2017 JEEP GRAND CHEROKEE wheel

Transport Mode (Transportmodus)
For å hjelpe til under tauing med flatvogn har
luftfjæringssystemet en funksjon som setter
kjøretøyet i inngangs-/utgangshøyde og de-
aktiverer det automatiske lastutjevningssys-
temet. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Suspension Display Messages Mode (Modus for
skjermmeldinger for fjæring)
Med innstillingen Suspension Display Mes-
sages (Vis fjæringsmeldinger) kan du vise
bare fjæringsadvarsler. Du finner mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i Multi-
medier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.Wheel Alignment Mode (Modus for hjulinnstil-
ling)
Denne modusen må aktiveres før hjulinnstil-
ling utføres. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med radio med
berøringsskjerm, må all aktivering/
deaktivering av luftfjæringsfunksjonene gjø-
res via radioen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier.
Meldinger på instrumentgruppeskjermen
Når de riktige forholdene registreres, vises
det en melding i instrumentgruppen. Du fin-
ner mer informasjon under Instrumentgrup-
peskjerm i Bli kjent med instrumentpanelet.
Modus
Indikatorlampene 3–6 tennes for å vise kjø-
retøyets nåværende posisjon. Blinkende indi-
katorlamper viser en posisjon som systemet
arbeider med å oppnå. Hvis flere indikator-
lamper blinker på knappen Up (Opp) underheving, angir den øverste av de blinkende
indikatorlampene den posisjonen som syste-
met arbeider med å oppnå. Hvis flere indika-
torlamper blinker på knappen Up (Opp) un-
der senking, angir den laveste av de
kontinuerlig lysende indikatorlampene den
posisjonen som systemet arbeider med å
oppnå.
Ett trykk på knappen UP (Opp) vil heve opp-
henget ett trinn fra nåværende posisjon, for-
utsatt at alle forhold er oppfylt (dvs. motoren
er i gang, hastigheten er under angitt grense-
verdi, etc.). Knappen UP (Opp) kan trykkes
på flere ganger. Hvert trykk hever angitt nivå
med ett trinn opp til maksimal posisjon på
OR2 eller den høyest tillatte posisjonen un-
der de rådende forhold (dvs. kjøretøyets has-
tighet, etc.).
Ett trykk på knappen DOWN (Ned) vil senke
opphenget ett trinn fra nåværende posisjon,
forutsatt at alle forhold er oppfylt (dvs. moto-
ren er i gang, dørene er lukket, hastigheten er
under angitt grenseverdi, etc.). Knappen
DOWN (Ned) kan trykkes på flere ganger.
Hvert trykk senker angitt nivå med ett trinn
OPPSTART OG BRUK
162

ned til minimum i Park-modus eller den la-
vest tillatte posisjonen under de rådende for-
hold (dvs. kjøretøyets hastighet, etc.)
Automatiske endringer i høyde vil automatisk
skje basert på kjøretøyets hastighet og nåvæ-
rende høyde. Indikatorlampene og meldin-
gene på instrumentgruppeskjermen fungerer
på samme måte for automatiske og manuelle
endringer.
• Terreng 2 (OR2) – indikatorlampene 4,
5 og 6 tennes når kjøretøyet er satt til
OR2.
• Terreng 1 (OR1) – indikatorlampene 4 og
5 tennes når kjøretøyet er satt til OR1.
• Normal kjørehøyde (NRH) – indikator-
lampe 4 tennes når kjøretøyet er satt til
NRH.
• Inngangs-/utgangsmodus – indikator-
lampe 3 tennes når kjøretøyet er satt til
Inngangs-/utgangsmodus. Hvis Inngangs-/
utgangsmodus velges når kjøretøyets has-
tighet er mellom 15 mph (24 km/t) og
25 mph (40 km/t), vil indikatorlampe
4 lyse kontinuerlig og indikatorlampe
3 blinke mens systemet venter på at kjø-
retøyets hastighet reduseres. Hvis kjøre-tøyets hastighet reduseres til og holdes
under 15 mph (24 km/t), vil indikator-
lampe 4 slukkes og indikatorlampe
3 blinke til Inngangs-/utgangsmodus er
oppnådd og indikatorlampe 3 lyser konti-
nuerlig. Hvis kjøretøyets hastighet er over
15 mph (24 km/t) under endring av høyde,
settes endringen til inngangs-/
utgangsmodus på pause inntil kjøretøyets
hastighet er under 15 mph (24 km/t) og
endringen av høyde fortsetter til
Inngangs-/utgangsmodus eller overstiger
25 mph (40 km/t) og kjøretøyets høyde går
tilbake til NRH (normal kjørehøyde).
Inngangs-/utgangsmodus kan velges mens
kjøretøyet står stille, såfremt motoren fort-
satt er i gang og alle dørene forblir lukket.
• Transport Mode (Transportmodus) – Ingen
av indikatorlampene tennes. Kundekjøring
vil deaktivere transportmodus.
• Tire/Jack Mode (dekk-/jekkmodus) – indi-
katorlampene 3 og 6 tennes. Kundekjøring
vil deaktivere dekk-/jekkmodus.
• Wheel Alignment Mode (hjuljusteringsmo-
dus) – indikatorlampene 3 og 4 tennes.
Kundekjøring vil deaktivere
hjuljusteringsmodus.SELEC-TERRAIN – HVIS
TILGJENGELIG
Valg av Selec-Terrain-modus
Selec-Terrain kombinerer funksjonene i kjø-
retøyets kontrollsystemer og førerhandlin-
gene slik at ytelsen blir best mulig for alle
terrenger.
Selec-Terrain omfatter følgende innstillinger:
•Snow(Snø) – innstilling som gir økt stabi-
litet i stormfullt vær. Bruk på veien og i
terreng med overflater med dårlig veigrep,
for eksempel snø. Når du bruker modusen
Selec-Terrain-bryter
163

lingshuset. Du kan skifte fordelingshuset inn
og ut av NEUTRAL (N, Fri) med velgerbryte-
ren i hvilken som helst modusposisjon.
FORSIKTIG!
• IKKE slep en bil med firehjulsdrift på en
tralle. Hvis du sleper med bare ett sett
med hjul på bakken (for- eller bakhjul),
vil det føre til store skader på giret og/
eller fordelingshuset. Slep med alle de
fire hjulene PÅ bakken eller OVER bak-
ken (når du bruker en henger for bil).
• Slep bare i retning framover. Hvis du
sleper bilen baklengs, kan det føre til
store skader på fordelingshuset.
• Giret må settes i PARK (Parkering) ved
sleping.
• Før sleping må du utføre framgangsmå-
ten som er beskrevet under Sette giret i
NEUTRAL (N) (Fri) for å være sikker på
at fordelingshuset er helt i NEUTRAL
(N) (Fri). Hvis du ikke gjør det, vil det
oppstå innvendige skader.
• Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret og/eller fordelingshuset.
FORSIKTIG!
Skader som er et resultat av feil sleping,
dekkes ikke av den begrensede garan-
tien for nye biler.
• Ikke bruk en slepestang med klemme
festet til støtfangeren på bilen. Frontde-
len av støtfangeren vil bli skadet.
Skifte til NEUTRAL (N) (Fri)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du forlater bilen uten tilsyn med for-
delingshuset i posisjonen NEUTRAL (N)
(Fri) uten å aktivere parkeringsbremsen
fullt ut. Posisjonen NEUTRAL (N, Fri) i
fordelingshuset kobler både for- og bakak-
selen fra drivlinjen, slik at kjøretøyet kan
bevege seg selv om giret står i PARK (Par-
kering). Parkeringsbremsen må alltid være
aktivert når føreren ikke er i bilen.
Bruk framgangsmåten nedenfor når du skal
klargjøre bilen for sleping.
FORSIKTIG!
Det er viktig å følge disse trinnene for å
være sikker på at fordelingshuset er helt i
NEUTRAL (N) (Fri) før sleping, for å unngå
skader på innvendige deler.
1. Stans kjøretøyet helt, med motoren i
gang.
2. Hold inne bremsepedalen.
3. Sett giret i NEUTRAL (Fri).
4. Hvis kjøretøyet er utstyrt med Quadra-Lift-
luftfjæring, må du kontrollere at det er
satt til normal kjørehøyde.
5. Bruk en kulepenn eller lignende til å dytte
og holde inne den innfelte knappen NEU-
TRAL (N) (Fri) (ved siden av velgerbryte-
ren) på fordelingsgirkassen i fire sekun-
der. Lyset bak symbolet N blinker, noe
som angir at et skift pågår. Lyset vil slutte
å blinke (lyse kontinuerlig) når vekslingen
til NEUTRAL (Fri) (N) er fullført. Meldin-
gen FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN
NEUTRAL (Firehjulsdriftsystem i fri) vises
i instrumentgruppen.
197

Fordi det ikke er identisk med originaldekket,
må du skifte (eller reparere) originaldekket og
sette det på igjen ved første mulighet.
ADVARSEL!
Reservehjul for begrenset bruk er bare
ment for nødssituasjoner. Når du setter på
dette reservehjulet for begrenset bruk, på-
virkes kjøreegenskapene. Med dette dek-
ket må du ikke overstige fartsgrensen som
er angitt på reservehjulet for begrenset
bruk. Oppretthold lufttrykket slik det er
angitt for kalde dekk på etiketten med
dekk- og belastningsinformasjon på
B-stolpen på førersiden eller bakkanten av
døren på førersiden. Bytt ut (eller reparer)
originaldekket så snart som mulig og sett
det på bilen igjen. Hvis du ikke gjør det,
kan det føre til at du mister kontrollen over
bilen.
Stell av hjul og hjulbeslag
Alle hjul og hjulbeslag, spesielt hjul belagt
med aluminium og krom, må rengjøres jevn-
lig med en mild såpe (nøytral pH) og vann for
å bevare overflatene og forebygge rust. Vaskhjulene med den samme såpeløsningen som
anbefales for karosseriet.
Hjulene er utsatt for forringelse som forårsa-
kes av salt, natriumklorid, magnesiumklorid,
kalsiumklorid, osv., og andre veikjemikalier
som brukes til å smelte is eller kontrollere
støv på grusveier. Bruk en myk klut eller
svamp og mild såpe for å tørke over raskt.
Ikke bruk sterke kjemikalier eller en stiv bør-
ste. Det vil kunne skade det beskyttende
belegget på hjulet som forebygger rust og
matthet.
MERK:
Mange hjulrengjøringsmidler på ettermarke-
det inneholder sterke syrer eller sterke alka-
liske tilsetninger som kan skade
hjuloverflaten.
FORSIKTIG!
Unngå produkter eller automatiske bilvas-
kerier som bruker syreholdige løsninger,
alkaliske tilsetninger eller grove børster.
Slike produkter og automatiske bilvaske-
rier kan skade det beskyttende belegget på
hjulet. Slike skader dekkes ikke av den
FORSIKTIG!
begrensede garantien for nye biler. Det
anbefales å bruke bare bilvaskemiddel,
Mopar Wheel Cleaner eller tilsvarende.
Når du rengjør hjul som er veldig skitne,
inkludert mye bremsestøv, må du være nøye
ved valg av rengjøringsmidler for dekk og
felger samt utstyr, for å forebygge skader på
hjulene. Mopar Wheel Treatment, Mopar
Chrome Cleaner eller tilsvarende produkt an-
befales. Du kan også velge et ikke-slipende
rengjøringsmiddel, som ikke inneholder syre,
for aluminiumsfelger og forkrommede felger.
Ikke bruk produkter på hjul av typen Dark
Vapor eller Black Satin Chrome. Disse vil
skade overflaten permanent, og slike skader
er ikke dekket av den begrensede garantien
for nye biler.
FORSIKTIG!
Ikke bruk skurefiller, stålull, en børste med
bust, poleringsmidler for metall eller ovns-
rens. Slike produkter kan skade det be-
skyttende belegget på hjulet. Slike skader
269

FORSIKTIG!
dekkes ikke av den begrensede garantien
for nye biler. Det anbefales å bruke bare
bilvaskemiddel, Mopar Wheel Cleaner el-
ler tilsvarende.
MERK:
Hvis du tenker å la bilen stå i en lengre
periode etter rengjøring av hjulene med hjul-
rengjøring, må du kjøre bilen i noen minutter
før du parkerer den. Ved å kjøre bilen og
bruke bremsene for å stoppe reduseres risi-
koen for rust på bremseskivene.
Hjul av type Dark Vapor eller Black Satin
Chrome
FORSIKTIG!
Hvis bilen er utstyrt med hjul av typen
Dark Vapor eller Black Satin Chrome, må
du IKKE BRUKE rengjøringsmidler for
hjul, slipemidler eller poleringsmidler.
Disse vil skade overflaten permanent, og
slike skader er ikke dekket av den begren-
sede garantien for nye biler. BRUK BARE
MILD SÅPE OG VANN MED EN MYK
FORSIKTIG!
KLUT. Ved jevnlig bruk er dette alt som
trengs for å bevare overflaten.
Kjettinger (utstyr for veigrep) – ikke SRT
Bruk av kjettinger krever tilstrekkelig klaring
mellom dekk og karosseri. Følg disse anbefa-
lingene for å beskytte mot skade.
• Kjettingen må være av riktig størrelse for
dekket som anbefalt av kjettingprodusen-
ten.
• Sett bare på bakdekk
• Grunnet begrenset klaring må du bruke
kjettinger med redusert størrelse eller vei-
grepshjelpemidler som stikker maksimalt
12 mm ut fra dekkprofilen på dekk av
følgende type: P265/60R18 109T, 265/
60R18 110H, 265/50R20 107V, 265/
50R20XL 111V.
ADVARSEL!
Bruk av dekk av ulik størrelse og type
(M+S, vinterdekk) mellom for- og bakaks-
ADVARSEL!
lene kan føre til uforutsigbar håndtering.
Du kan miste kontrollen og kollidere.
FORSIKTIG!
Følg disse forholdsreglene for å unngå ska-
der på bilen og dekkene:
• Ettersom det er begrenset klaring for
enheter for bedre veigrep mellom dekk
og andre fjæringskomponenter, er det
viktig at bare enheter i god stand brukes.
Enheter som ryker, kan forårsake alvor-
lige skader. Stopp bilen umiddelbart
hvis det forekommer støy som kan tyde
på at enheten har røket. Fjern de skadde
delene av enheten før videre bruk.
• Monter enheten så stramt som mulig, og
stram den på nytt når du har kjørt ca.
0,5 mile (0,8 km).
• Ikke overskrid 30 mph (48 km/t).
• Kjør forsiktig og unngå brå svinger og
store humper, spesielt når bilen er godt
lastet.
• Ikke kjør over lengre tid på tørr asfalt.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
270