kevia tietoja lyhyellä aikavälillä, joka on
yleensä enintään 30 sekuntia. Tässä ajoneu-
vossa oleva EDR tallentaa seuraavanlaisia
tietoja:
• Kuinka ajoneuvon eri järjestelmät toimi-
vat.
• Olivatko kuljettajan ja etumatkustajan tur-
vavyöt kiinnitettyinä vai ei.
• Kuinka paljon (jos ollenkaan) kuljettaja
painoi kaasu- ja/tai jarrupoljinta.
• Kuinka nopeasti ajoneuvo liikkui.
• Nämä tiedot voivat auttaa ymmärtämään
olosuhteita, joissa kolareita ja henkilöva-
hinkoja tapahtuu.
HUOMAUTUS:
Ajoneuvosi tallentaa EDR-tietoja vain kola-
ritilanteissa. EDR ei tallenna mitään tietoja
normaaleissa ajo-olosuhteissa. Myöskään
henkilötietoja (esim. nimi, sukupuoli, ikä,
kolaripaikka) ei tallenneta. Muut osapuolet,
kuten lainvalvojat, voivat kuitenkin yhdistää
EDR-tietoja henkilötietoihin, jotka saadaan
tavanomaisesti onnettomuustutkinnassa.EDR:n tallentamien tietojen lukemiseen tar-
vitaan erityinen laite sekä pääsy ajoneuvoon
tai EDR:ään. Ajoneuvon valmistajan lisäksi
muut osapuolet, kuten viranomaiset, voivat
lukea tietoja erityislaitteistoilla, jos heillä on
pääsy ajoneuvoon tai EDR-järjestelmään.
Turvaistuimet – lasten kuljetus
turvallisesti
Kaikkien autossa olevien henkilöiden, myös
lasten, on aina käytettävä turvavöitä tai muita
turvalaitteita. 2003/20/EY-direktiivi edellyt-
tää, että turvalaitteita käytetään oikein kai-
kissa EY-maissa.
Alle 150 cm pitkien ja enintään 12-
vuotiaiden lasten on aina matkustettava tur-
vavyö kiinnitettynä takaistuimella, jos au-
tossa on sellainen. Onnettomuustilastojen
mukaan lapsen on turvallisempaa matkustaa
asianmukaisessa turvalaitteessa taka- kuin
etuistuimella.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
Varoitustarra etumatkustajan
häikäisysuojassa
TURVALLISUUS
126
ISOFIX-kiinnityskohtien sijainti
Alakiinnityskohdat ovat pyöreitä tankoja,
jotka sijaitsevat istuintyynyn takaosassa is-
tuintyynyn ja selkänojan välissä, kiinnitys-
kohtasymbolien alapuolella. Ne ovat näky-
vissä, kun nojaat takaistuinta vasten
turvaistuinta kiinnittäessäsi. Löydät ne hel-
posti tunnustelemalla sormella selkänojan ja
istuintyynyn väliä.
Hihnojen kiinnityskohdat
Kunkin takaistuinpaikan takana on hihnojen
kiinnityskohdat. Pääset käyttämään niitä ve-
tämällä verhoillun lattiapaneelin poispäin
selkänojasta, jolloin ylimmät hihnan kiinni-
tyskohdat tulevat näkyviin.
ISOFIX-turvaistuimen kummallakin puolella
on jäykkä jalusta. Niissä kummassakin on
kiinnike, joka kiinnitetään alempaan kiinni-
tyskohtaan. Kiinnityksen saa kiristettyä tiu-
kasti kiinnityskohtaan. Kasvot menosuun-
taan asennettavissa turvaistuimissa ja
joissakin selkä menosuuntaan asennetta-vissa turvaistuimissa on myös kiinnityshihna.
Kiinnityshihnan päässä on koukku, jolla
hihna kiinnitetään yläkiinnityskohtaan. Hih-
nan saa säädettyä, kun se on kiinnitetty kiin-
nityskohtaan.
Keski-istuimen ISOFIX
VAROITUS!
• Älä kiinnitä turvaistuinta keskipaikalle
ISOFIX-järjestelmää käyttämällä.
Paikka ei ole hyväksytty ISOFIX-
turvaistuinjärjestelmille.
• Älä kiinnitä ISOFIX-
turvaistuinjärjestelmää keskimmäistä
kiinnityskohtaa käyttämällä. Kiinnitä
turvaistuin keskipaikalle turvavyöllä.
• Älä kiinnitä samaan alakiinnityskohtaan
useita turvaistuimia. Katso kiinnitysoh-
jeet kohdasta ISOFIX-turvaistuimen
kiinnitys.
Keskipaikan käsinojan hihna
Kun selkä menosuuntaan asennettava tur-
vaistuin kiinnitetään keskipaikalle auton tur-
vavöiden avulla, käsinoja kiinnitetään ylä-
asentoon hihnalla.
Takaistuimen alakiinnityskohdat
Hihnan kiinnityskohdat
TURVALLISUUS
132
Edellä esitetyssä taulukossa käytettyjen kir-
jaimien selitykset:
• (1) = Sellaisten turvalaitteiden osalta,
joilla ei ole kunkin painoryhmän ISO/XX-
kokoluokan tunnusta (A–G), auton valmis-
taja ilmoittaa kullekin paikalle suositellut
ajoneuvokohtaiset ISOFIX-
turvajärjestelmät.
• IL = Soveltuu erityisille luettelossa maini-
tuille ISOFIX-turvaistuimille. Nämä
ISOFIX-turvaistuimet ovat autotyyppikoh-
taisia, automerkki- ja istuinkohtaisia tai
automerkkikohtaisia.
• IUF = Soveltuu tähän painoryhmään hy-
väksytyille, yleisen luokan ISOFIX-
turvaistuimille (kasvot menosuuntaan).
• X = ISOFIX-sijoitus ei sovellu tämän pai-
noryhmän ja/tai kokoluokan
ISOFIX-turvaistuimille.Noudata aina turvaistuimen valmistajan ohjeita
asentaessasi turvaistuinta. Kaikkia turvaistuin-
järjestelmiä ei asenneta tässä kuvatulla tavalla.
Yleiskäyttöistä ISOFIX-turvaistuinjärjestelmää
käytettäessä on käytettävä turvaistuinjärjestel-
mää, jossa on merkintä ECE R44 (julkaisu R44/
03 tai tätä uudempi) Universal ISOFIX.
ISOFIX-turvaistuimen kiinnittäminen
Jos kyseisessä istuinpaikassa on automaatti-
sella lukituskelalla (ALR) varustettu turvavyö,
siirrä turvavyö pois tieltä seuraavien ohjeiden
mukaisesti. Tarkista kunkin istuimen turva-
vyötyyppi kohdasta Turvaistuimen kiinnittä-
minen ajoneuvon turvavyön avulla.
1. Löysää ensin alaliittimien ja turvaistui-
men kiinnityshihnan säätimet, jotta liitti-
mien kiinnitys ajoneuvon kiinnityskohtiin
on helpompaa.
2. Aseta turvaistuin istuimen alakiinnitys-
kohtien väliin. Joidenkin toisen rivin is-
tuinten kohdalla istuinta on ehkä kallis-
tettava tai niskatukea on nostettava, jotta
istuin sopii paremmin. Jos takaistuin on
siirrettävissä eteen- ja taaksepäin, voit ha-
lutessasi siirtää sen takimmaiseen asen-
toon ja tehdä näin turvaistuimelle tilaa.Voit tehdä turvaistuimelle lisätilaa myös
siirtämällä etuistuinta eteenpäin.
3. Kiinnitä turvaistuimen liittimet istuimen
alakiinnityskohtiin.
4. Jos turvaistuimessa on kiinnityshihna,
liitä se hihnan yläkiinnityskohtaan. Katso
hihnan kiinnityskohdan kiinnitysohjeet
kohdasta Turvaistuimen kiinnittäminen
yläkiinnityskohtaa käyttämällä.
5. Kiristä kaikki hihnat samalla, kun työnnät
turvaistuinta taakse- ja alaspäin. Kiristä
hihnat turvaistuimen valmistajan ohjei-
den mukaan.
6. Varmista, että turvaistuin on kiinnittynyt
tiukasti vetämällä turvaistuinta edestakai-
sin vyöreitillä. Se ei saa liikkua mihinkään
suuntaan enempää kuin 25 mm.
VAROITUS!
• Jos turvaistuin kiinnitetään väärin
ISOFIX-kiinnityspisteisiin, se ei anna
lapselle kunnollista suojaa törmäystilan-
teessa. Lapsi voi loukkaantua vakavasti
tai joutua hengenvaaraan. Noudata tar-
135
Turvaistuimen kiinnitys, kun käytössä on
automaattinen lukituskela (ALR)
Turvaistuinjärjestelmät kiinnitetään auton is-
tuimiin lantioturvavyöllä tai lantio-/olkavyön
lantio-osalla.
VAROITUS!
• Jos turvaistuin asennetaan väärin tai sitä
ei kiinnitetä paikalleen asianmukaisesti,
se ei välttämättä anna kunnollista suo-
jaa törmäystilanteessa. Lapsi voi louk-
kaantua vakavasti tai joutua hengenvaa-
raan.
• Noudata tarkasti turvaistuimen valmis-
tajan ohjeita, kun kiinnität turvaistuinta.
1. Aseta turvaistuin istuinpaikan keskelle.
Joidenkin toisen rivin istuinten kohdalla
istuinta on ehkä kallistettava tai niskatu-
kea on nostettava, jotta istuin sopii pa-
remmin. Jos takaistuin on siirrettävissä
eteen- ja taaksepäin, voit halutessasi siir-
tää sen takimmaiseen asentoon ja tehdänäin turvaistuimelle tilaa. Voit tehdä tur-
vaistuimelle lisätilaa myös siirtämällä
etuistuinta eteenpäin.
2. Vedä riittävästi turvavyötä kelasta, jotta
voit ohjata vyön turvaistuimen vyöreittiin.
Varmista, ettei turvavyö ole kierteellä.
3. Liu’uta solki lukkoon, kunnes kuulet
naksahduksen.
4. Kiristä turvavyön lantio-osa tiukasti tur-
vaistuinta vasten vetämällä turvavyötä.
5. Lukitse turvavyö vetämällä olkavyötä,
kunnes koko turvavyö on vedetty ulos ke-
lasta. Anna sitten turvavyön kelautua ke-
laan. Vyön kelautuessa kuuluu naksahte-
leva ääni. Tämä tarkoittaa, että turvavyö
on automaattisen lukituksen tilassa.
6. Yritä vetää turvavyötä kelasta. Jos se on
lukittu, turvavyön vetäminen ei onnistu.
Jos kela ei ole lukittu, toista vaihe 5.
7. Kiristä lopuksi turvavyön lantio-osa tur-
vaistuimen ympärille vetämällä ylimääräi-
nen löysyys pois samalla, kun työnnät
turvaistuinta taakse- ja alaspäin
istuimeen.8. Varmista, että turvaistuin on kiinnittynyt
tiukasti vetämällä turvaistuinta edestakai-
sin vyöreitillä. Se ei saa liikkua mihinkään
suuntaan enempää kuin 25 mm.
Kaikki turvavyöt kuitenkin löystyvät käytössä,
joten tarkista vyön kireys aika ajoin ja kiristä
sitä tarvittaessa.Lemmikkien kuljettaminen
Etuistuinten turvatyynyt voivat lauetessaan
vahingoittaa lemmikkieläimiä. Lemmikki-
eläin, jota ei ole kiinnitetty paikoilleen, voi
sinkoutua päin matkustajia hätäjarrutus- tai
törmäystilanteessa, mikä voi johtaa lemmik-
kieläimen tai matkustajien loukkaantumi-
seen.
Lemmikkieläimet on asetettava takaistui-
melle valjaisiin tai kuljetuslaatikkoon, jotka
on kiinnitetty turvavöillä.
TURVALLISUUS
138
TURVALLISUUSTIETOJA
Henkilöiden kuljettaminen
ÄLÄ KOSKAAN KULJETA MATKUSTAJIA
TAVARATILASSA.
VAROITUS!
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
• Kuljetustiloissa matkustaminen on erit-
täin vaarallista sekä auton sisä- että ul-
kopuolella. Törmäystilanteessa näissä ti-
loissa olevat matkustajat ovat
suurimmassa loukkaantumis- ja kuole-
manvaarassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.
• Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Pakokaasu
VAROITUS!
Pakokaasut voivat olla hengenvaarallisia.
Niissä on hiilimonoksidia (CO), joka on
väritöntä ja hajutonta. Hengitettynä hiili-
monoksidi voi aiheuttaa tajuttomuutta ja
myrkytystilan. Noudata seuraavia ohjeita,
jotta et altistu hiilimonoksidille:
• Älä pidä moottoria käynnissä autotal-
lissa tai muussa suljetussa tilassa pi-
dempään kuin on tarpeen ajoneuvon siir-
tämistä varten.
• Jos joudut ajamaan takaluukku tai taka-
ovet auki, varmista, että kaikki ikkunat
ovat kiinni ja ilmastointilaitteen puhallin
on säädetty enimmäisteholle. ÄLÄ käytä
ilman kierrätystoimintoa.
• Jos joudut istumaan pysäköidyssä au-
tossa ja pitämään moottorin käynnissä,
säädä lämmitys- ja ilmastointijärjestel-
mät niin, että saat raitista ilmaa auton
sisälle. Säädä puhallin enimmäiste-
holle.Hyvin ylläpidetty moottorin pakokaasujärjes-
telmä estää parhaiten hiilimonoksidin pääsyn
ajoneuvon sisään.
Jos pakokaasujärjestelmän ääni muuttuu, pa-
kokaasuja havaitaan ajoneuvon sisällä tai ajo-
neuvon ala- tai takaosa vaurioituu, ammatti-
laisen on tarkastettava koko
pakokaasujärjestelmä ja viereiset rungon alu-
eet rikkoutuneiden, viallisten, heikentynei-
den tai paikoiltaan siirtyneiden osien varalta.
Pakokaasut pääsevät matkustamoon vuota-
vista tiivisteistä ja löysistä liitoksista. Tarkista
pakokaasujärjestelmä lisäksi aina, kun ajo-
neuvo on nostettu voiteluaineen tai öljyn
vaihdon vuoksi. Osat on vaihdettava uusiin
tarvittaessa.
Auton sisätilojen turvallisuustarkistukset
Turvavyöt
Tarkista turvavyöt aika ajoin ja varmista, että
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai irtonai-
sia osia. Vaihda vaurioituneet osat välittö-
mästi uusiin. Älä pura tai muokkaa järjestel-
mää.
139
Etuistuinten turvavyöt on vaihdettava törmä-
yksen jälkeen. Takaturvavyöt on vaihdettava
vain, jos ne ovat vaurioituneet törmäyksessä
(esimerkiksi kelauslaite on vääntynyt tai vyö
rikkoutunut). Jos turvavyön tai kelauslaitteen
kunto on kyseenalainen, vaihdata turvavyö.
Turvatyynyn varoitusvalo
Kun virta-avain käännetään ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon, turvatyynyn varoitusvalo
syttyy 4–8 sekunnin ajaksi polttimon tarkis-
tamista varten. Jos valo ei käynnistettäessä
syty, jää palamaan tai syttyy kesken ajon,
tarkistuta järjestelmä valtuutetussa jälleen-
myyntiliikkeessä mahdollisimman pian. Valo
syttyy ja merkkiääni kuuluu, jos turvatyynyjen
varoitusvalossa ilmenee vika. Valo palaa,
kunnes vika on korjattu. Mikäli valo vilkkuu
tai palaa jatkuvasti ajon aikana, vie auto
välittömästi valtuutetun jälleenmyyjän tarkis-
tettavaksi. Katso lisätietoja Turvallisuus-
luvun kohdasta Matkustajien turvajärjestel-
mät.
Huurteenpoisto
Tarkista huurteenpoiston toimivuus valitse-
malla huurteenpoisto ja asettamalla puhallus
maksimiteholle. Tuulilasille ohjautuvan ilma-
virran pitäisi tuntua kädessä. Jos huurteen-
poisto ei toimi, vie auto paikalliseen merkki-
huoltoon.
Lattiamattojen turvallisuustietoja
Käytä aina ajoneuvoosi suunniteltuja lattia-
mattoja. Käytä vain lattiamattoja, jotka eivät
haittaa kaasupolkimen, jarrupolkimen tai
kytkimen käyttöä. Käytä vain lattiamattoja,
jotka on kiinnitetty tiukasti lattiamaton kiin-
nikkeillä niin, että ne eivät voi liukua paikoil-
taan ja estää kaasupolkimen, jarrupolkimen
tai kytkimen käyttöä tai haitata ajoneuvon
turvallista käyttöä muulla tavalla.
VAROITUS!
Väärin asennettu, vaurioitunut tai taittu-
nut lattiamatto, toistensa päälle kasatut
matot tai vaurioituneet lattiamattojen kiin-
nikkeet voivat saada lattiamaton haittaa-
maan kaasupolkimen, jarrupolkimen tai
VAROITUS!
kytkimen käyttöä ja saada kuljettajan me-
nettämään ajoneuvon hallinnan. Vältä VA-
KAVA LOUKKAANTUMINEN tai HEN-
GENVAARA seuraavasti:
• Kiinnitä
lattiamatto AINA tukevasti
lattiamaton kiinnikkeillä. ÄLÄ asenna
lattiamattoa ylösalaisin tai käännä sitä
ympäri. Varmista, että matto on yhä
kiinni kiinnikkeissään vetämällä sitä
ajoittain varovasti.
• POISTA AINA VANHA LATTIAMATTO
AJONEUVOSTA
ennen kuin asennat
uuden lattiamaton. ÄLÄ KOSKAAN
asenna uutta lattiamattoa vanhan maton
päälle.
• Asenna VAIN ajoneuvoosi suunniteltuja
lattiamattoja. ÄLÄ KOSKAAN asenna
lattiamattoa, jota et voi kunnolla kiinnit-
tää ajoneuvoosi. Jos lattiamatto pitää
vaihtaa, käytä vain FCA:n kyseiseen
merkkiin, malliin ja vuosimalliin hyväk-
symiä mattoja.
• Käytä kuljettajan puolen lattiamattoa
VAIN kuljettajan puolella. Tarkista ajo-
neuvon ollessa asianmukaisesti pysäköi-
TURVALLISUUS
140
• Quadra-Lift-ilmajousituksella varustetut
mallit toimivat Aero (Aerodynamiikka)
-tilassa laajemmalla nopeusalueella.
Katso lisätietoja Quadra-Lift-toimintoa
koskevasta kohdasta.
• SRT-malleissa voimansiirto käynnistyy
(pysähdyksistä) toisella vaihteella, ja mo-
mentinmuunninkytkin saattaa kytkeytyä
alhaisemmilla moottorin nopeuksilla ja
pysyä kytkeytyneenä pitempään.
• Lämpötila ja muut tekijät voivat väliaikai-
sesti estää joidenkin ECO-tilan toiminto-
jen käytön.
Aktiivinen äänenvaimennus – lisävaruste
Autossasi on aktiivinen äänenvaimennusjär-
jestelmä. Järjestelmä käyttää neljää mikrofo-
nia, jotka on upotettu kattoverhoiluun. Ne
havaitsevat ei-toivotut pakojärjestelmän ää-
net, joita voi esiintyä ECO-tilaa käytettäessä.
Taajuusgeneraattori tuottaa vastamelua ää-
nentoistojärjestelmän kautta ja pitää auton
sisätilan hiljaisena.
8-vaihteinen automaattivaihteisto
Tässä autossa on polttoainetta säästävä
8-vaihteinen vaihteisto. Vaihteenvalitsin si-
jaitsee keskikonsolissa.
Vaihteenvalitsimessa on P (pysäköinti)-, R
(peruutus)-, N (vapaa)-, D (eteenpäinajo)- ja
MANUAL (AutoStick) -asennot. Vaihdetta voivaihtaa manuaalisesti käyttämällä AutoStick-
säädintä (katso tämän osion kohta
AutoStick). Kun vaihteenvalitsinta siirretään
eteenpäin (–) tai taaksepäin (+) manuaali-
sessa AutoStick-asennossa (D-asennon vie-
ressä) tai käytetään vaihtosiivekkeitä (+/–),
vaihde valitaan manuaalisesti. Valittu vaihde
näkyy mittaristossa.
HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siirtää P-, R- tai
N-asentoon (kun sitä työnnetään eteenpäin),
se on todennäköisesti AutoStick (+/–)
-asennossa (D-asennon vieressä). AutoStick-
tilassa vaihde (1, 2, 3 jne.) näkyy mittaris-
tossa. Siirrä vaihteenvalitsin oikealle
D-asentoon, jotta pääset käyttämään P-, R-
tai N-asentoa.
AutoStick-toiminto
AutoStick on interaktiivinen vaihteiston omi-
naisuus, jolla voit vaihtaa vaihteita manuaa-
lisesti ja hallita ajoneuvoa paremmin.
AutoStick parantaa moottorijarrutuksen te-
hoa ja suorituskykyä, sillä se vähentää turhaa
vaihteen vaihtamista. Järjestelmä tarjoaa pa-
Vaihteenvalitsin
1 – Lukituspainike
2 – Vaihteenvalitsin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152
Quadra-Trac II -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimet – lisävaruste
Quadra-Trac II -jakovaihteisto toimii täysin
automaattisesti, kun ajetaan normaaliajoa
4WD AUTO -tilassa. Quadra-Trac II
-jakovaihteistossa on kolme käyttötilaa:
• 4WD HI
• N (Vapaa)
• 4WD LOW
Jakovaihteiston toiminta on täysin automaat-
tista 4WD HI -tilassa.
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4WD LOW -asento, joka
lukitsee etu- ja takavetoakselit yhteen ja pa-
kottaa etu- ja takapyörät pyörimään samalla
nopeudella. 4WD LOW -asento on tarkoitettu
käytettäväksi vain pehmeillä tai liukkailla
tienpinnoilla ajettaessa. 4WD LOW -asennon
käyttäminen kuivilla ja kovilla tienpinnoilla
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin 4WD HI -tilassa samallaajonopeudella. Varo nostamasta moottorin
kierrosnopeutta liian suureksi tai ajamasta
nopeammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
4WD AUTO (Automaattinen neliveto)
Tämä asento on tarkoitettu tienpinnoille,
joilla on jäätä, lunta, soraa, hiekkaa tai kuiva
kestopäällyste.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista jäljempänä tässä luvussa ole-
vasta kohdasta Selec-Terrain – lisävaruste.
N (Vapaa)
Asento irrottaa voimansiirron voimansiirtojär-
jestelmästä. Sitä käytetään ajoneuvon hinaa-
miseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
155