instrumentet. Derudover lyder der en ringelyd
(når Sound and Display (Lyd og display) er
valgt i afsnittet kundeprogrammerbare funk-
tioner i Uconnect-systemet). Når køretøjet
bevæger sig tættere på objektet, ændrer rin-
gelyden sig fra enkelt tone 1/2 sekund (kun
bagerst), til langsom (kun bagerst), til hurtig,
til konstant.
Aktivering/deaktivering
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre. Hvis dit køretøj er udstyret
med automatgear, kan køretøjets bremser au-
tomatisk blive aktiveret eller deaktiveret un-
der en baglæns parkering, hvis systemet re-
gistrerer en mulig kollision med en genstand.
ParkSense kan kun være aktivt, når gearvæl-
geren er i positionen REVERSE (Bakgear)
eller DRIVE (Kørsel). Hvis ParkSense er akti-
veret i en af disse gearvælgerpositioner, for-
bliver systemet aktivt, indtil køretøjets ha-
stighed øges til ca. 7 mph (11 km/t) eller
derover. Der vises en advarsel på kombiin-strumentets display, der indikerer, at køre-
tøjet er over ParkSense-driftshastighed. Sy-
stemet bliver aktivt igen, hvis køretøjets
hastighed reduceres til hastigheder, der er
mindre end ca. 6 mph (9 km/t).
Aktivering/deaktivering
Du kan frakoble systemet ved at trykke på
ParkSense-kontakten, som er placeret på
kontaktpanelet under Uconnect-displayet.
Når systemet går fra aktiveret til deaktiveret
og omvendt, vises der altid en meddelelse om
det på kombiinstrumentets display.
System aktiveret:ParkSense-kontaktens LED
er slukket.
Systemet deaktiveret:ParkSense-kontaktens
LED lyser.
ParkSense-kontaktens LED lyser også i til-
fælde af ParkSense-systemfejl. Hvis der tryk-
kes på knappen ved systemfejl, blinker
ParkSense-kontaktens LED i ca. fem sekun-
der, derefter forbliver den tændt konstant.Når ParkSense er blevet deaktiveret, forbliver
den i denne tilstand, indtil næste aktivering,
selv hvis tændingen går fra ON/RUN (Til/kør)
til OFF (Fra) og derefter igen til ON/RUN
(Til/kør).
Betjening med en anhænger
Betjening af sensorerne deaktiveres automa-
tisk, når anhængerens el-stik sættes i bilens
trækkrogfatning. Sensorerne aktiveres auto-
matisk igen, når anhængerens kabelstik fjer-
nes.
Generelle advarsler
Hvis "PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS" (PARKSENSE UTILGÆN-
GELIG, AFTØR BAGESTE SENSORER) eller
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (PARKSENSE UTILGÆNGELIG,
AFTØR FORRESTE SENSORER) vises på dis-
playet i kombiinstrumentet, skal du rengøre
ParkSense-sensorerne med vand, bilsæbe og
en blød klud. Brug ikke grove eller hårde
klude. Undgå at ridse eller støde til følerne.
Ellers kan følerne blive beskadiget.
183
For at deaktivere ParkSense aktivt parke-
ringshjælpsystem trykkes igen på kontakten
til ParkSense aktiv parkeringshjælper (LED
slukker).
Når ParkSense aktivt parkeringshjælpsyste-
met er aktiveret, vises meddelelsen "Active
ParkSense Searching - Push OK to Switch to
Perpendicular" (Aktiv ParkSense-søgning -
Tryk på OK for at skifte til vinkelret) i kombi-
instrumentets display. Du kan skifte til vin-
kelret parkering, hvis du ønsker det. Tryk på
OK-knappen i venstre side af ratkontakten for
at ændre din parkeringspladsindstilling. Du
kan skifte tilbage til parallelparkering, hvis
du ønsker det.
Når du søger efter en parkeringsplads, bruges
blinklyset til at vælge den side af køretøjet,
der skal udføre parkeringsmanøvren.
BEMÆRK:
Hvis blinklyset ikke aktiveres, vil ParkSense
aktivt parkeringshjælpsystem automatisk
søge efter en parkeringsplads i passagersiden
af køretøjet.
Se instruktionsbogen påwww.mopar.eu/owner
for at få yderligere oplysninger.
LANESENSE
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 37 mph (60 km/t) og under
112 mph (180 km/t). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.
Når begge vejbanemarkeringer er registreret,
og føreren ved et uheld trækker ud af vejba-
nen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet berøringsadvarsel i form
af et moment, der påføres rattet, for at få
føreren til at forblive inden for vejbanegræn-
serne. Hvis føreren fortsat utilsigtet kører ud
af vejbanen, giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vejbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje rat-
tet.Når kun en enkelt vognbanemarkering er re-
gistreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen blink-
lys aktiveret), giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vognbanen. Når kun en enkelt vejbanemarke-
ring er registreret, vil bevægelsesadvarslen
(moment) ikke blive givet.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil LaneSense-
systemet overvåge, om førerens hænder er på
rattet, og giver en hørbar advarsel til føreren,
hvis førerens hånd ikke registreres på rattet.
Systemet annullerer, hvis føreren ikke får
hænderne tilbage på rattet.
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off
(Fra)
Standardstatus for LaneSense er "Off" (Fra).
Lysdioden i knappen LaneSense vil lyse, når
systemet er deaktiveret.
LaneSense-knappen er placeret i omskifter-
panelet under Uconnect-displayet.
185
Aktivér LaneSense-systemet ved at trykke på
LaneSense-knappen (LED slukker). Medde-
lelsen "LaneSense On" (LaneSense slået til)
vises på kombiinstrumentets display.
Deaktiver LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen én gang (LED sluk-
ker).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker den sidste sy-
stemtilstand ON (Til) eller OFF (Fra) fra den
sidste tændingscyklus, når tændingen drejes
til positionen ON/RUN (Til/kør).
LaneSense advarselsmeddelelse
LaneSense-systemet angiver den aktuelle
vognbaneskifttilstand via kombiinstrumen-
tets display.
7.0 Kombiinstrumentets display
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to vogn-
banegrænser er registreret, og LaneSense-
kontrollampen lyser konstant hvidt.Venstre vognbaneskift - Kun venstre vognbane
fundet
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, ly-
ser LaneSense-kontrollampen konstant
hvidt, når kun den venstre vognbaneaf-
mærkning er blevet registreret, og sy-
stemet er klar til at give visuelle advarsler
i kombiinstrumentets display, hvis køre-
tøjet utilsigtet forlader en vognbane.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at
man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den
venstre tykke vognbanelinje gult (on/off
(til/fra)), den venstre tynde linje lyser kon-
stant gult, og LaneSense-kontrollampen
skifter fra konstant hvid til blinkende gul.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet registre-
ret.Venstre vognbaneskift - Begge vejbaner regi-
streret
•
Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at angive,
at begge vognbanemarkeringer er blevet re-
gistreret. LaneSense-indikatorlampen lyser
konstant grønt, når begge vognbanemarke-
ringer er registreret, og systemet er aktiveret
til at give visuelle advarsler i kombiinstru-
mentets display og en momentadvarsel i rat-
tet, hvis der opstår uventet vognbaneskift.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet er i gang med at skifte vognbane,
bliver venstre tykke vognbanelinje og
venstre tynde linje konstant gul.
LaneSense-indikatorlampen skifter fra
konstant grøn til konstant gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbanegræn-
sen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at
vognbanen er kommet nærmere og køre-
tøjet er i gang med at skifte vognbane,
blinker venstre tykke vognbanelinje gult
(on/off (til/fra)) og venstre tynde linje lyserSTART OG BETJENING
186
konstant gul. LaneSense-indikatorlampen
skifter fra konstant gul til blinkende gul.
På dette tidspunkt anvendes momentet på
rattet i den modsatte retning af vognbane-
grænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en lig-
nende adfærd for højre vognbaneskift.
Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen og
advarselszonefølsomheden (tidlig/sen), som
du kan konfigurere via Uconnect-
systemskærmen. Se "Uconnect-indstillinger"
i "Multimedier" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner for at få yderligere op-
lysninger.
BEMÆRK:
• Når systemet er aktiveret, fungerer det ved
over 37 mph (60 km/t) og under 112 mph
(180 km/t).
• Brug af blinklys undertrykker advarslerne.•
Systemet anvender ikke moment på rattet,
når et sikkerhedssystem aktiveres. (ABS-
bremser, antispin, elektronisk stabilitetskon-
trol, advarsel om frontal kollision osv. ).
PARKVIEW-BAKKAMERA
Symboler og meddelelser på displayet
Du kan se et billede af det bagerste af dit
køretøj på en skærm, når du sætter gear-
stangen i REVERSE (bakgear). ParkView-
bakkameraets billede vises på det Uconnect-
display, der sidder på instrumentpanelets
midterkonsol.
Hvis Uconnect-displayet ser tåget ud, skal du
rense kameralinsen bag på bilen over den
bagerste nummerplade.
Bakkamera – visning i fart
Når køretøjet er i PARK (parkering), NEU-
TRAL eller DRIVE (kørsel), kan bakkameraet
aktiveres med knappen "Rear View Camera"
(Bakkamera) i betjeningsmenuen. Denne
funktion gør det muligt for kunden at kontrol-
lere området lige bag køretøjet (eller anhæn-
geren, hvis tilkoblet) i op til 10 sekunder i
fart. Hvis køretøjets hastighed forbliver under8 mph (13 km/t), vises bakkameraets billede
uafbrudt, indtil det deaktiveres ved hjælp af
knappen "X" på berøringsskærmen.
Se "ParkView-bakkamera – hvis monteret" i
"Start og betjening" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner for yderligere
oplysninger.ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-
bakkameraet benyttes. Kontrollér altid
omhyggeligt bag køretøjet, og sørg for at
holde øje med fodgængere, dyr, andre kø-
retøjer, genstande eller blinde vinkler, in-
den du begynder at bakke. Du skal hele
tiden være opmærksom, når du bakker.
Det kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
187
som bilen er, og samtidigt bidrage til et re-
nere og sundere miljø i verden for denne og
de kommende generationer.
Systemoversigt
Dette køretøj er udstyret med et dieselud-
stødningsvæske (DEF)-indsprøjtningssystem
og en Selective Catalytic Reduction (SCR)-
katalysator (selektiv katalysatorreduktion) for
at opfylde emissionskravene.
DEF-indsprøjtningssystemet består af føl-
gende komponenter:
• DEF-tank
• DEF-pumpe
• DEF-indsprøjtningsdyse
• Elektronisk opvarmede DEF-slanger
• NOx-sensorer
• Temperatur-sensorer
• SCR-katalysatorDEF-indsprøjtningssystemet og SCR-
katalysatoren gør det muligt at realisere die-
selemissionskravene, mens de fremragende
køreegenskaber, brændstoføkonomi, drej-
ningsmoment og nominelle effekt oprethol-
des.
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" for systemmeddelelser og
advarsler.
BEMÆRK:
• Dit køretøj er udstyret med et DEF-
indsprøjtningssystem. Når du holder stille,
vil du muligvis en gang imellem høre en
kliklyd fra under bilen. Dette er normalt.
• DEF-pumpen vil køre i et stykke tid efter
slukning af motoren for at rense DEF-
systemet. Dette er normalt og kan muligvis
høres fra bagenden af køretøjet.
Opbevaring af dieseludstødningsvæske
Dieseludstødningsvæske (DEF) er et meget
stabilt produkt med en lang holdbarhed. Hvis
DEF opbevares ved temperaturer mellem
-12 og 32 °C (10 og 90 °F), kan det holde i
mindst et år.DEF kan fryse ved de laveste temperaturer.
DEF kan f.eks. fryse ved temperaturer på eller
under -11 °C (12 °F). Systemet er udviklet til
at fungere i dette miljø.
BEMÆRK:
Når der arbejdes med DEF, er det vigtigt at
vide, at:
• Beholdere eller dele, der kommer i kontakt
med DEF, skal være DEF-kompatible
(plast eller rustfrit stål). Kobber, messing,
aluminium, jern og ikke-rustfrit stål skal
undgås, da de korroderer ved kontakt med
DEF.
• Hvis der spildes DEF, skal det tørres helt
op.
Påfyldning af dieseludstødningsvæske
DEF-måleren (på kombiinstrumentets dis-
play) vil vise det niveau af DEF, der er tilbage
i tanken. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" for at få yderli-
gere oplysninger.
BEMÆRK:
Kørselsforhold (højde, køretøjets hastighed,
belastning osv.) vil påvirke mængden af DEF,
der anvendes i køretøjet.
193
4. Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal du sørge for, at
køretøjet er sat til normal kørselshøjde.
5. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEU-
TRAL (N) (placeret ved
omskifterkontakten) i fire sekunder. Lyset
bag symbolet N blinker og angiver, at skift
er i gang. Lyset holder op med at blinke
(lyser konstant), når skiftet til NEUTRAL
(Neutral) (N) er fuldført. Meddelelsen
"FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN NEU-
TRAL" (Firhjulstræksystem i neutral) vises
på kombiinstrumentets display.6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).
7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.
11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.
12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Slip parkeringsbremsen.16. Drej tændingen til positionen ON/RUN
(Til/kør), men start ikke motoren.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.
18. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra den negative
batteriklemme.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
• Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og
skal fortsat opfyldes, indtil skiftet er af-
sluttet. Hvis disse krav ikke opfyldes, in-
den der trykkes på knappen NEUTRAL
(Neutral) (N), eller mens skiftet er i gang,
blinker kontrollampen NEUTRAL (Neu-
tral) (N) konstant, indtil alle krav er op-
fyldt, eller indtil knappen NEUTRAL (Neu-
tral) (N) slippes.
Kontakten NEUTRAL (N)
START OG BETJENING
204
Sådan bruger du SOS-Emergency Call (nødop-
kald)
Tryk og hold knappen SOS-Emergency Call
(nødopkald) nede i nogle sekunder. LED’en,
der sidder ved siden af nødhjælpsknappen,
blinker en enkelt gang og forbliver derefter
tændt for at indikere, at der er foretaget et
opkald.
BEMÆRK:
Hvis der ved et uheld trykkes på nødopkalds-
knappen, er der en forsinkelse på ti sekunder,
før opkaldet foretages. Systemet udsender en
lydadvarsel om, at der vil blive foretaget et
opkald. Du kan annullere opkaldsforbindel-
sen ved at trykke på nødopkaldsknappen
igen.
Når der er oprettet forbindelse mellem køre-
tøjet og en nødhjælpsoperatør, sender nødop-
kaldssystemet følgende vigtige køretøjsoplys-
ninger til operatøren:
• Angivelse af, at personen foretog et nødop-
kald.
• Køretøjets chassisnummer (VIN).
• De sidst kendte GPS-koordinater på
køretøjet.Du vil derefter kunne tale med nødhjælps-
operatøren og få klarlagt, om der behov for
yderligere hjælp.
Nødopkaldet har forrang i forhold til andre
lydkilder, og lyden fra disse bliver slået fra.
Hvis din telefon er forbundet via Bluetooth,
bliver den frakoblet og forbundet igen ved
afslutningen på nødopkaldet. Stemmemed-
delelser leder dig igennem nødopkaldet. Hvis
der etableres en forbindelse mellem en nød-
hjælpsoperatør og dit køretøj, optager nød-
hjælpsoperatører muligvis samtaler og lyde i
dit køretøj, når et opkald er etableret, og ved
at bruge denne tjeneste accepterer du, at
disse oplysninger deles.
Begrænsninger for nødopkaldssystemet
Når tændingen skifter til positionen RUN
(Kør), foretager nødopkaldssystemet en ruti-
nemæssig kontrol. Under denne kontrol lyser
en rød kontrollampe i ca. tre sekunder. Dette
signal må ikke forveksles med en fejladvar-
sel. I tilfælde af en fejl forbliver den røde
kontrollampe tændt. Hvis nødopkaldssyste-
met registrerer en fejl, kan et af følgende
forekomme på tidspunktet, hvor fejlen opda-
ges:• LED’en ved siden af nødopkaldsknappen
lyser konstant rødt.
• Nødopkaldssystemet forsynes af dets
eget, ikke-genopladelige batteri for at
sikre, at det virker, selv når køretøjets
batteri er afladet eller frakoblet. Når sy-
stembatteriet er afladet, viser kombiin-
strumentets display en særmeddelelse,
der adskiller sig fra meddelelser om andre
fejltyper. I dette tilfælde fungerer sy-
stemet kun, hvis det forsynes af køretøjets
batteri.
• Kombiinstrumentet viser en meddelelse,
der beder dig om at kontakte Service-
netværket, sammen med en advar-
selslampe om fejl.
Selv hvis nødopkaldssystemet er fuldt funkti-
onsdygtigt, kan der være eksterne eller ukon-
trollerede faktorer, som forhindrer eller stop-
per nødopkaldshandlingen. Disse omfatter,
men er ikke begrænset til, følgende faktorer:
• Nøglesenderen er blevet fjernet fra køre-
tøjet, og forsinket tilbehørstilstand er ak-
tiv.
• Tændingen er i positionen OFF (Fra).
209
PLANLAGT SERVICE
Planlagt service - Ikke SRT
De planlagte serviceeftersyn, der er angivet i
denne manual, skal foretages på de tidspunk-
ter eller ved de kilometertal, der er angivet,
for at opretholde garantien på køretøjet og
sikre den bedste ydeevne og pålidelighed for
køretøjet. Der kan være behov for en hyppi-
gere vedligeholdelse af køretøjer, der bruges
under hårde driftsforhold, f.eks. under stø-
vede forhold eller med mange korte ture.
Eftersyn og service bør altid foretages, når
der er mistanke om en fejl.
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til planlagt vedligeholdelse af køretøjet.
I kombiinstrumentet vises meddelelsen "Oil
Change Required" (Olieskift påkrævet), og du
kan høre en enkelt alarmklokke, der angiver,
at det er nødvendigt med et olieskift.
Indikatormeddelelsen for olieskift begynder at
lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter det
seneste olieskift blev udført. Få køretøjet ser-
viceret hurtigst muligt, inden for 800 km
(500 miles).
BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået tolv måneder
siden sidste olieskift, også selvom indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis olieskiftet foretages af andre end din auto-
riserede forhandler, kan meddelelsen nulstilles
ved at følge trinene, som er beskrevet i "Kombi-
instrumentets display" i afsnittet "Kend dit in-
strumentpanel".
Hver gang der standses for at fylde brændstof på
•Kontroller motoroliestanden ca. 5 minutter
efter, at en fuldt opvarmet motor slukkes.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet befin-
der sig på en plan flade, vil forbedre nøjagtig-
heden af oliestandsaflæsninger. Tilsæt kun
olie, når standen er ved eller under ADD- eller
MIN-mærket.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og ef-
terfyld om nødvendigt.
En gang om måneden
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Ombyt dæk-
kene ved første tegn på uregelmæssigt slid.
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Kontroller væskestanden i kølevæskebe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og ef-
terfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle lygter og lys samt andre
elektriske elementer fungerer korrekt.
Ved hvert olieskift
• Skift motoroliefilter.
• Efterse bremseslanger og -ledninger.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter udfø-
res, kan det medføre beskadigelse af køre-
tøjet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
244