2017 Hyundai Elantra Lastik

5-40
Aracınızı Sürerken
CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM
riskini azaltmak için:
•Emniyet kemerlerinizi DAİMA
takınız. Bir çarpışma esnasın-
da, emniyet kemeri takmamış
bir kişinin ciddi şekilde yara-
lanma veya ölme ihtimali, em-
niyet kemeri takmış bir kişiye
nazaran önemli ölçüde daha
yüksektir.
•Virajlarda ve dönüşlerde yük-
sek hız yapmayınız.
•Sert veya ani şerit değiştirme
ve keskin dönüşler gibi ani
direksiyon hareketleri yapma-
yınız.
•Yüksek hızlarda araç hakimi-
yetini kaybettiğinizde devril-
me riski büyük ölçüde artar.
•Araç hakimiyetinin kaybı ile
en çok, araç lastiklerinden biri
ya da daha fazlasının yoldan
çıkması ve sürücünün yeni-
den yola dönmek için aşırı
direksiyon kırması durumun-
da karşılaşılır.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Aracınızın yoldan çıkması du-
rumunda, direksiyonu ani kır-
mayınız. Bunun yerine, nor-
mal şeride geri dönmeden ön-
ce, aracınızı yavaşlatınız.
•HYUNDAI size tayin edilen hız
sınırlarına uymanızı önermek-
tedir.
UYARI

5-42
Aracınızı Sürerken
Disk frenleri aşınma
göstergesi
Fren balataları aşındığında ve yeni
balatalar gerektiğinde, ön veya arka
frenlerinizden yüksek tonda bir uyarı
sesi duyarsınız. Bu ses gelip gidebilir
veya fren pedalına her bastığınızda
duyulabilir.
Bazı sürüş şartlarında ve iklim koşul-
larında, frene ilk basıldığında (veya
hafifçe basıldığında) frenlerin bir
cıyaklama sesi çıkartabileceğini lüt-
fen unutmayınız. Bu normaldir ve
frenlerinizde bir problem olduğunu
göstermez.
Pahalı fren tamirlerinden kaçın-
mak için, aşınmış fren balataları
ile sürmeye devam etmeyiniz.
Bilgilendirme
Fren pabuçlarını daima komple ön
veya arka set olarak değiştiriniz.
Arka kampanalı frenler (varsa)
Arka fren kampanalarında aşınma
göstergeleri yoktur. Bu nedenle, bir
arka fren sürtünme sesi duyduğunuz
zaman, arka fren balatalarının kont-
rolünü yaptırınız. Ayrıca lastiklerinizi
değiştirir veya lastiklerinizin yerlerini
değiştirirseniz ve ön frenleri değişti-
rirseniz, arka frenlerinizin kontrolünü
yaptırınız.
El freni
El freninin çekilmesi
Aracı terk etmeden önce, mutlaka el
frenini çekin, uygulamak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni kolunu mümkün olduğu ka-
dar yukarı çekiniz.
i
NOT
OAD055008

5-45
Aracınızı Sürerken
5
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS)
ABS sistemi, frenleme sırasında kay-
mayı önlemeye yardım eden elektrik
destekli bir sistemdir. ABS sistemi
sürücünün direksiyona hakim olma-
sına ve aynı anda fren yapmasına
izin verir.
ABS’nin Kullanımı
Acil bir durumda ABS’den azami fay-
dayı elde etmek için, fren basıncını
değiştirmeyiniz ve frenleri pompala-
maya çalışmayınız. Fren pedalına
mümkün olduğunca sert basınız.
Lastikleri kilitleyecek şartlarda frene
basarsanız, frenlerden bir ses duyar-
sınız veya fren pedalında bununla
ilgili bir his algılarsınız. Bu normaldir
ve ABS’nizin devrede olduğunu gös-
terir.
ABS sistemi, aracı durduran süreyi
veya mesafeyi azaltmaz.
Daima önünüzdeki araçla aranızda
emniyetli bir mesafe bulundurunuz.
ABS sistemi, bir virajı çok hızlı alma-
ya çalışmak veya ani bir şerit deği-
şikliği yapmak gibi ani yön değişiklik-
lerinden kaynaklanan bir kaymayı
önlemez. Yol ve hava şartlarına göre
daima güvenli bir hızda sürünüz.(Devam ediyor)
•Yol yüzeyinin çukurlu ve en-
gebeli olduğu yollarda.
•Aracınızda lastik zinciri takılı
ise.
ABS veya ESC ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hızda veya viraj alırken
denenmemelidir. Bu, sizi ve
diğer araçları tehlikeye sokar.
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS) veya Elektronik Denge
Kontrolü (ESC) sistemleri, uy-
gun olmayan veya tehlikeli ma-
nevralar nedeniyle ortaya çıka-
bilecek kazaları önleyemez. Acil
frenleme sırasında araç hakimi-
yeti iyileştirilmişse de, mutlaka
önünüzdeki araç ile güvenli bir
mesafe koruyunuz. Zor yol
koşullarında araç hızı mutlaka
düşürülmelidir. Aşağıda sırala-
nan koşullarda, ABS veya ESC
sistemi olan araçların duruş
mesafesi, bu sistemlerin olma-
dığı araçlardan daha uzun ola-
bilir:
Aşağıdaki koşullarda aracınızı
düşük hızlarda sürünüz:
•Gevşek zemin, çakıllı veya
karla kaplı yollar.
(Devam ediyor)
UYARI

5-48
Aracınızı Sürerken
Çalışırken
ESC devredeyken, ESC
gösterge ışığı yanıp söner:
• Lastikleri kilitleyecek şartlarda
frene basarsanız, frenlerden bir ses
duyarsınız veya fren pedalında
bununla ilgili bir his algılarsınız. Bu
normaldir ve ESC’nizin devrede
olduğunu gösterir.
• ESC sistemi devreye girdiğinde,
motor gaz pedalına bilinen koşullar-
daki gibi tepki vermeyebilir.
• ESC devrede olduğunda, Hız
Sabitleyici Kontrol Sistemi kulla-
nımda ise, Hız Sabitleyici Kontrol
Sistemi otomatik olarak devreden
çıkar. Hız Sabitleyici Kontrol Siste-
mi, yol koşulları izin verdiği zaman
tekrar devreye sokulabilir. Bu bö-
lümdeki “Hız Sabitleyici Kontrol
Sistemi" konusuna bakınız.
(varsa)
• Çamurlu yoldan çıkarken veya kay-
gan bir yolda sürerken, gaz pedalı-
na fazla basılması bile, motor devri-
ni (dev/dak) arttırmayabilir. Bu da
aracın çekişini ve dengesini sağla-
mak içindir ve bir sorun olduğunu
göstermez.
ESC OFF durumu
ESC çalışmasını iptal et-
mek için :
• Durum 1
ESC OFF düğmesine kısa basınız.
ESC OFF göstergesi ışığı ve yazısı
(kontrol paneli bulunan araçlarda)
yanar. Bu durumda ESC'nin çekiş
kontrolü fonksiyonu (motor kontrolü)
devre dışı bırakılır, fakat ESC'nin
fren kontrolü fonksiyonu (frenleme
kontrolü) çalışmaya devam eder.• Durum 2
ESC OFF düğmesine 3 saniyeden
daha fazla süre boyunca basılı tutu-
nuz. ESC OFF göstergesi ışığı ve
yazısı (kontrol paneli bulunan araç-
larda) yanar ve bir uyarı zili çalar. Bu
durumda hem ESC'nin çekiş kontro-
lü fonksiyonu (motor kontrolü) hem
de ESC'nin fren kontrolü fonksiyonu
(frenleme kontrolü) devre dışı bıra-
kılır.
ESC kapalıyken kontak LOCK/OFF
konumuna getirilirse, ESC kapalı
kalır. Motor yeniden çalıştırılınca,
ESC otomatik olarak yeniden açılır.
nA TipinB Tipi
OLF054439TU/OLF054101TU
nA TipinB Tipi
OTLE055030TU/OTLE055140TU
Çekiş Kontrolü
devre dışıÇekiş Kontrolü
devre dışı

5-49
Aracınızı Sürerken
5
Gösterge ışıkları
Kontak Svicinde ON konumuna
basıldığında, ESC gösterge ışığı
yanar ve sonra, ESC sistemi normal
çalışıyorsa söner.
ESC devredeyken, ESC gösterge
ışığı yanıp söner.
ESC gösterge ışığı sönmüyorsa, ara-
cınızda ESC sistemi ile ilgili bir arıza
olabilir. Bu uyarı ışığı yandığı zaman,
aracınızı hiç vakit kaybetmeden en
yakın HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
ESC sistemi düğme ile kapatılırsa,
ESC OFF gösterge ışığı yanar.Aynı anda değişik lastiklerle veya
farklı ebatlarda jantlar ile aracın
sürülmesi ESC sisteminde arızaya
neden olabilir. Lastikleri değiştir-
meden önce dört lastiğin ve jantla-
rın hepsinin aynı boyutta olması-
na dikkat ediniz. Aracınızı asla
farklı boyutlarda jant ve lastik
takılmış halde kullanmayınız.
ESC OFF (KAPALI) iken
kullanım
Sürerken
ESC KAPALI konumunu sadece,
kara veya çamura gömülmüş bir
araçta çekiş kuvvetini sağlamak için
ESC çalışmasını geçici olarak durdu-
rarak, aracın serbest duruma gelme-
sine yardım etmek üzere kısa süreli
olarak kullanabilirsiniz.
Sürüş esnasında ESC’yi kapatmak
için, düz bir yol zeminindeyken ESC
OFF tuşuna basınız.
NOT
nESC göstergesi ışığı (yanıp söner)
n ESC OFF gösterge ışığı (yanar)ESC yanıp söndüğü zaman, bu
ESC sisteminin devrede oldu-
ğunu gösterir:
Yavaş sürünüz ve asla hızlan-
maya çalışmayınız. ESC göster-
ge lambası yanıp sönerken,
ESC OFF düğmesine ASLA bas-
mayınız. Aksi takdirde aracın
kontrolünü bir kaza ile sonuçla-
nacak şekilde kaybedebilirsiniz.
UYARI

5-50
Aracınızı Sürerken
Araç hasarını önlemek için:
• ESC, ABS ve el freni uyarı ışıkla-
rı gösterilirken, bir akstaki las-
tiklerin aşırı kaymasına izin ver-
meyiniz. Bu konudaki onarımlar
araç garantisini kapsamaz. Mo-
tor gücünü azaltınız ve bu ışıklar
yanarken, lastikleri aşırı olarak
kaydırmayınız.
• Araç bir dinamometre üzerinde
çalışırken, ESC’nin kapalı oldu-
ğundan emin olunuz (ESC OFF
ışığı yanar).
Bilgilendirme
ESC OFF ışığının kapanması ABS
veya standart fren sisteminin çalışma-
sını etkilemez.
Araç Denge Yönetimi (VSM)
(varsa)
Araç Denge Yönetimi (VSM) Elekt-
ronik Denge Kontrolü'nün (ESC) bir
işlevidir. Araç Denge Yönetimi
(VSM), dört lastikteki çekişin aniden
dengesiz hale geldiği durumda ıslak,
kaygan ve bozuk yollarda aniden hız-
lanıldığında veya frenlendiğinde, ara-
cın dengede durmasına yardım eder.
VSM'nin çalışması
VSM ON durumu
VSM şu şekilde çalışır:
• Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
açıktır.
• Araç hızı virajlı yollarda yaklaşık 15
km/saatin üzerindedir.
• Araç bozuk yollarda frenlendiği
zaman, aracın hızı yaklaşık 20
km/saatin üzerindedir.
Çalışırken
ESC’yi çalıştıracak şartlarda frene
basarsanız, frenlerden bir ses duyar-
sınız veya fren pedalında bununla
ilgili bir his algılarsınız. Bu normaldir
ve VSM’nizin devrede olduğunu gös-
terir.
NOT
i
Araç Denge Yönetimini (VSM)
kullanırken aşağıdaki önlemleri
alınız:
•Aracın hızını ve öndeki araç ile
olan mesafeyi DAİMA kontrol
ediniz. VSM, güvenli sürüş
uygulamalarının ikamesi değil-
dir.
•Yol şartlarına göre asla çok
hızlı sürmeyiniz. VSM sistemi
kazaları önleyemez. Kötü ha-
vada, kaygan ve asfaltlanma-
mış yolda aşırı hız, ciddi bir
kaza ile sonuçlanabilir.
UYARI

5-51
Aracınızı Sürerken
5
Bilgilendirme
VSM aşağıdaki durumlarda düzgün
çalışmaz:
• Eğimli ya da yokuş tarzı banket yol-
da sürüş
• Geriye doğru sürüş.
• ESC OFF gösterge ışığı yanıyorken.
• EPS (Elektronik Destekli Direksi-
yon) sistemi uyarı ışığı ( ) yanı-
yorken.
VSM OFF durumu
VSM çalışmasını iptal etmek için,
ESC OFF tuşuna basın. ESC OFF
göstergesi ışığı ( ) yanacaktır.
VSM’yi açmak için, ESC OFF tuşuna
yeniden basınız. ESC OFF gösterge
ışığı sönecektir.Aynı anda değişik lastiklerle veya
farklı ebatlarda jantlar ile aracın
sürülmesi ESC sisteminde arızaya
neden olabilir. Lastikleri değiştir-
meden önce dört lastiğin ve jantın
hepsinin aynı boyutta olmasına
dikkat ediniz. Aracınızı asla farklı
boyutlarda jant ve lastik takılmış
halde kullanmayınız.iNOT
ESC gösterge ışığı ( ) veya
EPS uyarı ışığı ( ) sönmüyor-
sa, aracınızın VSM sistemi ile
ilgili bir arızası olabilir.
Bu uyarı ışığı yandığı zaman,
aracınızı hiç vakit kaybetmeden
en yakın HYUNDAI yetkili servi-
sinde kontrol ettirmenizi öne-
ririz.
UYARI

5-53
Aracınızı Sürerken
5
Tam durma halinden sonra araç hızı
10 km/sa. üzerine çıktığında, flaşör
KAPANIR. Araç belirli bir süre düşük
hızda seyrettiği zaman, flaşör KAPA-
NIR. Sürücü düğmeye basarak flaşö-
rü manuel olarak KAPATABİLİR.
Bilgilendirme
Dörtlü flaşörler zaten yanıyorsa, Acil
Durma Sinyal sistemi (ESS) çalışmaz.
İyi Frenleme Uygulamaları
Islak frenler tehlike yaratabilir! Eğer
araç su birikintisinden geçerse veya
yıkanırsa, frenler ıslanabilir. Frenler
ıslak olduğunda, her zamanki kadar
çabuk durmaz. Islanmış frenler ara-
cın bir tarafa çekmesine neden ola-
bilir.
Frenleri kurutmak için, frenleme ha-
reketi normal seviyeye gelene kadar
bir kaç kere frenlere basınız ve bu
arada aracın hakimiyetini kaybetme-
meye dikkat ediniz. Frenleme perfor-
mansı normal seviyeye gelmiyorsa,
aracı en kısa zamanda durdurmanızı
ve kontrol için HYUNDAI yetkili servi-
sine başvurmanızı öneririz.
Ayağınızı frende tutarak araç
SÜRMEYİNİZ. Hafif olsa dahi, sabit
pedal basıncı frenlerin aşırı ısınma-
sına, fren aşınmasına ve muhteme-
len fren arızasına neden olabilir.
Sürüş sırasında bir lastik patlarsa,
hafifçe frene basınız ve yavaşlarken
aracı düz konumda tutunuz. Yete-
rince yavaşladıktan sonra, aracınızı
yol kenarına çekerek güvenli bir
yerde durunuz.
Aracın ileri doğru kaymasını önle-
mek üzere araç durdurulduğunda,
ayağınızı fren pedalında kuvvetlice
tutunuz.
i
Aracı terk ederken veya park
ederken, daima tam olarak du-
runuz ve fren pedalına basmaya
devam ediniz. Vites kolunu P
(park) konumuna getiriniz, son-
ra el frenini çekiniz ve motor
çalıştırma/durdurma düğmesini
OFF konuma getiriniz.
El freni kullanılmadan veya tam
olarak çekilmeden park edilmiş
araçlar kayabilir ve sürücünün
ve başkalarının yaralanmasına
sebep olabilir. Aracı terk etme-
den önce, MUTLAKA el frenini
çekiniz.
UYARI