F7
Введение
Автомобили с бензиновым
двигателем
Неэтилированный бензин
B Еврoпе
Для оптимальных рабочих
характеристик автомобиля
рекомендуется использовать
неэтилированный бензин с
октановым числом RON (октановое
число по исследовательскому
методу) 95/AKI (антидетонационный
показатель) 91 или выше. (Не
используйте топливо с примесями
метанола.) Вы можете использовать
неэтилированный бензин с
октановым числом RON от 91 до
94/показателем AKI от 87 до 90,
однако это может привести к
незначительному снижению рабочих
характеристик автомобиля. (Не
используйте топливо с примесями
метанола)
Bнe Еврoпы, Для России
Для достижения оптимальных
рабочих характеристик автомобиля
мы рекомендуем вам применять
неэтилированный бензин с
октановым числом RON (по
исследовательскому методу) 91 /
антидетонационным показателем
AKI 87, или выше. (Не используйте
топливо с примесями метанола)
Автомобиль разработан таким
образом, чтобы достигать
максимальных эксплуатационных
характеристик при использовании
НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА,
что также приводит к минимизации
выхлопа вредных веществ и
загрязнения свечей зажигания.
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО.
Использование
этилированного топлива
наносит ущерб
каталитическому нейт-
рализатору и приведет к
повреждению кислородного
датчика системы управления
двигателя, негативно
сказавшись на контроле
выброса вредных веществ.
Никогда не добавляйте какие-
либо присадки для очистки
топливной системы в топливо
за исключением тех, которые
были рекомендованы
производителем автомобиля.
(За дополнительной
информацией обратитесь к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.)
ВНИМАНИЕ
F8
Введение
Этилированный бензин
(при наличии)
В исполнении для некоторых
стран автомобили этой модели
рассчитаны на использование
этилированного бензина. Если
планируется использовать
этилированное топливо,
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI.
Октановые числа этилированного
и неэтилированного бензина
одинаковые.
Бензин, содержащий
этиловый и метиловый
спирт
Бензоспирт, смесь, состоящая из
бензина и этилового спирта (также
известного под названием пищевой
спирт), и бензин или бензоспирт с
содержанием метилового спирта
(также известного под названием
древесный спирт) продаются на
рынке одновременно с
этилированным или
неэтилированным бензином или
вместо них.
Не допускается использование
бензоспирта, содержащего более
10% этилового спирта, и
использование бензина или
бензоспирта, содержащего какую-
либо долю метилового спирта. Все
эти виды топлива могут вызвать
проблемы при управлении
автомобилем и привести к
повреждению топливной системы.
Такие виды топлива могут привести
к проблемам с управляемостью и
повреждению топливной системы,
системы управления двигателем и
системы снижения токсичности
выбросов. •Не доливайте топливо в бак
по верхнюю кромку
заправочной горловины
после того, как произойдет
автоматическое отключение
заправочного пистолета во
время заправки.
•После завершения заправки
автомобиля топливом
обязательно убедитесь в
том, что крышка заправочной
горловины плотно закрыта,
для того, чтобы топливо не
выплеснулось наружу в
случае дорожнотранс-
портного происшествия.
ОСТОРОЖНО
F9
Введение
Повреждение автомобиля или
проблемы при управлении им
могут не покрываться гарантией
производителя в случае, если они
вызваны использованием
следующих видов топлива:
1. Бензоспирт, содержание
этилового спирта в котором
превышает 10%.
2. Бензин или бензоспирт,
содержащие метиловый спирт.
3. Этилированное топливо или
этилированный бензин.
Прочие виды топлива
Использование таких видов
присадок топлива, как:
- Силиконовая присадка к топливу
- Присадка к топливу с
содержанием MMT (марганец,
Mn)
- Присадка к топливу с
содержанием ферроцена (на
основе железа)
- Прочие присадки топлива на
основе металлов
может привести к пропускам
зажигания, плохому ускорению,
остановкам двигателя,
повреждению каталитического
нейтрализатора, повышенной
коррозии и может стать причиной
повреждения двигателя, которое
сократит срок службы силового
агрегата. Повреждения топливной
системы или проблемы с
ходовыми характеристиками,
вызванные использование
данных видов топлива могут не
включаться в Вашу
Ограниченную гарантию на
новое транспортное средство.
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не используйте
бензоспирт, содержащий
метиловый спирт. Прекратите
использовать любой продукт
типа бензоспирта, который
негативно сказывается на
управлении автомобилем.
ВНИМАНИЕ
F11
Введение
Присадки к топливу
HYUNDAI рекомендует
использовать неэтилированный
бензин с октановым числом RON
(октановое число по
исследовательскому методу) 95/AKI
(антидетонационный показатель) 91
или выше (для Европы) или
октановым числом RON (октановое
число по исследовательскому
методу) 91/AKI (антидетонационный
показатель) 87 или выше (за
исключением Европы).Клиенты,
которые не используют регулярно
высококачественный бензин,
включая топливные присадки, и
испытывают проблемы с запуском
двигателя или плавностью его
работы, должны добавлять в
топливный бак одну бутылку
присадки каждые 15000 км (для
Европы)/5000 км (за исключением
Европы, Для россии). Присадки
можно приобрести у
авторизованного дилера HYUNDAI.
Там же можно получить
рекомендации по их использованию.
Не смешивайте другие присадки.
Эксплуатация автомобиля
за рубежом
При поездке в другую страну на
данном автомобиле следует
обеспечить:
• Соблюдение всех требований в
отношении регистрации и
страховки;
• Определение наличия в
продаже топлива необходимого
качества.
F23
Отсек двигателя ................................................7-3
Комплекс работ по техническому
обслуживанию ...................................................7-5
Ответственность владельца ..................................7-5
Меры предосторожности при проведении
технического обслуживания владельцем
автомобиля..............................................................7-6
Техническое обслуживание, выполняемое
владельцем автомобиля ..................................7-7
График технического обслуживания,
проводимого владельцем автомобиля ................7-8
Комплекс работ по периодическому
техническому обслуживанию .........................7-11
График технического обслуживания при
эксплуатации в обычных условиях - Бензиновый
двигатель (Для европы) .......................................7-12
Техническое обслуживание при тяжелых условиях
эксплуатации и малом пробеге- бензиновый
двигатель (Для европы) .......................................7-17
График технического обслуживания при
эксплуатации в обычных условиях -
Бензиновый двигатель (Кроме стран европы) ...7-20Техническое обслуживание при тяжелых условиях
эксплуатации и малом пробеге – бензиновый
двигатель (за исключением европы)...................7-26
Позиции периодического технического
обслуживания ..................................................7-29
Система смазки двигателя .............................7-34
Проверка уровня моторного масла .....................7-34
Замена моторного масла и фильтра...................7-35
Жидкость системы охлаждения .....................7-37
Проверка уровня охлаждающей жидкости
двигателя ...............................................................7-37
Замена охлаждающей жидкости .........................7-40
Тормозная жидкость /
жидкость для сцепления ................................7-41
Проверка уровня тормозной жидкости /
жидкости для сцепления ......................................7-41
Жидкость омывателя ветрового стекла ........7-43
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя
ветрового стекла ...................................................7-43
Стояночный тормоз.........................................7-44
Проверка стояночного тормоза ...........................7-44
Воздушный фильтр .........................................7-45
Замена фильтра....................................................7-45
F23
7Техническое обслуживание
1-6
Знакомство с вашим автомобилем
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
OAD075100L/OAD075101L
■Бензиновый двигатель (Nu 2,0 MPI)
1. Резервуар для охлаждающей
жидкости двигателя ........................7-39
2. Крышка радиатора ..........................7-37
3. Резервуар для тормозной жидкости/
жидкости гидропривода сцепления ..7-41
4. Воздушный фильтр..........................7-45
5. Указатель уровня масла в
двигателе..........................................7-34
6. Крышка маслозаливной горловины
двигателя..........................................7-35
7. Резервуар для жидкости омывателя
ветрового стекла..............................7-43
8. Блок предохранителей ....................7-73
9. Аккумуляторная батарея ................7-52
Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.
■?!➃%" ➃$➀➁➟# *cdmmd V,_ MbI+
2-25
Системы безопасности автомобиля
2
Для предотвращения
повреждения систем обогрева
сидений и самих сидений нужно
соблюдать следующее.
• Запрещается использование
для чистки сидений
растворителей, таких как
разбавитель краски, бензол,
спирт и бензин.
• Не следует класть на сиденье
с обогревом тяжелые или
острые предметы.
• Не следует производить
замену чехлов на сиденьях.
Это может стать причиной
повреждения обогревателя
сиденья или системы
вентиляции сиденья.При работающем двигателе
включить обогреватель сиденья
водителя или пассажира.
Если погода теплая или если
функция подогрева сидений не
требуется, выключатели должны
быть установлены в положение
"выключено".• При каждом нажатии
выключателя температурный
режим сиденья изменяется
следующим образом:
• Если при работающем
обогревателе удерживать
переключатель нажатым дольше
1,5 секунды, обогреватель
сиденья отключится.
• По умолчанию при включении
зажигания переключатель
обогревателя сиденья находится
в разомкнутом положении.
Информация
При переключении выключателя
обогревателя сиденья в положение
"включено" производится
автоматическое включение и
выключение системы обогрева
сиденья в зависимости от
температуры сиденья.
i
К СВЕДЕНИЮ
ВЫКЛ ВЫС.()
НИЗК.( )УМЕРЕНН.()
→→
→
→
OAD035061L
2-27
Системы безопасности автомобиля
2
Информация
При переключении выключателя
обогревателя сиденья в положение
"включено" производится
автоматическое включение и
выключение системы обогрева
сиденья в зависимости от
температуры сиденья.
i
Для предотвращения
повреждения систем
обогрева и вентиляции, а
также самих сидений нужно
соблюдать следующее.
•Использовать системы
обогрева и вентиляции
сидений следует ТОЛЬКО при
включенной системе климат-
контроля. Длительное
использование систем
обогрева и вентиляции
сидений при выключенной
системе климат-контроля
может привести к их
неисправности.
•Запрещается использовать
для чистки сидений
растворители, такие как
разбавитель краски, бензол,
спирт и бензин.
(Продолжение)
ВНИМАНИЕ(Продолжение)
•Следует избегать попадания
жидкости на передние
сиденья, при этом
вентиляционные отверстия
могут быть блокированы,
что приведет к повреждению
системы.
•Недопустимо класть под
сиденья газеты или
пластиковые пакеты. Ими
может быть блокирован
приток воздуха и система
вентиляции не будет
работать должным образом.
•Не следует производить
замену обивки сидений. Это
может привести к
повреждению систем
обогрева и вентиляции
сидений.
(Продолжение)