2017 JEEP GRAND CHEROKEE park assist

VARNING!
givet väglag. BAS kan inte förhindra
krockar, t.ex. sådana som orsakas av för
hög hastighet i kurvor, mycket halt under-
lag eller vattenplaning. Ett fordon med
BAS får aldrig utnyttjas på ett oförsiktigt
eller farligt sätt som kan sätta förarens
eller andra personers säkerhet på spel.
Starthjälp i backe (Hill Start Assist – HSA)
HSA-systemet är utformat för att minska rull-
ning bakåt från stillastående i en sluttning.
Om föraren släpper bromsen när fordonet står
stilla i en sluttning så håller HSA kvar broms-
kraften under en kort stund. Om föraren inte
trycker på gaspedalen inom denna tidsrymd
så släpper systemet bromskraften och
fordonet rullar nerför sluttningen på normalt
sätt.
Följande villkor ska vara uppfyllda för att HSA
ska aktiveras:
• Funktionen måste vara aktiverad.
• Fordonet måste stå stilla.
• Parkeringsbromsen måste vara av.• Förardörren ska vara stängd.
• Fordonet måste stå i en tillräckligt brant
lutning.
• Växelväljarens läge måste matcha fordon-
ets färdriktning (dvs. framåtväxel om
fordonet är vänt uppåt och REVERSE
(back) om fordonet ska backa uppför slutt-
ningen).
• HSA fungerar i backläget (REVERSE) och
alla framåtväxlar. Systemet aktiveras inte
om PARK- eller NEUTRAL-läget är ilagt.
På fordon med manuell växellåda fortsät-
ter HSA att vara aktiverat om kopplingen
är nedtryckt.
VARNING!
Det kan förekomma situationer när start-
hjälp i backe (HSA) inte aktiveras och lätt
rullning kan förekomma, som i mindre
stigningar eller med lastat fordon, eller
med tillkopplat släp. HSA är ingen ersätt-
ning för ett aktivt körsätt. Det är alltid
förarens ansvar att hålla avstånd till andra
fordon, människor och föremål, och att
framför allt bromsa så att fordonet körs
säkert under alla körförhållanden. Vid all
VARNING!
körning är förarens fullständiga uppmärk-
samhet nödvändig för full kontroll över
fordonet. Om du inte följer de här varning-
arna kan det resultera i en kollision eller
allvarlig personskada.
Inaktivera och aktivera HSA
Funktionen kan aktiveras/avaktiveras. Ändra
aktuell inställning så här:
• Om du avaktiverar HSA med kombina-
tionsinstrumentet, se ”Kombinationsin-
strumentet” i ”Lär känna instrumentpa-
nelen” för mer information.
• Om du avaktiverar HSA med Uconnect-
inställningarna, se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” för mer
information.
På fordon som inte har kombinationsinstru-
ment ska följande metod användas:
1. Centrera ratten (framhjulen ska peka rakt
framåt).
2. Lägg växelväljaren i läge PARK
(parkering).
SÄKERHET
88

HJÄLPDRIFTSYSTEM
Övervakningssystem för döda vinkeln
Övervakningssystemet för döda vinkeln
(BSM) använder två radarbaserade givare
som är placerade i den bakre stötfångaren.
Givarna upptäcker motorvägsgodkända
fordon (bilar, lastfordon, motorcyklar m.m.)
som kommer in i den döda vinkeln bakifrån,
framifrån eller från sidan av fordonet.
BSM-övervakningszonen täcker ungefär en
filbredd på båda sidor om fordonet, 3,8 m
(12 ft). Zonen börjar vid den yttre backspe-
geln och sträcker sig bakåt ca 3 m (10 fot)
bakom fordonets bakre stötfångare. BSM-
systemet övervakar zonerna på fordonets
båda sidor då fordonshastigheten är ca
10 km/tim (6 mph) eller högre och uppmärk-
sammar föraren på fordon som befinner sig i
dessa områden.Då fordonet startas tänds varningslampan för
BSM tillfälligt i de båda yttre backspeglarna
för att uppmärksamma föraren om att sys-
temet är aktiverat. BSM-systemets givare är
aktiverade då fordonet har någon framåtväxel
eller REVERSE ilagd och i standbyläge då
fordonet är i läge PARK.
BSM-varningslampan, som sitter i ytterback-
speglarna, tänds om bilen rör sig in i en död
vinkel.BSM-systemet kan även konfigureras att avge
ett ljudlarm (klockton) och stänga av ljudet
på radion för att varsko dig om föremål som
kommit in i övervakningszonerna.
Trafik vid backning (RCP)
Funktionen som varnar för korsande trafik vid
backning (RCP) är avsedd att assistera
föraren vid utbackning från parkeringsplats
då det är svårt att se om fordon närmar sig.
Kör ut från parkeringsplatsen sakta och för-
Bakre övervakningszoner
Varningslampa för döda vinkeln
SÄKERHET
98

START OCH KÖRNING
START — BENSINMOTORER. . . .143
Automatisk växellåda...........143
Normal start.................143
STARTFÖRFARANDEN —
DIESELMOTORER...........144
Automatisk växellåda............145
Normal start.................145
PARKERINGSBROMS.........146
AUTOMATISK VÄXELLÅDA. . . .147
Nyckel- och parkeringslås.........149
Broms-/växellåssystem...........149
Bränsleekonomiläge (ECO)........149
Åttaväxlad automatisk växellåda.....150
SPORTLÄGE — TILLVAL.......152
FYRHJULSDRIFT............152
Quadra-Trac I användarinstruktioner/
försiktighetsåtgärder – tillval.......152
Quadra-Trac II användarinstruktioner/
försiktighetsåtgärder — tillval......152
Reglagets lägen...............153
Växlingsmetod................154Quadra-Drive II System — tillval.....156
QUADRA-LYFT — TILLVAL.....156
Beskrivning.................156
Luftfjädringslägen.............159
Meddelanden på
kombinationsinstrumentets
display.....................159
Funktion...................160
SELEC-TERRAIN — TILLVAL. . . .161
Välja Selec-Terrain-läge..........161
Meddelanden på
kombinationsinstrumentet.........162
SELEC-TRACK — TILLVAL
(SRT).....................162
Custom (anpassat).............162
System för aktiv dämpning........163
STOPP-/STARTSYSTEM —
TILLVAL...................163
Automatiskt läge...............163
Möjliga orsaker till att motorn inte
stängs av automatiskt...........164
Starta motorn i Autostop-läge......164Manuell avstängning av
stopp/startsystemet............165
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet.................165
FARTHÅLLARE.............165
Aktivering...................166
Ställa in en önskad hastighet......166
Variera hastigheten.............166
Återta inställd hastighet..........167
Acceleration vid omkörning........167
Avaktivering.................167
ADAPTIV FARTHÅLLARE......167
Aktivering..................168
Ställa in en önskad hastighet.......168
Variera hastigheten.............168
Återuppta funktionen............170
Avaktivering.................170
Ställa in efterföljandeavståndet......170
Ändra läge..................171
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANS......172
ParkSense-givare..............172
START OCH KÖRNING
141

Aktivering/avaktivering av ParkSense . .172
Kombinationsinstrumentets display . . .172
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) används............173
PARKERINGSASSISTANS
(PARKSENSE) FRAM OCH BAK. .174
ParkSense-givare..............174
Aktivering/avaktivering...........174
In-/urkoppling................175
Körning med släpvagn...........175
Allmänna varningar.............175
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSASSISTANSSYSTEM —
TILLVAL
...................175
LANESENSE...............176
LaneSense, funktion
(körfältsavkänning).............176
Aktivera eller avaktivera LaneSense . . .177
LaneSense varningsmeddelande.....177
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning).............178
PARKVIEW BACKKAMERA. . . .178
Symboler och meddelanden på
displayen...................178
TANKA FORDONET —
BENSINMOTOR.............179
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan..................181
TANKA FORDONET —
DIESELMOTOR..............181
Använd inte förorenat bränsle.......183
Bulkutrymme — dieselbränsle......184
Dieseltillsatsmedel.............184
Förvaring av dieseltillsatsmedel......185
Fylla på dieseltillsatsmedel........185
KÖRNING MED TILLKOPPLAD
SLÄPVAGN................187
Släpvagnsvikter (klassningar för maximal
släpvagnsvikt) — utan SRT........187
Släpvagnsvikter (klassningar för maximal
släpvagnsvikt) — SRT...........189
Borttagning av dragkrokanslutningens
lock (Summit-modeller) — tillval.....190Borttagning av lock för
dragkroksanslutning (SRT-modeller) —
tillval.....................191
BOGSERING AV EXTRAFORDON
(EFTER HUSBIL ELLER LIK-
NANDE)...................193
Bogsering av fordonet bakom annat
fordon.....................193
Bogsering efter husbil m.m. –
tvåhjulsdrivna modeller..........193
Bogsering — Quadra-Trac I (enväxlad
fördelningsväxellåda) fyrhjulsdrivna
modeller...................194
Bogsering efter husbil m.m. —
Quadra-Trac II/Quadra-Drive II
fyrhjulsdrivna modeller...........194
START OCH KÖRNING
142

VARNING!
Farthållaren har två regleringslägen:
• Adaptivt farthållningsläge för att hålla
ett visst avstånd till framförvarande
fordon.
•
Normalt farthållningsläge (fast hastighet)
för körning i en förinställd hastighet. Se
avsnittet ”Normalt farthållningsläge (fast
hastighet)” i användarhandboken på
www.mopar.eu/ owner för mer informa-
tion.
Normalt farthållningsläge (fast hastighet)
reagerar inte på framförvarande fordon.
Håll alltid reda på vilket läge som är valt.
Det går att ändra läget med farthållar-
reglagets knappar. De två lägena fungerar
på olika sätt. Kontrollera alltid vilket läge
som är valt.
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANS
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inomgivarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
Aktivering/avaktivering av ParkSense
ParkSense kan aktiveras och avaktiveras med
knappen för ParkSense.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se avsnittet ”Kombina-
tionsinstrumentets display” i ”Lär känna din
instrumentpanel” för mer information. När
växelväljaren flyttas till REVERSE (back) då
systemet är avaktiverat visas på kombina-
tionsinstrumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
så länge som växelväljaren är i läget RE-
VERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt närsystemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund varefter lysdioden
lyser med fast sken.
Kombinationsinstrumentets display
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
"Kundprogrammerbara funktioner" i Uconnect-
systemet. Se ”Uconnect-inställningar” under
”Multimedia” i användarhandboken på
www.mopar.eu/owner för mer information.
Varningsskärmen för ParkSense visas på
kombinationsinstrumentets display. Den var-
nar både visuellt och med ljud för att indikera
avståndet mellan bakre stötfångaren och det
upptäckta hindret. Se ”Kombinationsinstru-
mentet” under ”Förstå instrumentpanelen”
för mer information.
START OCH KÖRNING
172

Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
OBS!
• Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) funge-
rar som det ska.
• Tryckluftsborrar, stora lastfordon och
andra vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• När du stänger av parkeringsassistansen
visas meddelandet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistans av) på kombinations-
instrumentetets display. När parkerings-
assistansen (ParkSense) stängts av förblir
den avstängd tills du slår på den igen,
även om du slår av och på tändningen.
• Om växelväljaren flyttas till REVERSE
(back) när parkeringsassistansen
(ParkSense) är avaktiverad visas meddel-
andet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsas-
sistans av) på kombinationsinstrumentets
display så länge fordonet är i läget RE-
VERSE (back).•
Då parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
är aktiverat minskas radions volym när sys-
temet avger en ljudsignal.
•Rengör parkeringsassistansens (ParkSense)
givare regelbundet. Se till att inte skrapa
eller skada dem. Givarna får inte täckas av is,
snö, slask, lera, smuts eller skräp. Om gi-
varna inte hålls rena kan det leda till att
systemet inte fungerar som det ska. Parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) kanske
inte känner av ett hinder nära stötfångaren,
eller så kan den ge en felaktig hindervarning.
• Använd knappen för parkerings-
assistansen (ParkSense) för att stänga av
systemet om föremål som cykelhållare,
dragkrokar m.m. finns inom 30 cm från
den bakre stötfångaren. Underlåtenhet att
göra detta kan leda till att systemet feltol-
kar ett föremål som befinner sig nära som
ett sensorproblem, vilket medför att med-
delandet ”PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (parkeringsassi-
stans ej tillgänglig, service krävs) visas på
kombinationsinstrumentets display.• ParkSense ska avaktiveras när bagage-
luckan är i öppet läge och fordonet är i
läget REVERSE (back). Om bakluckan är
öppen kan det ge en felaktig indikering om
att det finns ett hinder bakom fordonet.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
173

VARNING!
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
PARKERINGSASSISTANS
(PARKSENSE) FRAM OCH
BAK
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarnas avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
De sex givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den främre stöt-
fångaren övervakar området framför fordonet
inom givarens avkänningsområde. Givarna
kan upptäcka hinder från ca 12 tum (30 cm)
upp till 47 tum (120 cm) horisontellt från
den främre stötfångaren beroende på hin-
drets placering, typ och riktning.
När ett föremål upptäcks inom 79 tum
(200 cm) bakom den bakre stötfångaren när
fordonet är i läget REVERSE (back) visas en
varning på kombinationsinstrumentets dis-play. Dessutom hörs en ljudsignal (när Ljud
och Display valts i avsnittet Kundprogramme-
rade funktioner på Uconnect-systemets
skärm). Allteftersom fordonet förflyttar sig
närmare föremålet ändras ljudsignalfrekven-
sen från en enda halv sekund lång tonsignal
(endast för bakre stötfångaren) till först lång-
samma (endast för bakre stötfångaren) och
sedan snabba, kontinuerliga tonsignaler.
Aktivering/avaktivering
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
beskriver visuellt och med ljud avståndet
mellan den bakre och/eller den främre stöt-
fångaren och ett upptäckt hinder, vid back-
ning eller körning framåt, t.ex. under en par-
keringsmanöver. Om fordonet är utrustat med
automatväxellåda kan fordonets bromsar au-
tomatiskt ansättas och lossas när du backar
vid en parkeringsmanöver om systemet kän-
ner av risken för kollision med ett hinder.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när REVERSE (back) eller DRIVE
(kör) är ilagda. Om parkeringsassistansen
(ParkSense) är aktiverad i något av dessa väx-
ellägen förblir systemet aktivt tills fordonets
hastighet ökas till ca 11 km/h (7 mph) eller
START OCH KÖRNING
174

högre. En displayvarning visas på kombina-
tionsinstrumentets display, vilket indikerar att
fordonets hastighet är högre än parkeringsas-
sistansens (ParkSense) driftshastighet. Sys-
temet aktiveras igen när fordonets hastighet är
lägre än 9 km/tim (6 mph).
In-/urkoppling
För att koppla ur systemet trycker du på
knappen för ParkSense som sitter på om-
kopplarpanelen under Uconnect-displayen.
När systemet växlas från inkopplat till ur-
kopplat (och tvärtom) åtföljs alltid detta av
ett särskilt meddelande på kombinationsin-
strumentets display.
Systemet inkopplat:Lysdioden på knappen för
ParkSense är släckt.
Systemet urkopplat:Lysdioden på knappen för
ParkSense lyser med fast sken.
Lysdioden på knappen för ParkSense tänds
även om det föreligger ett fel på parkerings-
assistanssystemet. Om knappen trycks in och
det föreligger ett systemfel blinkar lysdioden
på knappen för ParkSense i cirka fem sekun-
der varefter den lyser med fast sken.Efter att ParkSense kopplats ur förblir sys-
temet urkopplat tills det kopplas in igen, även
om tändningsanordningen vrids från ON/
RUN (på/körning) till OFF (av) och sedan till
ON/RUN (på/körning) igen.
Körning med släpvagn
Givarna avaktiveras automatiskt när släp-
vagnens stickkontakt sätts i fordonets drag-
kroksuttag. Givarna återaktiveras automatiskt
när släpvagnens kabelkontakt avlägsnats.
Allmänna varningar
Om ”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS” (parkeringsassistans ej
tillgänglig, rengör bakre givare) eller
”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS” (parkeringsassistans ej till-
gänglig, rengör främre givare) visas på kom-
binationsinstrumentets display rengör du
parkeringsassistansens givare med vatten,
biltvättmedel och en mjuk trasa. Använd inte
grova eller hårda trasor. Skrapa och tryck inte
på givarna. Då kan givarna skadas.
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSASSISTANS-
SYSTEM — TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet ParkSense är
till hjälp för föraren vid parallella och vinkel-
räta parkeringsmanövrer genom att det iden-
tifierar en lämplig parkeringsplats och ger
hörbara/visuella anvisningar samt kontrolle-
rar ratten. ParkSense-systemet definieras
som "halvautomatiskt", eftersom föraren be-
håller kontroll över gaspedalen, växelspaken
och bromsarna. Beroende på förarens val av
parkeringsmanöver har ParkSense-systemet
kapacitet för manövrering av ett fordon till en
parallell parkering eller en parkeringsplats i
rät vinkel på någon sida (t.ex. förar- eller
passagerarsida).
OBS!
• Föraren är alltid ansvarig för fordonets
handhavande och eventuella omgivande
föremål, och måste agera vid behov.
• Systemet är avsett som hjälp för föraren
och inte för att ersätta föraren.
175