Kilometerstand (i tusen km)40 80 120 160 200
År246810
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
Visuell kontroll av tilstanden og slitasjen til bremseskoene
foran.
Visuell kontroll av tilstanden og slitasjen til bremseskoene
bak.
Visuell kontroll av tilstanden i drivreim/-er tilbehør.
Kontroll av stramming av drivreim for tilbehør.
Skifte motorolje og oljefilter(3)
Skifte av drivreim/-er for tilbehør.(4)
Skifte drivstoffets filterpatron(5)
Skifte luftfilterpatron(6)
(3) Hvor ofte motoroljen og oljefilteret egentlig skal skiftes, avhenger av hvor meget og hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe eller med en
beskjed på instrumentpanelet. Ikke mer enn 2 år eller 40 000 km. Dersom bilen hovedsakelig benyttes til bykjøring, skal motorolje og oljefilter skiftes hvert år.
(4) Ikke støvete områder: maksimalt anbefalte kjørelengde 160 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Støvete områder og/eller vanskelige
driftsforhold (kaldt klima, bykjøring, lange perioder på tomgang): anbefalt maksimal kjørelengde på 60 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert fjerde
år.
(5) Dersom du fyller drivstoff av dårligere kvalitet enn den europeiske spesifikasjonen, anbefaler vi deg å skifte dette filteret hver 20 000 km.
(6) Må skiftes hvert 4. år eller etter 120 000 km.
165
Sørg for at kjøretøyet blir justert og
kontrollert av et verksted i Fiats
servicenett, i samsvar med
anvisningene i vedlikeholdsprogrammet:
Her har vi alt utstyr og materiale som er
nødvendig for å beholde garantien.
REGISTRERING MOTOR
Luftfilter, dieselfilter: et skittent filter
reduserer ytelsen. Det må skiftes.
Minimum: det er ikke nødvendig med
noen regulering.
SJEKKE NIVÅENE
MOTOROLJE
En motor forbruker vanligvis olje til
smøring og nedkjøling av delene som er
i bevegelse. Det er derfor vanlig å
etterfylle smørekretsen mellom to
oljeskift.
Dersom oljeforbruket etter
innkjøringsperioden er over
0,5 liter/1 000 km, må du kontakte et
verksted i Fiats servicenett.
ADVARSEL Kontroller oljenivået
regelmessig og alltid før lange reiser,
ellers kan man risikere skader på
motoren.
187) 185) 186) 188) 189) 190) 191) 192) 193)
44) 45) 46) 47)
5)
Kontrollere oljenivået
Når oljenivået skal kontrolleres skal
kjøretøyet stå på flat bakke og motoren
må være kald og slått av.
For å kontrollere nøyaktig oljenivået og
være sikker på at det ikke er over
maksimumsnivået (fare for skader på
motoren), kreves det at man bruker
peilepinnen.Displayet på instrumentpanelet varsler
kun når oljen har nådd minimumsnivået.
trekk ut peilepinnen og tørk den med
en ren tøyfille;
Sett peilepinnen helt inn.
Ta peilepinnen ut igjen.
Sjekk nivået: det skal ikke ligge under
"mini" A fig. 265, men heller ikke over
"maxi" B.
Når du har kontrollert oljenivået, skal du
sette peilepinnen helt inn igjen.
ADVARSEL For å unngå oljesøl kan
man bruke en trakt når man fyller eller
etterfyller olje.
Fyll opp/fylle på motorolje
Kjøretøyet skal stå på flat bakke.
Motoren skal være kald og slått av (for
eksempel før dagens første kjøretur).
265T29990
169
ADVARSEL
6)Batterier inneholder stoffer som er svært
skadelige for miljøet. For å bytte batteri,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
FELGER OG DEKK
INFORMASJON OM
SIKKERHET
Dekkene representerer det eneste
kontaktpunktet mellom kjøretøyet og
bakken, og det er derfor avgjørende å
holde dem i god stand.
Det er obligatorisk å følge de lokale
lovene gitt av veiloven.
205) 206) 207) 208) 209)
53) 54)
VEDLIKEHOLD
Dekkene skal alltid være i god stand.
Mønsterdybden på dekkprofilen må
være dyp nok. Dekkene som er
godkjent av Fiat har slitasjeindikatorer 1
fig. 272 som består av indikatorer som
ligger i slitebanen.Når mønsteret har blitt slitt helt ned til
indikatorene, blir disse synlige 2
fig. 272. Dette betyr at dekkene må
skiftes ut fordi mønsterdybden er ca.
1,6 mm som ikke gir tilstrekkelig godt
veigrep på våte veier.
Et for tungt lastet kjøretøy, langvarig
kjøring på motorvei, eventuelt ved høye
temperaturer, kjøring på dårlig veier, gjør
at dekkene slites raskere.
LUFTTRYKK I DEKKENE
Overhold anvisningene for dekktrykk
(inkludert reservedekket), og kontroller
det minst en gang i året samt før du
skal dra på lange turer (se skiltet festet
på stolpen til førerdøren). Trykket skal
sjekkes når dekkene er kalde. Ta
hensyn til at trykkene kan se ut til å
være høyere i de varme månedene eller
når du har kjørt i høy hastighet. Dersom
du ikke kan kontrollere trykket i kalde
dekk, må du øke det viste trykket med
0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI).
Slipp ikke luften ut av et varmt dekk.
Kjøretøy med TPMS: Dersom det er for
lite luft i dekkene eller dekket er
punktert, tennes varsellampen
på
instrumentpanelet. Se avsnittet "TPMS
- Tyre Pressure Monitoring System" i
kapittelet "Sikkerhet".
272T31546
174
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
sette på klistremerker på de lakkerte
områdene (de kan lage merker).
Hva bør du gjøre
Vaske bilen for hånd, med rikelig med
vann, og ved bruk av en myk klut eller
en svamp.
Passering under en automatisk
bilvask
Sett vindusviskerhendelen på stopp (se
avsnittet "Vindusvisker foran og bak" i
kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet").
Kontroller festene til utvendig utstyr,
ekstra lykter og sidespeil, og fjern
antennen (for versjoner/markeder hvor
dette finnes).
Rengjøring av lyktene
Da lyktene er utstyrt med
plastmateriale, bruk en myk tøyfille eller
en bomullsdott. Dersom dette ikke
holder, fukt dem lett med såpevann, og
skyll deretter med en myk klut eller
bomull. Fullfør operasjonen ved å tørke
forsiktig med en myk og tørr tøyfille. Det
er forbudt å bruke produkter basert på
alkohol.
Ruter
(For eksempel: instrumentpanelet,
klokke, display for utendørstemperatur,
display til bilstereo, multimediadisplay
eller multifunksjonsdisplay osv.)
Bruk en myk tøyfille av bomull. Dersom
dette ikke holder, bruk en myk klut (eller
en bomullsdott) som er lett fuktet med
såpevann, og skyll deretter med en myktøyfille eller fuktet bomull.
Fullfør operasjonen ved å tørke forsiktig
med en myk og tørr tøyfille.
Bruk ikke alkoholholdige produkter
og/eller forstøver på området.
FORSIKTIG
210)For å bevare lakken intakt, bør du ikke
bruke slipemidler og/eller poleringsmidler til
bilpleie.
211)På vaskestasjoner, skal du unngå å
vaske med valser og/eller børster. Vask
bilen for hånd og bruk bare vaskemidler
med nøytral pH-verdi. Tørk med et fuktig
semsket skinn. Ikke bruk slipemidler
og/eller poleringsmidler til bilpleie.
Fugleskitt må vaskes av umiddelbart og
grundig fordi syren de inneholder er
spesielt aggressiv. Unngå (med mindre det
er helt nødvendig) å parkere bilen under
trær. Fjern umiddelbart harpiks fra trærne.
Hvis det tørker må det fjernes med et
slipemiddel og/eller poleringsmiddel. Dette
frarådes på det sterkeste da de kan endre
den karakteristiske matthet i lakken. For å
rengjøre frontruten og bakruten skal du ikke
bruke ren spylervæske. Den må fortynnes i
minst 50 % vann. Begrense bruken av ren
spylervæske til det som er strengt
nødvendig på grunn av de eksterne
temperaturforholdene.
ADVARSEL
7)Vaskemidler forurenser vannløp. Vask
kjøretøyet kun i soner som er utstyrt for
oppsamling og rensing av væsken som
brukes i vaskeprosessen.
179
INTERIØR
212) 213) 214)
62) 63)
Dersom den får riktig vedlikehold, vil
kjøretøyet vare lenger. Vi anbefaler deg
derfor å utføre indre vedlikehold
regelmessig.
Alle flekker skal behandles omgående.
Uansett hva slags flekk det er skal du
bruke kaldt (eventuelt lunkent) vann og
en nøytral såpe.
Det er forbudt å bruke rensemidler
(flytende oppvaskmiddel,
vaskemiddelpulver, produkter basert på
alkohol).
Bruk en myk klut.
Skyll og absorber det overflødige.
Tekstiler (seter, dørenes kledning)
Tørk jevnlig støv av tekstilene.
Fuktige flekker
Bruk såpevann.
Tørk forsiktig og sug opp med en myk
klut (uten å gni). Skyll og sug opp
restene av væsken.
Faste eller deigaktige flekker
Fjern øyeblikkelig og varsomt
overskuddet av det faste eller deigete
materialet med en spatel (ved å gå fra
ytterkantene mot midten, for å unngå at
flekken brer seg utover). Rengjør som
indikert for de fuktige flekkene.Spesiell prosedyre for karameller
og tyggegummi
Ta en isbit på flekken for å fryse den, og
fortsett deretter som indikert for de
faste flekkene.
ADVARSEL For et hvilket som helst råd
for innvendig vedlikehold og/eller ved et
utilfredsstillende resultat, kontakt Fiats
servicenett.
Demontering/remontering av
flyttbart utstyr opprinnelig montert i
kjøretøyet
Dersom du må flytte på det opprinnelig
monterte utstyret (for eksempel
mattene) når du skal gjøre rent i
kupéen, må du være nøye med å legge
dem korrekt på plass og på riktig side
(førermatten må legges på førersiden).
Fest dem med de samme delene som
fulgte med (matten på førersiden må for
eksempel alltid festes til de
forhåndsmonterte festeelementene).
I alle tilfeller, med stillestående kjøretøy,
sjekk at ingenting kan forstyrre
kjøringen (hinder for betjening av
pedalene, hakk på skoen som henger
seg fast i matten ol.).
Hva bør du ikke gjøre
Vi fraråder deg å plassere gjenstander
som deodoranter, parfymer og liknende
i samme høyde som dysene. De kan
ødelegge belegget på
instrumentpanelet.
FORSIKTIG
212)Bruk aldri brennbare produkter som
petroleter eller heksan for å rengjøre
interiøret. De elektrostatiske ladninger som
blir generert når du gnir under rengjøringen,
kan føre til brann.
213)Ikke oppbevar spraybokser i
kjøretøyet: de kan eksplodere.
Aerosolbokser må ikke utsettes for
temperaturer over 50° C. Inne i bilen kan
de utsettes for sol og temperaturen kan
overstige til langt over denne verdien.
214)Gulvet under pedalene skal ikke ha
hindringer: sørge for at mattene ligger flatt
og ikke forstyrrer pedalene.
ADVARSEL
62)Vi fraråder deg å bruke
høytrykksapparater eller dampapparater til
rengjøring av kupéen. Tar man ikke de
nødvendige forholdsregler kan de elektriske
eller elektroniske komponentene bli skadet.
63)Ikke bruk alkohol, benzen og derivater
for rengjøring av den gjennomsiktige
skjermen på instrumentpanelet.
180
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
PROBLEM MULIGE ÅRSAKER HVA DU SKAL GJØRE
Varsellampene på instrumentpanelet er svake
eller tennes ikke, startmotoren går ikke rundt.Batteriets klemmer har blitt slakke, er ikke
lenger på sin plass, eller har oksidert.Stram dem, sett dem på plass eller rengjør
dem hvis de har oksidert.
Utladet batteri eller batteri ute av bruk.Koble et annet batteri til det defekte batteriet.
Konsulter avsnittet “Nødstart” eller skift ut
batteriet dersom det er nødvendig. Skyv ikke
bilen hvis rattlåsen er låst.
Defekt krets. Henvend deg til Fiats servicenett.
Motoren starter ikke.Vilkår for start er ikke tilfredsstilt.Se avsnittet "Starte motoren" i kapittelet "Bli
kjent med kjøretøyet".
Den elektroniske nøkkelen “forenklet tilgang”
virker ikke.Sett nøkkelen inn i leseren for å starte
motoren. Se avsnittet "Starte motoren" i
kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet".
Motoren stanser ikke.Elektronisk nøkkel ikke identifisert. Sett nøkkelen inn i låsen.
Elektronisk problem.Trykk fem ganger raskt etter hverandre på
startknappen.
Rattlåsen forblir låst.Ratt låst.Vri på rattet og trykk samtidig på
startknappen til motoren (se avsnittet "Starte
motoren" i kapittelet "Bli kjent med
kjøretøyet").
Defekt krets. Henvend deg til Fiats servicenett.
Ved kjøring
Hvit røyk fra eksosrøret.Dette er ikke nødvendigvis en feil: røyken
skyldes regenerering av partikkelfilteret.Se avsnittet "Karakteristiske egenskaper ved
dieselversjoner"
Røyk som kommer fra undersiden av
kjøretøyet ved start av oppvarming.Dette er ikke nødvendigvis en feil: røyken
kommer fra varmeapparatet.
I dette tilfellet, vil røyken forsvinne gradvis når
temperaturen i kupeen har nådd
referanseverdien.
220
TEKNISKE DATA
Start av startmotoren
PROBLEM MULIGE ÅRSAKER HVA DU SKAL GJØRE
Røyk fra panseret. Kortslutning eller lekkasje fra kjølekretsen.Stans, slå av tenningen, gå bort fra kjøretøyet
og henvend deg til et verksted i Fiats
servicenett.
Varsellampen for olje tennes i svinger eller
ved bremsingNivået er altfor lavt.Etterfyll motorolje (se avsnittet "Varsellamper
og meldinger" i kapittelet "Bli kjent
instrumentpanelet").
Varsellampen for olje tennes og bruker lang
tid før den slår seg av eller forblir tent når du
akselererer.Mangel på oljetrykk. Stans og henvend deg til Fiats servicenett.
Styringen blir tung. Overoppheting av servostyringen. Henvend deg til Fiats servicenett.
Vibrasjoner.Dekk er dårlig fylt med luft, er ikke i balanse
eller er ødelagte.Sjekk dekktrykket. Dersom feilen vedvarer, få
dekkene kontrollert av et verksted i Fiats
servicenett.
Motoren blir overopphetet.
Temperaturmåleren for kjølevæsken er i
alarmsonen og varsellampenSTOPlyser.Elektroventil ute av drift.Stans, slå av motoren og ta kontakt med
Fiats servicenett.
Lekkasje av kjølevæske.Sjekk tanken for kjølevæske: den skal
inneholde væsken. Dersom den ikke holder
på væsken, henvend deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
Kjølevæske koker i beholderen.
64)
Mekanisk feil: pakning på sylinderhode
ødelagt.Stopp motoren og ta kontakt med Fiats
servicenett.
Elektrisk utstyr
Vindusviskeren fungerer ikke.Viskerbladene sitter fast.Løsne viskerbladene før du setter i gang
vindusviskeren.
Feil på elektrisk krets. Henvend deg til Fiats servicenett.
Sikring ødelagt.Skifte sikring: se avsnittet "Sikringer kupé" i
kapittelet "I nødstilfelle".
Vindusviskeren stopper ikke. Feil på elektrisk brytere. Henvend deg til Fiats servicenett.
221
ALFABETISK
INNHOLDS-
FORTEGNELSE
ABS-system (Anti-lock Braking
System).................127
Aktive sikkerhetssystemer.......127
Bagasjedeksel...............67
Bakre hodestøtte.............27
Bakspeiler..................33
Batteri...................173
Batterioppladning............159
Beltestrammere..............94
Beskyttelsessystemer for barn.....99
Festing med ISOFIX-system. . . .115
Installasjon av barnesete med
sikkerhetsselene...........101
Sikring av barn i bilen.........99
Bilradio....................66
Bremseanlegg..............185
Bruk av giret...............135
Bruk av kjøretøyet under vanskelige
forhold (programmert
vedlikehold)..............168
CO2-Utslipp...............217
Cruise control (fartsholder)........67
Dekk....................188
Dimensjoner................189
Display....................75
Dører.....................20Bakluke.................23
Fordører .................20
Hengslede bakdører.........21
Manuell låsing / opplåsing av
dørene ..................24
Sentrallås for dører/luker som
kan åpnes................23
Skyvedør på siden..........21
Eksterne lyseenheter..........34
Bakre tåkelys..............35
Blinklys..................36
Fjernlys.................35
Kjørelys.................34
Lysenes justering...........35
Nærlys..................34
Posisjonslys...............34
Tåkelys..................35
ESC-system (Electronic Stability
Control).................127
Felger og dekk..............174
Filtre.....................172
Forbruk...................215
Forslag for kjøring............140
Fremre hodestøtte.............26
Frontkollisjonsputer............95
Kollisjonspute for fører og
passasjer................95
Kollisjonspute på passasjersiden
og barneseter.............96
Hill Holder bakkestartassistent. . . .129
Håndbrekk................136
Iparkering................136
Identifikasjonsdata............182
Innvendig lys................37
Installasjon av elektriske/
elektroniske enheter...........5
Instrumentpanel og instrumenter i
bilen....................85
Interiør...................180
Karakteristiske egenskaper ved
dieselversjoner.............72
Karosseri..................178
Klimatisering................44
Kraftoverføring..............186
Lastekapasitet..............198
Luftdyser..................47
Manuelt klimaanlegg...........48
Miljøvern...................71
Motor....................183
Nakkestøtte................26
Nødblinklys................144
Nødstart..................158
Nøkler....................13
Elektronisk nøkkel...........15
Nøkkel med fjernkontroll.......13