2017 JEEP GRAND CHEROKEE key

• Nacisnąć przycisk blokady na klu-
czyku z nadajnikiem.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
UWAGA:
• Gdy układ alarmowy zostanie uzbrojony,
pozostanie on w tym stanie do chwili roz-
brojenia zgodnie z jedną z przedstawio-
nych procedur. W przypadku zaniku zasi-
lania po uzbrojeniu systemu należy
rozbroić system po przywróceniu zasila-
nia, aby nie dopuścić do aktywacji alarmu.
• Ultradźwiękowy czujnik antywłamaniowy
(czujnik ruchu) monitoruje wnętrze po-
jazdu po uruchomieniu systemu bezpie-
czeństwa. Użytkownik może wyłączyć
funkcję ultradźwiękowego czujnika anty-
włamaniowego podczas uzbrajania
alarmu bezpieczeństwa. W tym celu na-
leży trzykrotnie nacisnąć przycisk blokady
na kluczyku z nadajnikiem w ciągu 15 se-
kund od uzbrojenia systemu (w trakcie
szybkiego migania lampki kontrolnej sys-
temu alarmowego pojazdu).Rozbrojenie systemu
System alarmowy pojazdu można rozbroić
w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk odblokowania na klu-
czyku z nadajnikiem.
• Chwycić za klamkę pasywnego otwiera-
nia drzwi, aby je otworzyć (więcej informa-
cji znajduje się w części „Drzwi” rozdziału
„Poznawanie pojazdu” instrukcji obsługi
na stronie www.mopar.eu/owner).
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
innym niż OFF (Wyłączony).
– W przypadku pojazdów wyposażo-
nych w funkcję Keyless Enter-N-Go —
pasywnego otwierania drzwi nacisnąć
przycisk Start/Stop zapłonu (przynaj-
mniej jeden zaprogramowany kluczyk
z nadajnikiem musi się znajdować we-
wnątrz pojazdu).
– W przypadku pojazdów niewyposażo-
nych w funkcję Keyless Enter-N-Go —
pasywnego otwierania drzwi umieścić
zaprogramowany zintegrowany klu-
czyk pojazdu w wyłączniku zapłonu
i ustawić wyłącznik zapłonu w położe-
niu ON (Włączony).UWAGA:
• Nie można uzbroić ani rozbroić systemu
alarmowego pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy ani przycisku otwie-
rania tylnej klapy na kluczyku z nadajni-
kiem.
• System alarmowy pojazdu pozostaje
uzbrojony w przypadku otwarcia klapy tyl-
nej sterowanej elektrycznie. Naciśnięcie
przycisku otwierania tylnej klapy nie spo-
woduje rozbrojenia systemu alarmowego
pojazdu. W przypadku wejścia do samo-
chodu przez klapę tylną i próby otwarcia
drzwi system alarmowy włączy się.
• Przy włączonym systemie alarmowym
pojazdu wewnętrzne przełączniki za-
mków drzwi sterowanych elektrycznie nie
odblokowują drzwi.
• Ultradźwiękowy czujnik antywłamaniowy
(czujnik ruchu) monitoruje wnętrze po-
jazdu po uruchomieniu systemu bezpie-
czeństwa. Użytkownik może wyłączyć
funkcję ultradźwiękowego czujnika anty-
włamaniowego podczas uzbrajania
alarmu bezpieczeństwa. W tym celu na-
leży trzykrotnie nacisnąć przycisk blokady
na kluczyku z nadajnikiem w ciągu 15 se-
PREZENTACJA POJAZDU
24

OSTRZEŻENIE!
• Opuszczając pojazd, należy zawsze
sprawdzić, czy bezkluczykowy węzeł
zapłonu znajduje się w trybie OFF (Wy-
łączony), zabrać z pojazdu kluczyk
z nadajnikiem i zamknąć pojazd.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu. Pozo-
stawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powo-
dów. Grozi to poważnymi obrażeniami
lub śmiercią zarówno dziecka, jak i in-
nych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego, pe-
dału hamulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka z na-
dajnikiem w pojeździe, blisko niego lub
w miejscu dostępnym dla dzieci ani po-
zostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go w samochodzie
w trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
Elektryczne blokowanie zamków
drzwi
Przełączniki elektrycznego blokowania za-
mków drzwi znajdują się na każdym panelu
przednich drzwi. Naciśnięcie przełącznika
powoduje zablokowanie lub odblokowanie
drzwi.
UWAGA:
Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać wy-
kryty przez system keyless-go pojazdu, jeśli
znajduje się on w pobliżu telefonu komórko-
wego, laptopa lub innego urządzenia elek-
tronicznego. Urządzenia tego typu mogą
blokować sygnał bezprzewodowy kluczyka
z nadajnikiem i uniemożliwić systemowi
keyless-go uruchomienie pojazdu.
Drzwi kierowcy odblokują się automatycz-
nie, jeśli kluczyki znajdują się wewnątrz sa-
mochodu podczas używania przycisku blo-
Przełączniki elektrycznego
blokowania zamków drzwi
1 — Przełącznik elektrycznego odbloko-
wania zamków drzwi
2 — Przełącznik elektrycznego blokowa-
nia zamków drzwiPREZENTACJA POJAZDU
26

kady zamka drzwi do zamknięcia drzwi. Po
trzeciej próbie drzwi zablokują się, nawet
jeśli kluczyk znajduje się wewnątrz samo-
chodu.
Jeśli przełącznik blokady drzwi zostanie na-
ciśnięty wtedy, gdy zapłon znajduje się w po-
łożeniu ACC lub ON/RUN (Zapłon) i drzwi
kierowcy są otwarte, to drzwi nie zostaną
zblokowane.
Jeśli zablokowane są tylne drzwi, nie można
ich otworzyć z wnętrza pojazdu bez ich
uprzedniego odblokowania. Drzwi można
odblokować ręcznie, podnosząc przycisk
blokady.
Funkcja Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi
Układ pasywnego otwierania drzwi stanowi
dopełnienie układu Keyless Enter-N-Go
i kluczyka z nadajnikiem. Funkcja ta umożli-
wia blokowanie i odblokowywanie zamków
drzwi pojazdu i klapki wlewu paliwa bez na-
ciskania przycisków blokowania i odbloko-
wywania na kluczyku z nadajnikiem.UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi
można włączyć lub wyłączyć; więcej infor-
macji na ten temat można znaleźć w czę-
ści „Ustawienia Uconnect” rozdziału „Mul-
timedia” w instrukcji obsługi na stronie
www.mopar.eu/owner.
Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać wy-
kryty przez system keyless-go pojazdu, jeśli
znajduje się on w pobliżu telefonu komórko-
wego, laptopa lub innego urządzenia elek-
tronicznego. Urządzenia tego typu mogą
blokować sygnał bezprzewodowy kluczyka
z nadajnikiem i uniemożliwić systemowi
keyless-go uruchomienie pojazdu.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi
w rękawicach lub jeśli klamka jest mokra/
zaśnieżona, czułość odblokowywania
może się zmieniać, wydłużając czas reak-
cji.
• Jeśli pojazd odblokowano przez układ pa-
sywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu 60 sekund,
pojazd ponownie się zablokuje i uzbroi
alarm przeciwkradzieżowy (zależnie od
wyposażenia).Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym kluczyku z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi znajdują-
cym się w odległości 5 stóp (1,5 m) od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby auto-
matycznie odblokować drzwi kierowcy.
Odblokowanie drzwi za pomocą
klamki
27

SZYBY
Przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie
Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie
na panelu drzwi kierowcy umożliwiają stero-
wanie szybami wszystkich drzwi.Na panelach wykończenia wszystkich drzwi
pasażera umieszczone są pojedyncze ele-
menty sterujące szyb, które sterują szybami
drzwi pasażera. Elementy sterujące szy-
bami działają tylko przy wyłączniku zapłonu
ustawionym w położeniu ACC lub ON/RUN.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci
bez opieki ani pozwalać dzieciom na za-
bawę szybami sterowanymi elektrycznie.
Nie wolno pozostawiać kluczyka z nadaj-
nikiem w pojeździe, blisko niego lub
w miejscu dostępnym dla dzieci ani pozo-
stawiać wyłącznika zapłonu układu Key-
less Enter-N-Go w samochodzie w trybie
ACC (Zasilanie akcesoriów) lub ON/RUN
(Zapłon). Podczas obsługi przełączników
elektrycznie sterowanych szyb może
dojść do zatrzaśnięcia pasażerów,
w szczególności pozostawionych bez
opieki dzieci. Grozi to poważnymi obraże-
niami ciała lub śmiercią.
Funkcja automatycznego opuszczania
Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie
po stronie kierowcy i pasażera są wyposa-
żone w funkcję automatycznego opuszcza-
nia. Aby szyba opuściła się automatycznie,
należy na chwilę nacisnąć, a następnie
zwolnić przełącznik szyby.
Aby częściowo opuścić szybę, należy na
krótko nacisnąć przełącznik i zwolnić go, aby
zatrzymać szybę w żądanym położeniu.
Aby zapobiec całkowitemu opuszczeniu
szyby podczas automatycznego opuszcza-
nia, należy na krótko pociągnąć przełącznik
w górę.
Przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie
1 — Przełączniki przednich szyb sterowa-
nych elektrycznie
2 — Przełączniki tylnych szyb sterowa-
nych elektrycznie
PREZENTACJA POJAZDU
66

Zamykanie
Szybkie zamykanie
Pchnąć przełącznik do przodu i zwolnić go
w ciągu pół sekundy. Otwierany dach za-
myka się automatycznie z każdego położe-
nia.
Ręczne zamykanie
Nacisnąć i przytrzymać przełącznik w kie-
runku przodu pojazdu, aby zamknąć otwie-
rany dach. Zwolnienie przełącznika spowo-
duje zatrzymanie dachu otwieranego
w położeniu częściowego zamknięcia — do
czasu ponownego użycia przełącznika.
Dudnienie wiatru
Zjawisko dudnienia można opisać jako trze-
potanie przypominające dźwięk helikoptera.
Jeżeli do dudnienia dochodzi przy otwartych
tylnych oknach, wyregulować jednocześnie
otwarcie przednich i tylnych szyb.
Jeżeli do dudnienia dochodzi po otwarciu
otwieranego dachu, zmienić stopień otwar-
cia dachu lub któregoś z okien. Spowoduje
to ograniczenie dudnienia.
Urządzenie zabezpieczające przed
przytrzaśnięciem
Funkcja ta wykrywa przeszkody podczas
szybkiego zamykania dachu otwieranego.
W przypadku wykrycia przeszkody na dro-
dze dachu otwieranego układ automatycz-
nie całkowicie go otworzy. W takiej sytuacji
należy usunąć przeszkodę. Następnie,
w celu szybkiego zamknięcia, pchnąć prze-
łącznik do przodu i zwolnić go.
UWAGA:
Jeżeli trzy próby zamknięcia dachu otwiera-
nego spowodują aktywację funkcji zabezpie-
czającej przez przytrzaśnięciem, przy
czwartym razie konieczne będzie zamknię-
cie dachu w trybie ręcznym, przy wyłączonej
funkcji zabezpieczającej przez
przytrzaśnięciem.
OSTRZEŻENIE!
• Otwieranego dachu nie powinny obsłu-
giwać małe dzieci. Nigdy nie wolno po-
zostawiać w pojeździe dzieci bez opieki
ani dopuszczać do sytuacji, w której
OSTRZEŻENIE!
mogłyby one mieć dostęp do niezam-
kniętego pojazdu. Nie wolno pozosta-
wiać kluczyka z nadajnikiem w pojeź-
dzie ani blisko niego. Nie pozostawiać
pojazdu wyposażonego w układ Key-
less Enter-N-Go w trybie ACC (Zasila-
nie akcesoriów) ani ON/RUN (Zapłon).
Podczas obsługi elektrycznie sterowa-
nego przesuwanego dachu może dojść
do przytrzaśnięcia pasażerów, w szcze-
gólności pozostawionych bez opieki
dzieci. Grozi to poważnymi obrażeniami
ciała lub śmiercią.
• W przypadku kolizji ryzyko wypadnięcia
z pojazdu jest większe, jeżeli przesu-
wany dach jest otwarty. Może to rów-
nież doprowadzić do poważnych obra-
żeń lub śmierci. Należy zawsze
pamiętać o odpowiednim zapięciu pa-
sów bezpieczeństwa oraz sprawdzić,
czy pasażerowie są odpowiednio za-
bezpieczeni.
• Małe dzieci nie powinny obsługiwać
przesuwanego dachu. Przez otwarty
przesuwany dach nie wolno wystawiać
69

UWAGA:
Aby odblokować lub zablokować tylną klapę,
należy nacisnąć przełącznik elektrycznego
blokowania zamków drzwi znajdujący się na
panelu wykończenia drzwi przednich lub na
kluczyku z nadajnikiem. Tylnej klapy nie da
się blokować i odblokowywać za pomocą
manualnych blokad w drzwiach ani bębenka
zamka w drzwiach kierowcy.
OSTRZEŻENIE!
Jazda z otwartą klapą tylną może spowo-
dować przedostawanie się trujących spa-
lin do wnętrza pojazdu. Może to być
szkodliwe dla zdrowia kierowcy i pasaże-
rów. Podczas jazdy klapa tylna powinna
być zamknięta.
Zamykanie
Chwycić uchwyt do zamykania klapy tylnej
i rozpocząć opuszczanie klapy tylnej. Puścić
uchwyt, gdy klapa tylna zaczyna opadać pod
własnym ciężarem.Blokowanie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości nie większej niż 1,5 m (5 stóp) od
tylnej klapy, nacisnąć przycisk blokowania
układu Keyless Enter-N-Go — pasywne ot-
wieranie drzwi, znajdujący się po prawej
stronie zewnętrznego uchwytu, aby zam-
knąć zamki pojazdu.
UWAGA:
Funkcja otwierania klapy tylnej jest wbudo-
wana w elektroniczny zwalniacz klapy.
Tylna klapa sterowana elektrycznie —
zależnie od wyposażenia
Aby otworzyć klapę tylną sterowaną elek-
trycznie, należy nacisnąć elektroniczny
zwalniacz klapy tylnej (więcej informacji
znajduje się w części „Układ Keyless Enter-
N-Go — pasywne otwieranie drzwi” w roz-
dziale „Poznawanie pojazdu” instrukcji ob-
sługi na stronie www.mopar.eu/owner) lub
nacisnąć przycisk klapy tylnej na kluczyku
z nadajnikiem. Nacisnąć dwukrotnie w ciągu
pięciu sekund przycisk klapy tylnej na klu-
czyku z nadajnikiem, aby otworzyć stero-waną elektrycznie klapę tylną. Gdy klapa
tylna zostanie otwarta, ponowne dwukrotne
naciśnięcie przycisku w ciągu pięciu sekund
spowoduje jej zamknięcie.
Tylną klapę sterowaną elektrycznie można
również otworzyć i zamknąć, naciskając
przycisk klapy tylnej na przedniej konsoli
dachowej. Jeśli klapa tylna jest całkowicie
otwarta, można ją zamknąć, naciskając
przycisk klapy tylnej na lewym tylnym panelu
wykończenia, tuż przy otworze klapy tylnej.
Jeśli klapa tylna porusza się, naciśnięcie
przycisku klapy tylnej na lewym tylnym pa-
nelu wykończenia spowoduje, że klapa za-
cznie poruszać się w odwrotnym kierunku.
Po dwukrotnym naciśnięciu przycisku klapy
tylnej na kluczyku z nadajnikiem nastąpi
mignięcie kierunkowskazów w celu zasyg-
nalizowania, że klapa tylna otwiera się lub
zamyka (jeśli w ustawieniach systemu
Uconnect została uaktywniona funkcja błyś-
nięcia światłami przy włączeniu blokady),
a ponadto zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy klapy tylnej. Więcej informacji
73

PROCEDURY
URUCHAMIANIA — SILNIKI
BENZYNOWE
Przed uruchomieniem pojazdu należy wyre-
gulować siedzenie, wyregulować we-
wnętrzne i zewnętrzne lusterka, zapiąć pas
bezpieczeństwa, a także poinstruować pa-
sażerów, aby zapięli pasy bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!
• Przed opuszczeniem pojazdu zawsze
należy przestawić automatyczną skrzy-
nię biegów do położenia P oraz włączyć
hamulec postojowy. Należy zawsze
sprawdzać, czy bezkluczykowy węzeł
zapłonu znajduje się w trybie „OFF”
(Wyłączony), zabrać ze sobą kluczyk
z nadajnikiem i zamknąć pojazd.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu. Pozo-
stawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powo-
OSTRZEŻENIE!
dów. Grozi to poważnymi obrażeniami
lub śmiercią zarówno dziecka, jak i in-
nych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego, pe-
dału hamulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka z na-
dajnikiem w pojeździe, blisko niego lub
w miejscu dostępnym dla dzieci ani po-
zostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go w samochodzie
w trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Automatyczna skrzynia biegów
W celu uruchomienia silnika należy najpierw
ustawić dźwignię zmiany biegów w położe-
niu N lub P. Przed włączeniem innego poło-
żenia należy włączyć hamulce.
PRZESTROGA!
Aby nie doszło do uszkodzenia skrzyni
biegów, należy przestrzegać poniższych
zaleceń:
• Nie wolno przestawiać dźwigni zmiany
biegów z położeń R, P lub N w jakiekol-
wiek inne położenie, gdy obroty silnika
są wyższe niż obroty jałowe.
• Dźwignię zmiany biegów przestawiać
w położenie P wyłącznie po całkowitym
zatrzymaniu pojazdu.
• Dźwignię zmiany biegów przestawiać
w położenie lub z położenia R wyłącz-
nie po całkowitym zatrzymaniu pojazdu,
gdy silnik pracuje na obrotach jałowych.
• Przed włączeniem jakiegokolwiek
biegu pamiętać o mocnym wciśnięciu
pedału hamulca.
URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
170

zmienić tryb zapłonu bez uruchamiania po-
jazdu i móc korzystać z akcesoriów, należy
wykonać następujące czynności:
• Rozpoczynając przy zapłonie w trybie
OFF (Wyłączony),
• Nacisnąć przycisk ENGINE START/
STOP (Rozruch/wyłączenie silnika)
w celu przestawienia zapłonu w tryb ACC
(Zasilanie akcesoriów) (zestaw wskaźni-
ków wyświetli „ACC”),
• Nacisnąć przycisk ENGINE START/
STOP (Rozruch/wyłączenie silnika) po
raz drugi, aby przestawić zapłon w tryb
RUN (Praca) (zestaw wskaźników wy-
świetli komunikat „IGNITION MODE
RUN” (Tryb zapłonu: praca)),
• Nacisnąć przycisk ENGINE START/
STOP (Rozruch/wyłączenie silnika) po
raz trzeci, aby przestawić zapłon z powro-
tem w tryb OFF (Wyłączony) (zestaw
wskaźników wyświetli komunikat „OFF”
(Wyłączony)).PROCEDURY
URUCHAMIANIA — SILNIKI
WYSOKOPRĘŻNE
Przed uruchomieniem pojazdu wyregulować
siedzenie, lusterka zewnętrzne i we-
wnętrzne oraz zapiąć pasy bezpieczeństwa.
Rozrusznik będzie się uruchamiał w maksy-
malnie 30 sekundowych odcinkach czasu.
Kilku minutowe przerwy przed tymi odcin-
kami zabezpieczą rozrusznik przed
rozgrzaniem.
OSTRZEŻENIE!
• Przed opuszczeniem pojazdu zawsze
należy przestawić automatyczną skrzy-
nię biegów do położenia P oraz włączyć
hamulec postojowy. Należy zawsze
sprawdzać, czy bezkluczykowy węzeł
zapłonu znajduje się w trybie „OFF”
(Wyłączony), zabrać ze sobą kluczyk
z nadajnikiem i zamknąć pojazd.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć do-
OSTRZEŻENIE!
stęp do niezamkniętego pojazdu. Pozo-
stawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powo-
dów. Grozi to poważnymi obrażeniami
lub śmiercią zarówno dziecka, jak i in-
nych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego, pe-
dału hamulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka z na-
dajnikiem w pojeździe, blisko niego lub
w miejscu dostępnym dla dzieci ani po-
zostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go w samochodzie
w trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
172