2017 JEEP GRAND CHEROKEE oil

VAROITUS!
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
4WD LOW
Asento on tarkoitettu hitaaseen nelivetoon.
Se tuottaa suuremman välityssuhteen, jolloin
etu- ja takapyörien vääntövoima kasvaa.
Tämä asento on tarkoitettu käytettäväksi vain
pehmeillä tai liukkailla tiepinnoilla, kun tar-
vitaan mahdollisimman suurta vetotehoa. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista kohdasta Selec-Terrain – li-
sävaruste.
Vaihtaminen
4WD HI -asennosta 4WD LOW -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja jää palamaan, kun vaihto on suoritettu.HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty tai jakovaihteiston
moottorin lämpötilasuojausehto toteutuu,
mittariston näytössä vilkkuu viesti For
4x4 Low Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N Press 4 Low (Jos haluat hitaan
nelivetoalueen, hidasta nopeudeksi alle
5 km/h [3 mph], siirrä vaihteisto N-asentoon
ja paina hitaan nelivedon painiketta). Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
4WD LOW -asennosta 4WD HI -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja sammuu, kun vaihto on suoritettu.
Jakovaihteiston kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
156

• Transport Mode (Kuljetustila) – Mikään
merkkivalo ei pala. Ajaminen poistaa kul-
jetustilan käytöstä.
• Tire/Jack Mode (Rengas/tunkkitila) –
Merkkivalot 3 ja 6 syttyvät. Ajaminen pois-
taa rengas-/tunkkitilan käytöstä.
• Wheel Alignment Mode (Pyörien suun-
taustila) – Merkkivalot 3 ja 4 syttyvät.
Ajaminen poistaa pyörien suuntaustilan
käytöstä.
SELEC-TERRAIN –
LISÄVARUSTE
Selec-Terrain-tilan valinta
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan toi-
minnan.Selec-Terrain sisältää seuraavat tilat:
•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Kun Snow (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuhtei-
den mukaan), vaihteisto voi liikkeelleläh-
dön aikana käyttää toista vaihdetta ensim-
mäisen vaihteen sijaan, mikä vähentää
pyörien luistamista. Jos autossa on ilma-
jousitus, oletusajokorkeus lumitilalle on
normaali ajokorkeus (NRH).•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman
välille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys
ovat kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.
Jos autossa on ilmajousitus, taso vaihtuu
normaaliksi ajokorkeudeksi (NRH).
•Sand (Hiekka)– Maastoajokalibrointi, jota
käytetään pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten hiekalla tai märällä nurmikolla. Pi-
toa lisätään maksimoimalla voimansiirto.
Joustamattomilla pinnoilla ajettaessa voi
tuntua kitkaa. Sähköiset jarrunohjaimet
on asetettu rajoittamaan kaasun ja pyörien
luistonestojärjestelmää. Jos autossa on il-
majousitus, oletusajokorkeus hiekkatilalle
on normaali ajokorkeus (NRH).
•Mud (Muta)– Maastoajokalibrointi, jota
käytetään pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten mudassa. Pitoa lisätään maksi-
moimalla voimansiirto. Joustamattomilla
pinnoilla ajettaessa voi tuntua kitkaa. Säh-
köiset jarrunohjaimet on asetettu rajoitta-
maan kaasun ja pyörien luistonestojärjes-
telmää. Jos autossa on ilmajousitus,
tasoksi vaihdetaan Off Road 1 (Maasto 1).
Selec-Terrain-kytkin
163

•Rock (Kallio)– Maastoajokalibrointi, joka
on käytettävissä vain 4WD Low -alueella.
Jos autossa on ilmajousitus, ajokorkeutta
nostetaan, jotta maavara on suurempi. Oh-
jattavuutta parantava tila, jota käytetään
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on voi-
makas. Käytetään nopeutta hidastavissa
esteissä, esim. suurikokoiset kivenlohka-
reet, syvät urat jne. Jos autossa on ilma-
jousitus, sen tasoksi vaihdetaan Off-Road
2 (Maasto 2). Jos Selec-Terrain-kytkin on
ROCK (Kallio) -tilassa ja jakovaihteisto
siirretään 4WD Low -alueelta 4WD High
-alueelle, Selec-Terrain-järjestelmä palaa
automaattiseen tilaan.
HUOMAUTUS:
Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec-
nopeudenrajoitus jyrkissä alamäissä. Lue li-
sää tämän kappaleen kohdasta Sähköinen
jarrujen ohjausjärjestelmä.
Mittariston näytön viestit
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy viestejä. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
SELEC-TRACK –
LISÄVARUSTE (SRT)
Kuvaus
Selec-Track tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmien ominaisuudet ja
kuljettajan toiminnan.
Valitse haluamasi tila kääntämällä Selec-
Track-säätönuppia.
Katso lisätietoja osoitteessa
www.mopar.eu/owner/ olevan käyttöoppaan
luvun Multimedia kohdasta SRT-ajotilat.
Selec-Track sisältää seuraavat tilat:•Sport (Urheilu)– Kuiva sää, maantieajoka-
librointi. Suorituskykyä parantava tila,
joka luo takavetoisen ajotuntuman mutta
jossa ajettavuus- ja kiihdytysominaisuudet
ovat kaksivetoista autoa parempia. Tila pa-
lautuu AUTO (Automaattinen)
-asetukseen, kun virta katkaistaan ja kyt-
ketään uudelleen virtalukosta.
•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Tila palautuu
AUTO (Automaattinen) -asetukseen, kun
virta katkaistaan ja kytketään uudelleen
virtalukosta.
•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman
välille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys
ovat kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.
•Track (Rata)– Rata-ajokalibrointi voimak-
kaan pidon pinnoille. Pitoa lisätään mak-
simoimalla voimansiirto. Joustamatto-
milla pinnoilla ajettaessa voi tuntua
Selec-Track-kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164

• Varmista, että suppilo on kokonaan pai-
koillaan ja että se pitää läppäluukun auki.
• Kaada polttoainetta suppiloon.
• Poista suppilo aukosta ja puhdista se en-
nen kuin laitat sen takaisin vararenkaan
säilytyslokeroon.
VAROITUS!
• Älä sytytä savuketta ajoneuvossa tai sen
lähellä, kun polttoainesäiliön täyttö-
kansi on auki tai kun säiliötä täytetään.
• Älä koskaan lisää polttoainetta mootto-
rin käydessä. Tämä rikkoo useimpia liit-
tovaltion ja osavaltioiden paloturvalli-
suusmääräyksiä ja aiheuttaa
toimintahäiriön merkkivalon syttymisen.
• Jos polttoainetta pumpataan ajoneuvon
sisällä olevaan siirrettävään säiliöön,
saattaa syttyä tulipalo. Voit saada palo-
vammoja. Sijoita polttoainesäiliöt aina
maahan täyttämisen ajaksi.
HUOMAUTUS!
Älä yritä täyttää polttoainesäiliötä äärim-
milleen, koska siitä voi seurata polttoai-
neen roiskumista tai ylitäyttö.
Polttoainesäiliön täyttökannen hätäavaus
Jos et saa polttoainesäiliön täyttökantta auki,
käytä hätäavaustoimintoa.
1. Avaa takaluukku.2. Työnnä vasemman säilytyslokeron sisä-
reunaa keskelle, jolloin ulkoreuna pon-
nahtaa esiin.
3. Tartu ulkoreunaan toisella kädellä ja irrota
pidikkeet.
4. Irrota säilytyslokero.
5. Vedä vapautuskaapelia ja avaa polttoaine-
säilön kansi. Työnnä vapautuskaapeli ta-
kaisin alkuasentoon, jotta polttoainesäi-
liön kannen salpa palaa suljettuun
asentoon.
Polttoainesäiliön täyttöaukko
Säilytyslokeron sijainti
183

3. Aseta polttoaineen jakelupistooli täyttö-
aukkoon. Pistooli avaa ja pitää luukun
auki tankkauksen aikana.
4. Lisää polttoainetta. Kun polttoaineen ja-
kelupistooli naksahtaa tai polttoaineen
syöttö loppuu, säiliö on täynnä.
5. Odota viisi sekuntia ennen kuin poistat
jakelupistoolin, jotta kaikki polttoaine va-
luu pistoolista.
6. Poista polttoaineen jakelupistooli ja sulje
täyttöaukon kansi.
Hätätankkaus polttoainekanisterilla
Useimmat kanisterit eivät avaa läppäluuk-
kua.
Mukana toimitetaan suppilo, joka avaa luu-
kun, jotta polttoainetta voidaan lisätä kanis-
terista.
1. Ota suppilo vararenkaan säilytystilasta.
2. Aseta suppilo samaan aukkoon kuin polt-
toaineen jakelupistooli.HUOMAUTUS:
Varmista, että suppilo on kokonaan pai-
koillaan ja että se pitää läppäluukun auki.
3. Kaada polttoainetta suppiloon.
4. Poista suppilo aukosta ja puhdista se en-
nen kuin laitat sen takaisin vararenkaan
säilytystilaan.
Polttoaineen täyttösuppilo / vararengas /
tunkki ja työkalut
1 – Korkittoman polttoainejärjestelmän
täyttösuppilo
2 – Vararengas
3 – Renkaanvaihtotyökalut ja tunkki
Hätätankkaus
185

Järjestelmän esittely
Tässä ajoneuvossa on päästövaatimusten mu-
kainen DEF-ruiskutusjärjestelmä ja SCR-
katalysaattori.
DEF-ruiskutusjärjestelmä sisältää seuraavat
osat:
• DEF-säiliö
• DEF-pumppu
• DEF-ruiskutussuutin
• Sähkölämmitteiset DEF-putket
• NOx-anturit
• Lämpötila-anturit
• SCR-katalysaattori
DEF-ruiskutusjärjestelmä ja SCR-
katalysaattori auttavat dieselpäästövaatimus-
ten täyttämisessä ja varmistavat silti erin-
omaiset polttoaineenkulutus- ja ajo-
ominaisuudet sekä vääntö- ja tehoarvot.
Katso lisätietoja järjestelmän ilmoituksista ja
varoituksista luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.HUOMAUTUS:
• Ajoneuvossa on DEF-ruiskutusjärjestelmä.
Auton alapuolelta saattaa kuulua nakutta-
vaa ääntä pysähtymisen yhteydessä. Tämä
kuuluu järjestelmän normaaliin toimin-
taan.
• DEF-pumppu jatkaa toimintaansa jonkin
aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen ja
tyhjentää DEF-järjestelmän. Tämä kuuluu
järjestelmän normaaliin toimintaan ja
saattaa aiheuttaa ääniä auton takaosassa.
Dieselin pakokaasunesteen säilytys
Dieselin pakokaasunestettä (DEF) pidetään
hyvin säilyvänä tuotteena. Jos DEF-nesteen
säilytyslämpötila on –12–32 °C (10–90 °F),
neste säilyy vähintään vuoden ajan.
DEF-neste saattaa jäätyä erittäin alhaisissa
säilytyslämpötiloissa. Jos lämpötila on esi-
merkiksi –11 °C (12 °F) tai sen alapuolella,
dieselin pakokaasuneste voi jäätyä. Järjes-
telmä on suunniteltu toimimaan näissä olo-
suhteissa.HUOMAUTUS:
Ota huomioon seuraavat asiat, kun käsittelet
dieselin pakokaasunestettä:
• DEF-nesteen kanssa kosketuksiin joutu-
vien astioiden ja osien on oltava DEF-
yhteensopivia (muovia tai ruostumatonta
terästä). DEF-nesteen joutumista kupa-
rista, messingistä, alumiinista, raudasta ja
tavallisesta teräksestä valmistetuille pin-
noille on vältettävä, sillä ne voivat syöpyä.
• Jos DEF-nestettä roiskuu, pyyhi neste pois
huolellisesti.Dieselin pakokaasunesteen lisääminen
DEF-mittari mittariston näytössä näyttää säi-
liössä olevan DEF-nesteen määrän. Katso li-
sätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
HUOMAUTUS:
Ajo-olosuhteet (esimerkiksi korkeus meren-
pinnasta, nopeus, kuorma) vaikuttavat auton
käyttämän DEF-nesteen määrään.
187

VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta Kaksivetomallit Nelivetomallit ilman 4–LO-
aluettaNelivetomallit, joissa 4–LO-
alue
Pyörät maassa EI EI SALLITTU EI SALLITTUKatso ohjeet
•
Vaihteisto P-asennossa
• Jakovaihteisto
N-asennossa
• Hinaa autoa eteenpäin
• Irrota negatiivinen akku-
kaapeli
Hinauskärryä käyttämällä EtuosaEI SALLITTU EI SALLITTU EI SALLITTU
Takaosa OKEI SALLITTU EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI OK OK OK
HUOMAUTUS:
Virkistyskäyttöhinaus on kielletty SRT-
ajoneuvoilla.
Näitä ajoneuvoja voi kuljettaa hinausauton
lavalla tai perävaunussa siten, että kaikki
neljä pyörä ovatIRTImaasta.HUOMAUTUS:
• Noudata aina hinauksessa paikallisia la-
keja ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viran-
omaisilta.
• Quadra-Lift-toiminnolla varustetut ajo-
neuvot on asetettava kuljetustilaan, ennen
kuin ne sidotaan rungosta perävaunuun tai
hinausajoneuvon lavaan. Katso lisätietoja
luvun Käynnistäminen ja ajaminen koh-
dasta Quadra-Lift. Jos ajoneuvoa ei voiasettaa kuljetustilaan (esimerkiksi moot-
tori ei käy), se on sidottava kiinni renkai-
den yläpuolelta (ei rungosta) käyttämällä
erityishihnoja. Jos näitä ohjeita ei nouda-
teta, vikakoodeja voi ilmaantua ja/tai si-
dontakireys voi olla puutteellinen.
195

4. Kierrä istukkaa vastapäivään ja irrota se
lampusta.
5. Irrota lamppu istukastaan vetämällä sitä.
6. Vaihda polttimo, kiinnitä istukka uudel-
leen ja asenna valokotelo takaisin.Takaluukkuun asennettu takavalo
1. Nosta takaluukku.
2. Nosta verhoilun alaosaa irti takaluukusta
sopivalla työkalulla.3. Jatka verhoilun irrottamista.
4. Irrota kaksi verhoilupaneelin valoa.
5. Takavalot ovat nyt näkyvissä. Kierrä kan-
toja vastapäivään.
Takavalon takaosa
1 – Takajarruvalon polttimon istukka
2 – LED-takavalon liitin – älä irrota
3 – Takasuuntavilkun polttimon istukka
Takaluukkuun asennetut takavalot
Takaluukun verhoilun alaosa
209