z polohy PARKOVANIE (P), motor musí be-
žať a brzdový pedál musí byť stlačený. Musí
byť stlačený aj brzdový pedál na preradenie
z polohy NEUTRÁL (N) do polohy JAZDA (D)
alebo Cúvanie (R), keď vozidlo stojí alebo sa
pomaly pohybuje.
Režim spotreby paliva (ECO)
Režim spotreby paliva (ECO) môže zlepšiť
celkovú spotrebu paliva vozidla počas bež-
ných jazdných podmienok. Stlačením spínača
„ECO“ na stredovom paneli prístrojovej dosky
zapnete alebo vypnete režim ECO. Rozsvie-
tený indikátor na spínači indikuje vypnutý re-
žim ECO (pri bežných modeloch) alebo za-
pnutý režim ECO (pri modeloch SRT).
Pri zapnutí režimu spotreby paliva (ECO)
systémy ovládania vozidla zmenia nasle-
dovné:
• Prevodovka preradí nahor skôr a nadol
neskôr.
• Celkový jazdný výkon bude konzervatív-
nejší.
• Vozidlá vybavené systémom vzducho-
vého odpruženia Quadra-Lift budú mať prijazde v režime „Aero“ (Aerodynamický re-
žim) širší rozsah rýchlostí. Ďalšie informá-
cie nájdete v časti venovanej systému
Quadra-Lift.
• Pri modeloch SRT sa prevodovka spustí
(od zastavenia) z druhého prevodového
stupňa a spojka meniča momentu sa
môže zapnúť pri nižších otáčkach motora
a ostať dlhšie zapnutá.
• Niektoré funkcie režimu ECO môžu byť
dočasne potlačené kvôli teplote a iným
faktorom.
Aktívne potlačenie hluku – ak je
súčasťou výbavy
Toto vozidlo je vybavené systémom aktív-
neho potlačenia hluku. Tento systém pou-
žíva štyri mikrofóny zabudované v čalúnení
strechy na rozpoznanie nežiaduceho hluku
výfuku, ktorý sa niekedy vyskytuje pri pre-
vádzkovaní vozidla v režime ECO. Pomocou
zabudovaného frekvenčného generátora sa
vo zvukovom systéme vytvárajú zvukové
vlny s opačnou amplitúdou, ktoré pomáhajú
udržiavať vo vozidle ticho.
Spínač ECO
167
