2017 JEEP GRAND CHEROKEE ESP

VIKTIG MERKNAD
ALT MATERIALET I DENNE PUBLIKASJO-
NEN ER BASERT PÅ DEN NYESTE TILGJEN-
GELIGE INFORMASJONEN DA PUBLIKA-
SJONEN BLE GODKJENT. MED
FORBEHOLD OM AT PUBLIKASJONEN KAN
REVIDERES NÅR SOM HELST.
Denne brukerhåndboken er utarbeidet med
hjelp fra servicespesialister og ingeniører, slik
at du kan gjøre deg kjent med bruk og vedli-
kehold av din nye bil. I tillegg kommer et
hefte med garantiinformasjon og ulike kun-
deorienterte dokumenter. Du bør lese disse
publikasjonene nøye. Hvis du følger instruk-
sjonene og anbefalingene i denne bruker-
håndboken, bidrar det til å sikre trygg og
hyggelig bruk av bilen.
Når du har lest brukerhåndboken, bør du
oppbevare den i bilen, slik at den er lett
tilgjengelig for oppslag og følger med bilen
ved videresalg.Produsenten forbeholder seg retten til å
foreta endringer i utforming og spesifikasjo-
ner, og/eller å komme med tillegg til eller
forbedringer av produktene uten at produsen-
ten selv er forpliktet til å montere dem på
tidligere produkter.
Brukerhåndboken illustrerer og beskriver
funksjonene som er standard, eller som er
tilgjengelig som ekstrautstyr til en ekstra
kostnad. Det kan derfor hende at en del av
utstyret og tilbehøret som nevnes i denne
publikasjonen, ikke følger med din bil.
MERK:
Husk å lese brukerhåndboken før du kjører
bilen, og før du fester eller monterer deler/
ekstrautstyr eller gjør andre endringer på bi-
len.
Når det gjelder de mange reservedelene og alt
ekstrautstyret fra ulike produsenter som er
tilgjengelig på markedet, kan ikke produsen-
ten være sikker på at kjøresikkerheten for
bilen ikke vil bli påvirket hvis du fester eller
monterer slike deler. Selv om slike deler er
offisielt godkjent (for eksempel gjennom en
generell driftstillatelse for delen eller ved å
bygge delen i en offisielt godkjent utforming),eller selv om en individuell driftstillatelse ble
utstedt for bilen etter at slike deler ble festet
eller montert, kan ikke dette indirekte tolkes
til at kjøresikkerheten for bilen ikke er forrin-
get. Verken eksperter eller offisielle byråer er
derfor ansvarlige. Produsenten tar bare an-
svar når deler som uttrykkelig godkjennes
eller anbefales av produsenten, blir festet
eller montert hos en autorisert forhandler.
Det samme gjelder når endringer i den opp-
rinnelige tilstanden senere foretas på produ-
sentens bil.
Garantiene dekker ikke deler som produsen-
ten ikke har levert. De dekker heller ikke
kostnadene for reparasjoner eller justeringer
som kan skyldes eller er nødvendige på grunn
av montering eller bruk av deler, komponen-
ter, utstyr, materialer eller tillegg som ikke
kommer fra produsenten. Garantiene dekker
heller ikke kostnadene for reparasjon av ska-
der eller tilstander som skyldes endringer i
bilen som ikke følger produsentenes spesifi-
kasjoner.
SLIK BRUKER DU DENNE HÅNDBOKEN
3

NØKLER
Nøkkelhenger
Du kan låse opp eller igjen dørene og baklu-
ken på opptil 20 m avstand ved hjelp av en
håndholdt nøkkelhenger. Det er ikke nødven-
dig å peke nøkkelhengeren mot kjøretøyet for
å aktivere systemet.
MERK:
Låseknappen er deaktivert i posisjonen ON/
RUN (På/kjør). Bare opplåsingsknappen er
aktivert.
Slik låser du opp dørene og bakluken
Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhenge-
ren og slipp den for å låse opp førerdøren,
eller trykk to ganger i løpet av fem sekunder
for å låse opp alle dørene og bakluken.Alle dører kan programmeres til å låses opp
første gang du trykker på opplåsingsknappen.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.eu/owner.
Slik låser du dørene og bakluken
Trykk på og slipp knappen Lock (Lås) på
nøkkelhengeren for å låse alle dørene og
bakluken.
Hvis én eller flere dører er åpne, eller hvis
bakluken er åpen, låses dørene. Dørene låses
opp igjen automatisk hvis nøkkelen ligger
igjen i kupéen, ellers forblir dørene låst.
Programmering av ekstra nøkkelhengere
Programmering av nøkkelhengeren kan utfø-
res av en autorisert forhandler.
Forespørsel om flere nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å starte
og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkelhenger
er programmert for ett kjøretøy, kan den ikke
programmeres for et annet.
Nøkkelhenger
1 – Bakluke
2 – lås opp
3 – lås
4 – fjernstart
13

• Parkeringslysene slås på og blir værende
på under fjernstartmodus.
• Av hensyn til sikkerheten er funksjonalite-
ten til de elektriske vinduene deaktivert
når kjøretøyet er i fjernstartmodus.
• Motoren kan startes to påfølgende ganger
(to 15-minutters sykluser) med nøkkel-
hengeren. Tenningen må imidlertid settes
i posisjonen ON/RUN (På/kjør) før du kan
gjenta startsekvensen for en tredje syklus.
Gå ut av fjernstartmodus uten å kjøre
kjøretøyet
Trykk én gang på fjernstartknappen og slipp
den, eller la fjernstarten gå i hele syklusen på
15 minutter.
MERK:
Systemet deaktiverer engangstrykk på
fjernstartknappen i to sekunder etter at en
gyldig forespørsel om fjernstart er mottatt for
å unngå utilsiktet nedstenging.
Gå ut av fjernstartmodus og kjøre
kjøretøyet
Før den 15 minutter lange syklusen er avslut-
tet, trykker du på og slipper opplåsingsknap-
pen på nøkkelhengeren for å låse opp dørene,
eller du låser opp kjøretøyet ved hjelp av
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry via dør-
håndtakene. Slå av bilalarmen (hvis tilgjen-
gelig). Deretter trykker du på og slipper knap-
pen START/STOP (Start/stopp) før syklusen
på 15 minutter er slutt.
MERK:
For kjøretøy som er utstyrt med funksjonen
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry, vises
meldingen Remote Start Active – Push Start
Button (Fjernstart aktiv – trykk på Start-
knappen) på instrumentgruppeskjermen til
du trykker på tenningsknappen START.
Komfortsystemer – hvis tilgjengelig
Når fjernstart er aktivert, fungerer Auto-
Comfort (Automatisk komfort) hver gang tem-
peraturforholdene tilsier det. Når funksjonen
er aktivert, uavhengig av om det ble brukt
fjernstart eller vanlig nøkkelfri start, blir
funksjonene for oppvarmet førersete automa-tisk slått på i kaldt vær. I varmt vær blir
funksjonen for ventilert førersete automatisk
slått på når fjernstart aktiveres. Disse funk-
sjonene vil være på så lenge fjernstarten
varer, eller til tenningen settes i posisjonen
ON/RUN (På/kjør).
MERK:
Auto Comfort System (Automatisk komfort-
system) kan aktiveres og deaktiveres via
Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon om bruk av komfortsystemet under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i bru-
kerhåndboken på www.mopar.eu/owner.
Generell informasjon
Følgende forskriftsmessige erklæring gjelder
alt radiofrekvensutstyr (RF) i dette kjøretøyet:
Denne enheten overholder del 15 av FCC-
reglene og RSS-standard(er) fra Industry Ca-
nada som ikke krever lisens. Bruk er under-
lagt følgende to vilkår:
1. Denne enheten må ikke forårsake skade-
lige forstyrrelser.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
18

Hvis du trykker på dørlåsbryteren mens ten-
ningen står i ACC eller ON/RUN (På/kjør) og
førerdøren er åpen, blir ikke dørene låst.
Hvis en av bakdørene er låst, kan den ikke
åpnes fra innsiden uten at døren først låses
opp. Døren kan låses opp manuelt ved å
trekke opp låseknotten.
Keyless Enter-N-Go — Passive Entry
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets nøkkelhenger og en funksjon i
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry (Passiv
inngang). Denne funksjonen gjør det mulig å
låse og låse opp døren(e) og drivstofflokket på
kjøretøyet uten å måtte trykke på knappene
for låsing eller opplåsing på nøkkelhengeren.MERK:
• Passive Entry kan programmeres på/av. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhånd-
boken på www.mopar.eu/owner.
Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren kan
registreres av kjøretøyets nøkkelfrie system
hvis den befinner seg ved siden av en mobil-
telefon, en bærbar PC eller en annen elektro-
nisk enhet. Disse enhetene kan blokkere nøk-
kelhengerens trådløse signal og hindre det
nøkkelfrie systemet i å starte kjøretøyet.
• Følsomheten for opplåsing kan forringes
og føre til saktere responstid hvis du har
hansker på deg eller det har regnet/snødd
på Passive Entry-dørhåndtaket.
• Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60 se-
kunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.Låse opp fra førersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere førerdørhåndtaket enn 5 fot
(1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket for å
låse opp førerdøren automatisk.
Ta tak i dørhåndtaket for å låse opp
25

MERK:
Hvis «Lås opp alle dører ved første trykk» er
programmert, vil alle dørene låses opp
når du tar tak i dørhåndtaket på førersiden.
Du finner mer informasjon om hvordan du
velger mellom Unlock Driver Door 1st Push
(Lås opp førerdøren ved første trykk) og Un-
lock All Doors 1st Press (Lås opp alle dører
ved første trykk) under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.e/owner.
Låse opp fra passasjersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere passasjerdørhåndtaket enn
5 fot (1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket på
passasjerdøren for å låse opp alle de fire
dørene og bakluken automatisk.
MERK:
Alle dørene vil låses opp når du tar tak i
passasjerdørhåndtaket uansett hvilken inn-
stilling som er gjort for førerdørhåndtaket
(«Lås opp førerdøren ved første trykk» eller
«Lås opp alle dører ved første trykk»).Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren util-
siktet låses inne i kjøretøyet (FOBIK-Safe)
For å forhindre at nøkkelhengeren for passiv
inngang utilsiktet låser dørene fra innsiden
av kjøretøyet, er Passive Entry-systemet ut-
styrt med en automatisk døropplåsingsfunk-
sjon som trer i kraft hvis tenningsnøkkelen er
i OFF-stilling (Av).
FOBIK-Safe fungerer kun i kjøretøy med Pas-
sive Entry-system. Det er fem situasjoner som
utløser et FOBIK-Safe-søk i ethvert kjøretøy
med Passive Entry-system:
• En låseforespørsel sendes fra en gyldig
Passive Entry-nøkkelhenger når en dør er
åpen.
• En låseforespørsel sendes fra Passive
Entry-dørhåndtaket mens en av dørene er
åpen.
• En låseforespørsel sendes fra dørpanelet
mens døren er åpen.
• Når bilalarmen er i forhåndsinnstilt eller
innstilt status, og bakluken går fra åpen til
lukket.• Når bakluken går fra åpen til lukket og
fjernstart er aktivert.
Når en av disse situasjonene oppstår etter at
alle åpne dører er lukket, vil FOBIK-Safe-
søket utløses. Hvis en Passive Entry-
nøkkelhenger blir funnet i bilen, blir bilen
låst opp og kunden varslet.
MERK:
Kjøretøyet låser bare opp dørene når en gyldig
Passive Entry-nøkkelhenger registreres i kjø-
retøyet. Kjøretøyet vil ikke låse opp dørene
hvis en av de følgende forutsetningene inn-
treffer:
• Dørene låses manuelt ved bruk av dørlåse-
knappene.
• Det gjøres tre forsøk på å låse dørene ved
bruk av dørpanelbryteren og dørene deret-
ter lukkes.
• En gyldig nøkkelhenger for Passive Entry
befinner seg nærmere et Passive Entry-
dørhåndtak enn 5 fot (1,5 m) utenfor
kjøretøyet.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
26

2. Fold baksetet helt forover.
MERK:
Du kan oppleve deformering i seteputen fra
sikkerhetsbeltespennene hvis setene er fol-
det ned i lengre tid. Dette er normalt, og når
du slår opp setene, vil seteputene gå tilbake
til den normale formen over tid.
Manuell høyde bak
Løft bakseteryggen, og lås den på plass. Hvis
forstyrrelser fra lasteområdet hindrer seteryg-
gen i å gå helt i lås, vil du ha problemer med
å få setet tilbake i riktig stilling.
ADVARSEL!
• Kontroller at seteryggen er trygt låst i
posisjon. Hvis seteryggen ikke er trygt
låst i posisjon, vil ikke setet gi riktig
stabilitet for barneseter og/eller passa-
sjerer. Hvis et sete er låst på feil måte,
kan det føre til alvorlige skader.
• Bagasjeområdet bak i bilen (med de
bakre seteryggene i låst eller nedfelt
posisjon) må ikke brukes som lekeom-
råde for barn når bilen er i bevegelse. De
ADVARSEL!
kan bli alvorlig skadet i en kollisjon.
Barn må sitte i seter med riktig festesys-
tem.
Manuell bakoverlening bak
Hvis du vil lene tilbake seteryggen, løfter du
spaken på utsiden av setet, lener deg tilbake
til ønsket stilling og slipper spaken. Hvis du
vil stille seteryggen tilbake, løfter du spaken,
lener deg forover og slipper spaken.
ADVARSEL!
Ikke kjør med seteryggen så langt tilbake-
lent at skulderbeltet ikke lenger ligger over
brystkassen din. I en kollisjon kan du gli
under sikkerhetsbeltet og bli alvorlig ska-
det eller drept.
Minnesete
Med denne funksjonen kan føreren lagre opp-
til to ulike minneprofiler som enkelt kan
hentes inn via en minnebryter. Hver minne-
profil inneholder ønskede posisjonsinnstillin-
ger for førersetet, sidespeilene og elektriskvipping og skyving av rattstammen (hvis til-
gjengelig) samt et sett med ønskede for-
håndsinnstilte radiostasjoner. Nøkkelhenge-
ren for fjernbetjent låsesystem kan også
programmeres til å huske de samme posisjo-
nene når du trykker på knappen Unlock (Lås
opp).
Minneseteknapper
BLI KJENT MED KJØRETØYET
32

MERK:
Kjøretøyet er utstyrt med to nøkkelhengere.
Den ene nøkkelhengeren kan kobles til min-
neposisjon 1, og den andre nøkkelhengeren
kan kobles til minneposisjon 2.
Minnesetebryteren er plassert på dørpanelet
på førersiden. Bryteren består av tre knapper:
• Angivelsesknappen (S), som brukes til å
aktivere minnelagringsfunksjonen.
• Knappene (1) og (2), som brukes til å
hente inne én av de to forhåndsprogram-
merte minneprofilene.
Programmere minnefunksjonen
MERK:
Hvis du vil opprette en ny minneprofil, utfører
du følgende:
1. Vri tenningen til posisjonen ON/RUN (På/
kjør) (ikke start motoren).
2. Juster alle minneprofilinnstillinger til øn-
sket preferanse (det vil si sete, sidespeil,
elektrisk vipping og skyving av rattstam-
men [hvis tilgjengelig] samt forhåndsinn-
stilte radiostasjoner).3. Trykk på og slipp angivelsesknappen (S)
på minnebryteren.
4. Trykk på og slipp én av minneknappene
(1) eller (2) innen fem sekunder. Instru-
mentgruppeskjermen viser hvilken minn-
einnstilling som er angitt.
MERK:
• Minneprofilen kan angis uten at kjøretøyet
står i PARK (Parkering), men kjøretøyet
må stå i PARK for å hente inn en minne-
profil.
• Du finner mer informasjon om hvordan du
angir en minneprofil på nøkkelhengeren
under Koble nøkkelhengeren for fjern-
betjent låsesystem til og fra minnet i bru-
kerhåndboken på www.mopar.eu.owner.
Oppvarmede/ventilerte seter
Oppvarmede forseter
Kontrollknappene for oppvarmede forseter
finnes innenfor klimakontrollene på berør-
ingsskjermen.
Det er mulig å velge mellom innstillingene HI
(Høy), LO (Lav) og OFF (Av). Indikatorpilene
på knappene på berøringsskjermen viser hvormye varme som er i bruk. To indikatorlamper
vil tennes for stillingen HI (Høy), en for LO
(Lav), og ingen for OFF (Av).
• Trykk én gang på knappen for oppvarmet
sete
for å sette innstillingen HI (Høy)
til ON (På).
• Trykk én gang til på knappen for oppvar-
met sete
for å sette innstillingen LO
(Lav) til ON (På).
•
Trykk på knappen for oppvarmet seteen
tredje gang for å slå av varmeelementene.
Hvis setevarmen er satt til HI (Høy), vil sys-
temet automatisk bytte til LO (Lav) etter
omtrent 60 minutters kontinuerlig drift.
Skjermbildet vil etter dette tidsforløpet bytte
fra HI (Høy) til LO (Lav) for å indikere byttet.
Innstillingen LO (Lav) slås automatisk til OFF
(Av) etter omtrent 45 minutter.
MERK:
• Når en varmeinnstilling er valgt, vil var-
men være følbar etter to til fem minutter.
• Motoren må være i gang for at setevarmen
skal fungere.
33

SIKKERHETSFUNKSJONER
ABS-bremser
ABS-bremsene gir bedre stabilitet for bilen
og bremseytelse under de fleste bremsefor-
hold. Systemet forhindrer automatisk at hju-
lene låses og gir økt kontroll over bilen under
bremsing.
ABS-systemet gjennomfører en selvtestsy-
klus for å sikre at det fungerer som det skal
hver gang bilen startes og kjøres. Under
denne selvtesten kan det høres noen lave
klikkelyder samt relaterte lyder fra motoren.
ABS-bremsene aktiveres under bremsing når
systemet registrerer at ett eller flere hjul
begynner å låse seg. Veiforhold som is, snø,
grus, humper, jernbanespor, løst avfall eller
panikkbremsing kan øke sannsynligheten for
aktiveringer av ABS-bremsene.
Du kan også oppleve følgende når ABS-
bremsene aktiveres:
• ABS-motorlyden (den kan fortsette en kort
stund etter stopp).
• Klikkelyden til magnetventiler.
• Bremsepedalpulseringen.• Bremsepedalen faller litt ved slutten av
stoppen.
Alt dette er normale egenskaper for
ABS-systemet.
ADVARSEL!
• ABS-bremsene inneholder avansert
elektronisk utstyr som kan være motta-
kelig for interferens som skyldes feil
montert overføringsutstyr eller utstyr
med svært mange utsendelser. Denne
interferensen kan føre til mulig tap av
effektivitet i ABS-bremsene. Montering
av slikt utstyr må utføres av kvalifiserte
fagpersoner.
• Hvis du pumper på ABS-bremsene, re-
duseres effektiviteten, og du kan havne i
en kollisjon. Pumping utvider bremse-
lengden. Trykk ganske enkelt godt ned
på bremsepedalen når du må redusere
farten eller stoppe.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre at de
naturlige fysiske lovene fungerer på bi-
len, og de kan heller ikke øke bremse-
eller styreeffektiviteten utover det som
ADVARSEL!
er mulig basert på bilens bremser og
dekk eller det aktuelle veigrepet.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre kolli-
sjoner, inkludert kollisjoner som er et
resultat av for høy hastighet i svinger, for
tett avstand til bilen foran eller vannpla-
ning.
• Funksjonene i en bil som er utstyrt med
ABS-bremser, må aldri utnyttes på en
skjødesløs eller farlig måte som kan
sette brukeren eller andre i fare.
ABS-systemet er utviklet for å fungere med
originaldekkene. Endringer kan føre til redu-
sert ABS-ytelse.
ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser ten-
nes når tenningen settes i modusen ON/RUN
(På/kjør) og kan være på i opptil fire sekun-
der.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
SIKKERHET
88