2017 Hyundai Elantra Motor

5-50
Conducir su vehículo
• Al salir del barro o conducir por
una calzada deslizante, las rpm
del motor (revoluciones por
minuto) podrían no aumentar
aunque se pise firmemente el
pedal del acelerador. Ello tiene la
finalidad de mantener la
estabilidad y la tracción del
vehículo y no indica ningún
problema.
Condición ESC OFF
Para cancelar la operación
ESC:
• Estado 1
Pulse brevemente el botón ESC
OFF. El testigo indicador y el
mensaje del ESC OFF se
iluminarán. En este estado, la
función de control de la tracción del
ESC (gestión del motor) se
desactiva, pero la función de control
de los frenos del ESC (gestión del
motor) sigue operativa.• Estado 2
Pulse y mantenga el botón ESC OFF
continuamente durante más de 3
segundos. El testigo indicador y el
mensaje del ESC OFF se iluminan y
suena una señal acústica. En este
estado, la función de control de la
tracción del ESC (gestión del motor)
y la función de control de los frenos
del ESC (gestión del motor) se
desactivan.
Si el interruptor de encendido se
coloca en la posición LOCK/OFF
cuando el ESC está apagado, el ESC
permanece apagado. Una vez vuelva
a arrancar el motor, el ESC volverá a
encenderse automáticamente.
■Tipo A■Tipo B
OLF054439N/OLF054101N
■Tipo A■Tipo B
OTLE055030/OTLE055140

5-52
Conducir su vehículo
Para evitar daños en la
transmisión:
• Impida que la(s) rueda(s) de un
eje giren excesivamente cuando
se enciendan los testigos de
advertencia de ESC, ABS y del
freno de estacionamiento. La
garantía del vehículo no cubriría
la reparación. Si dichos testigos
se encienden, reduzca la
potencia del motor y no haga
girar la(s) rueda(s)
excesivamente.
• Al operar el vehículo sobre un
dinamómetro, verifique que el
ESC esté apagado (testigo ESC
OFF iluminado).
Información
Apagar el ESC no afecta al
funcionamiento del ABS ni al sistema
de frenos estándar.
Gestión de estabilidad del
vehículo (VSM) (opcional)
La gestión de la estabilidad del
vehículo (VSM) es una función del
sistema de control de estabilidad del
vehículo (ESC). Contribuye a
mantener la estabilidad del vehículo
en caso de aceleración o frenada
brusca en calzadas mojadas,
deslizantes o irregulares, en las que
la tracción en las cuatro ruedas
podría ser irregular de modo
imprevisto.
i
ATENCIÓN
Tome las precauciones
siguientes al usar la gestión de
estabilidad del vehículo (VSM):
•Compruebe siempre la
velocidad y la distancia con
respecto al vehículo que le
precede. El VSM no es un
sustituto de la conducción
segura.
•No conduzca demasiado rápido
si las condiciones de la
carretera no lo permiten. El
sistema VSM no evitará
accidentes. Una velocidad
excesiva en caso de mal tiempo
o en calzadas deslizantes o
irregulares puede causar
accidentes graves.
ADVERTENCIA

5-55
Conducir su vehículo
5
Señal de parada de
emergencia (ESS) (opcional)
El sistema de la señal de parada de
emergencia avisa al conductor de
detrás haciendo parpadear las luces
de freno mientras frena brusca-
mente.
Este sistema se activa cuando:
• El vehículo se detiene brusca-
mente. (La potencia de desacelera-
ción excede los 7 m/s
2y la
velocidad de conducción excede
los 55 km/h.
• El ABS está activado.
Las luces de emergencia se
encienden automáticamente tras
parpadear las luces del freno
cuando la velocidad de conducción
se desacelera por debajo de los 40
km/h cuando el ABS está
desactivado y haya pasado la
situación de frenada brusca.Las luces de emergencia se apagan
cuando la velocidad de conducción
excede los 10 km/h tras una parada
completa. Las luces de emergencia
se apagan cuando se conduce el
vehículo a una velocidad inferior
durante un periodo determinado de
tiempo. El conductor puede apagar
manualmente las luces de
emergencia presionando el botón.Información
El sistema de la señal de parada de
emergencia (ESS) no funciona si las
luces de emergencia ya parpadean.
Buenas prácticas de frenado
i
Cuando abandone o aparque el
vehículo, detenga por completo
el vehículo y siga pisando el
pedal del freno. Mueva la
palanca de cambio a la posición
P (estacionamiento), accione el
freno de estacionamiento y
coloque el botón Start/Stop del
motor a la posición OFF.
Los vehículos aparcados sin
accionar el freno de
estacionamiento o sin
accionarlo completamente
podrían rodar de forma
imprevista y causar lesiones al
conductor y a terceros. Accione
SIEMPRE el freno de
estacionamiento antes de salir
del vehículo.
ADVERTENCIA

5-57
Conducir su vehículo
5
El sistema ISG reduce el consumo
de combustible al apagar el motor
automáticamente cuando el vehículo
está parado (p. ej. luz de freno roja,
señal de freno y congestionamiento
de tráfico).
El motor arranca automáticamente
cuando se cumplen las condiciones
de arranque.
El sistema ISG está siempre activo
cuando el motor está funcionando.
Información
Cuando el motor arranca automática-
mente con el sistema ISG, algunos
testigos de advertencia (p. ej. ABS,
ESC, ESC OFF, EPS y el testigo de
advertencia del freno de estaciona-
miento) podrían encenderse durante
unos segundos debido al bajo voltaje
de la batería. No obstante, esto no
indica ningún fallo en el sistema ISG.
Para activar el sistema ISG
Parada automática
Para parar el motor en el modo de
parada en ralentí
1.Reduzca la velocidad del vehículo
a 0 km/h.
2.Cambie a la posición D
(conducción) o N (punto muerto).
3.Pise el pedal del freno.
El indicador de parada automática
( ) se ilumina en verde en el
tablero de instrumentos cuando se
para el motor.
Información
La velocidad de conducción debe
alcanzar al menos los 8 km/h tras la
parada de ralentí.
i
i
SISTEMA ISG (RALENTÍ DE PARADAS Y MOVIMIENTOS CONTINUOS) (OPCIONAL)
OAD055014

Conducir su vehículo
5-58
Cuando el conductor se desabrocha
el cinturón de seguridad o abre la
puerta del conductor (o el capó) en
el modo de parada automática,
ocurrirá lo siguiente:
• El sistema ISG se desactiva. (el
indicador del botón ISG OFF se
ilumina).• Si está equipado con un tablero de
supervisión, el mensaje "Auto Stop
deactivated. (Parada automática
desactivada. Arranque manual)"
aparece en la pantalla LCD.
Arranque automático
Para arrancar el motor en el modo
de parada automática
• Suelte el pedal del freno.
• Si está equipado con un tablero de
supervisión, el mensaje "Press
brake pedal for Auto Start
(Presione el freno para Arranque
automático)" aparece en la
pantalla LCD.
• El indicador de parada automática
( ) se desactiva en el tablero de
instrumentos cuando se vuelve a
arrancar el motor.
OAD055011
■Tipo A■Tipo B
OTLE055035/OTLE055036
■Tipo A■Tipo B
OAD055086L/OAD055087L

5-59
Conducir su vehículo
5
El motor se vuelva a arrancar en
las siguientes situaciones:
- La velocidad del ventilador del
sistema de control del climatizador
manual se ajusta a la 3ª posición
con el aire acondicionado en ON.
- La velocidad del ventilador del
sistema de control del climatizador
automático se ajusta por encima
de la 6ª posición con el aire
acondicionado en ON.
- Ha trascurrido un periodo deter-
minado de tiempo con el aire
acondicionado en ON.
- El desempañador está activado.
- La presión de vacío del freno es
baja.
- La batería es débil.
- La velocidad de conducción
excede los 2 km/h.El indicador de parada automática
( ) parpadeará en verde durante 5
segundos en el tablero de
instrumentos.
Prerrequisitos para la
activación
El ISG podría funciona en las
situaciones siguientes:
- El cinturón de seguridad del
conductor está abrochado.
- La puerta del conductor y el capó
están cerrados.
- La presión de vacío del freno es
adecuada.
- La batería está suficientemente
cargada.
- La temperatura exterior esté entre
-2°C a 35°C.
- La temperatura del refrigerante del
motor no está demasiado baja.
OAD055015

5-61
Conducir su vehículo
5
• El testigo de botón ISG OFF se
iluminará.
Información
• Si no puede apagar el indicador del
botón ISG OFF al presionar el botón
ISG OFF o si persiste el problema
con el sistema ISG, recomendamos
que contacte con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
(Continúa)(Continúa)
• Puede apagar el indicador del botón
de ISG OFF al conducir por encima
de los 80 km/h durante 2 horas con
la velocidad del ventilador por
debajo de la 2ª posición. Si el
indicador del botón de ISG OFF
permanece encendido,
recomendamos que contacte con un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Desactivación del sensor de la
batería
El sensor de la batería se desactiva
cuando se desconecta la batería
desde el polo negativo para el
mantenimiento.
En este caso, el sistema ISG
funciona con limitación debido a la
desactivación del sensor de la
batería. Por ello, el conductor
necesita llevar a cabo los siguientes
procedimientos para reactivar el
sensor de la batería tras
desconectar la batería.i
OAD055011
Si el motor está en el modo de
parada automática, este puede
volver a arrancar. Antes de
abandonar el vehículo o
comprobar el compartimento
del motor, pare el motor
colocando el interruptor de
encendido en la posición
LOCK/OFF o quitando la llave
de encendido.
ADVERTENCIA
OAD055013
Sensor de la batería

Conducir su vehículo
5-62
Prerrequisitos para reactivar el
sensor de la batería
Mantenga el motor en posición OFF
durante 4 horas e intente volver a
arrancar el motor 3-4 veces para
reactivar el sensor de la batería.
Extreme las precauciones para no
conectar ningún accesorio (p. ej.
navegador y caja negra) al vehículo
con el motor en posición OFF. De lo
contrario, el sensor de la batería
podría no volver a activarse.
Información
El sistema ISG podría no funciona en
las situaciones siguientes:
- Existe un problema con el sistema
IGS.
- La batería es débil.
- La presión de vacío del freno es baja.
En estos casos, recomendamos que
haga revisar el sistema ISG por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.• Utilice solamente la batería ISG
original HYUNDAI para el
cambio. De lo contrario, el
sistema ISG podría no funcional
correctamente.
• No recargue la batería ISG con
un cargador de batería conven-
cional. De lo contrario, la batería
ISG podría dañarse o explotar.
• No extraiga la tapa de la batería.
De lo contrario, podría haber
una fuga del electrolito de la
batería, que es perjudicial para
el cuerpo humano.
ATENCIÓN
i