2017 FIAT TALENTO TPMS

Kontrolka Čo znamená
AKTIVÁCIA SYSTÉMU Start&Stop
Pozrite si odsek „Systém Start&Stop“.
PORUCHA/VYPNUTIE SYSTÉMU START&STOP
Pozrite si odsek „Systém Start&Stop“.
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Pozrite si odseky „Cruise control“ (Regulátor rýchlosti) a „Speed limiter“ (Obmedzovač rýchlosti).
PORUCHA SYSTÉMU T.P.M.S. / NEDOSTATOČNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH
Pozrite si odsek „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM“ v kapitole „Bezpečnosť“.
KONTROLA STABILITY NA VOZOVKE
Pozrite si odsek „Systémy aktívnej bezpečnosti“ v kapitole „Bezpečnosť“.
ŽHAVENIE ŽERAVIACICH SVIEČOK
Pri zapnutom štartovacom zariadení sa rozsvieti kontrolka a vypne sa, keď sviečky dosiahnu vopred nastavenú
teplotu. Motor možno naštartovať ihneď po zhasnutí kontrolky.
83

PALUBNÝ POČÍTAČ: parametre jazdy
Príklady voľby Význam zvolených informácií
101778 km 112,4 km Celkové a čiastočné počítadlo.
P
ALIVO
8l
Parametre jazdy.
Používané palivo.
Palivo spotrebované od posledného vynulovania.
PRIEMERNÁ SPOTREBA
5,8 l/100
Priemerná spotrebaod posledného vynulovania.
Hodnota sa zobrazuje po prejdení aspoň 400 metrov od posledného vynulovania.
OKAMŽITÁ
7.4 l/100
Okamžitá spotreba.
Hodnota sa zobrazuje po dosiahnutí rýchlosti 30 km/h.
DOJAZD
541 km
Odhadovaný počet kilometrov, ktoré sa dajú prejsť so zvyšným palivom.
Hodnota sa zobrazuje po prejdení aspoň 400 metrov.
VZDIALENOSŤ
522 km
Prejdená vzdialenosťod posledného vynulovania.
PRIEMERNÁ RÝCHLOSŤ
89.4 km/h
Priemerná rýchlosťod posledného vynulovania.
Hodnota sa zobrazuje po prejdení aspoň 400 metrov.
TLAK PNEU SET
< DLHÉ STLAČ >Opätovná inicializácia tlaku pneumatík
Pozrite si odsek „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM“ v kapitole „Bezpečnosť“
OBMEDZOVAČ
90 km/hNastavená rýchlosť regulátora/obmedzovača rýchlosti
Pozrite si odsek „Speed limiter“ v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“
89

BEZPEČNOSŤ
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH..............94
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY.........94
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV...................97
PREDNÉ AIRBAGY............98
BOČNÉ AIRBAGY............101
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ.....102
SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI.............130
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........133
93

TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Indikátor pri poklese tlaku
pneumatík
Tento systém upozorňuje vodiča na
prípadný pokles tlaku v jednej alebo
viacerých pneumatikách.
Princíp fungovania
Každé koleso (okrem rezervného
kolesa) má vo ventile na nahustenie
zabudovaný senzor, ktorý počas jazdy
v pravidelných intervaloch monitoruje
tlak pneumatiky. Kontrolka 1
obr. 202 ostane svietiť neprerušovane,
aby upozornila vodiča na nedostatočný
tlak (sfúknutá pneumatika, prepichnutie
a pod.).Opätovná inicializácia referenčnej
hodnoty tlaku pneumatík
Tento postup treba urobiť:
keď treba zmeniť referenčný tlak
pneumatík, aby sa prispôsobil
podmienkam používania (jazda
naprázdno, so zaťažením, po diaľnici
a pod.);
po rotácii pneumatík (tento postup sa
však neodporúča);
po výmene jednej pneumatiky.
Tento postup sa musí vždy urobiť po
kontrole tlaku nahustenia pneumatík za
studena.
Tlak nahustenia musí zodpovedať
správnemu používaniu vozidla
(naprázdno, s nákladom, jazda po
diaľnici).
Postup opätovnej inicializácie
S naštartovaným motorom a na
stojacom vozidle:
krátko opakovane stláčajte jedno
z tlačidiel 3 alebo 4 obr. 203 na
nastavenie funkcie „TLAK PNEU SET <
DLHÉ STLAČ >“ na displeji 2;
podržte stlačené (asi 3 sekundy)
tlačidlo 3 alebo 4, čím sa spustí
inicializácia. Príslušné hlásenie indikuje,
že požiadavka o obnovu referenčnej
hodnoty tlaku pneumatík sa spracúva.
Na ukončenie opätovnej inicializácie je
potrebných niekoľko minút jazdy.POZNÁMKA Hodnota referenčného
tlaku nesmie byť nižšia ako hodnota,
uvedená na štítku umiestnenom na
stĺpiku dverí vodiča.
Display
Displej 2 obr. 203 na prístrojovom
paneli uvádza prípadné chyby
nahustenia (sfúknutá, prepichnutá
pneumatika a pod.).
Kontrolka 1 obr. 202 ostane nepretržite
svietiť spolu s príslušným hlásením.
Indikujú, že aspoň jedna pneumatika je
sfúknutá.
Skontrolujte a podľa potreby upravte
tlak štyroch pneumatík za studena.
Kontrolka zhasne po niekoľkých
minútach jazdy.
UPOZORNENIE Náhly pokles tlaku
niektorej pneumatiky (prasknutie
pneumatiky) systém nemusí zistiť včas.
Kontrolka sa nepretržite rozsvieti spolu
202T36504-4
203T36518-2
133

UPOZORNENIE
50)Vzhľadom na to, že akumulátor je
špecifický, musí sa vymeniť za rovnocenný
typ. Poraďte sa s pracovníkmi servisnej
siete Fiat.
51)Nesprávne namontovanie elektrických
a elektronických zariadení môže spôsobiť
závažné poškodenie vozidla. Ak si po
zakúpení vozidla želáte nainštalovať
príslušenstvo (poplašné zariadenie,
rádiotelefón, atď.), obráťte sa na servisnú
sieť Fiat, kde vám budú vedieť poradiť
najvhodnejšie zariadenia a predovšetkým
ohľadom potreby použitia akumulátora
s vyššou kapacitou.
52)Ak musí byť vozidlo dlhodobo
odstavené v podmienkach intenzívneho
chladu, odmontujte akumulátor a preneste
ho na vyhrievané miesto, inak podstupujete
riziko, že akumulátor zamrzne.
UPOZORNENIE
6)Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre
životné prostredie veľmi nebezpečné.
S výmenou akumulátora sa obráťte na
servisné strediská spoločnosti Fiat.
KOLESÁ
A PNEUMATIKY
BEZPEČNOSTNÉ
INFORMÁCIE
Pneumatiky predstavujú jediný kontakt
medzi vozidlom a terénom, preto musia
byť v dobrom stave.
Je nevyhnutné dodržiavať miestne
predpisy o cestnej premávke.
205) 206) 207) 208) 209)
53) 54)
ÚDRŽBA
Pneumatiky musia byť vždy v dobrom
stave, drážky dezénu musia mať
dostatočnú hĺbku. Pneumatiky
schválené značkou Fiat majú indikátory
opotrebovania 1 obr. 272, ktoré sú
vlastne výčnelkami zabudovanými
v dezéne.
Po opotrebovaní dezénu pneumatiky dourčitého stavu sa indikátory zviditeľnia 2
obr. 272: potom je nevyhnutné
pneumatiky vymeniť, pretože hĺbka
dezénu je približne 1,6 mm a to je
príčinou nedostatočnej priľnavosti
vozidla na mokrých cestách.
Príliš naložené vozidlo, dlhé jazdy po
diaľnici, prípadne aj vo veľkom teple,
alebo jazda na nerovných cestách
prispievajú k rýchlejšiemu
a nerovnomernému opotrebovaniu
pneumatík.
TLAKY NAHUSTENIA
PNEUMATÍK
Dodržiavajte tlaky nahustenia (vrátane
rezervného kolesa), kontrolujte ich
aspoň raz za rok a pred dlhou cestou
(pozrite si štítok umiestnený na stĺpiku
dverí vodiča). Tlak treba kontrolovať na
studených pneumatikách: neberte do
úvahy vyšší tlak, ktorý by sa mohol
dosiahnuť v teplých mesiacoch alebo
po dlhšej jazde. Ak sa kontrola tlaku
nedá urobiť na studených
pneumatikách, treba určenú hodnotu
zvýšiť o 0,2 až 0,3 bar (alebo 3 PSI).
Nikdy nevypúšťajte teplú pneumatiku.
Vozidlo vybavené indikátorom poklesu
tlaku pneumatík (TPMS): v prípade
nedostatočného nahustenia alebo
prepichnutia pneumatiky sa na
prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka
. Pozrite si odsek „TPMS – Tyre
Pressure Monitoring System“ v kapitole
„Bezpečnosť“.
272T31546
178
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Rear camera................57
Riadenie..................191
Rozmery..................194
Ručná brzda...............139
Sedadlá...................28
Predné sedadlá............28
Spätné zrkadlá...............34
Spotreba..................220
Stierač predného/zadného okna....39
Stierač/Ostrekovač..........39
Stierače..................180
Súprava na nafúkanie pneumatík . .160
Svetlá interiéru...............38
Symboly....................4
Systém ABS (Anti-Lock Braking
System).................130
Systém ESC (Electronic Stability
Control).................130Systém PBA (Panic Brake Assist) . .131
Systém Start&Stop............32
Systémy aktívnej bezpečnosti.....130
Systémy na ochranu cestujúcich....94Štartovacie zariadenie..........45
Ťahanie vozidla.............164
Tempomat.................72
Tempomat (regulátor rýchlosti
vozidla)..................69
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................133
Traction Plus...............131
TSA (Trailer Stability Assist)......131
Vnútorná výbava.............61
Tienidlá.................61
Volant / Posilňovač riadenia.......31
Nastavenie volantu..........31
Posilňovač riadenia..........31Vonkajšie svetlá..............35
Denné svetlá..............35
Diaľkové svetlá.............36
Hmlové svetlá.............36
Nastavenie sklonu svetlometov . .36
Obrysové svetlá............35
Smerové svetlá............37
Stretávacie svetlá...........35
Zadné hmlové svetlo.........36
Výkony...................218
Výmena internej žiarovky........147
Výmena vonkajšej žiarovky......149Zadná opierka hlavy...........27
Zadné spojené sedadlá.........29
Zvláštnosti dieselových verzií......75
REJSTŘÍK
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výtlačok č. 603.91.319SK - 03/2017 - 2 vydanie