2017 FIAT FULLBACK service

INFORMATIONSDISPLAY
Varje gång du lätt trycker på multiinformationsdisplayens brytare (A), växlar displayen i följande ordning.
1. Vägmätare 2. Trippmätare A 3. Trippmätare B 4. Mätarens belysningskontroll. 5. Köromfångets display 6. Display för
genomsnittlig bränsleförbrukning 7. Start&Stop-monitor* 8. Utomhustemperaturdisplay* 9. Servicepåminnelse (distans)
10. Servicepåminnelse (månad)
* — om så utrustad
Notering När tändlåset eller driftläget är OFF, visas inte displayen för körområdet, den genomsnittliga bränsleförbrukningen och
utetemperaturen.
Notering Under körningen, visas inte påminnelsen om service även om du använder multiinformationsdisplayens brytare.
184AH1100371
89

Notering Om bränsle tillsätts med
tändlåset eller driftläget aktiverat, kan
bränslemätaren felaktigt indikera
bränslenivån.
Notering Lockets bränslemärke (A)
visar att tanklocket sitter på vänstra
sidan av fordonet.
Varningsdisplay för återstående
bränsle
Om den återstående bränslenivån är
cirka 10 liter eller mindre (ett segment
visas) när tändningen slås till "ON" eller
driftläget ändras till ON, blinkar det sista
segmentet av bränslemätaren. Om den
återstående bränslenivån reduceras
ytterligare, slocknar det sista segmentet
av bränslemätaren och
blinkar.
44)
Notering På sluttningar eller kurvor, kan
visningen vara felaktig på grund av att
bränslet förflyttar sig i tanken.Servicepåminnelse
Visar den ungefärliga tiden fram till
nästa återkommande inspektion som
Fiat rekommenderar. "---" visas när det
är dags för inspektion.
Skiftnyckelmärket indikerar regelbunden
inspektion.
Notering Beroende på
fordonsspecifikationerna, kan den
visade tiden fram till nästa
återkommande inspektion skilja sig från
rekommendationerna från FCA Italy
S.p.A. Dessutom kan
visningsinställningarna för nästa
återkommande inspektionstid ändras.
Om du vill ändra
bildskärmsinställningarna, låt din
Fiat-återförsäljare justera dem. För mer
information, kontakta en
Fiat-återförsäljare.1. Visar tiden fram till nästa
återkommande inspektion.
Notering Avståndet visas i enheter om
100 km (100 miles). Tiden visas i
månader.
2. Detta informerar dig om att det snart
är dags för en periodisk besiktning.
Kontakta en Fiat-återförsäljare.
3. Efter att ditt fordon har inspekteras
hos en Fiat-återförsäljare, visar den
tiden fram till nästa återkommande
kontroll.
Nollställa
"---"-displayen kan nollställas när
tändningsbrytaren vrids till avstängt
läge.
1. När du lätt trycker på
multiinformationsdisplayens brytare
några gånger, växlar
informationsdisplayen till visning av
påminnelsen om service.
188AHA101312
189AHA101325
190AHA101338
92
LÄR KÄNNA DIN INSTRUMENTPANEL

EKONOMISK
KÖRNING
För sparsam körning, finns det vissa
tekniska krav som måste uppfyllas.
Förutsättningen för en låg
bränsleförbrukning är en korrekt
justerad motor. För att uppnå en lång
livslängd för fordonet och en ekonomisk
drift, rekommenderar vi att du låter
kontrollera fordonet regelbundet enligt
serviceschemat.
Bränsleekonomi och generering av
avgas och buller påverkas starkt av
personliga körvanor liksom de särskilda
körförhållandena. Följande punkter bör
observeras för att minimera slitaget på
bromsar, däck och motor samt för att
minska miljöförstöringen.
Starta motorn
Undvik plötsliga accelerationer och
plötsliga starter, eftersom de ökar
bränsleförbrukningen.
Växling
Växla endast med en lämplig hastighet
och motorhastighet. Använd alltid den
högsta möjliga växlingspositionen.
Överföringsväxelspaken eller
körlägesväljaren ska vara inställd på
"2H" när du kör 4WD-fordon på vanliga
vägar och motorvägar för att få bästa
möjliga bränsleekonomi.
Stadstrafik
Täta starter och stopp ökar den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.Kör på vägar med ett smidigt trafikflöde
om möjligt. Vid körning på
överbelastade vägar, undvik att
använda ett lågt växelläge vid höga
motorvarvtal.
Tomkörning
Fordonet förbrukar bränsle även under
tomgång. Undvik långvarig tomgång
när det är möjligt.
Varvtal
Vid högre fordonshastighet förbrukas
mer bränsle. Undvik att köra i full fart.
Även en liten frisättning av gaspedalen
kommer att spara en avsevärd mängd
bränsle.
Däckets pumpningstryck
Kontrollera däckets pumpningstryck i
regelbundna intervaller. Lågt däcktryck
ökar vägmotståndet och
bränsleförbrukningen. Dessutom
påverkar ett lågt däcktryck däckslitaget
och körstabiliteten negativt.
Laster
Kör inte med onödiga artiklar i
bagageutrymmet. Särskilt under
stadskörning där täta start och stopp är
nödvändiga, kommer den ökade
fordonsvikten i hög grad att påverka
bränsleförbrukningen. Undvika också
att köra med onödigt bagage eller
lasthållare etc. på taket; det ökade
luftmotståndet ökar
bränsleförbrukningen.Start med kall motor
Start av en kall motor drar mer bränsle.
Onödig bränsleförbrukning orsakas
också av att hålla en varm motor igång.
När motorn startas, börja köra så fort
som möjligt.
Kylare eller luftkonditionering
Användningen av luftkonditioneringen
ökar bränsleförbrukningen.
144
STARTA OCH KÖRA

147)
Lyfta upp fordon med 4-hjulsdrift
med domkraft
232)
Kopplingens användning
Om en snabb eller svag
kopplingsansättning görs medan
motorn går med hög hastighet kommer
det att orsaka skador på kopplingen
och transmissionen eftersom
dragkraften är mycket stor.
Använd pedalen långsamt och positivt.
OBSERVERA!
146)Använd alltid däck av samma storlek,
samma typ och samma märke som inte har
några slitageskillnader. Om man använder
däck av olika storlek, typ, märke eller
slitagegrad, eller med ett olämpligt
däcktryck, ökar differentialoljetemperaturen,
vilket resulterar i skador på drivsystemet.
Dessutom utsätts drivlinan för alltför stor
belastning, vilket kan leda till oljeläckage, till
att komponenten låser sig eller andra
allvarliga fel.
147)Transportera fordonet med drivhjulen
på en vagn (typ C eller D) så som
illustreras. Försök aldrig att bogsera med
de främre eller bakre hjulen på marken (typ
A eller B) så som visas. Detta skulle kunna
resultera i skada på drivlinan, eller göra
bogseringen instabil.
VARNING
232)Starta inte motorn medan du pallar
upp fordonet. Däcket på marken kan
vändas och fordonet kan rulla bort från
domkraften.
BROMSSYSTEM
Alla delar av bromssystemet är
avgörande för säkerheten. Vi
rekommenderar att du låter kontrollera
fordonet regelbundet enligt
servicehandboken.
234)
Bromssystem
Färdbromsen är indelad i två
bromskretsar. Och ditt fordon är försett
med servobromsar. Om en bromskrets
går sönder, är den andra tillgänglig för
att stanna fordonet. Om bilen skulle
förlora servon av någon anledning,
kommer bromsarna fortfarande att
fungera.
I dessa situationer även om
bromspedalen rör sig ner till slutet av
dess möjliga bana eller motstår
nedtryckning, ska du hålla
bromspedalen hårdare och längre
nedtryckt än vanligt; sluta kör så snart
som möjligt och låt reparera
bromssystemet.
233)
Varningslampa
Bromsvarningslampan tänds för att
indikera ett fel i bromssystemet. Se
"Bromsvarningslampa".
287AHE100182
182
STARTA OCH KÖRA

VARNING
250)I det land eller område där det inte
finns något tillgängligt nödsamtalscentrum
för ERA-GLONASS eller där radiovågorna
för nödsamtalet inte kan sändas eller tas
emot normalt, kan systemet inte fungera. I
detta fall ska du direkt arrangera ett
utryckningsfordon eller vägservice med en
mobiltelefon osv.
251)Om en nödsituation uppstår och du
känner lukt av bränsle eller dålig lukt, ska
du inte sitta kvar i fordonet utan uppsöka
en säker plats omedelbart.
252)Medan du väntar på hjälp efter
nödsamtalet, vidta en åtgärd för att
förhindra sekundära olyckor som vid
påkörning bakifrån av fordonet som kör
bakom och kör till en säker plats.
253)I följande fall, ska du direkt ordna ett
utryckningsfordon eller vägassistans med
en mobiltelefon, etc. 1 - När systemet inte
fungerar på grund av kollision, etc.2-När
fordonet är på en plats där radiovågor kan
inte vara sänds och tas emot (till exempel
inomhus, ett underjordiskt parkeringshus,
ett bergigt område, inne i en tunnel, etc.). 3
- När linjen till nödsamtalscentret är
upptagen och samtalet inte kan nå
nödsamtalscentralen.
254)Ta inte bort eller installera delar. Detta
kan leda till fel i kontakten eller utrustningen
och systemet kanske inte fungerar normalt.
255)Om den röda och/eller den gröna
lampan inte tänds efter att ha ställt
tändningsbrytaren eller driftläget på "ON",
är det möjligt att det finns ett fel i systemet.
Låt inspektera systemet av en
Fiat-återförsäljare.256)Om den röda lampan fortsätter att
lysa eller tänds igen efter att cirka
20 sekunder har gått efter att ha ställt
tändningsbrytaren eller driftläget på "ON",
är det möjligt att det finns ett fel i systemet
eller att batteriet för användning av
ERA-GLONASS är slut.
Batteritiden är ca 3 år. Låt inspektera
systemet omedelbart eller byt ut batteriet
hos en Fiat-återförsäljare.
257)När systemet inte är i standbyläge,
fungerar inte systemet.
När du kör, se till att kontrollera att
systemet är i standby-läge.
258)Innan du trycker på SOS-brytaren,
ska du först stoppa fordonet på en säker
plats. Om du använder den medan du kör,
blir din uppmärksamhet för de omgivande
omständigheterna otillräcklig nog att orsaka
en plötslig olycka.
259)Om den röda lampan tänds enligt
följande, ska du direkt arrangera ett
utryckningsfordon eller vägassistans med
mobiltelefonen, etc. 1 - När den röda
lampan förblir på (möjligt fel i systemet). 2 -
När den röda lampan tänds i 60 sekunder
(fordonet kan vara på en plats där
radiovågorna inte kan sändas och tas
emot).
260)Byt inte ut högtalarna. Om de byts ut,
kan summerljudet eller operatörens röst i
nödsamtalscentret inte höras. Om
högtalarna måste bytas ut på grund av fel
osv, rekommenderar vi att du vänder till en
Fiat-återförsäljare.
261)Ett fel kan uppstå mellan den faktiska
rapportpunkten och punkten som
rapporterades till nödsamtalscentret.
Bekräfta ömsesidigt rapportpunkten och
föremålet under telefonsamtalet med
operatören vid nödsamtalscentret.262)Om någon av kontrollresultaten är
onormalt, tänds den gröna lampan (i cirka
5 sekunder) och summern ljuder tre
gånger.
I det här fallet finns det ett möjligt fel i
systemet. Låt inspektera systemet
omedelbart hos en Fiat-återförsäljare.
OBSERVERA!
161)Öppna inte locket utom när du trycker
på SOS-brytaren. Du kan trycka på
SOS-brytaren av misstag. Dessutom, om
kåpan öppnas under körningen, kan kåpan
leda till skada i nödsituationer.
207

SERVICE OCH UNDERHÅLL
Korrekt underhåll gör att bilens
prestanda kan upprätthållas över tiden,
liksom leder till begränsade
driftskostnader och tryggt fungerande
säkerhetssystem.
Det här kapitlet förklarar hur.FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID
SERVICE.................246
SERVICESCHEMA...........247
REGELBUNDNA KONTROLLER . .252
KRÄVANDE ANVÄNDNING AV
FORDONET...............252
KONTROLLERA NIVÅERNA.....253
KATALYSATOR..............254
MOTOROLJA..............254
MOTORKYLVÄTSKA..........255
SPOLARVÄTSKA............257
BROMSVÄTSKA.............257
KOPPLINGSVÄTSKA..........258
SERVOSTYRNINGSVÄTSKA.....259
BATTERI..................260
BYTA TORKARBLAD..........262
ALLMÄNT UNDERHÅLL........263
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID
FORDONSSKÖTSEL..........263
RENGÖRA FORDONETS
INTERIÖR.................264
RENGÖRA FORDONETS
EXTERIÖR................265
DÄCK...................268
245

FÖRSIKTIGHETS-
ÅTGÄRDER VID
SERVICE
342) 343) 344) 345) 346) 347) 348) 349)
En lämplig skötsel av ditt fordon med
jämna mellanrum tjänar till att bevara
dess värde och utseende så länge som
möjligt. Underhållsåtgärder som
beskrivs i denna bruksanvisning kan
utföras av ägaren.
Vi rekommenderar att du låter
inspektera systemet regelbundet av en
Fiat-återförsäljare.
I händelse ett fel eller ett problem
upptäcks, rekommenderar vi att du
låter det kontrolleras och repareras. Det
här avsnittet innehåller information om
inspektions- och underhållsprocedurer
som du kan göra själv. Följ
instruktionerna och varningarna för de
olika förfarandena.
VARNING
342)Vid inspektion och service på insidan
av motorutrymmet, kontrollera att motorn
är avstängd och har haft en chans att
svalna.
343)Om det är nödvändigt att utföra
arbete i motorrummet med motorn igång,
var särskilt noga med att dina kläder, hår,
etc., inte fastnar i kylfläkten, drivremmarna
eller andra rörliga delar.344)Efter att ha utfört underhållsarbete, se
till att inga verktyg eller trasor lämnas kvar
bakom motorrummet. Felaktiga förfaranden
kan leda till brand, explosion eller skador
på fordonet.
345)Kylfläkten kan slås på automatiskt,
även om motorn inte är igång. Vrid
tändningsbrytaren till "LOCK"-läget eller
ställ in driftläget på OFF för att vara säker
när du arbetar i motorrummet.
346)Rök inte, se till att inte orsaka gnistor
eller tillåta öppen eld i närheten av bränslet
eller batteriet. Röken är brandfarlig.
347)Var extremt försiktig när du arbetar
runt batteriet. Den innehåller giftig och
frätande svavelsyra.
348)Lägg dig inte under bilen när den hålls
uppe endast med domkraften. Använd
alltid domkraftställningar till bilar.
349)Felaktig hantering av komponenter
och material som används i fordonet kan
äventyra din personliga säkerhet. Vi
rekommenderar att du vänder till en
specialist för nödvändig information.
246
SERVICE OCH UNDERHÅLL

SERVICESCHEMA
DIESELMOTOR 4N15
Tusentals miles12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tusentals kilometer eller20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontrollera däckens skick/slitage och
justera trycket vid behov●●●●●●●●●●
Kontrollera belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningsblinkers, bagageutrymme, kupé,
handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen, etc.)
●●●●●●●●●●
Kontrollera och fyll på vätskenivåer, om det
behövs (1)●●●●●●●●●●
Kontrollera batteriets tillstånd●●●●●●●●●●
Byt motorkylvätska●
Justera lyftarnas spelrum (om det inte finns
någon hydraulisk spelrumsjustering)●●●
Kontrollera avgasutsläpp/rökighet●●●●●●●●●●
Använd diagnosuttaget för att kontrollera
tillförseln/motorstyrsystemens funktion,
utsläpp och, i förekommande fall,
motoroljans försämring
●●●●●●●●●●
(1) Använd alltid endast vätskor som visas i handboken för påfyllning efter att ha kontrollerat att systemet inte är skadat.
247