2017 Hyundai Elantra instrument panel

5-3
Conducir su vehículo
5
El monóxido de carbono (CO) es tóxico. Respirar CO puede provocar inconsciencia y causar la muerte.
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono que no puede verse ni olerse.
No inhale los gases de escape del motor.
Si en cualquier momento oliese gases de escape del motor dentro del vehículo, abra las ventanillas inmediatamente.
La exposición a CO puede provocar inconsciencia y causar la muerte por asfixia.
Asegúrese de que el sistema de escape no tiene fugas.
El sistema de escape debe comprobarse siempre que el vehículo se eleve para cambiar el aceite u otras acciones de
mantenimiento. Si escucha un cambio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpee la parte baja
del vehículo, recomendamos que haga revisar el sistema de escape lo antes posible por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
No haga funcionar el motor en una zona cerrada.
Dejar el motor a ralentí en el garaje, incluso con la puerta del garaje abierta, es peligroso. Tenga el motor en marcha
solo lo suficiente para arrancar el motor y conducir el vehículo fuera del garaje.
Evite mantener el vehículo al ralentí durante largos períodos con gente en el interior del vehículo.
Si es necesario tener el motor a ralentí durante largo tiempo con gente dentro del vehículo, asegúrese de hacerlo en
espacios abiertos, seleccione la posición de entrada de aire "fresco" y ajuste del ventilador a una velocidad rápida para
permitir que el aire fresco del exterior entre en el vehículo.
Mantenga las entradas de aire limpias.
Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de ventilación, asegúrese de que las entradas del aire de
ventilación situadas en frente del parabrisas estén libres de nieve, hielo, hojas y otras obstrucciones.
Si es necesario conducir con el maletero abierto:
Cierre todas las ventanillas. Abra los difusores de aire del panel de instrumentos. Ajuste el control de admisión de aire
a "fresco", el control de flujo de aire a "suelo" o "cara" y el ajuste del ventilador a una velocidad rápida.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
Antes de entrar en el vehículo
• Asegúrese de que todas las
ventanillas, los retrovisores
exteriores y las luces exteriores
estén limpios y sin obstrucciones.
• Elimine la escarcha, la nieve y el
hielo.
• Compruebe visualmente si el
desgaste de los neumáticos es
irregular y si presentan daños.
• Compruebe los bajos del vehículo
en busca de fugas.
• Asegúrese de que no existe
ningún obstáculo detrás suyo al
dar marcha atrás.
Antes de arrancar
• Asegúrese de que el capó, el
portón trasero y todas las puertas
estén bien cerrados y bloqueados.
• Ajuste la posición del asiento y del
volante.
• Ajuste los retrovisores interiores y
exteriores.
• Verifique que todas las luces
funcionen.
• Abróchese el cinturón de
seguridad. Compruebe que todos
los pasajeros se hayan abrochado
el cinturón de seguridad.
• Compruebe los testigos e
indicadores en el panel de
instrumentos y los mensajes en la
pantalla al colocar el interruptor de
encendido a la posición ON.
• Compruebe que todos los objetos
transportados estén
correctamente colocados y fijados
firmemente.
ANTES DE CONDUCIR
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE, tome las
precauciones siguientes:
•Abróchese SIEMPRE el
cinturón de seguridad. Todos
los pasajeros tienen que
llevar puesto el cinturón de
seguridad mientras el
vehículo se mueva. Para más
información, consulte el
apartado "Cinturones de
seguridad" en el capítulo 2.
•Conduzca siempre a la
defensiva. Asuma que otros
conductores o peatones
pueden ser descuidados y
cometer errores.
•Manténgase centrado en la
tarea de conducir. La
distracción del conductor
puede causar accidentes.
•Deje suficiente espacio entre
su vehículo y el vehículo que
le precede.
ADVERTENCIA

5-63
Conducir su vehículo
5
SISTEMA DE CONTROL INTEGRADO EN EL MODO DE CONDUCCIÓN (OPCIONAL)
El modo de conducción puede
seleccionarse según las
preferencias del conductor o las
condiciones de la carretera.
Al volver a arrancar el motor, el
sistema se reajusta al modo
NORMAL (excepto si está en el
modo ECO).
Información
Si existe un problema con el de
instrumentos, el modo de conducción
será NORMAL y no podrá cambiarse
a ECO ni SPORT.
El modo cambia cada vez que se
pulsa el botón DRIVE MODE.
Cuando se selecciona el modo
NORMAL, no se muestra en el panel
de instrumentos.
Modo ECO (ECO activo)
Cuando el modo de
conducción se ajusta al
modo ECO, la lógica de
control del motor y la
transmisión cambian para
maximizar el ahorro de
combustible.
• Cuando se selecciona el modo
ECO pulsando el botón DRIVE
MODE, el indicador ECO (verde)
se enciende.
• Si el vehículo se ajusta al modo
ECO, al parar el motor y arrancarlo
de nuevo el modo de conducción
seguirá en modo ECO.
Información
El consumo de combustible depende
de los hábitos de conducción y del
estado de la calzada.
i
i
ECO
NORMAL SPORT
OAD055016R
■Conducción a la izquierda
■Conducción a la derechaOAD055016

5-79
Conducir su vehículo
5
Información
En una pendiente pronunciada, el
vehículo podría reducir o aumentar
ligeramente la velocidad al conducir
cuesta arriba o cuesta abajo.
Para aumentar la velocidad de
control de crucero
• Empuje el interruptor de palanca
(1) hacia arriba (RES+) y
manténgalo pulsado mientras
controla la velocidad de ajuste en
el panel de instrumentos.Suelte el interruptor de palanca
cuando se indique la velocidad
deseada y el vehículo acelerará a
esa velocidad.
• Empuje el interruptor de palanca
(1) hacia arriba (RES+) y suéltelo
inmediatamente. La velocidad de
crucero aumentará 2,0 km/h (1,2
mph) cada vez que se accione el
interruptor de palanca de este
modo.
• Pise el pedal del acelerador.
Cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, empuje el
interruptor de palanca (1) hacia
abajo (SET-).
i
OAD055021L
■Tipo A
■Tipo BOAD055021

5-100
Conducir su vehículo
Distancia
Mantenga al menos dos veces la
distancia de separación con el
vehículo de enfrente que mantendría
sin el remolque.
Esto ayudará a evitar frenazos
bruscos o giros repentinos.
Adelantamiento
Cuando adelante arrastrando un
remolque, necesitará más distancia
de adelantamiento.
Dado que longitud de su vehículo es
mayor, necesitará sobrepasar
mucho más el vehículo que esté
adelantando antes de regresar a su
carril.
Marcha atrás
Sujete la parte inferior del volante
con una mano. Para mover el
remolque a la izquierda, mueva la
mano a la izquierda. Para mover el
remolque a la derecha, mueva la
mano a la derecha.
Realice siempre la marcha atrás con
lentitud y, si es posible, que alguien
le guíe.
Girar
Cuando gire con el remolque, haga
giros más abiertos de lo habitual.
Haciéndolo, el remolque no chocará
con bordillos, señales, árboles u
otros objetos. Evite tirones o
maniobras repentinas. Señale con
antelación y claridad su movimiento.
Intermitente
Cuando arrastra un remolque, su
vehículo debe llevar intermitentes
diferentes para señalizar los giros y
un cableado adicional. Las flechas
verdes del panel de instrumentos
parpadearán siempre que señalice
un giro o un cambio de carril. Si
están bien conectadas, las luces del
remolque también parpadearán para
avisar a los demás conductores que
está a punto de girar, cambiar de
carril o detenerse.
Cuando arrastre un remolque, las
flechas verdes del panel de
instrumentos parpadearán incluso si
las bombillas del remolque están
fundidas. Por ello, usted creerá que
los conductores que se encuentren
detrás de su remolque ven sus
indicaciones, pero no será así. Es
importante comprobar de vez en
cuando si las bombillas del remolque
todavía funcionan. Compruebe
también las luces cada vez que
desconecte y vuelva a conectar los
cables.

7-65
7
Mantenimiento
Nombre del
fusibleSímboloAmperaje del
fusibleCircuito protegido
REPUESTO210ARepuesto
TABLERO DE
INSTRUMENTOS10ATablero de instrumentos
IND.
AIRBAG7,5ATablero de instrumentos, módulo de control A/A
MDPS17,5AUnidad MDPS
MÓDULO77,5AMódulo de control del calefactor del asiento delantero, módulo de control de ventilación por
aire del asiento delanto, módulo de control calefactor del asiento trasero, motor del techo
solar
A/CON17,5ABloque de conexiones E/R (relé12, relé 1B, relé 13B), ionizador, módulo de control A/C
CALEF
VOLTE15ABCM
LIMPIAPARABRIS
AS125AMotor del limpiaparabrisas, bloque PCM (relé del limpiaparabrisas delantero (lento)
RETROVISOR
CALEFACTADO10ARetrovisor eléctrico exterior del conductor, retrovisor eléctrico exterior del acompañante,
módulo de control A/C, ECM/PCM
BLOQUEO DE
PUERTA20ARelé de bloqueo de puertas, relé de desbloqueo de puertas
MULTIMEDIA15AConvertidor DC-DC, audio, unidad principal de A/V y navegación, módulo de llamadas E
MTH
MÓDULO 17,5AManilla exterior de llave inteligente conductor/acompañante, módulo de la puerta del
conductor, módulo de la puerta del acompañante
Panel de fusibles del lado del conductor

7-66
Mantenimiento
Nombre del
fusibleSímboloAmperaje del
fusibleCircuito protegido
BOTÓN
INICIO 37,5AMódulo del inmovilizador, módulo de control de llave inteligente
AIRBAG15AMódulo de control SRS
MÓDULO67,5AMódulo de control de llave inteligente, BCM
LAVAPARABRISAS15AInterruptor multifunción
LIMPIAPARA
BRISAS 210ABCM, ECM/PCM
MEMORIA 110AMódulo de la puerta del conductor/acompañantes, módulo IMS del conductor, BCM,
conector de enlace de datos,reloj digital, sensor de lluvia, módulo de control A/C, tablero
de instrumentos, caja de relés ICM (relé de pliegue/despliegue del retrovisor exterior)
MEMORIA 27,5ASin uso
TECHO SOLAR20AMotor techo solar
INTERRUPTOR
FRENO7,5AInterruptor de la luz de freno, Módulo de control llave inteligente
MÓDULO310AInterruptor de la luz del freno, BCM, interruptor del modo deportivo, módulo de la puerta
del conductor, módulo de la puerta del acompañante
MÓDULO5MODULE510A
Módulo de llamada electrónica MTS, interruptor del panel de protección, indicador de la
palanca de cambios A/T, unidad principal A/V y navegación, módulo de control A/C,
interrupto de consola IZQ/DCH, actuador del dispositivo de nivelación de los faros
IZQ/DCH, convertidor CC-CC, módulo de control del calefactor del asiento delantero,
?módulo control de la ventilación delantera de aire del asiento delantero, módulo de control
del calefactor del asiento trasero, módulo IMS del conductor
Panel de fusibles del lado del conductor