2017 FIAT PUNTO Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

koble fra det elektriske
koblingsstykket, ved å betjene vingene
D fig. 90 og dra først ut pæreholderen
og deretter pæren festet med trykk.
NUMMERSKILTLYS
For å bytte lysepærer gjør som følger:
fjern den gjennomsiktige enheten
A fig. 91 ved å gå frem som anvist;
skift ut pæren ved å vri den ut av
sidekontakten fig. 92 og fest den nye
ordentlig. Sett på plass den
gjennomsiktige enheten som er
trykkmontert.
FORSIKTIG
123)Endringer eller reparasjoner på det
elektriske anlegget utført på gal måte uten
å ta hensyn til anleggets tekniske
egenskaper kan føre til funksjonsfeil og fare
for brann.
124)Halogenpærer inneholder gass under
trykk. I tilfelle brudd er det mulig at
glassbiter flyver ut.
FORSIKTIG
40)Halogenpærer må håndteres ved å
bare berøre den metalliske delen. Dersom
den transparente pæren berøres med
fingrene, reduseres intensiteten i det
utsendte lyset og lyspærens varighet kan
minke. Ved utilsiktet kontakt, gni lampen
med en klut fuktet med alkohol og la den
tørke.
90F1E0281
91F1E0159
92F1E0160
95

SKIFTE SIKRINGER
125) 126) 127) 128) 129) 130)
MOTORROMMETS
STYREENHET
Styreenheten fig. 93 er plassert ved
siden av batteriet: for å komme til
sikringene fjern beskyttelsesdekselet
ved å bruke punktene indikert av pilene
(se fig. 94).DASHBOARDENS
STYREENHET
For å få tilgang til styreenheten til
dashbordet fig. 95, løsne skruene A fig.
96 og ta av dekselet.BAGASJEROMMETS
STYREENHET
For å få tilgang til styreenheten fig. 97
(plassert på venstre side av
bagasjerommet), åpne den tilhørende
adkomstluken (se fig. 98).
93F1E0175
94F1E0174
95F1E0173
96F1E0172
97F1E0177
96
I NØDSSITUASJONER
98F1E0176

MOTORROMMETS STYREENHET
fig. 94
BRUKERESIKRING AMPERE
HI-FI-lydsystem utstyrt med bilstereo, styreenhet og subwoofer høyttaler F09 20
Monotont lydsignalF10 10
Venstre fjernlys, høyre fjernlys F14 15
Ekstra varmeapparatF15 30
Klimaanleggets kompressor F19 7,5
Oppvarmet bakruteF20 30
Drivstoffpumpe på drivstofftanken F21 15
Venstre tåkelys, høyre tåkelys F30 15
Elektroventil for tilførsel i metan-anlegget F84 7,5
Strømuttak (predisposisjon) F85 -
Stikk-kontakt kupé, sigarettenner F86 15
IBS-sensor for batteriets ladetilstand F87 5
Avrimer på ytre speil førersiden, avrimer på ytre speil passasjersiden F88 7,5
97

DASHBOARDENS STYREENHET
fig. 96
BRUKERESIKRING AMPERE
Høyre nærlys
01(*)7,5
Venstre nærlys
08
(*)7,5
Justeringsanordning lyktinnstilling 08 5
Strømforsyning til kontaktorspolene på styreenheten til motorsikringene og kontaktorspolene
på styreenheten til Body Computer13 5
Fremre taklampe, bakre taklampe, lys på kartene, lys på dørene, lys bagasjerom, belysning av
dashbordets skuff02
(*)5
Strømforsyning + batteri for kontakt til EOBD-diagnose, styreenhet automatisk klimaanlegg,
alarmsirener, bilstereo, styreenhetBlue&Me™05 10
Strømforsyning for instrumentbordet, bryter på bremsepedalen NA-kontakt), tredje bremselys 11 5
Motorer for å låse/låse opp dørene, motor som aktiverer dead lock enheten, motor som låser
opp bakluken04 20
Elektropumpe for frontrutespyler/bakrutespyler 06 20
Motor for elektrisk vindu i førerdøren 14 20
Motor for elektrisk vindu i fremre passasjerdør 07 20
Strømforsyning for belysning av kontrollpanelet, styreenheten for parkering, styreenheten for
overvåking av dekktrykk, bevegelse av utvendige elektriske speil, regnsensor, styreenhet for
elektrisk tak, infotelematisk kontakt my-port, innvendig elektrokromatisk speil12 5
Instrumentbord03 5
Strømforsyning bryter på bremsepedalen (NC-kontakt), bryter på kløtsjpedalen, innvendig
varmeenhet, styreenhetBlue&Me™, system for bilstereo, styreenhet for spenningsstabilisator,
ryggelys på støtfangerne, sensor for tilstedeværelse av vann i dielselfilteret, styreenhet for
forvarming av glødepluggene, sensor for servobremsen, spole fjernkontrollbryter på
styreenheten motorsikringer, luftmengdemåler10 7,5
(*)Sikring til stede kun på noen versjoner
98
I NØDSSITUASJONER

BAGASJEROMMETS STYREENHET
fig. 98
BRUKERESIKRING AMPERE
System for elektrisk åpning av taket 17 20
Styreenhet for styring av alarmsystemet 14 7,5
Korsryggjustering foran førersiden 04 10
System for vindusheis (motor, styreenhet) dør på høyre side 10 20
Tilgjengelig16 –
Fremre setevarmer førersiden 08 10
System for slepekrok (sete forutbestemt for montering av sikring i ettermarkedet) 07 –
Strømuttak i bagasjerom 05 15
System for vindusheis (motor, styreenhet) dør på venstre side 11 20
Styreenhet for overvåking av dekktrykk iTPMS 13 5
Fremre setevarmer passasjersiden 09 10
Tilgjengelig01 –
Tilgjengelig02
Tilgjengelig03
Tilgjengelig06 –
Tilgjengelig15 –
99

FORSIKTIG
125)Hvis sikringen går igjen, henvend deg
til Fiats servicenett.
126)Du skal aldri erstatte en sikring med
metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
127)Du skal aldri erstatte en sikring med
en annen med en som har et høyere
ampereverdi; BRANNFARE.
128)Hvis en alminnelig sikring inngriper
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE),
henvend deg til Fiats servicenett.
129)Før du skifter ut en sikring, må du
huske å ta ut nøkkelen fra tenningslåset og
slå av/deaktivere alle forbrukere.
130)Hvis en generell sikring for
sikkerhetssystemene
(kollisjonsputesystemet, bremsesystemet),
motorsystemene (motorsystemet,
girkassen) eller kjørsystemet griper inn, ta
kontakt med Fiats servicenett.
SKIFTE HJUL
131) 132) 133) 134) 135)
JEKK
jekkens vekt er 1,76 kg;
Jekken krever ingen justering.
jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
ingen verktøy, bortsett fra kranken,
kan monteres på jekken
PROSEDYRE FOR
UTSKIFTING
Stopp bilen i en posisjon som ikke er
farlig for møtende trafikk, der du kan
trygt bytte hjulet (terrenget må være flatt
og tilstrekkelig kompakt). Slå av
motoren, trekk til håndbremsen og legg
inn 1
.gir eller reversgiret. Ta på deg
en refleksvest (lovpålagt) før du forlater
bilen.
åpne bagasjeromet og løft opp
matten eller ta vekk Cargo Box (for
versjoner/markeder der dette finnes);
løsne låseanordningene A fig. 99, ta
frem verktøybeholderen C (ta den
med til dekket som skal skiftes ut) og ta
frem reservedekket B;
ved å bruke den medfølgende
nøkkelen E fig. 100 slakk festeboltene
med omtrent en omdreining, og bruk
deretter anordning F fig. 101 for å åpne
jekken helt til den øverste delen av
jekken G føreres inn korrekt i
holdeanordningen H;
99F1E0133
100F1E0135
100
I NØDSSITUASJONER

advar eventuelle personer i
nærheten at bilen er i ferd med å bli
løftet; de bør derfor bevege seg bort fra
dens umiddelbare nærhet og enda
mer. Advar personene om å ikke røre
bilen til den er helt nede på bakken
igjen;
sett sveiven L fig. 101 inn for å
kunne bruke jekken og løft kjøretøyet til
hjulet er hevet noen centimeter over
bakken.
Ta av hjulkapselen ved å løsne de tre
festeboltene. Skru deretter ut den
fjerde bolten og dra ut hjulet (kun for
versjoner med fastboltet hjulkapsel).
forsikre deg om at reservedekkets
overflater som er i kontakt med navet,
er rene og frie for smuss, da dette etter
hvert kan føre til at festeboltene blir
slakkere; monter reservedekket ved å
føre den første bolten to gjenger inn
i hullet nærmest ventilen og montere
hjulkapselet ved å få hullet på det
halvmåneformede boltbeslaget til å
samsvare med bolten som allerede er
satt inn ved ved hjelp av den
medfølgende nøkkelen;
skru til festeboltene;
drei på jekksveiven L fig. 101 slik at
kjøretøyet senker seg. Trekk deretter
ut jekken.
Bruk nøkkelen som følger med, og
krysstram boltene til de sitter helt fast.
Arbeid vekselvis fra en bolt til den
diametralt motsatte.
Hvis man skal bytte en metallfelg,
anbefales det å plassere den opp-ned
med den estetiske siden opp.
MONTERE NORMALT
HJUL PÅ NYTT
41)
Følg prosedyren beskrevet tidligere, løft
opp bilen og fjern reservehjulet.Versjoner med felger i stål
Forsikre deg om at reservehjulet er
rent og fritt fra urenheter på
kontaktflatene med navet, fordi de kan
føre til at boltene løsner.
Monter reservehjulet ved å sette på
den første bolten med 2 gjenger i
hullet som er nærmest ventilen.
monter hjulkapselen ved å få hullet
på det halvmåneformede boltbeslaget
til å samsvare med bolten som allerede
er satt inn, og sett deretter inn de
andre boltene og ved bruk av den
medfølgende nøkkelen, stram
alle festeboltene;
Senk ned kjøretøyet og dra ut
jekken. Bruk nøkkelen som følger med,
og krysstram boltene til de sitter helt
fast. Arbeid vekselvis fra en bolt til den
diametralt motsatte.
Versjoner med felger i aluminium
Sett hjulet på navet og skru til
boltene ved bruk av den vedlagte
nøkkelen.
Senk ned kjøretøyet og dra ut
jekken. Bruk nøkkelen som følger med,
og krysstram boltene til de sitter helt
fast. Arbeid vekselvis fra en bolt til den
diametralt motsatte.
101F1E0136
101

Når du er ferdig
Legg reservedekket i det tilhørende
rommet i bagasjerommet, legg jekken
og det andre verktøyet i beholderen sin,
og legg denne, med alt vektøyet inni,
på reservedekket og fest
låseanordningen for verktøybeholderen.
Legg på plass matten i bagasjerommet
eller Cargo Box (for versjoner/markeder
der dette finnes);
FORSIKTIG
131)Hjulet som inngår (for berørte
versjoner og markeder) er spesifikk for din
bil: ikke bruk den på andre modeller; bruk
ikke små hjul av andre modeller på bilen
din. Det kompakte reservehjul bør bare
brukes i nødstilfeller. Anvendelsen må
reduseres til et minimum, og hastigheten
må ikke overskride 80 km/t. Reservehjulet
har en oransje klistremerke, som
oppsummerer de viktigste forholdsreglene
for bruk av reservehjulet og tilsvarende
begrensninger. Etiketten må ikke fjernes
eller dekkes. Klistremerket gir følgende
informasjon på fire språk: "Advarsel! Bare
for midlertidig bruk! 80 km/t maks.! Skift
det ut så snart som mulig med ett
standardhjul. Ikke dekk denne
indikasjonen". Hjulet skal ikke brukes på
hjulnavet.132)Signalisere at bilen står stille i henhold
til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av bilen, spesielt
hvis den er tungt lastet, og venter til
utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. Hvis du parkerer i en skråning
eller rue overflater, plasserer kiler eller annet
material som er egnet for å blokkere bilen
under hjulene.
133)Kjøreegenskapene for bil med montert
reservehjulet er endret. Unngå
akselereringer og plutselig oppbremsing,
styringer og kjappe svinger. Den samlede
varigheten av det lille reservehjulet er ca
3 000 km, og etter må det skiftes ut på
dekket med en annen av samme type. Ikke
forsøk å passe tradisjonelle dekk på en
felg skal brukes til reservehjul. Reparere og
monter ett standardhjul så snart som
mulig. Det er ikke tillatt å samtidig bruke to
eller flere reservehjul. Ikke smør gjengene
på boltene før du installerer dem: de kan
skli ut.
134)Jekken er bare brukt for bytte av
hjulene på bilen som den inngår med eller
på biler av samme modell. Andre
bruksområder som å heve biler av andre
modeller er forbudt. Under ingen
omstendigheter brukes den til reparasjoner
under bilen. Gal plassering av jekken kan
føre til at bilen faller. Ikke bruk jekker med
høyere kapasitet enn angitt på etiketten
som er applisert på den.135)Gal montering av hjulkapselen kan
føre til at den løsner når du kjører bilen. Ikke
tukle med dekkventilen. Plasser aldri
verktøy mellom felgen og dekket. Sjekk
jevnlig dekktrykket og reservehjulets trykk, i
henhold til verdiene som står i "Tekniske
data".
FORSIKTIG
41)Ta kontakt så snart som mulig med din
Fiat-forhandler for en kontroll av korrekt
stramming av hjulets bolter.
102
I NØDSSITUASJONER