Page 247 of 380

Én gang i måneden
• Kontroller dekktrykket, og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før-
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
• Undersøk batteriet, og rengjør og stram
kontaktene ved behov.
• Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.• Kontroller at alle lampene og andre elek-
triske elementer fungerer som de skal.
Ved hver oljeskift
• Skift motoroljefilter.
• Inspiser bremseslangene og -ledningene.
• Kontroller om det er vann i drivstoffilteret/
vannseparatorenheten.
• Fyll AdBlue-tanken helt opp.Annethvert oljeskift
• Skift drivstoffilteret.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
Vedlikeholdsplan – dieselmotor
Kjørelengde eller tid (det som kommer først):12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Skift motorolje og oljefilter.(*)
Fyll AdBlue-tanken helt opp. X X X X X X XXXXXX
Roter dekk X X X X X X XXXXXX
Hvis du bruker bilen til følgende: På støvete veier
eller i terreng. Undersøk motorluftfilteret. Skift
ved behov.XXXXXXXXXXXX
Inspiser bremsebeleggene, skift om nødvendig. X X X X X X XXXXXX
245
Page 285 of 380

Diesel er sjelden helt uten vann. Du kan
forhindre problemer med drivstoffsystemet
ved å drenere det oppsamlede vannet fra
drivstoff/vann-separatoren ved hjelp av tøm-
meren for drivstoff/vann-separatoren på driv-
stoffilterhuset. Hvis du kjøper drivstoff av god
kvalitet og følger rådene om kaldt vær oven-
for, skal det ikke være nødvendig med driv-stoffbalsam i kjøretøyet. Hvis god diesel med
høy cetan er tilgjengelig der du bor, kan dette
gi forbedret ytelse ved kaldstart og
oppvarming.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
FORSIKTIG!
STARTE motoren før du har tappet vannet
fra drivstoffiltrene for å unngå motorskade.
Du finner mer informasjon under Tappe
drivstoff-/vannseparatorfilter i Service og
vedlikehold på
www.mopar.com/eu/owner/.
VÆSKEKAPASITETER FOR IKKE-SRT
Amerikansk Metrisk
Drivstoff (omtrentlig)
Alle motorer24,6 gallons 93 liter
AdBlue-tank8 gallons 30,3 liter
Motorolje med filter
3,6 liter motor (SAE 0W-20, API-sertifisert) 6 quarts 5,6 liter
5,7 liter motor (SAE 5W-20, API-sertifisert) 7 quarts 6,6 liter
3,0 l dieselmotor (SAE 5W-40 syntetisk, ACEA A3/B4 eller API CJ-4/SM) 8 quarts 7,7 liter
Kjølesystem *
3,6 liter motor (Mopar-frostvæske/-kjølevæske 10 Year/150 000 Mile Formula) 10,4 quarts 9,9 liter
5,7 liter motor (Mopar-frostvæske/-kjølevæske 10 Year/150 000 Mile Formula) –
uten pakke for tilhengersleping15,4 quarts 14,6 liter
283
Page 287 of 380

VÆSKER OG SMØREMIDLER IKKE-SRT
Motor
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Kjølevæske Vi anbefaler at du bruker Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (Organic
Additive Technology) som oppfyller kravene i FCA-materialstandarden MS.90032, eller en til-
svarende kjølevæske.
Motorolje – 3,6 l motor Vi anbefaler at du bruker API-sertifisert SAE 0W-20-motorolje, som oppfyller kravene i FCA-
materialstandarden MS-6395, FCA 9.55535-CR1 eller ACEA A1/B1. Du finner riktig SAE-
kvalitet i motoroljetanklokket.
Motorolje – 5,7 l motor Vi anbefaler at du bruker API-sertifisert SAE 5W-20-motorolje, som oppfyller kravene i FCA-
materialstandarden MS-6395, FCA 9.55535-CR1, ACEA A1/B1. Du finner riktig SAE-kvalitet i
motoroljetanklokket.
Motorolje – 3,0 l dieselmotor Vi anbefaler at du bruker 5W-40syntetiskmotorolje, for eksempel Mopar, som oppfyller kravene i
FCA Material Standard MS-10902 eller FCA 9.55535-D3, og motoroljekategorien ACEA A3/
B4 eller API CJ-4/SM er påkrevd.
Motoroljefilter Vi anbefaler at du bruker et Mopar-motoroljefiltre.
Tennplugger Vi anbefaler at du bruker Mopar-tennplugger.
Drivstoffvalg – 3,6 l motor Minimum 91-oktan
Drivstoffvalg – 5,7 l motor Minimum 91-oktan akseptabelt – 95-oktan anbefales
Drivstoffvalg – 3,0 l dieselmotor 50 cetan eller høyere (mindre enn 10 ppm svovel)
AdBlue Mopar-dieseleksosvæske (API-sertifisert) (DEF) eller tilsvarende som er API-sertifisert etter ISO
22241-standarden. Bruk av væsker som ikke er API-sertifisert etter ISO 22241, kan resultere i
skade på systemet.
285