bague C fig. 36 ;
remonter le couvercle et revisser les
dispositifs de fixation.
ATTENTION En cas d'odeur de gaz,
passer du fonctionnement GPL à celui
à essence et se rendre immédiatement
auprès du Réseau Après-Vente Lancia
pour faire exécuter des contrôles visant
à exclure des défauts éventuels du
système.
RÉSERVOIR GPL
16)
Le véhicule est équipé d'un réservoir A
fig. 37 (pressurisé) de stockage du
GPL à l'état liquide : le réservoir, de
forme toroïdale, est situé dans le
compartiment de la roue de secours et
dûment protégé.
35L0F0238C
36L0F0239C
35

Certification du réservoir de GPL
Le réservoir de GPL est certifié selon la
législation en vigueur.
En Italie, le réservoir a une durée de 10
ans à compter de la date
d'immatriculation de la voiture. Si la
voiture est immatriculée dans un autre
pays que l'Italie, la durée et les
procédures de contrôle/inspection du
réservoir GPL peuvent varier en
fonction des normes législatives
nationales de ce pays. Dans tous les
cas, à l'échéance prescrite par les
normes spécifiques des différents pays,
s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour le remplacement.SÉLECTION DU TYPE
D'ALIMENTATION
ESSENCE/GPL
30)17) 18) 19) 19) 20) 21)
Le commutateur essence/GPL A fig. 38
permet au conducteur de sélectionner
le fonctionnement à l'essence ou au
GPL.
Pour garantir la commutation en toute
sécurité, le passage effectif à
l'alimentation choisie se produira en
fonction des conditions d'utilisation de
la voiture, il se pourrait donc que la
commutation ne soit pas immédiate. La
commutation effective sera confirmée
par l'allumage/extinction de l'icône
sur l'écran.En cas d'épuisement du GPL, la
commutation à l'essence se fait
automatiquement. Dans ce cas, l'icône
s'affiche à l'écran juste au-dessus
de l'inscription LPG, et toutes les
barrettes des bords des crans vides
s'allument de manière fixe.
RAVITAILLEMENTS
22)
Capacité maximum de ravitaillement (y
compris la réserve) : 30,5 litres. Cette
valeur, basée sur la limite de 80 %
de remplissage du réservoir et du
résidu de liquide nécessaire pour un
pompage régulier, représente le
ravitaillement maximum autorisé. En
outre, cette valeur peut présenter, dans
des ravitaillements différents, de légères
variations pour différents motifs :
différences entre les pressions
d'émission des pompes en réseau,
pompes avec des caractéristiques
différentes d'émission/bloc, réservoir
pas totalement en réserve.
ATTENTION
29)Nous rappelons que dans certains
pays (y compris l'Italie), il subsiste des
restrictions réglementaires sur l'accès des
parkings/le stockage des véhicules
alimentés avec un gaz plus dense que la
densité de l'air. Le GPL en fait partie.
37L0F0243C
38L0F0411C
36
PRÉSENTATION DE LA VOITURE

30)Ne pas effectuer la commutation entre
les deux modes de fonctionnement
pendant la phase de démarrage du moteur.
ATTENTION
14)La voiture est équipée d'un système
d'injection gazeuse de GPL conçu
spécifiquement pour cette voiture : il est
donc formellement interdit de modifier
la configuration du système et de ses
composants. L'utilisation d'autres
composants ou matériaux risque de
provoquer des dysfonctionnements et de
nuire à la sécurité. Par conséquent, en cas
d'anomalies, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia. Quand on remorque
ou qu'on soulève la voiture, pour éviter
d'endommager les composants du circuit
de gaz, il est nécessaire de respecter ce
qui figure dans le paragraphe
« Remorquage de la voiture ».
15)En cas de peinture au four, le réservoir
de GPL doit être déposé de la voiture,
puis remonté par le réseau après-vente
Lancia. Bien que le circuit GPL soit équipé
de nombreux dispositifs de sécurité,
chaque fois que la voiture est immobilisée
pendant de longues périodes ou déplacée
lors d'une situation d'urgence à la suite
de pannes ou d’accidents, il est conseillé
de suivre la procédure suivante : dévisser
les dispositifs de fixation A fig. 35, puis
retirer le couvercle B. Fermer le robinet du
GPL en tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre la bague C fig. 36. Remonter
ensuite le couvercle et revisser les
dispositifs de fixation.16)Périodiquement (au moins une fois
tous les six mois), il est conseillé de
consommer le GPL du réservoir jusqu'à
épuisement puis, au premier ravitaillement,
de vérifier que la capacité maximum
estimée à 30,5 litres (y compris la réserve)
(avec une tolérance de 2 litres par excès)
n'ait pas été dépassée. Si la valeur
dépasse 30,5 litres (y compris la réserve),
s'adresser immédiatement au réseau
après-vente Lancia.
17)Les pics de température de
fonctionnement du système varient entre -
20 °C et 100 °C.
18)En cas d'épuisement du GPL en cours
d'utilisation, il se produit automatiquement
la commutation à l'essence, signalée par
l'allumage du témoin
à l'écran.
19)Quel que soit le type d'alimentation
utilisé lors de la dernière utilisation de
la voiture, au prochain démarrage, après la
phase initiale à l'essence, la commutation
automatique au GPL aura lieu.
20)Lors de la demande de commutation,
on perçoit un bruit métallique provenant
des soupapes pour la mise sous pression
du circuit. Pour les logiques de
commutation susmentionnées, le décalage
entre le cliquetis de la soupape et
l'extinction de l'indication sur le combiné
de bord est tout à fait normal.21)Dans des conditions d'utilisation
particulières, tels que le démarrage et le
fonctionnement à basse température
ambiante ou bien en cas de GPL ayant un
faible contenu de Propane, le système peut
commuter temporairement au
fonctionnement à l'essence, sans que la
commutation soit signalée et affichée sur le
combiné de bord. En cas de faibles
niveaux de GPL dans le réservoir ou de
demande de performances élevées (ex. en
phase de dépassement, véhicule à pleine
charge, franchissement de pentes
importantes), le système peut commuter
automatiquement au fonctionnement à
l'essence pour garantir la puissance
moteur requise ; dans ce cas, l'icônes'allume sur l'écran pour signaler que la
commutation s'est produite. Lorsque les
conditions énumérées ci-dessus changent,
le système revient automatiquement au
mode de fonctionnement au GPL et l'icône
s'éteint. Pour que la commutation
automatique mentionnée ci-dessus ait lieu,
il est nécessaire qu'une quantité suffisante
d'essence soit toujours présente dans le
réservoir de carburant.
22)Il est formellement interdit d'utiliser tout
type d'additif au GPL.
37

SÉLECTION DU TYPE
D'ALIMENTATION
ESSENCE/MÉTHANE
33)23) 24) 25) 26)
Le moteur fonctionne normalement au
méthane, sauf au démarrage, qui
s'effectue à l'essence.
Le bouton A fig. 41 (commutation
essence/méthane) permet de
sélectionner le fonctionnement à
l'essence ou au méthane.
Pour garantir la commutation en toute
sécurité, le passage effectif à
l'alimentation choisie se produira en
fonction des conditions d'utilisation de
la voiture, il se pourrait donc que la
commutation ne soit pas immédiate.
La commutation effective sera
confirmée par l'allumage/extinction de
l'icône
sur l'écran.De plus, en cas de démarrage avec une
température extérieure inférieure à -10
°C environ, les temps de commutation
de l'essence au méthane augmentent
afin de permettre un réchauffement
suffisant du détendeur/régulateur de
pression.
En cas d'épuisement du méthane, la
commutation à l'essence se fait
automatiquement. Dans ce cas, l'icône
s'affiche à l'écran, juste au-dessus
de l'inscription CNG, et toutes les
barrettes des bords des crans vides
s'allument de manière fixe.
RAVITAILLEMENTS
Capacité maximum de ravitaillement (y
compris la réserve) : 12 kg. Le volume
global des bouteilles est d'environ
72 litres.
ATTENTION
31)La voiture est équipée d'un système au
méthane haute pression, conçu pour
fonctionner à 200 bars nominaux. Il est
dangereux de forcer le système à des
pressions plus élevées. Quand on
remorque ou qu'on soulève la voiture, pour
éviter d'endommager les composants du
circuit de méthane, il est nécessaire de
respecter les instructions figurant dans le
chapitre « Situations d'urgence »,
paragraphe « Remorquage de la voiture ».
En cas de défaillance du circuit à méthane,
s'adresser exclusivement au Réseau
Après-vente Lancia. Ne pas modifier la
configuration ou les composants du
système au méthane car ils ont été conçus
exclusivement pour cette voiture. Si l'on
utilise d'autres composants ou matériaux,
cela provoquera des dysfonctionnements
et la sécurité sera compromise.
32)En cas de peinture « au four », les
bouteilles doivent être déposées de
la voiture, puis remontées par le Réseau
Après-vente Lancia. Bien que le circuit de
méthane soit équipé de nombreux
dispositifs de sécurité, il est conseillé de
fermer les robinets manuels des bouteilles
chaque fois que la voiture est immobilisée
pendant de longues périodes, transportée
sur d'autres véhicules ou déplacée lors
d'une situation d'urgence suite à des
pannes ou des accidents.
33)Ne pas effectuer la commutation entre
les deux modes de fonctionnement
pendant la phase de démarrage du moteur.
41L0F0411C
39

TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
AVERTISSEMENT L'allumage du témoin s'accompagne d'un message spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type de
combiné de bord. Ces signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications
de cette Notice d'entretien, qu'il faut toujours lire avec beaucoup d'attention. En cas de signal d'anomalie, toujours se référer
au contenu de ce chapitre.
AVERTISSEMENT Les signaux d’anomalie qui apparaissent sur l’écran sont divisés en deux catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves. Les anomalies graves visualisent un « cycle » de signaux répétés pendant un temps prolongé. Pour
les anomalies plus anodines, le « cycle » de signaux affiché est répété pendant un temps plus limité. Le cycle d'affichage des
deux catégories peut être interrompu en appuyant sur le bouton
. Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à
l'élimination de la cause du dysfonctionnement.
TÉMOINS ET SYMBOLES SUR LE COMBINÉ DE BORD
Témoins et symboles de couleur rouge
Témoin Signification
CEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume lorsque, voiture à l'arrêt, la ceinture de sécurité côté conducteur ou passager (si un
passager est présent) n'est pas attachée.
Le témoin en question clignotera, en même temps qu'un signal sonore (buzzer) sera émis, lorsque les
ceintures des places avant ne sont pas correctement bouclées et que la voiture roule.
Pour désactiver totalement l'avertisseur sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt Reminder) s'adresser
au Réseau après-vente Lancia. Il est possible de réactiver le système via le Menu de Configuration à tout
moment.
47

Témoin Signification
ANOMALIE EBD
L'allumage simultané des témoins
(rouge),(jaune ambre) etESC, quand le moteur tourne, indique
une anomalie du système EBD ou que le système n'est pas disponible. Dans ce cas, si l'on freine
brusquement, un blocage précoce des roues arrière peut se produire, avec risque de dérapage. Sur
certaines versions, l'écran affiche le message dédié.
Conduire très prudemment, contacter immédiatement le Réseau Après-vente Lancia le plus proche pour
faire contrôler le système.
ANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE « DUALDRIVE »
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin (ou, sur certaines versions, le message dédié et un symbole à l'écran) reste allumé, le
conducteur ne peut pas compter sur la direction assistée et l'effort sur le volant peut augmenter
sensiblement même s'il reste possible de braquer. Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
ATTENTION Dans certaines circonstances, des facteurs indépendants de la direction assistée électrique
peuvent provoquer l'allumage du témoin sur le combiné de bord. Dans ce cas, arrêter immédiatement la
voiture (si en mouvement), couper le moteur pendant environ 20 secondes et redémarrer. Si le témoin (ou,
sur certaines versions, le message dédié et un symbole à l'écran) reste toujours allumé, s'adresser au
Réseau après-vente Lancia.
ATTENTION Suite au débranchement de la batterie, il est nécessaire d'initialiser la direction comme
l'indique l'allumage du témoin correspondant. Pour exécuter cette procédure, il suffit de tourner le volant
d'une extrémité à l'autre, ou tout simplement, de continuer tout droit sur une centaine de mètres.
48
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

SÉCURITÉ
Ce chapitre est très important : il décrit
les systèmes de sécurité de série du
véhicule et fournit les indications
nécessaires pour les utiliser
correctement.SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ACTIVE . 71
SYSTÈMES D'AIDE À LA
CONDUITE...................................... 75
SYSTÈMES DE PROTECTION DES
OCCUPANTS .................................. 77
CEINTURES DE SÉCURITÉ............. 77
SYSTÈME SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 79
PRÉTENSIONNEURS...................... 80
SYSTÈMES DE PROTECTION
POUR ENFANTS ............................. 83
SYSTÈME DE PROTECTION
SUPPLÉMENTAIRE (SRS) -
AIRBAGS ........................................ 94
70
SÉCURITÉ

SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ ACTIVE
La voiture est équipée des dispositifs
de sécurité active suivants :
ABS (Anti-lock Braking System) ;
EBD (Electronic Brakingforce
Distribution) ;
MBA (Mechanical Brake Assist) ;
ESC (Electronic Stability Control) ;
HH (Hill Holder) ;
ASR (Antislip Regulation) ;
BA (Brake Assist) ;
MSR (Motor-Schleppmoment-
Regelung) ;
Pour le fonctionnement des systèmes,
voir les indications ci-dessous.
SYSTÈME ABS (Anti-lock
Braking System)
Ce système, partie intégrante du
système de freinage, empêche, quelles
que soient les conditions de la
chaussée et l'intensité du freinage, le
blocage des roues et par conséquent le
patinage d'une ou de plusieurs roues,
en garantissant ainsi le contrôle de
la voiture même en cas de freinage
d'urgence.ATTENTION Pour avoir le maximum
d'efficacité du système de freinage, une
période de stabilisation d'environ 500
km est nécessaire : pendant cette
période, il est conseillé de ne pas
effectuer de freinages trop brusques,
répétés et prolongés.
Intervention du système
L’activation de l’ABS est signalée par
une légère pulsation de la pédale de
frein, accompagnée par un bruit : cela
signifie qu'il faut adapter la vitesse
au type de route sur laquelle on roule.41) 42) 43) 44) 45) 46) 47) 48)
SYSTÈME EBD
(Electronic
Brakingforce
Distribution)
Le système EBD permet de répartir
l'action de freinage entre le train avant
et le train arrière.SYSTÈME MBA
(Mechanical brake
assist)
Le système, non désactivable,
reconnaît les freinages d'urgence (en
fonction de la vitesse d'actionnement
de la pédale de frein) et garantit une
augmentation de la pression
hydraulique de freinage pour supporter
celle du conducteur, permettant des
interventions plus rapides et puissantes
du circuit de freinage.
49)
SYSTÈME ESC
(Electronic Stability
Control)
Il s'agit d'un système de contrôle de la
stabilité de la voiture, qui aide à
maintenir le contrôle de la direction en
cas de perte d'adhérence des pneus.
Le système est en mesure de
reconnaître les situations
potentiellement dangereuses pour la
stabilité du véhicule et intervient
automatiquement sur les freins de
manière différenciée sur les quatre
roues afin de fournir un couple
stabilisateur au véhicule.
Le système ESC s'active
automatiquement au démarrage du
moteur et ne peut pas être désactivé.
71