
Características do seu veículo
455
Pressione o pedal da embreagem  
para dar partida no motor (para 
transmissão manual)
Esta mensagem de advertência é exibida  
se o botão de start/stop do motor estiver 
na	posição	ACC	duas	vezes	pressionan-
do o botão repetidamente sem pressio-
nar o pedal da embreagem. 
Pressione o pedal da embreagem para  
dar partida no motor.
A chave não está no veículo 
(para sistema de chave  
inteligente)
Esta mensagem de advertência é exibida  
se a chave inteligente não estiver no veí-
culo quando pressionar o botão de start/
stop do motor. 
Isto	significa	que	você	deve	sempre	levar	
a chave inteligente com você.
Chave não detectada  
(para sistema de chave 
inteligente)
Esta mensagem de advertência é exibida  
se a chave inteligente não for detectada 
ao pressionar o botão de start/stop do 
motor.
Pressione novamente o botão de  
partida (para sistema de chave 
inteligente)
Esta mensagem de advertência é exi- 
bida se você não conseguir dar partida 
quando o botão de start/stop do motor foi 
pressionado. 
Se isto ocorrer, tente dar partida no mo- 
tor pressionando novamente o botão de 
start/stop do motor. 
Se a mensagem de advertência aparecer  
a cada vez que você pressionar o botão 
de start/stop do motor, recomendamos 
levar o veículo a uma concessionária 
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) 
para	inspeção.
Pressione o botão de partida com  
a chave (para sistema de chave 
inteligente)
Esta mensagem de advertência é exibi-
da se você pressionar o botão de start/ 
stop do motor enquanto a mensagem de 
advertência	“Chave	não	detectada”	é	exi-
bida. 
Neste momento, a luz indicadora do imo- 
bilizador pisca.
Verifique	o	fusível	 
“INTERRUPTOR DO FREIO” (para 
sistema de chave inteligente e 
transmissão automática)
Esta mensagem de advertência é exibida  
se o fusível do interruptor do freio estiver 
desconectado. 
Você precisa substituir o fusível por um  
novo antes de dar partida no motor. 
Se isto não for possível, você pode dar  
partida no motor pressionando o botão 
de start/stop do motor por 10 segundos 
na	posição	ACC.    

Características do seu veículo
462
Modo de ajustes do usuário
Neste modo, você pode mudar o ajuste do painel de instrumentos, das portas, luzes etc.
Portas
Itensexplicação
Trava Automática
•	Desativar: O acionamento de trava automática da porta será desativado.  
•	Ativar pela Velocidade: Todas as portas serão automaticamente travadas quando a velocida-
de do veículo exceder 15 km/h. 
•	Ativar pela Marcha: Todas as portas serão automaticamente travadas se a alavanca de mu- 
dança	da	transmissão	automática	for	mudada	de	P	(Estacionamento)	para	a	posição	R	(Ré),	
N	(Neutro)	ou	D	(Condução).
Destravamento Automático
•	Desativar: O funcionamento do destravamento automático das portas será cancelado. 
•	Chave do veículo Liga / Desliga: Todas as portas serão automaticamente destravadas quan-
do	a	chave	de	ignição	é	removida	do	interruptor	de	ignição	ou	o	botão	de	start/stop	do	motor	
é	colocado	na	posição	OFF.
•	Mudando para P: Todas as portas serão automaticamente destravadas se a alavanca de 
mudança	da	transmissão	automática	for	mudada	para	P	(Estacionamento).    

Características do seu veículo
473
OGSR046185
Velocidade Média do Veículo (2)
•	A velocidade média do veículo é cal- 
culada pela distância total e tempo de 
condução	desde	o	reinício	da	última	
velocidade média do veículo. 
– Faixa de velocidade:
 0~240 km/h
•	Para reiniciar a velocidade média do  
veículo,	pressione	o	botão	[OK]	no	
volante	de	direção	por	mais	de	1	se-
gundo quando aparecer a velocidade 
média do veículo.
 Qn oTA
•	A velocidade média do veículo não é 
mostrada se a distância de condução 
for inferior a 300 metros ou o tempo 
de condução for inferior a 10 segundos 
desde que o interruptor de ignição ou o 
botão de start/stop do motor for colo-
cado em ON.
•	A velocidade média do veículo continu-
ará a ser calculada e começará a dimi-
nuir se a veículo for parado com o mo-
tor ainda funcionando (por exemplo, 
quando o veículo estiver no trânsito ou 
parado no semáforo).
Tempo Decorrido (3)
•	O tempo decorrido é o tempo total de 
condução	desde	o	reinício	do	último	
tempo decorrido. 
– Faixa de tempo (hh:mm):
 00:00 ~ 99:59
•	Para reiniciar o tempo decorrido,  
pressione	o	botão	[OK]	no	volante	de	
direção	por	mais	de	1	segundo	quan-
do aparecer o tempo decorrido.
 Qn oTA
O tempo decorrido continuará a ser con-
tado enquanto o motor ainda estiver fun-
cionando (por exemplo, quando o veículo 
estiver no trânsito ou parado no semáforo).
Velocímetro Digital
Esta mensagem mostra a velocidade do 
veículo (km/h).    

Características do seu veículo
489
OGS045078L
OGSR046079
deseMBAÇAdoR
 QnoTA
Se você quiser desembaçar e descongelar  
o para-brisa, consulte “Desembaçamento 
e descongelamento do para-brisa”, neste 
capítulo.
 CuIdAdo
Para evitar danos aos condutores  
colados na superfície interna do 
vidro traseiro, nunca utilize instru-
mentos pontiagudos ou materiais 
de limpeza abrasivos para limpar o 
vidro traseiro.
desembaçador do vidro traseiro
Enquanto o motor está funcionando, o  
desembaçador	aquece	o	vidro	para	re-
mover	geada,	neblina	e	finas	camadas	
de gelo que se formam interna e externa-
mente no vidro traseiro.
 Sistema	de	controle	de	climatização	manual
 Sistema	do	controle	de	climatização	automática
•	Para	ativar	o	desembaçador	do	vidro	
traseiro, pressione o botão indicado 
na	figura	acima,	localizado	no	painel	
central de instrumentos. A luz indica-
dora	do	botão	do	desembaçador	do	
vidro traseiro acende quando o de-
sembaçador	estiver	ligado.
•	Para	desligar	o	desembaçador,	pres-
sione novamente o botão do desem-
baçador	do	vidro	traseiro.
 QnoTA
Se existir acúmulo de neve no vidro trasei-
ro, limpe-o com uma escova antes de ativar 
o desembaçador traseiro. 
O desembaçador do vidro traseiro desliga  
automaticamente depois de aproximada-
mente 20 minutos, ou quando o botão de 
start/stop do motor é desligado.    

Características do seu veículo
490
OGSR046080
sIsTeMA de ConTRole de ClIMATIZAÇÃo MAnuAl (se eQuIPAdo)
1. Seletor de controle de temperatura
2. Seletor de controle de velocidade do  
ventilador
3. Seletor de modo
4. Botão de controle de entrada de ar
5.	 Botão	do	desembaçador	do	vidro	tra-
seiro
6. Botão A/C (Ar condicionado) 
 CuIdAdo
Utilizar a ventilação quando o botão  
de start/stop do motor está na posi-
ção ON pode descarregar a bateria. 
Utilize a ventilação apenas com o 
motor funcionando. 
 6 4
 1 2 3
 5    

Características do seu veículo
499
OGSR046086
sIsTeMA do ConTRole de ClIMATIZAÇÃo AuToMÁTICA (se eQuIPAdo)
 8
 4
 1 2
 5 6
 3
11
 9
10
 7
1. Seletor de controle de temperatura
2. Seletor de controle de velocidade do  
ventilador
3. Botão AUTO (controle automático)
4. Botão A/C (Ar condicionado)
5. Botão OFF
6.	 Botão	do	desembaçador	do	para-brisa 
7.	 Botão	do	desembaçador	do	vidro	tra-
seiro
8. Botão de controle de entrada de ar
9.	 Botão	da	seleção	de	modo
10. Display de LCD
11.	Iluminação
 CuIdAdo
Utilizar a ventilação quando o botão  
de start/stop do motor está na posi-
ção ON pode descarregar a bateria. 
Utilize a ventilação apenas com o 
motor funcionando.     

Conduzindo o seu veículo
6
Antes de dirigir ...................................................................6-3•	Antes de entrar no seu veículo  ..............................................6-3•	Antes de dar a partida no motor ...........................................6-3
Interruptor de Ignição .......................................................6-4•	Interruptor de Ignição com Chave .......................................6-5•	Botão de Start/Stop do motor ................................................6-8
Transmissão manual ........................................................6-16•	Operação da transmissão manual .......................................6-16•	Boas práticas de condução ...................................................6-18
Transmissão automática ..................................................6-19•	Operação da transmissão automática .................................6-19•	Estacionamento .....................................................................6-23•	Boas práticas de condução ...................................................6-23
Sistema de freios ...............................................................6-25•	Servofreios .............................................................................6-25•	Indicador de desgaste dos discos do freio ...........................6-25•	Freios traseiros a tambor .....................................................6-26•	Freio de estacionamento .......................................................6-26•	Sistema de freios antibloqueio (ABS) .................................6-28•	Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) .......................6-29•	Gestão da Estabilidade do Veículo (VSM)  ........................6-32•	Controle de Assistência em Rampa (HAC)  .......................6-33•	Sinal de Parada de Emergência (ESS)  ...............................6-33•	Boas práticas de frenagem ...................................................6-34
Sistema ISG (Desliga e Liga em Marcha Lenta)  ..........6-35•	Para ativar o sistema ISG ....................................................6-35•	Para desativar o sistema ISG ...............................................6-38•	Funcionamento incorreto do sistema ISG ..........................6-38•	Desativação do sensor da bateria ........................................6-39
Controle de Cruzeiro .......................................................6-40•	Operação do Controle de Cruzeiro .....................................6-40
Condições especiais de condução ....................................6-45•	Condições perigosas de condução .......................................6-45•	Desatolando o veículo ...........................................................6-45•	Curvas suaves  ......................................................................6-46•	Condução noturna ................................................................6-46•	Condução sob chuva .............................................................6-46•	Condução em áreas inundadas ............................................6-47•	Condução em autoestrada ...................................................6-47
Condução no inverno .......................................................6-48•	Condução com gelo ou neve .................................................6-48•	Precauções no inverno ..........................................................6-50
Reboque de trailer ............................................................6-52•	Se você decidir rebocar um trailer ......................................6-53•	Equipamento para rebocar um trailer ...............................6-55•	Dirigindo com um trailer .....................................................6-56•	Manutenção quando rebocar um trailer ............................6-59
Pesos do veículo ................................................................6-60•	Excesso de carga ...................................................................6-60   

Conduzindo o seu veículo
68
OGC054019
 CUIDADO
Para evitar danos ao veículo: 
•	Não mantenha a chave de ig- 
nição na posição “START” por 
mais de 10 segundos. Espere de 
5 a 10 segundos antes de tentar 
novamente.
•	Não coloque o interruptor de 
ignição na posição START com 
o motor funcionando. Isto pode 
danificar	o	motor	de	partida.	
•	Se as condições do tráfego e da 
estrada permitirem, você pode 
colocar a alavanca de mudanças 
na posição “N” (ponto morto) 
enquanto o veículo ainda estiver 
em movimento e colocar o in-
terruptor de ignição na posição 
“START” para tentar uma nova 
partida no motor.
•	Não empurre nem reboque seu 
veículo para dar partida no motor.
Botão de Start/stop do Motor
Sempre	que	a	porta	dianteira	é	aberta,	o	
botão	de	Start/Stop	do	Motor	acende	e	
apaga	30	segundos	após	fechar	a	porta.	
(se	equipado)
 ATENÇÃO
Para desligar o motor em emer- 
gências:
Pressione e segure o botão de Start/ 
Stop do Motor por mais de 2 segundos 
OU  pressione  rapidamente  3  vezes 
(em  3  segundos)  e  libere  o  botão  de 
Start/Stop do Motor. 
Se o veículo ainda estiver se movi- 
mentando, você pode dar nova partida 
no motor sem pressionar o pedal do 
freio  pressionando  o  botão  de  Start/
Stop do Motor com a alavanca de mu-
danças na posição “N” (neutro).