2017 JEEP GRAND CHEROKEE nastavení

Střední hlavovou opěrku je možné nastavit,
pokud je sedadlo obsazeno, nebo vyjmout,
aby bylo možné instalovat popruh dětské
sedačky. Chcete-li vyjmout hlavovou opěrku,
zvedněte ji co nejvýše vytažením nahoru.
Poté stiskněte tlačítko odjištění na základně
sloupku a současně vytáhněte hlavovou
opěrku nahoru. Chcete-li znovu nainstalovat
hlavovou opěrku, vložte sloupky hlavové
opěrky do otvorů a zatlačte dolů. Pak
nastavte hlavovou opěrku do vhodné výšky.
UPOZORNĚNÍ!
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před
jízdou vozidlem nebo obsazením
sedadel.
• Pokud sedíte na sedadle s hlavovou
opěrkou v dolní poloze, může v pří-
UPOZORNĚNÍ!
padě nehody dojít k vážnému zranění
nebo úmrtí. Jestliže na sedadle někdo
cestuje, nezapomeňte se ujistit, zda se
vnější hlavové opěrky nacházejí ve
vztyčené poloze.
POZNÁMKA:
Správné vedení popruhu dětské sedačky je
popsáno v podkapitole „Zádržné systémy
cestujících“ kapitoly „Bezpečnost“ v uživatel-
ské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
VOLANT
Nastavení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Sklopená zadní hlavová opěrkaTlačítko odjištění střední hlavové
opěrky
41

Manuální nastavení
Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
páku dolů (směrem k podlaze). Chcete-li
sloupek řízení sklopit, pohybem volantu
nahoru nebo dolů nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na
volant nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte páku nahoru,
dokud nebude úplně zaaretována.UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Nastavení napájeníChcete-li sloupek řízení sklopit, posuňte
páčku dle potřeby nahoru nebo dolů.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, dle potřeby táhněte páčku směrem
k sobě nebo zatlačte páčku směrem od
sebe.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Po zapnutí se vyhřívaný volant bude
zahřívat průměrně 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Tato doba se mění
Rukojeť manuálního sklápění /
teleskopického sloupku řízení
Elektrické ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42

na základě teploty prostředí. Vyhřívání
volantu se může vypnout dříve nebo se
nemusí zapnout, když je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topný prvek.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívaného
volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, která jsou vybavena dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Podrob-
nější informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnitřní zpětná zrcátka
Manuální zrcátko
Hlavu zrcátka lze nastavit nahoru, dolů,
doleva a doprava tak, aby vyhovovalo řidi-
čům různé postavy. Zrcátko by mělo být
nastaveno tak, aby nabízelo pohled přes
střední část zadního okna.Oslnění světlomety od vozidla za vámi lze
snížit nastavením malého ovládacího prvku
pod zrcátkem do noční polohy (směrem
k zadní části vozidla). Zrcátko se nastavuje,
když se nachází v denní poloze (směrem
k čelnímu sklu).
Elektrochromatické zrcátko
Hlavu zrcátka lze nastavit nahoru, dolů,
doleva a doprava tak, aby vyhovovalo řidi-
čům různé postavy. Zrcátko by mělo být
nastaveno tak, aby nabízelo pohled přes
střední část zadního okna.
Toto zrcátko se automaticky nastavuje, aby
omezilo oslnění od vozidel za vámi.
Nastavení zpětného zrcátka
43

Světla denního svícení
Vozidla bez SRT
Světla denního svícení (s nízkou intenzitou)
se rozsvítí, kdykoli je motor v chodu a převo-
dovka není v poloze PARKOVÁNÍ. Tato
světla zůstanou rozsvícená, dokud nebude
zapalování přepnuto do polohy OFF
(Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
POZNÁMKA:
• Bude-li aktivován ukazatel směru,
žárovka světla DRL na stejné straně vozi-
dla zhasne na dobu aktivace ukazatele
směru. Po deaktivaci ukazatele směru se
žárovka světla DRL rozsvítí.
• Funkci DRL lze deaktivovat prostřednic-
tvím systému Uconnect. Podrobnější
informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.Vozidla SRT
Světla denního svícení (s jasnou intenzitou)
se rozsvítí, kdykoli je motor v chodu a převo-
dovka není v poloze PARKOVÁNÍ. Tato
světla zůstanou rozsvícená, dokud nebude
zapalování přepnuto do polohy OFF
(Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
Spínač světlometů se musí používat pro nor-
mální jízdu v noci.
Dálková světla
Zatlačením multifunkční páčky směrem
k přístrojové desce dojde k přepnutí světlo-
metů na dálková světla. Přitažením multi-
funkční páčky dozadu směrem k volantu do-
jde k opětovnému zapnutí potkávacích
světel, nebo k vypnutí dálkových světel.
Světelná houkačka
Částečným přitažením multifunkční páčky
směrem k volantu můžete dát světlomety
znamení jinému vozidlu. Tím zapnete dál-
kové světlomety, které budou svítit, dokud
páčka nebude uvolněna.
Automatické rozsvícení světel
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Funkci automatického ovládání dálko-
vých světel lze zapnout nebo vypnout
pomocí systému Uconnect. Podrobnější
informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.
• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném
poli způsobí, že světlomety budou
zapnuty déle (blíž k vozidlu). Nesprávná
činnost systému může být také zaviněna
nečistotami, fólií a jinými překážkami na
čelním skle nebo čočce kamery.
47

•Chcete-li zrušit funkci pokročilého automa-
tického ovládání citlivosti dálkových světel
(výchozí nastavení) a zapnout režim
snížené citlivosti ovládání dálkových světel
(nedoporučuje se), do 10 sekund po
zapnutí zapalování proveďte 6 úplných
cyklů zapnutí/vypnutí páčky dálkových svě-
tel. Systém se vrátí na výchozí nastavení
po vypnutí zapalování.
Pokud dojde k výměně čelního skla nebo
zrcátka ovládání světlometu automatických
dálkových světel, zrcátko musí být znovu
nařízeno tak, aby byl zajištěn správný výkon.
Obraťte se autorizovaného dealera.
Parkovací světla a osvětlení přístrojů
Chcete-li zapnout parkovací světla a osvětlení
přístrojové desky, otočte spínačem světlo-
metů ve směru hodinových ručiček. Chcete-li
parkovací světla vypnout, otočte spínač svět-
lometů zpět do polohy O (Vypnuto).
Časové zpoždění světlometů
Vozidlo nabízí funkci časového zpoždění
světlometů, která pro usnadnění vystupo-
vání nechá světlomety rozsvícené po dobupřibližně až 90 sekund. Zpoždění se aktivuje
po vypnutí zapalování při zapnutém spínači
světlometů a následném vypnutí přepínače
světlometů. Zpoždění světlometů lze zrušit
buď zapnutím a následným vypnutím světlo-
metů nebo opětovným zapnutím zapalo-
vání.
POZNÁMKA:
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Podrobnější informace
naleznete v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.
Přední a zadní mlhová světla – jsou-li
součástí výbavy
Přední a zadní mlhová světla lze ovládat dle
potřeby, když je viditelnost z důvodu mlhy
snížena. Aktivace mlhových světel se pro-
vádí takto: Stiskněte jednou spínač světlo-
metů a přední mlhová světla se rozsvítí.
Stiskněte tento spínač podruhé a rozsvítí se
zadní mlhová světla (přední mlhová světla
budou stále svítit). Stiskněte spínač potřetía zadní mlhová světla zhasnou (přední
mlhová světla budou stále svítit). Stiskněte
spínač počtvrté a přední mlhová světla zhas-
nou.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné stisknout spínač mlhových
světel, musí se spínač světlometů nejprve
otočit do polohy obrysových světel nebo
světlometů.Spínač mlhových světel
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48

Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně displeje
sdruženého přístroje blikáním ukážou správ-
nou činnost předních a zadních ukazatelů
směru.
POZNÁMKA:
Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že je kon-
trolka indikátoru vadná.
Signál změny jízdního pruhu
Posuňte páčku jednou nahoru nebo dolů,
aniž byste překročili zaaretovanou polohu,
a ukazatel směru (pravý nebo levý) třikrát
blikne a pak se automaticky vypne.
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
Stropní vnitřní osvětlení
Vnitřní osvětlení a stropní světla se zapnou
při otevření předních dveří, nebo pokud je
regulátor osvětlení (otočný knoflík napravo
od spínače světlometů) otočený v krajní
horní poloze. Pokud je vozidlo vybaveno dál-
kovým bezklíčovým vstupem, zapne se
vnitřní osvětlení a stropní světla po stisku
tlačítka odemknutí na dálkovém ovladači.
Když jsou otevřené dveře a je zapnuté
vnitřní osvětlení, otočením regulátoru osvět-
lení do krajní spodní polohy, do zaaretované
polohy označené O (Vypnuto), dojde
k vypnutí veškerého vnitřního osvětlení. Tato
funkce je také známá jako režim „Party“
(Večírek), protože umožňuje ponechat dveře
otevřené po delší dobu bez vybíjení akumu-
látoru vozidla.Jas osvětlení přístrojové desky lze regulovat
otáčením regulátoru osvětlení nahoru (vyšší
jas) nebo dolů (nižší jas). Když jsou světlo-
mety zapnuté, můžete jas displeje
sdruženého přístroje, rádia a horní konzoly
zvýšit otočením regulátoru do jeho krajní
polohy, až uslyšíte cvaknutí. Tato funkce se
nazývá „Parade“ (Ukazovací režim) a je
užitečná tehdy, když je nutné používat svět-
lomety během dne.
Ovládání stmívače
49

STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ
Tato multifunkční páčka se nachází na levé
straně sloupku řízení.
Přední stěrače
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na multifunkční páčce na
levé straně sloupku řízení. Přední stěrače se
ovládají otáčením spínače na konci páčky.
Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Zadní stě-
rač“ v této kapitole.
Použití stěrače
Otočte konec páčky do jedné z prvních čtyř
zaaretovaných poloh pro nastavení přerušo-
vaného stírání, páté zaaretované polohy pro
pomalé stírání a šesté zaaretované polohy
pro rychlé stírání.
VAROVÁNÍ!
Vždy odstraňte nános sněhu, který brání
uvedení lišt stěračů čelního skla do
výchozí polohy. Bude-li spínač stěračů
nastaven do polohy OFF (Vypnuto) a lišty
se nebudou moci vrátit do výchozí polohy,
může dojít k poškození motorku stěračů.
Snímač deště
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním skle
a automaticky aktivuje stěrače pro řidiče.
Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze čtyř nastavení.
Automatické stírání
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů čtyři je nejvíce citlivá. Při normálním
dešti se musí použít nastavení tři. Nastavení
jedna a dvě lze použít, pokud řidič vyžaduje
nižší citlivost stěračů. Nastavení čtyři lze
použít, pokud řidič vyžaduje vyšší citlivost.
Když systém nepoužíváte, nastavte spínač
stěračů do polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze
nízké nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.
• Použití přípravku Rain-X nebo výrobků
obsahujících vosk nebo silikon může
zhoršit citlivost dešťového snímače.
Multifunkční páčka
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50

• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač)
lze zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimé-
dia“ v uživatelské příručce na webové
stránce www.mopar.eu/owner, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmínek:
•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí
zapalování nebude systém dešťového
snímače fungovat, dokud nepohnete spí-
načem stěračů, dokud nebude rychlost
vozidla vyšší než 0 km/h (0 mph), nebo
dokud nebude venkovní teplota vyšší než
0 °C (32 °F).•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když
je zapalování v poloze ON (Zapnuto)
a automatická převodovka je v poloze
NEUTRÁL, nebude systém dešťového
snímače fungovat, dokud nepohnete spí-
načem stěračů, dokud nebude rychlost
vozidla vyšší než 5 km/h (3 mph), nebo
dokud nebude volič převodového stupně
vysunut z polohy NEUTRÁL.
Zadní stěrač
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na multifunkční páčce
na levé straně sloupku řízení. Stěrač/
ostřikovač zadního okna se ovládá otáčením
spínače umístěného ve středu páčky.
Použití stěrače
Otočte středovou část páčky nahoru do první
zaaretované polohy pro přerušovanou čin-
nost stírání, a do druhé zaaretované polohy
pro nepřetržitou činnost zadního stěrače.Dalším otočením středové části nahoru se
aktivuje čerpadlo ostřikovače, které bude
v provozu, dokud budete spínač držet v této
poloze. Po uvolnění spínače se stěrače vrátí
na nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Je-li tento otočný ovládač v poloze OFF
(Vypnuto), jeho otočením dolů se aktivuje
čerpadlo ostřikovače zadního okna, které
bude v provozu, dokud budete spínač držet
v této poloze. Jakmile je spínač uvolněn,
vrátí se do polohy OFF (Vypnuto) a stěrače
provedou několik cyklů stírání, a poté se
vrátí do výchozí polohy.
POZNÁMKA:
Jako ochranné opatření se čerpadlo zastaví
v případě, že bude spínač podržený po dobu
delší než 20 sekund. Jakmile je spínač uvol-
něn, obnoví čerpadlo normální provoz.
Pokud nastavíte spínač zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy.
51