2017 JEEP GRAND CHEROKEE ABS

- предупреждающий индикатор
тормозной системы
Эта лампа предназначена для контроля
состояния тормозной системы, включая
утечку тормозной жидкости и включение
стояночного тормоза. Если предупрежда-
ющий индикатор горит, то это может озна-
чать наличие неисправности резервуара
анти-блокировочной системы, низкий
уровень тормозной жидкости, а также
включение стояночных огней.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
усилителя тормозной системы, которую
обнаружила антиблокировочная система
тормозов (ABS) или электронная система
курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-
чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой
усилителя тормозной системы, насос сис-темы ABS включается при нажатии тор-
моза, а при каждой остановке ощущается
вибрирование тормозной педали.
При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли-
ческой тормозной системы сохраняет ра-
ботоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо-
жения свидетельствует контрольная
лампа тормозной системы, которая заго-
рится в том случае, если уровень тормоз-
ной жидкости в главном цилиндре упал
ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ-
ность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа может кратковре-
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости в
бачке главного тормозного цилиндра.
Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.При проявлении признаков неисправ-
ности тормозной системы следует немед-
ленно найти и устранить ее причину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Опасно продолжать движение на авто-
мобиле, если горит красный индикатор
тормозной системы. Горящий индика-
тор может указывать на неисправность
одного из гидравлических контуров
тормозной системы. При этом может
увеличиться тормозной путь автомо-
биля. Может произойти столкновение.
Немедленно обратитесь в сервисный
центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная лампа тормозной системы
включается одновременно с контрольной
лампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.
ЗНАКОМСТВО С ПАНЕЛЬЮ ИНСТРУМЕНТОВ
90

• При каждом переведении зажигания в
положение ВКЛ./РАБОТА световой ин-
дикатор выключения ESP и световой
индикатор ESP кратковременно зажи-
гаются.
• При каждом переводе зажигания в по-
ложение ВКЛ./РАБОТА начинает рабо-
тать электронная система ESC, даже
если ранее она была выключена.
• В активном состоянии система управ-
ления курсовой устойчивостью ESP из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление - звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется после
выполнения маневра, вызвавшего ее
активацию.
Индикатор указывает на наличие актив-
ного события ESC.
— Индикаторная лампа элект-
ронной системы курсовой устойчи-
вости (ESC) — если установлена
Этот индикатор указывает на то, что элек-
тронная система курсовой устойчивости
(ESC) отключена.
- Индикаторная лампа антибло-
кировочной тормозной системы
(ABS)
Этот индикатор сообщает о состоянии Ан-
тиблокировочной Тормозной Системы
(ABS). Индикатор загорается при пово-
роте замка зажигания в положение ON/
RUN и может светиться до четырех се-
кунд.
Если индикатор ABS на панели продол-
жает гореть или загорается во время
езды, это указывает на то, что антиблоки-
ровочная тормозная система не функцио-
нирует, и требуется техобслуживание.
При этом стандартная тормозная система
будет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть предупреж-
дающий индикатор тормозной системы.
Если контрольная лампа неисправности
антиблокировочной тормозной системы
(ABS) не гаснет, следует обратиться на
сервисную станцию для восстановленияработоспособности системы ABS. Если
световой индикатор ABS не зажигается
при повороте замка зажигания в положе-
ние ON/RUN, необходимо обратиться к
уполномоченному дилеру для проверки
работы индикатора.
— TПредупредительный инди-
катор системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)
Предупредительный индикатор включа-
ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и что
происходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок службы
шины и расход топлива не могут быть
гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся в
указанном состоянии, то на дисплее появится
соответствующая индикация для каждой
шины в определенной последовательности.
95

БЕЗОПАСНОСТЬ
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ. . . .106
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)...............106
Электронная система управления
тормозной системой...........107
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ............121
Система контроля «мертвых» зон . .121
Предупреждение о лобовом
столкновении (FCW)...........123Система контроля давления в шинах
(TPMS)....................125
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ..............132
Элементы систем безопасности
пассажиров.................132
Важные меры безопасности......132
Системы ремней безопасности.....134
Системы подушек безопасности
(SRS).....................145Детские кресла — безопасная
перевозка детей..............157
Перевозка домашних животных. . . .172
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.......172
Перевозка пассажиров..........172
Отработавшие газы............172
Контрольный осмотр внутреннего
состояния автомобиля..........173
Периодический контрольный осмотр
снаружи автомобиля...........176
БЕЗОПАСНОСТЬ
105

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система
(ABS) придает автомобилю дополнитель-
ную устойчивостьивбольшинстве слу-
чаев повышает качество торможения.
Система автоматически предотвращает
блокировку колеса и улучшает управле-
ния автомобилем во время торможения.
ABS выполняет цикл самопроверки,
чтобы гарантировать, что при каждом за-
пуске и начале движения автомобиля
ABS работает должным образом. Во
время этой самопроверки можно услы-
шать легкий щелчок, а также некоторые
шумы, исходящие от двигателя.
ABS активируется во время торможения,
если обнаруживает блокировку одного
или нескольких колес. Дорожные усло-
вия, такие как лед, снег, гравий, ухабы,
железнодорожные переезды, слякоть или
экстренное торможение, могут увеличи-
вать вероятность активации ABS.При активации ABS могут наблюдаться
следующие явления:
• Шум двигателя ABS (он может продол-
жать работатьивтечение короткого
времени после остановки).
• Щелкающий звук переключения клапа-
нов соленоида.
• Пульсации педали тормоза.
• Незначительное отпадание педали
тормоза при полной остановке
автомобиля.
Все эти явления относятся к нормальной
работе ABS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Антиблокировочная тормозная сис-
тема (ABS) содержит сложное элект-
ронное оборудование, которое мо-
жет быть восприимчивым к помехам,
вызванным ненадлежащим образом
установленным радиоприемником
или рацией. Это воздействие может
выразиться в снижении эффектив-
ности системы. Установка такого
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
оборудования должна быть выпол-
нена компетентными профессиона-
лами.
• Если водитель пытается имитиро-
вать работу ABS, периодически от-
пуская и нажимая педаль тормоза, то
это приведет к снижению эффектив-
ности ABS и может стать причиной
столкновения. Тормозной путь авто-
мобиля увеличится. Поэтому при экс-
тренном торможении или замедле-
нии автомобиля, оборудованного
ABS, следует постоянно с усилием
нажимать на тормозную педаль.
• ABS не работает против законов фи-
зики, действующих на автомобиль, а
также не повышает качество тормо-
жения или управляемости за рамки
допустимого качеством тормозов и
шин автомобиля или силой тяги.
•
Система ABS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транспортные
происшествия, в частности, те, которые
возникают в результате поворота на
слишком большой скорости, несоблю-
БЕЗОПАСНОСТЬ
106

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
дения дистанции до впереди идущего
автомобиля, а также аквапланирова-
ния шин.
• Возможности автомобиля, оборудо-
ванного системой ABS, нельзя ис-
пользовать безрассудно или пренеб-
регая опасностями, это может
угрожать безопасности самого води-
теля и других людей.
ABS предназначен для работы с шинами
OEM. Изменение может привести к сни-
жению производительности ABS.
Предупреждающий индикатор анти-
блокировочной тормозной системы
Желтый предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы
загорается при повороте замка зажигания
в положение ВКЛ./РАБОТА и может све-
титься в течение четырех секунд.Если предупреждающий индикатор анти-
блокировочной тормозной системы про-
должает гореть или загорается во время
движения, это указывает на неисправ-
ность антиблокировочной тормозной сис-
темы и необходимость ее ремонта. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть предупреж-
дающий индикатор тормозной системы.
Если горит предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы,
тормозная система должна немедленно
пройти техобслуживание, чтобы восста-
новить полезные функции антиблокиро-
вочной системы. Если предупреждающий
индикатор антиблокировочной тормозной
системы не загорается при повороте
ключа зажигания в положение ВКЛ./
РАБОТА, необходимо как можно скорее
починить индикатор.
Электронная система управления
тормозной системой
Автомобиль оборудован улучшенной
электронной системой управления тор-
мозной системой (EBC). Эта система
включает в себя электронную систему
распределения тормозных сил (EBD), ан-
тиблокировочную тормозную систему
(ABS), систему помощи при экстренном
торможении (BAS), систему помощи при
трогании на подъеме (HSA) противобук-
совочную систему (TCS), электронную
систему курсовой устойчивости (ESC), и
электронную систему предотвращения
переворачивания (ERM). Все эти системы
совместно функционируют, чтобы улуч-
шить управление и устойчивость автомо-
биля в различных условиях движения.
Ваш автомобиль может быть оборудован
системой контроля раскачиванием авто-
прицепа (TSC), системой готовности к
экстренному торможению (RAB), систе-
мой помощи при торможении во время
дождя (RBS), системой управления дина-
мическим моментом рулевого управле-
107

ния (DST), системой помощи при спуске с
горы (HDC) и системой поддержания вы-
бранной скорости (SSC).
Электронная система распределе-
ния силы торможения (EBD)
Эта функция управляет распределением
тормозного крутящего момента между пе-
редним и задним мостами, ограничивая
тормозное давление на задний мост. Это
делается для предотвращения проскаль-
зывания задних колес во избежание неус-
тойчивости машины, и для предотвраще-
ния опережения заднего моста в ABS
перед передним мостом.
Тормозная система, предупреди-
тельный световойиндикатор
Красный предупреждающий индикатор
тормозной системы загорается при пово-
роте замка зажигания в положение ВКЛ./
РАБОТА и может светиться в течение че-
тырех секунд.
Если предупреждающий индикатор тормоз-
ной системы продолжает гореть или загора-
ется во время движения, это указывает нанеисправность тормозной системы и необ-
ходимость немедленного ремонта. Если
предупреждающий индикатор тормозной
системы не загорается при повороте ключа
зажигания в положение ВКЛ./РАБОТА, необ-
ходимо как можно скорее починить индика-
тор.
Система Экстерного Торможения
(BAS)
Система BAS разработана для улучше-
ния тормозных способностей автомобиля
при аварийном торможении. Система уз-
нает ситуацию аварийного торможения
по скорости и количеству нажатий на тор-
моз и применяет оптимальное давление
тормозов. Это может помочь уменьшить
тормозной путь. Система BAS дополняет
антиблокировочную тормозную систему
(ABS). Система BAS срабатывает опти-
мально при очень быстром нажатии на
тормоз . Для получения оптимального ре-
зультата, следует нажимать на тормоз не-
прерывно во время торможения (не тор-
мозить прерывисто). Не уменьшайтедавление на педаль тормоза пока Вы хо-
тите притормозить автомобиль. Если Вы
отпускаете педаль тормоза, система BAS
деактивируется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система BAS не работает против зако-
нов физики, действующих на автомо-
биль, а также не выводит торможение
за рамки качества, допустимого теку-
щим состоянием тормозов, шин или
сил тяги. Система BAS сама по себе не
в силах предотвратить дорожно-
транспортные происшествия, в част-
ности, те, которые возникают в резуль-
тате поворота на слишком большой
скорости, движения по очень скользкой
поверхности, а также аквапланирова-
ния шин. Возможности автомобиля,
оборудованного системой BAS, нельзя
использовать безрассудно или пренеб-
регая опасностями, это может угрожать
безопасности самого водителя и дру-
гих людей.
БЕЗОПАСНОСТЬ
108

Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните переключатель коробки передач в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД или нажмите
и удерживайте подрулевой лепестковый
переключатель (+) (если переключатель
коробки передач уже в позиции ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) до тех пор, пока на щитке при-
боров вновь не отобразится «D». Пере-
ключаться в режим AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Автомобиль оснащен функцией спортив-
ного режима. Данный режим предназна-
чен для истинных любителей вождения.
Для двигателя, коробки передач и сис-
темы рулевого управления устанавлива-
ются все параметры СПОРТИВНОГО ре-
жима. При установке спортивного режимабудет обеспечиваться улучшенная чувс-
твительность к открытию дроссельной за-
слонки и усовершенствованная проце-
дура переключения передач, а также
наибольшая плавность рулевого управ-
ления. Данный режим можно включить и
выключить, нажав кнопку Sport (Спорт) на
блоке переключателей панели приборов.
РЕЖИМ ПОЛНОГО
ПРИВОДА
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac I/меры
предосторожности — при наличии
Quadra-TracI—односкоростная разда-
точная коробка (только диапазон HI (ПО-
ВЫШЕННЫЙ)), упрощающая использо-
вание постоянного полного привода.
Вмешательство водителя не требуется.
Противобуксовочная тормозная система
(BTC), объединяющая стандартную сис-
тему ABS и регулирование тягового уси-
лия, обеспечивает сопротивление каж-
дому буксующему колесу, чтобы передать
им дополнительный крутящий момент.
Кнопка выбора спортивного
режима
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192

Do Not Disturb (Не беспокоить).....418
Mopar.....................356
OBD (Бортовая диагностическая
система)..................102
Siri.......................416
Uconnect 8.4/8.4 NAV........381, 418
Аварийная световая сигнализация . .250
Автоматическая блокировка замков
дверей...................32
Автоматическая коробка передач . . .189
Автоматическая коробка передач,
добавление жидкости.........355
проверка уровня жидкости.....314
тип рабочей жидкости........355
Автоматическая регулировка темпера-
туры(ATC).................65
Автоматические дверные замки.....32
Автомобиль, хранение...........66
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
включение.............213, 215выключение............213, 215
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
(круиз-контроль)............212
Аккумуляторная батарея......92, 315
Аккумуляторная батарея,
индикатор системы зарядки.....92
Активная система помощи при парковке
ParkSense................222
Акустические системы
(радиоприемник).........386, 393
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)..............106
Антифриз (охлаждающая жидкость
двигателя) .............351, 352
Багажное отделение,
освещение................79
Бафтинг..................71, 72
Безопасность, выхлопные газы. . . .172
Бензин (топливо)..............346
Бензин улучшенного состава......348
Бензин, улучшенного состава......348
Беременные женщины и ремни
безопасности..............140
Ближний свет фар..............50Брелок сигнализации
Постановка на охрану.........22
Программирование дополнительных
брелоков сигнализации......14, 21
Снятие с охраны.............23
Буксировка..............236, 285
Буксировка,
масса................236, 238
неисправного автомобиля.....285
руководство по буксировке . .236, 238
транспортных средств для отдыха.242
Буксировка автомобиля позади дома на
колесах..................242
Буксировка неисправного
автомобиля................285
Буксировка прицепа............236
Введение....................1
Вентилируемое...............37
Верхний люк.................71
Вентиляция................72
Закрывание................72
Открывание................72
Вес прицепа..............236, 238
Ветровое стекло, обогреватель. . . .174
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
439