ROZRUCH
Z WYKORZYSTANIEM
ZEWNĘTRZNEGO
AKUMULATORA
Jeśli akumulator pojazdu jest rozładowany,
można uruchomić silnik z użyciem kabli roz-
ruchowych podłączonych do akumulatora
innego pojazdu lub za pomocą przenośnych
akumulatorów wspomagających. Rozruch
tego typu może być niebezpieczny, jeśli zo-
stanie wykonany w niewłaściwy sposób, dla-
tego należy dokładnie wykonać opisaną
procedurę.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno podejmować prób uruchomie-
nia z wykorzystaniem zewnętrznego aku-
mulatora w przypadku zamarznięcia aku-
mulatora. Może to doprowadzić do jego
pęknięcia lub wybuchu i spowodować
obrażenia.
PRZESTROGA!
Nie używać przenośnych akumulatorów
wspomagających lub innych źródeł wspo-
magania o napięciu układu większym niż
12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia
akumulatora, rozrusznika, alternatora
albo układu elektrycznego.
UWAGA:
Korzystając z przenośnych akumulatorów
wspomagających, należy stosować się do
wskazówek i środków ostrożności podanych
przez producenta.
Przygotowanie do uruchomienia
z wykorzystaniem zewnętrznego
akumulatora
Akumulator w pojeździe znajduje się pod
przednim siedzeniem pasażera. Pod po-
krywą komory silnika znajdują się pomocni-
cze styki akumulatora, ułatwiające urucha-
mianie z wykorzystaniem zewnętrznego
akumulatora.
OSTRZEŻENIE!
•Po podniesieniu pokrywy komory silnika
uważać na wentylator chłodzący chłod-
nicy. Może on zostać uruchomiony w każ-
dym momencie po włączeniu zapłonu.
Pomocnicze styki akumulatora
1 — Dodatni styk pomocniczy(+)
2 — Ujemny styk pomocniczy(-)
265
